138
Körning
Funktionsbegränsningar
Systemet kan avge en varning när
fordonet kör på en lång, rak väg med slät
vägyta även om föraren tror att han håller
ratten korrekt.
Systemet kanske inte fungerar eller kan orsaka
olämpliga korrigeringar av styrningen i följande
situationer:
–
Bära tjocka handskar (med Drive
Assist 2.0).
–
Dålig sikt (otillräcklig vägbelysning, snöfall,
regn, dimma).
–
Bländning (strålkastare på mötande fordon,
solen står lågt på himlen, reflexer från våt
vägbana, utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus).
–
V
indruteområdet framför kameran smutsigt,
immigt, frosttäckt, snötäckt, skadat eller täckt av
ett klistermärke.
–
Vägmarkeringar skadade, delvis täckta (snö,
lera) eller flera av dessa (vägarbetsområden
etc.).
–
När bilen kör i en skarp kurva.
–
På slingrande vägar
.
–
Reparationer på vägytan.
Risk för oönskad reaktion
Systemet bör inaktiveras i följande
situationer:
–
När du byter hjul eller arbetar nära ett hjul.
– Bogsering eller med en cykelhållare på en
draganordning, särskilt med släpvagn som
inte är ansluten eller inte godkänd.
–
Ogynnsamma väderförhållanden.
–
Väg med lågt väggrepp (risk för
vattenplanering, snö, is).
–
Vägarbeten och vägtullar
.
–
Körning på bana.
–
Körning på dynamometer
.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel tänds
varningslampan för service och
denna (orange) symbolen visas på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Halvautomatisk banbyte
(med Drive Assist 2.0)
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Detta system hjälper föraren att byta körfält.
För att göra detta använder den kameran som
är placerad längst upp på vindrutan, radarn på
framsidan och de fyra vinkelradarna monterade i
stötfångarna.
Ratten är utrustad med ett hands-on
detekteringssystem för att undvika
störningar från förarens sida.
För mer information om Hands-on-detektion,
se motsvarande avsnitt.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam. Föraren förblir ansvarig
för sin körning genom att övervaka
omgivningen och hålla händerna på ratten.
Föraren måste agera omgående om denne
anser att trafikförhållandena eller vägytans
tillstånd kräver ett ingripande genom att röra
ratten för att tillfälligt avbryta systemets drift.
Eventuella ingrepp på bromspedalen eller
gaspedalen som gör att den anpassningsbara
farthållaren pausas eller avbryts kommer
också att få systemet att inaktiveras.
Att välja system
Två alternativ:
– Antingen, när fordonet redan kör på en
berättigad väg, väljer föraren systemet via
aktivering av Drive
Assist 2.0-systemet.
–
Eller
, när föraren redan använder Drive Assist
Plus, föreslår fordonet att du väljer systemet
vid ankomsten till en berättigad väg genom att
trycka på OK knappen.
149
Körning
6Operativa begränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge i
följande fall:
–
ESC av eller har löst ut.
–
Hastighet under 65 km/tim eller över 180 km/
tim.
–
Elektrisk anslutning till en släpvagn.
–
Användning av ett "utrymmesparande"
reservhjul detekterat (eftersom detektering inte
är omedelbart rekommenderas inaktivering av
systemet).
–
Dynamisk körstil upptäckt, tryck på bromsen
eller gaspedalen.
–
Körning över körfältsmarkeringar
.
–
Aktivering av blinkersljusen.
–
Korsa den inre linjen i sväng.
–
Körning i en snäv kurva.
–
Inaktivitet av föraren upptäckt under
korrigering.
–
A
vsmalnande väg detekterad.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
–
Otillräcklig kontrast mellan vägytan och
kanten eller vägren (t.ex. skugga).
–
Vägmarkeringar är slitna, täckta (t.ex. snö,
lera) eller multipla (t.ex. vägarbetsområden).
–
Närhet till fordonet framför
(körfältsmarkeringar kanske inte upptäcks).
–
Vägar som är smala, slingrande.
Risk för oönskad reaktion
Systemet bör inaktiveras i följande situationer:
– När du byter hjul eller arbetar nära ett hjul.
–
Bogsering eller med en cykelhållare på en
draganordning, särskilt med släpvagn som inte
är ansluten eller inte godkänd.
–
Vägen i dåligt skick, instabil eller med mycket
dåligt grepp (risk för vattenplanering, snö, is).
–
Ogynnsamma väderförhållanden.
–
Körning på bana.
–
Körning på dynamometer
.
Inaktivera/aktivera
Vid varje start av motorn är systemet aktivt som
standard.
Den är konfigurerad i ADAS
pekskärmsapplikationen.
eller
Direkt åtkomst till Genvägar för
körhjälpsfunktioner .
Urkopplingen bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds på instrumentpanelen.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel lyser
dessa varningslampor på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Den här varningslampan tänds på
instrumentpanelen med meddelandet
"Körassistanssensor blind: rengör sensorn,
se bruksanvisningen." om sensorn är belagd.
Detta är ett normalt beteende, som inte kräver
stöd från en kvalificerad verkstad.
Stanna i så fall fordonet och kontrollera om
främre kameran är täckt av smuts, lera, sand,
snö, is eller något som avkännandet.
Systemet är driftmässigt igen efter att
detektionsfältet har rengjorts.
Långdistans
dödavinkelövervakning
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.
Detta system varnar föraren om att fordon
snabbt närmar sig bakifrån i intilliggande körfält
(upp till cirka 75 m) och om närvaron av ett
