2000 BMW MOTORRAD C1 Handleiding (in Dutch)

33
55
Starten – Rijden – Parkeren
Hendel van parkeerhulp
ParkeerhulpHet veiligheidsconcept van de
BMW C1 omvat eveneens een
parkeerhulp, waarmee de
BMW C1 zonder veel moeite
kan worden neergezet/gepar-
keerd. Met de 2 hendels onder
het stuur wordt de standaard
via bowdenkabels uit- en inge-
klapt, waardoor het voorwiel
omhoog resp. op de grond
komt. Een overbelastingsbevei-
liging voorkomt ernstige
beschadigingen aan de par-
keerhulp als teveel kracht wordt
uitgeoefend.
\f Opmerking:
Als de overbelastingsbeveili-
ging gebroken is, kan de stan-
daard ook met de voet worden
uit- en ingeklapt (
b 60-61).
e Attentie:
Overbelasting kan tot schade
aan de hendel van de parkeer-
hulp leiden!
Het volgende moet worden
voorkomen:
– Het van de standaard halen
van de C1 door het naar voren
schuiven
– Bij het aanbrengen van de
topcase**, het duozadel** en
het bagagerek* voorkomen
dat de C1 te ver naar voren
schuift
Als de parkeerhulp/overbelas-
tingsbeveiliging beschadigd is,
moet deze direct worden gere-
pareerd, bij voorkeur door een
BMW dealer.
*Optie
** Optie
( ) Getal tussen haakjes
bPagina met
toelichting


33
56
Starten – Rijden – Parkeren
BMW C1 op de standaard
plaatsen
e Attentie:
Let erop dat de ondergrond
altijd vlak en stevig is!
Overbelasting kan tot schade
aan de hendel van de parkeer-
hulp leiden!
Parkeer de BMW C1 niet op
een steile helling waarvan het
hellingspercentage meer dan
6 °/12% bedraagt, omdat op
dergelijke hellingen veilig par-
keren niet gewaarborgd is.
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
 Met beide voeten op de grond
staan en de C1 ontlasten
 De BMW C1 loodrecht hou-
den
 Het stuur in de rechtuitstand
houden
 De hendel A van de parkeer-
hulp naar boven trekken
– Standaard klapt uit
– Motortoerental begrensd
– Wegrijden niet mogelijk
\f Opmerking:
De parkeerhulp is voorzien van
een overbelastingsbeveiliging.
Desgewenst de standaard met
de voet uitklappen (
b60)
Hendel van parkeerhulp
A
B


33
57
Starten – Rijden – Parkeren
Hendel B van de parkeerhulp
tot aan de aanslag naar boven
trekken
– het voorwiel komt omhoog
– daarbij de hendel goed
vasthouden 
Hendel B langzaam tot aan de
aanslag van de arretering
terug laten gaan
 Veiligheidsgordels losmaken
 Controleer of BMW C1 ste-
vig op de zijstandaard staat
Hendel van parkeerhulp
B


33
58
Starten – Rijden – Parkeren
B
BMW C1 van de standaard
nemen
d Waarschuwing:
De hendel van de parkeerhulp
niet tijdens het rijden bedienen
- de standaard wordt uitgeklapt
- veiligheidsrisico!
e Attentie:
De standaard moet voor het
begin van de rit geheel zijn
ingeklapt!
Overbelasting kan tot schade
aan de hendel van de parkeer-
hulp leiden! 
Voor het begin van de rit de
veiligheidsgordel omdoen
 Met beide voeten op de grond
staan en de C1 ontlasten
 Hendel B uit de vergrendeling
trekken, daartoe
 hendel B van de parkeer-
hulp eerst tot aan de aan-
slag naar voren/boven
bewegen en aansluitend
hierop langzaam naar bene-
den drukken
– daarbij de hendel goed
vasthouden
– het voorwiel komt op de
grond
Parkeerhulp


33
59
Starten – Rijden – Parkeren
\f Opmerking:
De parkeerhulp is voorzien van
een overbelastingsbeveiliging.
Desgewenst de standaard met
de voet inklappen (
b61)
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
 De BMW C1 loodrecht hou-
den
 De hendel A van de parkeer-
hulp naar beneden drukken
– De standaard klapt in
– De motortoerentalbegren-
zing is opgeheven
– Wegrijden is mogelijk
 Controleer of de hendel B
onderin is vergrendeld
 Controleer of de standaard
geheel is ingeklapt
Hendel van parkeerhulp
A
B


33
60
Starten – Rijden – Parkeren
A
B
Hendel van parkeerhulp
Noodbediening van de
parkeerhulp - neerzetten/
parkeren

Met beide voeten op de grond
staan en de C1 ontlasten
 De BMW C1 loodrecht hou-
den
 Het stuur in de rechtuitstand
houden
 De standaard met de voet uit-
klappen
– Motortoerental begrensd
– Wegrijden niet mogelijk
 Hendel A van de parkeerhulp
naar boven trekken en vast-
houden 
Hendel B van de parkeerhulp
tot aan de aanslag naar boven
trekken
– het voorwiel komt omhoog
– daarbij de hendel goed
vasthouden
 Hendel B langzaam tot aan de
aanslag van de arretering
terug laten gaan
 Veiligheidsgordels losmaken
 Controleer of BMW C1 stevig
op de zijstandaard staat


33
61
Starten – Rijden – Parkeren
B
Hendel van parkeerhulp
Noodbediening van de
parkeerhulp - van de stan-
daard halen

Voor het begin van de rit de
veiligheidsgordel omdoen
 Met beide voeten op de grond
staan en de C1 ontlasten
 Hendel B uit de vergrendeling
trekken, daartoe
 hendel B van de parkeer-
hulp eerst tot aan de aan-
slag naar voren/boven
bewegen en aansluitend
hierop langzaam naar bene-
den drukken
– daarbij de hendel goed
vasthouden
– het voorwiel komt op de
grond
 De BMW C1 loodrecht houden 
De hendel A van de parkeer-
hulp naar beneden drukken
 De standaard met de voet
inklappen
–De motortoerentalbegren-
zing is opgeheven
– Wegrijden is mogelijk
 Controleer of de hendel B
onderin is vergrendeld
 Controleer of de standaard
geheel is ingeklapt
\f Opmerking:
Als de parkeerhulp beschadigd
is, moet deze direct worden ge-
repareerd, bij voorkeur door
een BMW dealer.


33
62
Starten – Rijden – Parkeren
Inrijden
Inrijden
e Attentie:
Tijdens de inrijperiode langdu-
rig rijden met volgas vermijden.
Het rijden met volgas tijdens de
inrijperiode leidt tot meer mo-
torslijtage!
\f Opmerking:
Het vermogen en de levensduur
van uw BMW C1 wordt door
weloverwogen inrijden wezen-
lijk be ïnvloed. Voor het inrijden
is een bochtig, licht heuvelach-
tig traject het meest geschikt,
waarbij de ophanging, de motor
en de remmen op een effec-
tieve wijze op elkaar inlopen.
\f Opmerking:
Het maximale motorvermogen
mag met het oog op het inlopen
pas na ca. 500 km worden ver-
langd.
Na 1.000 km gereden te heb-
ben
 Laat na 1.000 km beslist de
eerste inspectie uitvoeren.
Het tijdig maken van een
afspraak met uw BMW dealer
voorkomt eventuele
wachttijden!