1995 FORD EXPLORER lock

Caja de Transferencia — Información General308-07A-14
308-07A-14
• Circuitos.
• Interruptor de Modalidad.
• Sensores de velocidad.
• Embrague eléctrico de la caja de
transferencia.
• Mecanismo de la caja de transferencia.
• GEM.
• PCM.
• DTC B2105.
• DTC B2106.
• DTC B1812.
• DTC B1815.
• DTC B1824.
• DTC B1826.
• DTC B1836.
• DTC B1837.
• DTC B1874.
• DTC B1875.
• DTC P0500. • El vehículo No Funciona
Correctamente en las Modalidades
AUTO y 4WD HIGH
CAMBIOS HIGH LAMP
ELECTRÓNICOS
EN LAS CUATRO
RUEDAS (Solamente
GEM)
CAMBIOS LOW LAMP
ELECTRÓNICOS
EN LAS CUATRO
RUEDAS (Solamente
GEM)
CAMBIOS PLATE PWR
ELECTRÓNICOS
EN LAS CUATRO
RUEDAS (Solamente
GEM)
CAMBIOS SHFT CLCH
ELECTRÓNICOS
EN LAS CUATRO
RUEDAS (Solamente
GEM)
CONTROL DEL CLUTCH SOL
EMBRAGUE DE
CAMBIOS
LUZ DE NEUTRAL NTFLAMP
LIMPIAPARABRISAS UP RELAY
TRASERO
(Solamente GEM)
LIMPIAPARABRISASDWN RELAY
TRASERO
(Solamente GEM)
LUZ CALENTADA RLY CNTRL
TRASERA
CONTROL DE DD UNLOCK
SEGURO EN LA
PUERTA
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Index de Comandos Activos del GEM/CTM
Comando Activo Lectura en PantallaAcción
Tabla de Fallas — A4WD
ON, OFF
ON, OFF
ON, OFF
ON, OFF
ANALOG %
ON, OFF
ON, OFF
ON, OFF
ON, OFF
ON, OFF
Causa PosibleAcción
Condición
Tabla de Fallas
• VAYA a Prueba Pinpoint A.
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Grupo de Instrumentos413-01-14
413-01-14
BAJADA CON UN ACCY RLY ON, OFF
TOQUE Y
RETARDO DE
ACCESORIO
(Solo GEM)
BAJADA CON UN ONE TOUCH ON, OFF
TOQUE Y
RETARDO DE
ACCESORIO
(Solo GEM)
CAMBIOSCW/CCWON, OFF
ELECTRONICOS
DE 4 RUEDAS
(Solo GEM)
Indice de Comandos Activos del GEM/CTM
Comando
Activo PantallaAcción
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
CAMBIOSHIGH LAMPON, OFF
ELECTRONICOS
DE 4 RUEDAS
(Solo GEM)
CAMBIOS LOW LAMP ON, OFF
ELECTRONICOS
DE 4 RUEDAS
(Solo GEM)
CAMBIOS PLATE PWR ON, OFF
ELECTRONICOS
DE 4 RUEDAS
(Solo GEM)
CAMBIOS SHIFT CLCH ON, OFF
ELECTRONICOS
DE 4 RUEDAS
(Solo GEM)
CONTROL DEL CLUTCH SOL ANALOG %
EMBRAGUE
DE CAMBIOS
LUZ DE NEUTRO NTFLAMPON, OFF
EN REMOLQUE
LIMPIA UP RELAYON, OFF
PARABRISAS
TRASERO
(Solo GEM)
LIMPIA DWN RELAYON, OFF
PARABRISAS
TRASERO
(Solo GEM)
LAMPARA RLY CNTRLON, OFF
CALIENTE EN
RETROCESO
CONTROL DE DD UNLOCK ON, OFF
BLOQUEO DE
PUERTAS
B1317 Voltaje de la Batería ALTOGEM/CTM
B1318 Voltaje de la Batería BAJOGEM/CTM
B1322 Circuito de Puerta Izquierda DelanteraGEM/CTM
Abierta en Corto a Tierra
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de Movimiento del GEM/CTM
DTC
DescripciónDTC Generado Por
Indice de Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) de Movimiento del GEM/CTM
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Indicadores y Dispositivos de Alarma413-09-12
413-09-12
Indice de Comandos Activos del GEM/CTM
Comando Activo
Pantalla Acción
CAMBIOS ELECTRONICOS SHFT CLCH ACTIVO, INACTIVO
DE 4-RUEDAS (Solo GEM)
CONTROL DEL EMBRAGUE CLUTCH SOL ANALOG %
DE CAMBIOS
LAMPARA DE REMOLQUE NTFLAMP ACTIVO, INACTIVO
EN NEUTRO
LIMPIA PARABRISAS TRASERO UP RELAY ACTIVO, INACTIVO
(Solo GEM)
LIMPIA PARABRISAS TRASERO DWN RELAY ACTIVO, INACTIVO
(Solo GEM)
LUZ DE RETROCESO CALIENTE RLY CNTRL ACTIVO, INACTIVO
CONTROL DE BLOQUEO DD UNLOCK ACTIVO, INACTIVO
DE PUERTAS
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Diagnóstico de Fallas (DTC) de Prueba de
Movimiento del GEM/CTM
Indice de Diagnóstico de Fallas (DTC) de Prueba de Movimiento del GEM/CTM
DTC
Descripción DTC Causado por
B1317 Voltaje de la Batería ALTO GEM/CTM
B1318 Voltaje de la Batería BAJO GEM/CTM
B1322 Circuito de Puerta del Conductor Abierta en Corto a Tierra GEM/CTM
B1330 Circuito de Puerta del Pasajero Abierta en Corto a Tierra GEM/CTM
B1352 Falla en el Circuito de Llave en la Ignición GEM/CTM
B1410 Falla en el Circuito Eléctrico del Motor GEM
de la Ventana Izquierda Delantera
B1438 Falla en el Circuito del Interruptor Selector GEM/CTM
de Modo del Limpia Parabrisas
B1441 Entrada del Interruptor Selector de Modo GEM/CTM
del Limpia Parabrisas en Corto a Tierra
B1446 Falla del Circuito del Sensor de Parada GEM/CTM
del Limpia Parabrisas
B1450 Falla del Circuito de Entrada del Interruptor de Retardo GEM/CTM
de Intervalo de Limpia/Lava Parabrisas
B1453 Señal del Interruptor de Retardo de Intervalo GEM/CTM
del Limpia/Lava Parabrisas en Corto a Tierra
B1462 Falla en el Circuito del Interruptor GEM/CTM
del Cinturón de Seguridad
B1577 Señal de la Lámpara de Parada en Corto GEM/CTM
con la Tensión de Alimentación
B1610 Señal de Acceso Iluminado GEM
(Desde el Módulo RAP) en Corto a Tierra
B1833 Circuito del Interruptor de Desarme de GEM
Desbloqueo de Puertas en Corto a Tierra
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Sistemas de Sonido — Información General415-00-3
415-00-3
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
2. Esta prueba se detiene en cada corneta y le aplica tono por
aproximadamente 1-2 segundos. Cada corneta es probada
y mostrada en la pantalla en la siguiente secuencia:
SPEAKER RF, SPEAKER LF, SPEAKER LR, SPEAKER RR,
ANTENNA, SUBWOOFER I.
3. La prueba continúa automáticamente si el CD / DJ está
presente y respondiendo. Se muestra NO CD / DJ si dicha
unidad no está presente ó no responde.
4. Para salir de la prueba gire la llave de encendido a OFF ó la
unidad de sonido a OFF.
5. La modalidad de auto-diagnóstico para T100i DM tiene
auto-pruebas manuales disponibles:
• Botón de pre-ajuste 1 = AUTO PRUEBA interna /
externa de sonido. Esta es una auto-prueba de demanda
de encender. Si hay DTCs recuperados, presione TUNE
> para observar la lista de los DTCs almacenados.
Consulte al Índice de DTCs para T100i DM. Si el sistema
está OK, se muestra NO DTCS.
• Botón de pre-ajuste 2 = Muestra / Borra DTCS
continuos (DTCS históricos) (producción inicial). En
las últimas producciones, el botón de pre-ajuste 2 no
tendrá la función de auto-prueba. Se muestra NO DTCS
si no hay recuperados. Presione TUNE > para observar
si hay algún DTCs almacenado. Consulte al Índice de
DTCs para T100i DM. Para borrar todos los DTCs,
presione el botón EJ (extraer). Se muestra DTCS
CLEAR.
•Nota: Siempre ANOTE, BORRE y EJECUTE la Auto-
Prueba Demanda de Encender a T100i DM de nuevo.
Botón de pre-ajuste 3 = SIGNAL TEST. Esta prueba
mide la potencia promedio en el ajuste del sintonizador
realizado.
• Botón de pre-ajuste 4 = Nivel de configuración de
software. Esta prueba indaga el nivel de configuración
del software para cada controlador del sistema del
radio. Se mostrará SOFT LEVELS al terminar de
completar dicha consulta.
• Botón de pre-ajuste 5 = DISPLAY TEST. Esta prueba
encenderá todos los segmentos de la pantalla a T100i
DM por 5 segundos y luego los apaga todos. Cuando
la prueba se complete se mostrará DISPLAY TEST
sobre el marco.6. Para introducir estas pruebas, presione el botón de pre-
ajuste deseado. Mientras se encuentre en la Prueba de
Recorrer las Cornetas ó aún esté en la modalidad de auto-
diagnóstico para T100i DM.
7. Para salir de la modalidad de auto-diagnóstico, gire a OFF
el interruptor de encendido ó apague la unidad de sonido.
8. Si el problema permanece y la falla no es detectada, proceda
con la Tabla de Fallas para continuar los diagnósticos.
Prueba de Recorrer las Cornetas y Modalidad
de Auto-Diagnóstico para DM100i
Nota: La unidad de sonido debe estar ENCENDIDA y en la
modalidad de sintonizador de radio (AM/FM) para introducir
la Prueba de Recorrer las Cornetas ó la modalidad de auto-
diagnóstico para DM100i.
La modalidad de auto-diagnóstico para DM100i sólo puede
ser introducida mientras se permanece en la Prueba de Recorrer
las Cornetas.
1. Para introducir la Prueba de Recorrer las Cornetas, presione
los Botones de Pre-Ajuste 3 y 6 simultáneamente,
manténgalas aproximadamente por tres segundos y
libérelos.
2. Esta prueba se detiene en cada corneta y le aplica sonido
por uno a dos segundos. Cada corneta es probada y
mostrada sobre la pantalla en la secuencia siguiente: DD,
DI, TI, TD.
3. Para salir de esta prueba, gire a OFF el interruptor de
encendido, APAGUE la unidad de sonido ó el botón de
pre-ajuste 1 para «DÍA».
4.Nota: Siempre ANOTE, BORRE y EJECUTE de nuevo la
Auto-Prueba para DM100i.
La modalidad Auto-Diagnóstico para DM100i tiene seis
pruebas manuales disponibles:
• Botón de pre-ajuste 1 = ENTER DIASGNOSTICS.
Esta prueba introduce diagnósticos desde la Prueba
de Recorrer las Cornetas. Hay medidas disponibles
con los botones SEL y ON indicando el tiempo utilizado
en AM/FM, Medios, número de botones presionados,
etc.
• Botón de pre-ajuste 2 = EEPROM BLOCK STATUS.
Esta prueba muestra la validez de la memoria para
calibrar el reloj y la sensibilidad de la búsqueda.
• Botón de pre-ajuste 3 = EXIT DIAGNOSTICS (SALIR
DE LOS DIAGNÓSTICOS).
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Iluminación Interior417-02-12
417-02-12
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Indice de Comandos Activos del GEM / CTM
Comando
Activo
Pantalla
Acción
BAJADA CON UN TOQUEACCY RLYON, OFF
Y RETARDO DE ACCESORIO
(Solo GEM)
BAJADA CON UN TOQUE ON TOUCH ON, OFF
Y RETARDO DE ACCESORIO
(Solo GEM)
CAMBIOS ELECTRONICOSCW/CCW ON, OFF
4 RUEDAS (Solo GEM)
CAMBIOS ELECTRONICOS HIGH LAMPON, OFF
4 RUEDAS (Solo GEM)
CAMBIOS ELECTRONICOSLOW LAMPON, OFF
4 RUEDAS (Solo GEM)
CAMBIOS ELECTRÓNICOS PLATE PWRON, OFF
4 RUEDAS (Solo GEM)
CAMBIOS ELECTRONICOS SHFT CLCHON, OFF
4 RUEDAS (Solo GEM)
CONTROL DEL EMBRAGUE CLUTCH SOLANALOG %
DE CAMBIOS
LUZ DE NEUTRO ENNTFLAMP ON, OFF
REMOLQUE
LIMPIA PARABRISAS UP RELAYON, OFF
TRASERO (Solo GEM)
LIMPIA PARABRISASDWN RELAYON, OFF
TRASERO (Solo GEM)
LUZ DE RETROCESO RLY CNTRLON, OFF
CALIENTE
CONTROL DE BLOQUEO DD UNLOCKON, OFF
DE PUERTAS
DTCDescripciónDTC Causado por
B1317 Voltaje de la batería ALTOGEM/CTM
B1318 Voltaje de la batería BAJOGEM/CTM
B1322Circuito de apertura de puerta delantera izquierda a tierraGEM/CTM
B1330Circuito de apertura de puerta delantera derecha a tierraGEM/CTM
Índice de Códigos de Diagnóstico de Fallas de Pruebas de Torcedura del GEM/CTM
Índice de Códigos de Diagnóstico de Fallas de Pruebas de Torcedura del GEM/CTM
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Iluminación Interior417-02-43
417-02-43
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint E: EL ACCESO ILUMINADO ES INOPERANTE CUANDO SE UTILIZA EL TRANSMISOR REMOTO
CONDICIONES DE PRUEBADETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
E1VERIFIQUE LOS ESTADOS DE LA IGNICIÓN – OBSERVE EL PID IGN_GEM DEL GEM/CTM
E2MIDA EL VOLTAJE EN LA ENTRADA DEL ACCESO ILUMINADO
3Nota: Si el está equipado con transmisión manual, oprima el
pedal del embrague cuando vaya a poner el interruptor de la
ignición en START.
Observe el PID IG_GEM cuando pase el interruptor de la
ignición por las posiciones de START, RUN, OFF y ACC.
• ¿Los valores del PID coinciden con las posiciones del
interruptor de la ignición?
Vaya a E2.
VAYA a la Prueba Pinpoint C.
® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
3No desconecte la fuente de poder del Probador NGS.
Desconecte el Probador NGS del DLC solamente.
4Medición Digital, Voltímetro, Auto Rango, REC.
5Nota: No desconecte el módulo RAP.
Utilice el Probador NGS para capturar el voltaje de petición
de acceso iluminado del módulo RAP entre C281-9 del GEM,
Circuito 1013 (BR/LG) y tierra, mientras oprime el botón
UNLOCK en el transmisor remoto de acceso sin llave.
• ¿La MIN tensión capturada fue inferior a 1.3 voltios
cuando se transmitió el pulso?
Vaya a E3.
BORRE el voltaje MIN y REPITA E3 para confirmar el
alto voltaje. Si la tensión es todavía alta, INSTALE un
nuevo módulo RAP; REFIERASE a la Sección 419-
10. PRUEBE si la operación del sistema es normal. ® ®® ®
®Si
® ®® ®
®No
123
4
132
GEM C281
NGS NGS
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-4
419-01A-4
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
DTC DescripciónDTC
Causado
Por
B1629Corto a Batería, RAPCONSULTE la
Entrada Retroceso Sección 501-14B
PRNDL
B1845Falla en Interruptor RAP DTC Invalidado
Anti-Robo Cilindro Ignore este DTC
de Encendido
B2425Entrada Sin Llave RAPCONSULTE la
Fuera deSección 501-14B
Sincronización
Acción
Índice de Códigos (DTCs) de Problemas de
Diagnóstico del Módulo RAPÍndice de Identificación de Parámetros
(PIDs) del Módulo RAP
Índice de Identificación de Parámetros (PIDs) del Módulo RAP
PID
Descripción Valor Esperado
AL_EVT#Últimos Ocho Eventos de la AlarmaNO_EVT, DROPEN, HOODTR,
IGNTAM, PANIC
BOO_RAPEntrada, Interruptor del Freno OFF, ON
HOOD_SWEntrada, Interruptor del CapotnotPUN, PUNCHED
IGN_RESInterruptor Anti-Robo del Cilindro
de EncendidoHIGH
KEYCODE Código de 5 Dígitos para Abrir de Fábrica, 5 Digit#, INVLD
para el Teclado
KEY_PADEntrada, Interruptor del Teclado1/2, 3/4, 5/6, 7/8, 9/0
DOORRAPEntrada desde GEM, Condición deCLOSED, AJAR
Puerta Abierta
DR_DARMEntrada, Desarmar PuertanotACT, ACTIVE
IGN_RAPInterruptor de EncendidoRUN, OFF
DD_LOCKCondición Abertura / Cierre Eléctrico de OFF, LOCK, UNLOCK, SHORT
Puerta
NOTHEFTEstado Sólo RoboNO, YES
NOREMOTEstado Entrada Sólo RemotaNO, YES
TRANSGREngranaje de Caja de VelocidadesnotREV, REV
Índice de Comandos Activos del RAP
Índice de Comandos Activos del RAP
Comando ActivoPantalla
Acción
LED THEFTALARMON, OFF
ENTRADAINT LAMPSON, OFF
ILUMINADA
LÁMPARAS FAROS / PARKLAMPS ON, OFF
ESTACIONAMIENTO
LÁMPARAS FAROS /HEADLAMPS ON, OFF
ESTACIONAMIENTO
CONTROL CIERRELOCKON, OFF
DE PUERTA
CONTROL CIERREUNLOCKON, OFF
DE PUERTA
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Anti-Robo — Perimetral419-01A-5
419-01A-5
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Índice de Comandos Activos del RAP
Comando ActivoPantalla
Acción
CONTROL CIERRE DD UNLOCKON, OFF
DE PUERTA
CONTROL DEHORNON, OFF
LA CORNETA
RETRO-ALUMBRADOLIGHTON, OFF
DE TECLADO
CONTROL SELECTOR MEMORY 1ON, OFF
MEMORIA DE ASIENTO
CONTROL SELECTOR MEMORY 2ON, OFF
MEMORIA DE ASIENTO
Índice de Códigos (DTCs) de Problemas de Diagnóstico del GEM / CTM
DTCDescripciónDTC Causado por Acción
Índice de Códigos (DTCs) de Problemas de Diagnóstico del GEM / CTM
P0500Falla en Circuito, Señal Velocidad del Vehículo GEMCONSULTE
la Sección 308-07A.
B1302Falla en Circuito, Bobina Relé Demora de Accesorios GEMCONSULTE
la Sección 501-11.
B1304Corto a Batería, Circuito Bobina Relé GEMCONSULTE
Demora de Accesorios la Sección 501-11.
B1313Falla en Circuito, Bobina Relé Economizador de Batería GEM/CTMCONSULTE
la Sección 417-02.
B1315Corto a Batería, Circuito Bobina Relé GEM/CTMCONSULTE
Economizador de Batería la Sección 417-02.
B1317 Voltaje de Batería ALTO GEM/CTMCONSULTE
la Sección 414-00.
B1318 Voltaje de Batería BAJO GEM/CTMCONSULTE
la Sección 414-00.
B1322Corto a Tierra, Circuito Puerta Abierta del Conductor GEM/CTMCONSULTE
la Sección 417-02.
B1323Falla en Circuito, Lámpara DOOR AJAR GEM/CTMCONSULTE
la Sección 413-01.
B1325Corto a Batería, Circuito Lámpara DOOR AJAR GEM/CTMCONSULTE
la Sección 413-01.
B1330Corto a Tierra, Circuito Puerta Abierta del Pasajero GEM/CTMCONSULTE
la Sección 417-02.
B1334Corto a Tierra, Circuito Puerta Abierta GEM/CTMCONSULTE
de Compuerta Trasera la Sección 417-02.
B1338Corto a Tierra, Circuito Puerta Abierta TD GEM/CTMCONSULTE
la Sección 417-02.
B1340Corto a Tierra, Circuito Requisición GEM/CTMCONSULTE
de Entrada Campana la Sección 413-09.
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