2024 PEUGEOT 308 park assist

2
Innehåll
 ■
Översikt
 ■
Eco-driving
 1InstrumentpanelFörarinformation 11
Digitala instrumentpaneler 11
Kontrollampor och varningslampor 12
Indikatorer 19
Manuellt test 24
Vägmätare 24
Färddator 25
Pekskärm 10-tums 26
i-Toggles 28
Fjärrstyrbara tilläggsfunktioner (uppladdningsbar
hybrid eller elektrisk)
29
 2ÅtkomstElektronisk nyckel med fjärrkontrollfunktion
och inbyggd nyckel 30
Nyckelfritt lås- och startsystem 32
Centrallås 34
Hjälpmetoder 35
Dörrar 37
Baklucka 37
Motoriserad baklucka (SW) 37
Larm 40
Elmanövrerade fönsterhissar 43
Soltak 44
 3Användarvänlighet och komfortKörställning 46
Framsäten 47
Inställning av ratten 50
Uppvärmd ratt 50
Backspeglar 51
Baksäte 52
Värme och ventilation 54
Automatisk tvåzons luftkonditionering 55
Borttagning av imma och is på vindrutan 58
Borttagning av imma och is på bakrutan 58
Eluppvärmd vindruta 58
Temperatur förkonditionering (uppladdningsbar
hybrid eller elektrisk)
59
Inredning fram 60
Taklampor 63
Komfortbelysning 63
Inredning bak 63
Inredning i bagageutrymmet 64
 4Belysning och siktBelysningsreglage på utsidan 69
Blinkers 70
Inställning av strålkastarhöjd 70
Automatisk tändning av ljusen 71
Follow me home-belysning och
instegsbelysning
71
Automatiska belysningssystem – Allmänna
rekommendationer
72
helljusassistent | automatisk omkoppling
till helljus
72
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 73
Torkarreglage 75
Intervallvindrutetorkare 77
Automatiska vindrutetorkare 77
Byte av torkarblad 78
 5SäkerhetAllmänna rekommendationer om säkerheten 79
Varningsblinkers 79
Signalhorn 80
Ljudsignal för fotgängare (hybrid,
Uppladdningsbar hybrid eller Elektrisk)
80
Nöd- eller assistanssamtal 80
Händelsedataregistreringssystem 82
Antisladdsystem (ESC) 83
Säkerhetsbälten 85
Krockkuddar 87
Bilbarnstolar 90
Koppla bort frampassagerarens krockkudde 92
ISOFIX-bilbarnstolar 92
Bilbarnstolar av typ i-Size 93
Installera bilbarnstol 95
Barnsäkerhet 97
 6KörningRåd vid körning 98
Starta / stänga av motorn 100
Starta uppladdningsbara hybridbilar 100
Starta/stänga av elektriska motorn 101
Elektrisk parkeringsbroms 102
Manuell växellåda 105
Automatväxellåda (EAT8/e-EAT8) 105
Elektrisk automatväxellåda (e-DCS6/7) 108
Växelväljare (Elektrisk) 11 2
Körlägen 11 3
Backstartshjälp 11 4
Växlingsindikator 11 5
Stop & Start (Bensin eller Diesel) 11 5
e-Auto-läge (hybrid) 11 7
Däcktrycksvarnare 11 8
Allmänna råd för hjälpfunktioner 11 9

3
Innehåll
Ratt med hands-on detektion 120
Genvägar till körhjälpsfunktioner 121
Igenkänning av vägskyltar 122
Fartbegränsare 126
Farthållare – specifika rekommendationer 127
Farthållare 128
Drive Assist Plus 130
Drive Assist 2.0 130
Adaptiv farthållare 131
Fillhållningsassistent 135
Halvautomatisk banbyte 138
Active Safety Brake med Avståndsvarnare och
Nödbromshjälp
142
Trötthetsvarnare 146
Aktiv avåkningsvarnare 147
Långdistans dödavinkelövervakning 149
Parkeringssensorer 150
Visiopark 1 153
Visiopark 3 154
Bakre trafikvarning 156
 7Praktisk informationBränslekompatibilitet 159
Påfyllning 159
Feltankningsskydd (dieselmotor) 160
Elektriska fordon ‒ allmänna
rekommendationer
161
Hybridsystem 162
Uppladdningsbara hybrid- eller elfordon –
särskilda rekommendationer
163
Uppladdningsbart hybridsystem 166
Uppladdning av drivbatteriet (uppladdningsbar
hybrid)
169
Laddningssystem (Elektrisk) 172
Laddning av drivbatteriet (Elektrisk) 176
Dragkrok 180
Avtagbar dragkrok med snabbfäste 180
Lastbågar 184
Snöskydd 184
Snökedjor 186
Energisparläge 186
Motorhuv 187
Motorrum 188
Kontroll av nivåer 188
Kontroller 190
AdBlue® (BlueHDi) 192
Friläge 194
Underhållsråd 195
 8Om ett fel uppstårVarningstriangel 198
Bränslestopp (diesel) 198
Verktygssats 198
Provisorisk punkteringsreparationssats 200
Reservhjul 203
Byte av lampa 206
Säkringar 208
12 V-batteri/tillbehörsbatteri 208
Bogsera bilen 216
 9Tekniska dataEgenskaper för motorer och släpvagnsvikter 219
Bensinmotorer 220
Dieselmotorer 221
Hybridmotorer 222
Uppladdningsbara hybridmotorer 223
Elmotorer 225
Mått 226
Identifieringsmärkningar 227
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
De första stegen 228
Anpassning 231
Reglage vid ratten 232
Appar 233
Röststyrning 233
Navigation 235
Kontaktuppgifter 235
Mirror Screen 237
Media 239
Telefon 241
Inställningar 242
Hjälp 242
  11Registrering av fordonsdata och sekretess
 ■
Alfabetiskt register
 ■
Bilaga

4
Översikt
Presentation
Dessa illustrationer och beskrivningar
tillhandahålls endast för information.
Förekomsten och lokalisering av vissa
utrustningar varierar beroende på version eller
utrustningsnivå.
Instrument och reglage



1. Nödsamtal/assistanssamtal
Soltak
Larm
Taklampa/främre läslampor
2. Display med varningslampor för bilbälten
och frampassagerarens krockkudde
Innerbackspegel
3. Instrumentpanel
4. Sidoreglagefält/Mynthållare
5. Säkringsbox
6. Öppning av motorhuv
7. Ytterbackspeglar
Elmanövrerade fönsterhissar
Centrallås
8. Armstöd fram
USB-uttag
9. Frampassagerarens krockkudde
10. Handskfack
Mittkonsol

1.Pekskärm 10-tums
2. Mittplacerade reglagepaneler
3. Förvaringsfack eller trådlös
smarttelefonladdare
4. Starta/Stänga av motorn i bilar med START/
STOP
5. Förvaring
USB-uttag
12 V-uttag
Mugghållare
6. Växellåda eller växelväljare
7. Körlägesväljare
8. Elektrisk parkeringsbroms
9. Förvaringsfack/Smartphoneförvaring
Reglage på ratten

16
Instrumentpanel
SCR avgasreningssystem (BlueHDi)Fast sken när tändningen slås på,
en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas.
En felaktig funktion i SCR
utsläppskontrollsystemet har upptäckts.
Denna varning försvinner så snart
avgassystemets utsläppsnivå blir normal igen.
AdBlue®-varningslampan blinkar
när tändningen slås på och med
motorsjälvdiagnostiklampan på fast ljus, åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande som indikerar
körsträcka.
Beroende på meddelandets som visas är det
möjligt att köra upp till 1 100
km innan motorns
startspärr utlöses.
Utför (3) utan fördröjning för att undvika att start
förhindras.
AdBlue®-varningslampan blinkar
när tändningen slås på och med
varningslampan för motorsjälvdiagnostik på fast
ljus, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande
som indikerar att start har förhindrats.
Motorns startspärr förhindrar motorn från
att starta om (den tillåtna körgränsen har
överskridits efter bekräftelse av ett fel i
utsläppskontrollsystemet).
För att starta motorn, utför (2).
Förvärmning av motorTillfälligt tänd (upp till cirka 30 sekunder vid svåra
väderförhållanden).
När tändningen slås på, vid behov beroende på
väderförhållanden och motorns temperatur.
Vänta tills varningslampan släcks innan du
startar.
När varningslampan slocknar kommer motorn att
starta omedelbart om du trycker och:
–

håller kopplingspedalen nedtryckt, modell med
manuell växellåda.
–


håller bromspedalen nedtryckt, modell med
automatisk växellåda.
Begär en ny motorstart om motorn inte startar
samtidigt som du håller foten på pedalen.
För lågt däcktryckFast.
Otillräckligt tryck i ett eller flera däck.
Kontrollera däckens lufttryck snarast möjligt.
Däcktryckvarnaren ska nollställas efter varje
justering av däcktrycket.
Däcktrycksvarnarens
varningslampa blinkar och lyser
sedan och service-kontrollampan lyser.
Ett fel har uppstått i däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarnarens funktion kan inte längre
kontrolleras.
Check däcktrycket så snart som möjligt och utför
(3).
ParkeringssensorerBlinkar.
Systemet upptäcker ett hinder.
Fast ljus, åtföljs av ett meddelande och
en ljudsignal.
Ett fel har uppstått i systemet.
Utför (3).
Fast sken, samtidigt som meddelandet
"Parkeringsassistanssensorn ser inte:
gör ren sensorn, se bruksanvisningen " visas.
Sensorn är belagd.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt och
slå av tändningen.
Rengör de främre och/eller bakre sensorerna.
KrockkuddarFast sken i kombination med
servicevarningslampan och åtföljt
av att ett meddelande visas.
En felfunktion har uppstått i någon av
krockkuddarna eller i de pyrotekniska
bältessträckarna.
Utför (3).
Frampassagerarens krockkudde (ON)Fast.
Frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Reglaget är inställt på ” ON” position.
Installera i detta fall INTE en ”bakåtvänd”
barnstol på det främre passagerarsätet – risk
för allvarlig personskada!

19
Instrumentpanel
1Säte används/Säkerhetsbälte fastspäntFast.
Med tändningen på; föraren eller en
passagerare har fäst säkerhetsbältet.
BlinkersBlinkar med ljudsignal.
Blinkerserna är tända.
Varselljus/positionsljusFast.
Med adekvat omgivningsljus är lamporna
för dagsljus tända.
Med otillräckligt omgivande ljus är sidolamporna
på.
HalvljusFast.
Lamporna är på.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Fast.
(grå)
Funktionen är aktiverad, men inte tillgänglig.
Alla driftsvillkor har inte uppfyllts.
Fast.
Funktionen är aktiverad.
Alla villkor är uppfyllda: systemet fungerar.
För mer information, se Belysning och
sikt-avsnittet.
helljusassistent | automatisk omkoppling
till helljus
Fast.
Funktionen har aktiverats på
pekskärmen.
Belysningsreglagets ring finns i “ AUTO” läget.För mer information, se Belysning och
sikt-avsnittet.
Blå kontrollampor
Helljus
Fast.
Lamporna är på.
Svarta/vita varningslampor
Foten på bromsen
Fast.
Inget eller otillräckligt tryck på
bromspedalen.
Med motorn igång och parkeringsbromsen
åtdragen för att komma ur läge P på en
automatisk växellåda eller växelväljare.
e-SAVE funktion (Uppladdningsbar hybrid)Fast sken åtföljt av den reserverade
elektriska räckvidden.
Funktionen är aktiverad.
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceinformationen uttrycks i form av
körsträcka (miles eller kilometer) eller tid
(månader eller dagar).
Meddelandet utlöses beroende på vilket av de
två villkoren som uppfylls först.
Serviceinformationen visas på
instrumentpanelen. Beroende på version av bil:
– På raden som visar vägmätaren anges
hur många kilometer som återstår till nästa
servicebesök eller körsträckan efter att
tidpunkten för service överskridits efter tecknet
”-”.
–

Ett varningsmeddelande visar återstående
körsträcka och när nästa service ska utföras eller
hur mycket den har överskridits.
Sträckan som visas beräknas i enlighet
med antal körda kilometrar och hur lång
tid som har gått sedan service utfördes
senast.
Varningen kan visas en kort tid innan service
ska utföras.
ServiceindikatorPå tillfälligt när tändningen är påslagen.
Körsträckan som återstår till nästa service
är mellan 1 000 och 3 000 km.
Fast sken när tändningen slås på.
Nästa service ska utföras om mindre än
1 000 km.
Du bör lämna in din bil för service snarast
möjligt.
Serviceindikator blinkarBlinkar och lyser sedan med fast
sken när tändningen slås på.
(Med BlueHDi
dieselmotorer, tillsammans med
servicelampan.)
Servicetillfället har passerats.
Du bör lämna in din bil för service snarast
möjligt.

101
Körning
6För att lämna Parkerings-läget, vänta på
att kontrollampan READY tänds.
Som standard startas systemet i läge Electric.
Beroende på vissa parametrar
(batteriladdningsnivå eller utetemperatur)
avgör systemet om det är nödvändigt att starta
bensinmotorn.
Det är möjligt att ändra körläget när som helst
med lägesväljaren.
När fordonet startar i elektriskt läge gör
det inget ljud.
Var särskilt uppmärksam på fotgängare och
cyklister som kanske inte hör fordonet komma
trots ljudsignalen för fotgängare.
Avstängning
► Inaktivera farthållaren ensam eller Drive
Assist Plus (beroende på version).
►

Stanna bilen med parkeringsbromsen.
►


Med
manuell växellåda: ställer du lämpligen
växelspaken i friläge.
►

På modeller med

automatisk växellåda
ska
du lämpligen ställa växelväljaren i läge

P
eller N.
►

T
ryck på knappen START/STOP.
►

För uppladdningsbara hybridbilar ska du
kontrollera att kontrollampan READY

är släckt
innan du lämnar bilen.
Den automatiska växellådan låses i läget P.
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa
rattstången.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
När motorn stängs av upphör även
bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig
den elektroniska nyckeln.
Starta/stänga av elektriska
motorn
Starta
Växelväljaren måste vara i läge P.
► T rampa ner bromspedalen helt och tryck lätt
på knappen START/STOP.
►

Håll foten på bromspedalen tills dess att
READY

-kontrollampan tänds och en ljudsignal
hörs, vilket indikerar att bilen är körklar.
►

Med foten på bromsen, välj läget D/B

eller R.
►

Släpp upp bromspedalen och accelerera.
V

id start lyser instrumentpanel upp och
strömindikatorns markör flyttas till ”neutral”-
position. Rattstången låser upp sig automatiskt
(kanske hör du ett ljud och känner rattstången
röra sig).
Avstängning
► Tryck på knappen START/STOP.
Innan du lämnar bilen, kontrollera följande:
– Växelväljaren är i läge P .
– Kontrollampan READY är släckt.
Om förardörren öppnas när de
nödvändiga villkoren för stopp inte är
uppfyllda, sänds en ljudsignal ut och ett
varningsmeddelande visas.
Slå på tändningen utan att
starta motorn


När den elektroniska nyckeln befinner sig i
passagerarutrymmet kan du trycka på knappen
”START/STOP”, utan att trampa på någon
pedal, för att slå på tändningen utan att starta
motorn.
►

T
ryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att låsa
bilen.

104
Körning
I bilar med automatväxellåda eller
växelväljare bör du kontrollera att
framdörrarna är korrekt stängda om bromsen
inte lossas automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan medan bilen är stillastående och motorn
är igång. Risk för lossning av
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om
motorn stannar eller går in i STOP-läge
med Stop & Start.
I automatiskt läge kan
parkeringsbromsen manövreras eller
släppas manuellt när som helst med reglaget.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det
inte rekommenderat att dra åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller placera hjulkilar mot
något av hjulen.
På modeller med automatisk växellåda
eller växelväljare, väljs läget P
automatiskt när tändningen slås från. Hjulen
är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
Om du har en automatlåda eller en
växelväljare och öppnar förardörren
medan läge N är aktiverat, hörs en ljudsignal
och läge P aktiveras. Ljudsignalen tystnar när
förardörren är stängd.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används för bogsering (t ex
husvagn, motorstopp), kan det vara nödvändigt
att inaktivera systemets automatiska funktioner.
►

Starta motorn. ►


Använd styrspaken för att lägga i
parkeringsbromsen om denna är frigjord.
►

T
a bort foten helt från bromspedalen.
►
T
ryck ned spaken i 10 till maximalt 15
sekunder.
►
Släpp reglaget.
►

T
rampa ner bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►
Dra reglaget i 2 sekunder
.
Kontrollampan på instrumentpanelen
tänds för att bekräfta inaktivering av de
automatiska funktionerna.
►

Släpp reglaget och bromspedalen.
Från denna punkt och framåt är det bara de
manuella funktionerna som gör det möjligt att
använda parkeringsbromsen med hjälp av
kontrollen.
►


Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom
att kontrollampan på instrumentpanelen
slocknar).
Nödbromsning
Om du trycker ner bromspedalen och inte får
en effektiv bromsning eller under exceptionella
omständigheter (t.ex. föraren är sjuk,
assisterad körning), kan fordonet bromsas
genom att du ihållande drar i det elektriska
parkeringsbromsreglaget. Bromsningen fortlöper
så länge som reglaget är tillbakadraget och
upphör när reglaget släpps.
ABS- och CDS-systemen stabiliserar bilen under
nödbromsning.

109
Körning
6B.Körning i automatiskt läge med regenerativ
bromsfunktion (Uppladdningsbar hybrid)
Tryck på den här knappen för att aktivera den
regenerativa bromsfunktionen.
Växellådan hanterar också bromsning när
gaspedalen släpps.
►

I läget
N, med foten på bromspedalen, tryck
utan att passera motståndspunkten: •

Framåt, läge
R är valt.
•

Bakåt, läge
D är valt.
Släpp växelväljaren helt efter varje tryck, den
återgår då till sitt ursprungliga läge.
Särskilda fall
För att undvika läge N (snabbyte från D till R och
tillbaka igen):
►

I läget
R, tryck bakåt förbi motståndspunkten,
läget D är valt.
►

I läget
D, tryck framåt förbi
motståndspunkten, läget R är valt.
►

I läget
N, tryck utan att passera
motståndspunkten.
Reglage på ratten
(Beroende på utrustning)
I läge M eller D kan de styrningsmonterade
kontrollspatlarna användas för att byta växel
manuellt.
De kan inte användas för att välja neutralläge
eller lägga i eller ur backväxeln.


► Dra paddel ” + ” eller ”-” mot dig och släpp för
att växla upp respektive ned.
Elektrisk motor
Elmotorn som ingår i den automatiska
växellådan, vilken används vid första
starttillfället, ger 12
V strömförsörjning via DC/
DC-omvandlaren och tillhandahåller elektrisk
assistans till bensinmotorn.
Elmotorn har följande funktioner:
–

T
illhandahålla ett extra vridmoment till
växellådan, vilket optimerar bensinmotorns
prestanda.
–

Återvinna den kinetiska energin från
retardationsfaserna och omvandla den till
elektrisk energi, vilken kan användas för drift
eller för strömförsörjning av elektriska tillbehör
installerade i fordonet.
–


Ladda
48 V drivbatteriet när laddningsstatusen
är för låg.
–

T
illhandahålla helelektrisk körning enbart.
Dessa funktioner uppnås genom följande
funktionsuppsättning för automatiskt driftläge:
–
e-Boost.
– e-Creeping.
– e-Launch.
–
e-Queueing.
–
e-Parking.
Ett manuellt driftläge finns också tillgängligt
för att aktivera/inaktivera omstarten av
bensinmotorn under körning: e-Auto-läget.
När läge P eller N är valt på den
automatiska växellådan kan ljudnivån i
motorrummet öka på grund av att
drivbatteriets laddningsfas börjar: detta är
normalt och innebär inte att något är fel.
Information som visas på
instrumentpanelen
När tändningen slås på visas växellådans status
på instrumentpanelen:
P Parkering
R Back
N Neutralläge
D Automatisk framväxel (Hybrid)
M1...6 Manuell framåtväxel (Hybrid)
D1...7 Automatisk framväxel
(Uppladdningsbar hybrid)
B1...7 Automatisk framväxel med regenerativ
bromsfunktion (Uppladdningsbar
hybrid)
Den ilagda växeln visas också i sportläget.
Vid hel-elektrisk körning indikeras emellertid
ingen växel.