2024 PEUGEOT 308 para brisas

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Iluminação e visibilidade
4Regulação da altura das
luzes
Regulação manual dos faróis



Para evitar que os outros utentes da estrada fiquem
encadeados, as luzes devem ser reguladas em
altura, em função da carga do veículo.
0 (Definição inicial)
Condutor ou condutor + passageiro dianteiro
1 5 pessoas
2 5 pessoas + carga na mala
3 Condutor + carga na mala
4 5 6 Não utilizado
Ajuste automático Peugeot
Matrix LED Technology 2.0
das luzes
Este sistema regula automaticamente a altura
das luzes de acordo com vários parâmetros (por
exemplo, a carga do veículo).
Em caso de anomalia de funcionamento,
esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo, acompanhadas da apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
O sistema coloca as luzes na posição mais baixa.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não toque nas luzes Peugeot Matrix LED Technology 2.0: risco de eletrocussão!
Acendimento automático dos faróis
Com o comando de iluminação na posição “AUTO”
e se o sensor de chuva/luminosidade detetar
uma luminosidade externa fraca, as luzes de
presença e as luzes de cruzamento acendem-se
automaticamente, sem qualquer ação do condutor.
Podem também acender-se se for detetada chuva,
ao mesmo tempo do funcionamento automático do
para-brisas.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente ou
após a paragem dos limpa-vidros do para-brisas, as
luzes apagam-se automaticamente.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento do
sensor de chuva/luminosidade, as luzes do
veículo acendem-se e esta luz avisadora acende-se
no quadro de bordo, acompanhada de um sinal
sonoro e/ou uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de chuva/luminosidade pode detetar
luz suficiente. É por este motivo que as luzes não
se acendem automaticamente.
A superfície interior do para-brisas pode ficar embaciada e afetar o funcionamento
do sensor de chuva/luminosidade.
Em caso de tempo húmido e frio, desembacie o
para-brisas com frequência.
Iluminação de
acompanhamento e de
acolhimento
Iluminação de
acompanhamento
Automático
Com o anel do comando de iluminação na posição
“ AUTO” e com uma fraca luz ambiente, as luzes de
cruzamento acendem-se automaticamente quando
a ignição for desligada.

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Iluminação e visibilidade
Pode ativar/desativar e definir a duração da iluminação de acompanhamento na
aplicação do ecrã tátil Definições
> Veículo.
Manual

► Com a ignição desligada, puxe o comando de
iluminação na sua direção (“sinal de luzes”) para
ativar/desativar a função.
A iluminação de acompanhamento manual
desliga-se automaticamente após um período de
tempo.
Iluminação de boas-vindas
Quando o veículo está destrancado em condições
de iluminação reduzida e a função “Acendimento
automático dos faróis” é ativada, este sistema
acende-se automaticamente:
–

No exterior
, as luzes de presença, as luzes
de cruzamento e as lâmpadas dos retrovisores
exteriores.
–

No interior
, as luzes de teto e do espaço para os
pés.
Focos dos retrovisores
exteriores
Estes focos facilitam o acesso ao veículo ao iluminar
o piso perto das portas dianteiras.
Estes focos acendem-se automaticamente:
–

ao destrancar o veículo.
–


quando uma porta é aberta.
–


quando é recebido um pedido do telecomando

para localizar o veículo.
Também se acendem com a iluminação de boas-
vindas e a iluminação de acompanhamento.
Apagam-se automaticamente passados 30
segundos.
Sistemas de
iluminação automática -
Recomendações gerais
Os sistemas de iluminação automática utilizam uma
câmara de deteção, situada no topo do para-brisas.
Limites de funcionamento O sistema pode ser interrompido ou não
funcionar corretamente:
–

Quando as condições de visibilidade são

fracas (por exemplo, queda de neve, chuva
forte).
–

Se o para-brisas estiver sujo, embaciado ou

ocultado (por exemplo, com um autocolante) à
frente da câmara.
– Se o veículo estiver perante sinais fortemente
refletores ou refletores de barreiras de
segurança.
O sistema não consegue detetar:
–

Os utentes da estrada que não possuam

iluminação adequada, como os peões.
–

V
eículos com iluminação oculta (por exemplo,
que circulem atrás de uma barreira de segurança
na autoestrada).
–

Os veículos que se encontrem na parte de

cima ou de baixo de uma inclinação, em curvas
sinuosas ou em cruzamentos.
Manutenção Limpe regularmente o para-brisas, em
especial a zona situada em frente à câmara.
A superfície interna do para-brisas também pode
ficar embaciada à volta da câmara. Em caso de
tempo húmido e frio, desembacie regularmente
o para-brisas.
Não permita a acumulação de neve sobre o capô
ou no teto do veículo, uma vez que pode obstruir
a câmara.
Comutação automática das
luzes de estrada
Para obter mais informações, consulte Recomendações gerais para sistemas de
iluminação automática.

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Iluminação e visibilidade
4Com o anel do comando de iluminação na posição
“AUTO” e a função ativada no ecrã tátil, este
sistema alterna automaticamente entre as luzes
de cruzamento e as luzes de estrada, de acordo
com a luminosidade e as condições de tráfego,
utilizando uma câmara situada na parte superior do
para-brisas.


Este sistema é uma ajuda à condução. O condutor permanece responsável pela
iluminação do veículo, pela adaptação às
condições de luminosidade, de visibilidade e
circulação, bem como pelo cumprimento dos
regulamentos de condução e do veículo.
O sistema fica operacional quando o veículo excede os 25 km/h.
Quando a velocidade é inferior a 15 km/h, a
função deixa de estar funcional.
Ativação/desativação
Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
O estado do sistema é memorizado depois de
desligar a ignição.
Quando o sistema deteta nevoeiro denso, desativa temporariamente a função.
Funcionamento
Se a luminosidade for muito fraca e as condições de
circulação o permitirem:
– As luzes de estrada acendem-se
automaticamente. Estas luzes
indicadoras acendem-se no quadro de bordo.
Se a luminosidade for suficiente e/ou se as
condições de circulação não permitirem o
acendimento das luzes de estrada:
– As luzes de cruzamento
permanecem acesas. Estas luzes
indicadoras acendem-se no quadro de bordo.
A função é desativada se as luzes de nevoeiro
estiverem acesas ou se o sistema detetar que as
condições de visibilidade são fracas (por exemplo,
nevoeiro, chuva forte, queda de neve). Quando as luzes de nevoeiro estiverem desligadas
ou as condições de visibilidade forem de novo
favoráveis, a função é reativada automaticamente.
Esta luz indicadora apaga-se quando a
função é desativada.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado das
luzes, o condutor pode intervir a qualquer momento.
►

Alterne manualmente os faróis entre luzes de

cruzamento e luzes de estrada para colocar a
função em pausa.
Se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema passa
para as luzes de estrada.
Se as luzes indicadoras “AUTO” e “Luzes de
cruzamento” estiverem acesas, o sistema passa
para as luzes de cruzamento.
►

Para reativar a função, alterne de novo as luzes

manualmente entre as luzes de cruzamento e de
estrada.
Anomalia de funcionamento
Se ocorrer uma anomalia de funcionamento no sistema ou na câmara, esta luz avisadora
acende-se no quadro de bordo, acompanhada de
um sinal sonoro e de uma mensagem.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.

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Iluminação e visibilidade
4gradualmente do exterior para o interior do veículo
para mudarem para as luzes de cruzamento.
Sair de uma área iluminada
Os segmentos de luzes acendem-se gradualmente
do interior para o exterior do veículo para voltar a
apresentar as luzes de cruzamento.
Pausa
Se a situação exigir uma alteração do estado das
luzes, o condutor pode intervir a qualquer momento.
►
Ligue as luzes de cruzamento/luzes de estrada

manualmente para colocar a função em pausa.
O sistema de iluminação muda para o modo
“Acendimento automático dos faróis”.
►

Para reativar a função, mude manualmente de

novo para as luzes de cruzamento/luzes de estrada.
Anomalia de funcionamento
No primeiro caso, esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo,
acompanhada da apresentação de uma mensagem
se o sensor estiver obstruído.
Isto é um comportamento normal, o que não requer
a assistência de uma oficina autorizada.
Pare o veículo e verifique se a câmara dianteira está
obstruída com sujidade, lama, areia, neve, gelo ou
algum objeto que impeça a deteção.
O sistema fica de novo operacional após a limpeza
do campo de deteção.
No segundo caso, esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo,
acompanhada de um sinal sonoro e da
apresentação de uma mensagem se ocorrer uma
anomalia na iluminação da luz adaptativa ou da
câmara.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade, situado na parte superior central do
para-brisas por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Comando do limpa-vidros
Antes de utilizar os limpa-vidros em condições de inverno, limpe a neve, gelo ou
geada do para-brisas e à volta dos braços e
escovas do para-brisas.
Não utilize os limpa-vidros num para-brisas seco. Em condições de calor ou frio
extremo, verifique se as escovas do limpa-vidros
não estão presas no para-brisas antes de utilizar
o limpa-vidros.
Depois de lavar o veículo num posto de lavagem automática, podem ocorrer ruídos
anormais e o desempenho dos limpa-vidros pode
piorar.
Não é necessário substituir as escovas
do limpa-vidros.
Com limpa-vidros intermitente



Com funcionamento das
escovas AUTO


Limpa-para-brisas
► Para selecionar a velocidade de limpeza: eleve
ou baixe o comando para a posição pretendida.
Funcionamento rápido das escovas (chuva forte)
Funcionamento normal das escovas (chuva moderada)
Limpa-vidros intermitente
ou
Limpa-vidros automático

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Iluminação e visibilidade
Desligar
Manual
Depois da ignição ser desligada, os
limpa-vidros podem mover-se ligeiramente
na base do para-brisas.
Na posição 1 ou 2, a frequência de limpeza
é automaticamente reduzida quando a
velocidade desce abaixo dos 5
km/h.
Quando a velocidade for superior a 10
km/h, a
frequência de limpeza volta ao inicial (rápida ou
normal).
Funcionamento das escovas num
movimento único
Se o comando do lava-vidros estiver:
► Na posição INT ou AUTO, puxe o comando
ligeiramente na sua direção e liberte-o.
►

Na posição
0, carregue ligeiramente no comando
e depois liberte-o.
Carregar e manter pressionado ativa o
funcionamento contínuo à velocidade de
funcionamento normal.
Lavagem do para-brisas
► Puxe o comando do limpa-vidros na sua direção
e mantenha-o nessa posição.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar.
Os jatos do para-brisas estão integrados na ponta de cada braço do limpa-vidros.
Está montado um jato adicional a meio de cada
braço, do lado do condutor.
O líquido do lava-vidros é pulverizado em todo o
comprimento das escovas do limpa-vidros. Isto
melhora a visibilidade e reduz o consumo do
líquido do lava-vidros.
No modo de ar condicionado automático, qualquer ação no comando do lava-vidros
resulta no fecho temporário da entrada de ar
para proteger o habitáculo de quaisquer odores.
Para não danificar as escovas, não acione o lava-vidros enquanto o depósito do líquido
do lava-vidros estiver vazio.
Apenas acione o lava-vidros se não houver risco
de o líquido gelar no para-brisas e perturbar
a visibilidade. No inverno, use produtos
recomendados para “climas muito frios”.
Nunca faça o abastecimento com água.
Limpa-para-brisas traseiro

► Rode o anel para alinhar o símbolo pretendido
com a marca.
Desativada
Funcionamento intermitente das escovas
Funcionamento do lava-vidros
Se a ignição tiver sido desligada com o
limpa-vidros do para-brisas ativado, deve
utilizar o anel para reativar a limpeza quando a
ignição for ligada novamente (exceto se a ignição
tiver sido desligada durante menos de 1 minuto).
A primeira rotação do anel para a posição do
lava-vidros aciona o funcionamento das escovas
num movimento único. Se deixar o anel na
posição de lavagem intermitente, o limpa-vidros
traseiro adota uma velocidade de funcionamento
que depende da velocidade do para-brisas e da
velocidade do veículo.
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, o limpa-vidros traseiro
é acionado automaticamente se as escovas do
limpa-vidros dianteiros estiverem em funcionamento.
Está configurado na aplicação do ecrã tátil Definições > Veículo.
No caso de acumulação de neve ou geada, ou se estiver instalado um porta-bicicletas
num sistema de reboque, desative o limpa-vidros
traseiro automático através da aplicação do ecrã
tátil Definições
> Veículo.

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Iluminação e visibilidade
4Lava-vidros traseiro
► Rode o anel o máximo possível e mantenha-o
nessa posição.
O lava-vidros e o limpa-vidros funcionam durante o
tempo que mantiver o anel rodado.
Um ciclo final de lavagem é efetuado quando a
lavagem dos vidros terminar.
Um jato adicional está equipado acima da chapa
de matrícula para limpar a câmara de marcha-atrás
(consoante a versão).
Com a marcha-atrás engrenada, a lavagem da câmara de marcha-atrás é acionada,
clicando neste botão no menu do lado direito do
ecrã tátil.
Funcionamento intermitente
das escovas dianteiras
No modo Intermitente, o condutor pode regular a
frequência de varrimento rodando o anel para uma
das 5 posições disponíveis.


A primeira posição (superior) corresponde ao
intervalo de tempo mais longo entre 2 varrimentos
no caso de chuviscos.
A última posição (inferior) corresponde ao intervalo
de tempo mais curto entre 2 varrimentos no caso de
chuva forte.
A rotação do anel da posição mais elevada
para a mais baixa aciona um funcionamento de
confirmação.
Depois da ignição ser desligada durante mais de 1 minuto com o comando do
limpa-vidros com o comando de iluminação na
posição INT, 1 ou 2 , quando a ignição é ligada
novamente:
–

o sistema é acionado assim que a velocidade

é superior a 10 km/h, se a temperatura exterior
for inferior a +3 °C.
–

o sistema é acionado de imediato, se a

temperatura exterior for superior a +3 °C.
Limpa-vidros automático
No modo AUTO, os limpa-vidros dianteiros
são acionados automaticamente e adaptam-se
à intensidade de precipitação, consoante a
sensibilidade do sensor selecionado.
A função de deteção de chuva utiliza um sensor
de chuva/luminosidade situado na parte central
superior do para-brisas, por trás do retrovisor
interior.
Em determinadas condições meteorológicas (por exemplo, nevoeiro, geada, neve,
objetos projetados em estradas com sal), o
condutor pode ter acionar de novo a limpeza
manual.
Ativar/desativar
Para ligar:
► Coloque o comando do limpa-vidros na posição
AUTO.
►

Rode o anel para regular a sensibilidade do

sensor.
Um ciclo de funcionamento, acompanhado da
apresentação de uma mensagem, confirma que o
pedido foi executado.
►

Para desligar
, coloque o comando do limpa-
vidros noutra posição ou na posição 0 .
Regular a sensibilidade

A primeira posição (mais alta) corresponde à
sensibilidade mais reduzida do sensor.
A última posição (mais baixa) corresponde à
sensibilidade mais alta do sensor.
Quanto maior for a sensibilidade, mais rápida é
a reação do sistema e maior é a frequência de
varrimento.
A rotação do anel da posição mais elevada
para a mais baixa aciona um funcionamento de
confirmação.
Depois da ignição ser desligada durante
mais de 1 minuto com o comando do
limpa-vidros com o comando de iluminação na

80
Iluminação e visibilidade
posição AUTO, quando a ignição é ligada
novamente:
–

o sistema é acionado, dependendo do volume

de chuva detetado, assim que a velocidade é
superior a 10 km/h, se a temperatura exterior for
inferior a +3 °C.
–

o sistema é acionado de imediato,

dependendo do volume de chuva detetado, se a
temperatura exterior for superior a +3 °C.
Não tape o sensor de chuva/luminosidade. Ao utilizar uma lavagem de veículos
automática, desligue os limpa-vidros automáticos
e a ignição.
No inverno, aguarde pelo descongelamento
completo do para-brisas antes de acionar o
funcionamento automático dos limpa-vidros.
Anomalia de funcionamento
Em caso de avaria do funcionamento do limpa-
vidros automático, este funciona em modo
intermitente.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Posição específica dos
limpa-vidros
Esta posição de manutenção é utilizada durante a
limpeza ou a substituição das escovas do limpa-
vidros. Pode ser igualmente útil no inverno (gelo,
neve) para retirar as escovas do limpa-vidros do
para-brisas.
Para conservar a eficácia das escovas do limpa-vidros, é aconselhável:
–

utilizá-las com cuidado.
–


limpá-las regularmente com água e sabão.
–


não utilizá-las para segurar uma placa de

cartão contra o para-brisas.
–

substituí-las quando surgirem os primeiros

sinais de desgaste.
Antes de remover as escovas do para-brisas

A utilização do comando do limpa-vidros de imediato
depois de desligar a ignição vai colocar as escovas
do limpa-vidros na vertical.
►

Continue a operação pretendida ou a

substituição das escovas do limpa-vidros.
Depois de voltar a montar as escovas do
para-brisas
► Para voltar a colocar as escovas do limpa-
vidros na posição inicial depois da operação, ligue a
ignição e ligue o comando do limpa-vidros.
Substituir uma escova do
limpa-vidros
Desmontagem/montagem à frente

► Substitua estas escovas do limpa-vidros pelo
lado do condutor.
►

A
começar a partir da escova do limpa-vidros
mais afastado de si, segure cada haste pela secção
rígida e levante-o o máximo possível.
Tenha cuidado para não segurar nas hastes nos locais dos esguichos.
Não toque nas escovas do limpa-vidros, risco de
distorção irreversível.
Não as liberte enquanto as deslocar, risco de
danificar o para-brisas!
►

Limpe o para-brisas com o líquido do lava-vidros.
Não aplique produtos repelentes de água do tipo “Rain X”.

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Iluminação e visibilidade
4► Desencaixe a escova do limpa-vidros gasta mais
próxima de si e retire-a.
►

Instale a nova escova do limpa-vidros e

encaixe-a na haste.
►

Repita o procedimento para a outra escova do

limpa-vidros.
►

Começando pela escova do limpa-vidros mais

próxima de si, segure de novo em cada haste pela
secção rígida e depois encaminhe-a com cuidado
na direção do para-brisas.
Desmontagem/montagem na parte de
trás


► Segure o braço pela secção rígida e levante-o o
máximo possível.
►

Limpe o óculo traseiro com o líquido do

lava-vidros.
►

Identifique a posição do braço no qual a escova

do limpa-vidros está montada.
►

Puxe a escova do limpa-vidros gasta na direção

do óculo traseiro para desencaixá-la.
►

Instale a nova escova do limpa-vidros na posição

do branco e encaixe-a na respetiva posição.
► Segure de novo no braço pela secção rígida e,
em seguida, guie-a com cuidado para dentro do
óculo traseiro.
Não coloque o braço na posição incorreta durante o encaixe: risco de danos!