2000 BMW MOTORRAD R 1100 S Betriebsanleitung (in German)

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Starten – Fahren – ParkenMotorrad vom
Hauptständer* schieben
d Warnung:
Bei BMW Integral ABS* ist bei
ausgeschalteter Zündung nur
RESTBREMSFUNKTION ver-
fügbar (b 71).
e Achtung:
Hauptständer muss vor Fahrt-
beginn ganz zurückgeklappt
sein! Zündschlüssel in Stellung „
R“
oder „ ON“ (
b 9)
– Lenkschloss entriegelt
Linke Hand am linken Lenkergriff
Rechte Hand am Aufstellgriff oder Kofferhalter*
Motorrad nach vorne vom
Hauptständer schieben
Kontrollieren, dass Haupt-
ständer ganz eingeklappt ist
* Sonderausstattung
Hauptständer*
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Starten – Fahren – Parken
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e Achtung:
Das Überschreiten der Einfahr-
drehzahlen erhöht den Motor-
verschleiß!
L Hinweis:
Fahren Sie während der Ein-
fahrzeit in häufig wechselnden
Last- und Drehzahlbereichen.
Wählen Sie kurvenreiche und
leicht hügelige Fahrstrecken,
möglichst keine Autobahnen.
Einfahrdrehzahlen0 bis 1000 km Fahrstrecke
Drehzahl max. 4000 min-1
und keine Volllastbeschleuni-
gung
Nach 1000 km unbedingt die erste Inspektion durchführen
lassen.
Rechtzeitige Anmeldung bei
Ihrem BMW Motorrad Partner
erspart Ihnen eventuelle
Wartezeiten!
1000 bis 2000 km Fahrstrecke
Drehzahlen ab 1000 km lang- sam steigern
Bis 2000 km längere Volllast-
fahrten vermeiden
Einfahren
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Starten – Fahren – Parken
Einfahren
Neue Reifen einfahren
d Warnung:
Neue Reifen haben eine
glatte Oberfläche. Sie müs-
sen daher bei verhaltener
Fahrweise durch Einfahren
in wechselnden Schräglagen
aufgeraut werden!
Erst durch das Einfahren
wird die volle Haftfähigkeit
der Lauffläche erreicht!
Neue Bremsbeläge
einfahren
d Warnung:
Neue Bremsbeläge müssen
sich „einfahren“ und haben
daher während der ersten
500 km noch nicht die opti-
male Reibkraft.
Die etwas verminderte
Bremswirkung kann durch
stärkeren Druck auf den
Bremshebel ausgeglichen
werden.
Grundlose Vollbremsungen
während dieser Zeit
vermeiden!
e Achtung:
Hinweise zum BMW Integral
ABS (b 68-75) beachten.
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Starten – Fahren – Parken
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Zündung einschalten
– Not-Ausschalter1 in
Betriebsstellung A
Zündschloss in
Betriebsstellung ON (
b 8)
Nur im Notfall: 1 in Stellung B
schalten.
– Stromkreise von Motronic,
Kraftstoffpumpe und Anlasser
außer Funktion
L Hinweis:
Wird bei eingeschalteter Zün-
dung (Betriebsstellung ON) der
Not-Ausschalter in Stellung B
geschaltet, ist das
BMW Integral ABS* noch in
Funktion (
b 69).
* Sonderausstattung
Vor dem Starten
A
B
B
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Starten – Fahren – Parken
Seitenständer
vollständig zurückklappen
L Hinweis:
Bei ausgeklapptem Seitenstän-
der und eingelegtem Gang lässt
sich das Motorrad nicht starten.
Schaltgetriebe in
Neutralstellung schalten
– NeutralKontrollleuchte 1
grün
k an (b 7).
L Hinweis:
Motor startet nicht:
– Schaltgetriebe in Stellung
k
schalten oder Kupplung
ziehen
Motor geht beim Schalten in
ersten Gang aus:
– Seitenständer vollständig zurückklappen, ggf. Störung-
stabelle ( b Service- und
Technikheft, Kapitel 1)
beachten
Vor dem Starten
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Starten – Fahren – Parken
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Starten
e Achtung:
Starten bei leerer Batterie löst
hörbares Relaisflattern aus.
Weiteres Starten schädigt
Anlassrelais und Anlasser.
Vor weiterem Starten:
Batterie laden.
d Warnung:
Motor nicht im Stand
warmlaufen lassen — Über-
hitzungs-/Brandgefahr!
Nach dem Starten sofort
losfahren.
Um den luftgekühlten
Motor vor Überhitzung und
weitergehenden Schäden
zu bewahren — auch kurze
Warmlaufphasen vermeiden.
Nach dem Kaltstart hohe
Motordrehzahlen vermeiden.
Starten
AB1C
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Starten – Fahren – Parken
Drehzahlanhebung
betätigen
Hebel1 für Kaltstart
einstellen:
– Hebel nach oben in Position A:
Kaltstart
– Hebel nach unten in
Position C:
betriebswarmer Motor
Hebel 1 beim Anlassen in
Position A ziehen (Pfeil) und
halten
L Hinweis:
Beim Anlassvorgang Gas-
drehgriff nicht betätigen.
Anlassdruckschalter 2
betätigen
– Motor springt an
Gasdrehgriff ggf. gefühlvoll betätigen
Hebel 1 loslassen
– Hebel 1 in Position B
Hebel 1 für Kaltstart frühzeitig
(abhängig vom Motorrundlauf)
in Position C zurückstellen
Starten
2
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Starten – Fahren – Parken
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BatterieladestromWarnleuchte1 erlischt ab Leer-
laufdrehzahl.
e Achtung:
Bei Aufleuchten der Warn-
leuchte 1 während der Fahrt:
eine Fachwerkstatt, am besten
einen BMW Motorrad Partner
aufsuchen.
Warnleuchte Allgemein Aufleuchten der
Warnleuchte Allgemein 3 bei
Fehler im BMW Integral ABS*
(
b 75), sowie bei defektem
Rück- oder Bremslicht.
Warnleuchte ABS/brake
failure *
Warnleuchte ABS/brake
failure 2 bei Fehler im BMW
Integral ABS (
b 75)
* Sonderausstattung
Warnleuchten
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