1995 FORD EXPLORER ESP

Transmisión Automática — 5R55E307-01B-157
307-01B-157
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Instalación
1. Limpie la envuelta de la extensión e instale nueva
empacadura. Asegúrese de que el trinquete de
aparcamiento, el resorte y el eje están instalados
correctamente.
3. Instale la base de la transmisión.
1 Sitúe la base de la transmisión en la envuelta de la
extensión.
2 Instale los tornillos.
2.CUIDADO: Asegúrese de que la varilla accionadora
de la palanca de aparcamiento está asentada
correctamente en la copa guía.
Instale la envuelta de la extensión.
• Sitúe la envuelta de la extensión e instale los seis
tornillo y espárragos.
4. Instale la base de la transmisión en el miembro transversal
y apriete las tuercas.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-158
307-01B-158
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
5. Instale los posicionadores del cableado en el soporte de la
envuelta de la extensión.
6. Instale la caja de transferencia.
7. Nota: Alinee el cardán con las marcas hechas durante la
remoción para asegurar el correcto balance.
Alinee e instale el cardán trasero.
9. Conecte el cable de tierra de la batería.
10. Llene la transmisión hasta el nivel apropiado y chequee si
la operación del sistema es apropiada.
• Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas XT-5-QM,
MERCON® V o un equivalente que cumpla con la
especificación MERCON ® V. 8. Instale los pernos.
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
Solenoides de Cambios (SS)
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-162
307-01B-162
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
7. Apriete los tornillos del cárter.
8. Baje el vehículo.
9. Conecte el cable de tierra de la batería.
10. Coloque el fluido en la transmisión hasta el nivel apropiado
y verifique el funcionamiento apropiado del sistema.
• Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas XT-5-QM,
MERCON® V o un equivalente que cumpla con la
especificación MERCON ® V
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
Eje y Sello de la Palanca de Control Manual
Herramienta(s) Especial(es)
Reemplazante del Sello
de la Palanca de Cambios
307-050 (T74P-77498-A)
Herramienta de Alineación
del Sensor Digital TR
307-351 (T97L-70010-A)
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-166
307-01B-166
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
5.CUIDADO: No doble el pasador de la palanca
interior de la válvula manual.
Instale la tuerca.
8. Instale el cárter de la transmisión con una nueva
empacadura.
9. Instale el sensor digital de rango de la transmisión (TR).
10. Baje el vehículo.
11. Conecte el cable de tierra de la batería.
12. Coloque el fluido en la transmisión hasta el nivel apropiado
y verifique si la operación del sistema es apropiada.
• Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas XT-5-QM,
MERCON ® V o un equivalente que cumpla con la
especificación MERCON ® V.
6.CUIDADO: La varilla accionadora del trinquete de
aparcamiento debe ser instalada apropiadamente en el
trinquete y la copa guía, localizada en la envuelta de la
extensión. Verifique el funcionamiento de la articulación
de aparcamiento.
Verifique que el eje de salida esté bloqueado en la posición
de PARK.
7. Instale el resorte de fijación de la válvula manual.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-167
307-01B-167
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
4. Desenchufe el conector eléctrico del sensor digital de rango
de la transmisión (TR).
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.
3. Desconecte el cable de cambios.
1 Desconecte el cable de cambios de la palanca de control
manual (7A256).
2 Desconecte el cable de cambios del soporte.
Herramienta(s) Especial(es)
Sensor Digital de Rango de la Transmisión (TR)
Herramienta de Alineación TRS
307-351 (T97L-70010-A)
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-176
307-01B-176
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
11. Instale el cárter de la transmisión (7A194).
1 Sitúe una nueva empacadura en el cárter de la
transmisión.
2 Alinee e instale el cárter.
• Instale los tornillos sin apretar.
12. Apriete los tornillos del cárter.
13. Conecte el cableado en el conector de la transmisión (16
pines). Asegúrese de que el fiador está bien acoplado.
14. Baje el vehículo.
15. Conecte el cable de tierra de la batería.
16. Coloque el fluido en la transmisión hasta el nivel adecuado
y verifique si el funcionamiento del sistema es apropiado.
• Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas XT-5-QM,
MERCON ® V o un equivalente que cumpla con la
especificación MERCON ® V.
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-177
307-01B-177
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Levante y apoye el vehículo; refiérase a la Sección 100-02.
3. Remueva el cárter de la transmisión; refiérase a Cárter,
Empacadura y Filtro, en esta sección.
4. Remueva el filtro de fluido de la transmisión.
1 Remueva el tornillo del filtro.
2 Remueva el filtro de fluido de la transmisión.
Herramienta(s) Especial(es)
Calibrador de Selección de Varillas
del Servo
307-045 (T74P-77190-A)
Indicador de Dial Con Bandeja
100-002 (TOOL-4201-C)
Conjunto de Servo de Baja/Retroceso
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Transmisión Automática — 5R55E307-01B-179
307-01B-179
REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)
3. Instale el Calibrador de Selección de la Varilla del Servo.
1 Instale una nueva empacadura en la tapa de la placa
separadora del servo de la banda de baja/retroceso.
2 Apriete los tres tornillos.
4. Apriete el tornillo de ajuste del calibrador del servo.
5. Instale el Indicador de Dial con Bandeja en la caja de la
transmisión.
1 Sitúe el indicador en la planchuela del pistón.
2 Ajuste el indicador de dial a cero.
6.Nota Si la carrera del pistón en este paso es de 3-5.6 mm
(0.120-0.220 pulg), está dentro de las especificaciones. Si
la carrera del pistón es mayor de 5.6 mm (0.220 pulg.), utilice
el pistón y la varilla de tamaño inmediato superior. Si la
carrera del pistón es menor de 3 mm (0.120 pulg.), utilice el
pistón y la varilla de tamaño inmediato inferior.
Afloje el tornillo de ajuste del calibrador del servo hasta
que toque fondo en la herramienta. Registre la distancia
recorrida por el pistón del servo.
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