1995 FORD EXPLORER ESP

Freno de Estacionamiento206-05-20
206-05-20
8. Retire los resortes (2068) de sujeción de las zapatas de
frenos traseros.
Pruebas Pinpoint (Continuación)
9. Retire las zapatas y forros (2200) de frenos traseros junto
con el resorte de retracción de la zapata de freno interna.
10. Revise si los componentes están excesivamente gastados
o dañados e instale nuevos si es necesario.
Instalación
1. Nota: Lubrique el punto de contacto de las zapatas de
frenos antes de instalarlas, use Grasa de Caliper de Freno
de Silicona y Compuesto Dieléctrico D7AZ-19A331-A
(Motorcraft WA-10) o un compuesto de silicona
equivalente que cumpla con la Especificación Ford
ESE-M1C171-A.
Instale la zapata y forro de disco trasero de frenos junto
con el resorte de retracción de la zapata interna de freno.
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Freno de Estacionamiento206-05-24
206-05-24
ESPECIFICACIONES
Grosor Mínimo de Zapata y 1.0 mm (0.04 Pul.)
Forro de Freno de
Estacionamiento
Lubricante
Grasa de Caliper de Freno ESE-M1C171-A
de Silicona y Compuesto
Dieléctrico
D7AZ-19A331-A
Tuercas de las Ruedas 135 100 —
Pernos del control de Freno17-23 13-17 —
de Estacionamiento
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
Especificaciones de Torque
Descripción Nm Lb/Ft Lb/In
Perno del Clip del15-20 11-14 —
Cable y Conducto de Freno
de Estacionamiento
Perno del Clip Retén del 4 6-8 —54-70
Cable de Freno de
Estacionamiento
Perno del Liberador de Freno 2.1-2.9 —19-25
de Estacionamiento al Panel
de Instrumentos
Pernos del Caliper de Disco 27 20 —
Trasero de Freno a Disco
de Anclaje
Especificaciones Generales
ItemEspecificación
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Accionamiento del Freno Hidráulico206-06-1
206-06-1
Tabla Manual de Contenido
SECCION 206-06 Accionamiento del Freno Hidráulico
VEHICULO: Explorer, Mountaineer
TEMAPAGINA
DESCRIPCION Y OPERACIÓN
Accionamiento del Freno Hidráulico ................................................................................................... 206-06-2
DIAGNOSTICOS Y PRUEBAS.
Accionamiento del Freno Hidráulico ................................................................................................. 206-06-04
Accionamiento del Freno Hidráulico
Cilindro Maestro .................................................................................................................................. 206-06-7
Pedal y Soporte ................................................................................................................................... 206-06-4
Reservorio ......................................................................................................................................... 206-06-11
ESPECIFICACIONES........................................................................................................................... 206-06-12
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Accionamiento del Freno Hidráulico206-06-2
206-06-2
El cilindro maestro de frenos es del tipo de pistón dual.
El cilindro maestro de frenos está asistido por un servo (2005).
Para información adicional, vea la Sección 206-07.
Las condiciones siguientes son normales y no son causa para
reparar el cilindro maestro de frenos:
•Bajo nivel de fluido detectado sin existir fugas. Esta
condición es causada por el desplazamiento del fluido de
frenos del cilindro maestro (2K478) dentro de los calipers
de los frenos de disco/calipers de disco trasero de frenos
para compensar el desgaste normal de los frenos. Llene el
reservorio del cilindro maestro de frenos con fluido de
frenos Ford High Performance DOT 3; C6AZ-19542-AB
o su equivalente DOT 3 que cumpla las especificaciones
Ford ESA-M6C25-A.
Número
Item de Parte Descripción
Accionamiento del Freno Hidráulico
Este sistema es un sistema dual de frenos accionado por pedal.
Está conformado por las siguientes piezas:
•Pedal de Frenos (2455)
•Servo del Freno (2005)
•Cilindro Maestro de Frenos (2140)
•Válvula de control de presión de frenos (2B091)
(vehículos 2 Puertas)
•Caliper de Disco de Freno (2B120)
•Caliper de disco trasero de freno (2553)
•Componentes del sistema antibloqueo de frenos (ABS).
El sistema dual de frenos está dividido entre los frenos
delanteros y traseros, los frenos de las ruedas delanteras
conforman un circuito y los frenos de las ruedas traseras
conforman el otro circuito.
Fluido de Frenos
ADVERTENCIA: El fluido de frenos contiene
poliglicol, éteres y poliglicoles. Evite su contacto con los ojos,
lávese las manos cuidadosamente después de manipularlo.
Si el fluido entra en contacto con los ojos, láveselos con agua
por 15 minutos. Si la irritación persiste, busque atención
médica. Si es ingerido, tome agua y estimule el vómito.
Busque atención médica inmediatamente.
En los vehículos Ford, use solamente fluido de frenos, limpio
y nuevo Ford High Performance DOT 3; C6AZ-19542-AB o
su equivalente DOT 3 que cumpla las especificaciones Ford
ESA-M6C25-A.
•No use de nuevo fluido de frenos que haya sido purgado o
drenado del sistema.
•No use fluido de frenos que haya sido almacenado en un
contenedor abierto.
•No use fluido contaminado de frenos.
•No use tipos diferentes de fluido de frenos.
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN
Cilindro Maestro de Frenos
1 2K478 Reservorio del Cilindro Maestro de
Frenos.
2 — Interruptor de Advertencia del Nivel
de Fluido del Cilindro Maestro de
Frenos (Parte de 2K478)
3 — Pistón Primario (Parte de 2140).
4 — Pistón Secundario (Parte de 2140).
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Accionamiento del Freno Hidráulico206-06-3
206-06-3
•Un chorro momentáneo de fluido de frenos que sale del
reservorio del cilindro maestro; cuando se pisa el pedal de
frenos.
•Trazas de fluido de frenos en la parte exterior del servo
debajo del flanche de montaje del cilindro maestro. Esta
condición es el resultado de la acción lubricante del sello
del cilindro maestro.
Interruptor de Advertencia del Nivel de Fluido
de Frenos
DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN (Continuación)
El interruptor de advertencia del nivel de fluido de frenos del
cilindro maestro es parte integral del reservorio del mismo.
Este consiste en un flotador que contiene un magneto y un
interruptor reed montado en el fondo del reservorio del cilindro
maestro.
Cuando el fluido de frenos en el reservorio del cilindro maestro
llega a un nivel predeterminado, el magneto flotante acciona
el interruptor reed, causando que la luz roja indicadora de
advertencia se encienda. La pérdida de fluido de frenos causará
que el sistema se active.
Conductos y Mangueras de Frenos
PRECAUCIÓN: Nunca use tubos de cobre. Este
material sufre de fatiga, grietas y corrosión.
Si está dañada una sección del tubo de freno, se debe cambiar
la sección completa con un tubo del mismo tipo, tamaño y
longitud.
Cuando esté instalando tubos, mangueras o conectores de
frenos, apriete todas las conexiones de acuerdo a las
especificaciones. Después de instalarlos, purgue el sistema
de frenos. Para información adicional, refiérase a la Sección
206-00. Número
Item de Parte Descripción
1 — Flotador (Parte de 2K478)
2 2K478 Reservorio del Cilindro Maestro de
Frenos
Número
Item de Parte Descripción
3 — Interruptor de Advertencia del Nivelde Fluido de Frenos (Parte de 2K478)
4 — Magneto (Parte de 2K478)
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Accionamiento del Freno Hidráulico206-06-7
206-06-7
Accionamiento del Freno Hidráulico (Continuación)
Remoción
ADVERTENCIA: El fluido de frenos contiene
poliglicol, éteres y poliglicoles. Evite su contacto con los ojos,
lávese las manos cuidadosamente después de manipularlo.
Si el fluido entra en contacto con los ojos, láveselos con agua
por 15 minutos. Si la irritación persiste, busque atención
médica. Si es ingerido, tome agua y estimule el vómito.
Busque atención médica inmediatamente.
Cilindro Maestro de Frenos
1. Desconecte el interruptor de advertencia del nivel de fluido
de frenos.
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Accionamiento del Freno Hidráulico206-06-8
206-06-8
Accionamiento del Freno Hidráulico (Continuación)
2. Si está equipado con control de velocidad, desconecte el
interruptor de presión de frenos.
3. Despegue los dos tubos de frenos y tapónelos. Tape
también las entradas del cilindro maestro.
4. En vehículos con motor 4.0L, retire del cilindro maestro,
el clip reten del cableado.
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Accionamiento del Freno Hidráulico206-06-11
206-06-11
Accionamiento del Freno Hidráulico (Continuación)
Remoción
ADVERTENCIA: El fluido de frenos contiene
poliglicol, éteres y poliglicoles. Evite su contacto con los ojos,
lávese las manos cuidadosamente después de manipularlo.
Si el fluido entra en contacto con los ojos, láveselos con agua
por 15 minutos. Si la irritación persiste, busque atención
médica. Si es ingerido, tome agua y estimule el vómito.
Busque atención médica inmediatamente.
Reservorio del Cilindro Maestro de Frenos
1. Desconecte el interruptor de advertencia del nivel de fluido
del cilindro maestro de frenos.
2. Use un dispositivo de succión apropiado parta drenar el
reservorio (2K478) del cilindro maestro de frenos.
3. Con cuidado, palanquee el reservorio del cilindro maestro,
hasta sacarlo.
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