2000 BMW MOTORRAD R 1100 S Instruktionsbok (in Swedish)

11
15
Översikt och handhavande
Borttagning av sadel: Ta bort sadeltäckkåpan* (
b 13)
Vrid nyckeln i sadellåset åt
höger till läge 1 och håll kvar
den
Dra ut sadeln bakåt/uppåt ur fästet
d Varning:
Vid extrema villkor kan verk-
tygssatsen bli mycket varm. Ta bort sadeln
–verktygsutrustning
– punkteringsset och
– handböcker kan nu kommas åt
(
b Service- och teknikbok)
e OBS!
Skada inte sadeln när den läggs
undan.
* Extrautrustning
Sadel
1
10SBKS4.BK Seite 15 Dienstag, 29. Juni 2010 12:05 12

11
16
Översikt och handhavande
1
Låsning av sadel:
e OBS!
Kontrollera vid monteringen att
sadeln sitter fast ordentligt!
Skjut in sadeln framtill i
fästet 2 Tryck ned sadeln lätt baktill så
att den låses i sadellåset
Montera sadeltäckkåpan*
(
b 14)
* Extrautrustning
Sadel
10SBKS4.BK Seite 16 Dienstag, 29. Juni 2010 12:05 12

11
17
Översikt och handhavande
A
3
1
2
d Varning:
Kontrollera att packväskorna
är ordentligt monterade, om
motorcykeln har vält omkull!
Packväskorna får lastas med
max vardera 10 kg!
Högsta tillåtna hastighet vid
körning med packväskor är
130 km/h!
Öppning av packväska Vrid nyckeln i väsklåset till
läge A
Fäll upp bärhandtaget 1 och
låsningen 2
– De båda kontrollfönstren 3
blir röda
Öppna packväskan
* Extra tillbehör
Packväskor*
10SBKS4.BK Seite 17 Dienstag, 29. Juni 2010 12:05 12

11
18
Översikt och handhavande
A
3
1
2
Stängning av packväska
e OBS!
Risk för att låsbygeln bryts av!
Vrid nyckeln i väsklåset till
läge A innan bärhandtaget 1
resp låsningen 2 fälls ned.
Vrid nyckeln i väsklåset till läge A
Fäll ned låsningen 2 och
bärhandtaget 1
– De båda kontrollfönstren 3
blir svarta
Lås och dra ur nyckeln
Borttagning av packväska Vrid nyckeln i väsklåset till läge A
Fäll upp bärhandtaget 1
– De båda kontrollfönstren 3
blir röda
Dra ur nyckeln och ta bort packväskan uppåt från hålla-
ren
* Extra tillbehör
Packväskor*
10SBKS4.BK Seite 18 Dienstag, 29. Juni 2010 12:05 12

11
19
Översikt och handhavande
3
1
2
A
Montering av packväska
e OBS!
Risk för att låsbygeln bryts av!
Vrid nyckeln i väsklåset till läge
A innan bärhandtaget 1 resp
låsningen 2 fälls ned.
d Varning:
Kontrollera vid monteringen
att väskan sitter fast.
Om väskan är felaktigt monte-
rad kan bakomvarande trafi-
kanter utsättas för fara om
väskan lossnar! Sätt in packväskan i hållaren
(pilar) och kontrollera att den
nedre hållaren och den övre
haken sitter fast
Vrid nyckeln i väsklåset till läge A
Fäll ned bärhandtaget 1
– De båda kontrollfönstren 3 blir
svarta
Lås och dra ur nyckeln* Extra tillbehör
Packväskor*
10SBKS4.BK Seite 19 Dienstag, 29. Juni 2010 12:05 12

2
20
Säkerhetskontroll
2
Säkerhetskontroll med
hjälp av checklistan –
före varje körning
Var noga med säkerhetskon-
trollen. Eventuella underhållsar-
beten på motorcykeln kan du
själv göra före körningen
(
b Service- och teknikbok) eller
låta utföra hos din BMW-verk-
stad. Du kan då vara säker på
att din motorcykel är helt trafik-
säker. Förutsättning för din egen och
andras säkerhet är att din
motorcykel är i tekniskt gott
skick.
Checklista
10SBKS4.BK Seite 20 Dienstag, 29. Juni 2010 12:05 12

2
21
Säkerhetskontroll
Checklista
Genomför därför följande kon-
troller före körningen:
– Motoroljenivå
– Bränslereserv
– Handreglagens läge
–Bromsvätskenivå
– Kopplingvätskenivå
– Bromsfunktion
– Kontroll- och varningslampor-nas funktion
– Belysning
– Dämpningsinställning fram/ bak och fjäderspänning
– Fälgar, däck, mönsterdjup och lufttryck
– Last, totalvikt – Kontrollera regelbundet
(vid varje tankning):
– Motoroljenivå (vid varannan/var tredje tan-
kning):
–Bromsbelägg
Vi rekommenderar att du vid
problem eller svårigheter vän-
der dig till din BMW-verkstad.
Där står man alltid gärna till
tjänst.
10SBKS4.BK Seite 21 Dienstag, 29. Juni 2010 12:05 12

2
22
Säkerhetskontroll
2
Motorolja
Kontroll av oljenivåKontrollera oljenivån regelbun-
det vid varje tankning.
Motoroljekontroll ska endast
göras när motorn är driftsvarm,
eftersom nivån kan variera med
upp till 10 mm beroende på om
motorn är driftsvarm eller har
kylts ned vid extrema yttertem-
peraturer (-10 °C).
Vänta minst 5 minuter efter att
den varma motorn har stängts
av, tills oljan har runnit ned i
oljetråget.Om oljan kontrolleras efter en
kort start eller innan motorn har
hunnit bli riktigt varm stämmer
inte oljenivån, eftersom det tar
längre tid för den kalla, trög-
flytande oljan att rinna tillbaka till
oljetråget. Vid extrema tempe-
raturer (-10 °C) kan detta dröja
upp till 12 timmar.
e OBS!
För att undvika motorskador:
– Fyll inte på olja över max- nivån!
– Låt inte oljenivån sjunka
under min-nivån!
Kontrollera alltid oljenivån med
motorcykeln stående lodrätt.
Kontrollera oljenivån med driftsvarm motor
Kontrollera oljenivån tidigast
fem minuter efter att motorn
har stängts av
Ställ motorcykeln lodrätt – på ett jämnt och fast under-
lag!
10SBKS4.BK Seite 22 Dienstag, 29. Juni 2010 12:05 12