2000 BMW MOTORRAD R 1100 S Livret de bord (in French)

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Contrôles de sécurité Contrôler le niveau d'huile par le regard :
MAX bord supérieur
repère de niveau
MIN bord inférieur
repère de niveau
– La différence équivaut
à 0,5 litre
Si nécessaire, dévisser le bouchon de remplissage 2 et
compléter le niveau d'huile
moteur par l'orifice de
remplissage 1
Revisser le bouchon de remplissage 2
e Attention :
Un voyant d'avertissement de
pression de l'huile de moteur -
rouge
p (b 7) indique que la
pompe à huile ne fonctionne pas
ou pas suffisamment, dans tous
les cas que la fonction de contrôle
du niveau d'huile n'est pas effec-
tuée. Quand après 1-2 secondes
la pression d'huile s'est consti-
tuée le voyant d'avertissement
s'éteint – pendant la marche le
voyant de pression d'huile moteur
rouge p ne doit pas s'allumer.
1
MAX
2
MIN
Huile moteur
BMW recommends Castrol
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Contrôles de sécurité
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Faire le plein de carburant
d Avertissement !
L'essence est inflammable et
explosive ! Ne pas fumer et ne
pas approcher de flamme nue
de la moto lors de toutes les
interventions sur le réservoir
d'essence.
L'essence se dilate sous l'in-
fluence de la chaleur et du
rayonnement solaire. Le ré-
servoir ne doit donc être rem-
pli que jusqu'au bord inférieur
de la goulotte.
e Attention :
L'essence au plomb détruit le
pot catalytique !
Ne pas rouler jusqu'à ce que le
réservoir soit vide, cela peut
endommager le moteur ou le
pot catalytique.
Mettre la moto bien droite
Ouvrir le bouchon du
réservoir
Essence
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Contrôles de sécurité

– Utiliser uniquement du super-carburant sans plomb,
DIN 51607, indice d'octane
minimum 95 (RON) et
85 (MON)
Fermer le bouchon du
réservoir
Volume de remplissage
L Remarque :
L'affichage du réservoir ne
fonctionne que lorsque le
contact est établi.
– Quantité de remplissage maximale 18 litres
– à partir de la quantité de réserve, (env. 5 litres) signal
au moyen du voyant jaune 1
Essence
1
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Contrôles de sécurité
2
Manettes
Réglage du levier
d'embrayage
e Attention :
Une modification soudaine du
jeu ou une mollesse anormale
dans le levier d'embrayage
révèle une défaillance dans le
circuit hydraulique.
En cas de doutes concernant la
sûreté de fonctionnement de
l'embrayage hydraulique, il est
recommandé de consulter un
concessionnaire BMW.
d Avertissement !
Pour empêcher que de l'air ne
pénètre dans le circuit hy-
draulique de l'embrayage : ne
pas tourner ou déplacer le
commodo !
Régler la distance au niveau de la molette de réglage A de
la façon la plus ergonomique :
– Position 1 : distance la plus
petite
– Position 3 : distance la plus
grande
1
3
A
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Contrôles de sécurité
Réglage du levier de frein
à main
d Avertissement !
Pour éviter la pénétration
d'air dans le circuit de frei-
nage : ne pas tourner ou
déplacer le commodo ! Régler la distance au niveau
de la molette de réglage B de
la façon la plus ergonomique :
– Position 1 : distance la plus
petite
– Position 4 : distance la plus
grande
Manettes
14B
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Contrôles de sécurité
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Système de freinage - Généralités
Interventions sur le
système de freinage
d Avertissement !
Afin que la sûreté de fonction-
nement du système de freina-
ge soit garantie, toutes les
interventions portant sur le
système de freinage doivent
être effectuées par un atelier
spécialisé ou mieux, par un
concessionnaire BMW.
Contrôle du système de
freinage
d Avertissement !
Une modification soudaine du
jeu ou une mollesse anormale
dans le levier de frein révèle
une défaillance dans le sys-
tème de freinage.
C'est pourquoi il importe de
vérifier la pression au niveau
du levier et de la pédale de
frein, ainsi que le fonctionne-
ment du système de freinage
avant chaque parcours !
Le véhicule ne doit pas être
utilisé en cas de doutes sur la
sûreté de fonctionnement du
système de freinage !
Consulter alors sans tarder un
atelier spécialisé ou mieux, un
concessionnaire BMW.
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Contrôles de sécurité
Système de freinage - Généralités
d Avertissement !
Avant que les plaquettes de
frein aient atteint leur épais-
seur minimale, il est recom-
mandé de les faire changer
sans tarder par un atelier
spécialisé ou mieux, par un
concessionnaire BMW.
Contrôle des plaquettes
de frein
L'usure des plaquettes de frein
dépend du style de conduite
personnel.
Pour garantir la sécurité de
fonctionnement du système de
freinage : ne pas descendre en
dessous de l'épaisseur mini-
male des plaquettes (Carnet de
maintenance
b chapitre 2) !
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Contrôles de sécurité
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Système de freinage - sans ABS intégral BMW
Contrôle du niveau de
liquide de frein
L'usure normale des plaquettes
de frein entraîne une diminution
du niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
d Avertissement !
S i l e n i v e a u d u l i q u i d e d e f r e i n
des vases d'expansion de
frein de roue AR ou AV a chu-
té en dessous du repère MIN
indiqué (
b 31-32), faire con-
trôler le système de freinage
immédiatement par un con-
cessionnaire BMW !
Renouvellement du
liquide de frein
d Avertissement !
Le liquide de frein subit de
fortes sollicitations thermi-
ques et absorbe l'humidité de
l'air ambiant.
Le liquide de frein doit par
conséquent être remplacé
régulièrement (Carnet de
maintenance
b chapitre 1),
au mieux par un concession-
naire BMW.
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