2023 TOYOTA YARIS CROSS tow

*: W niektórych wersjach
Zaawansowany uk∏ad wspomaga-
nia parkowania, kontrolujàc kierow-
nic´, peda∏ przyspieszenia i peda∏
hamulca zasadniczego, pomaga
kierowcy podczas manewrów cofa-
nia, parkowania równoleg∏ego oraz
opuszczania miejsca parkingowego,
wyÊwietlajàc na ekranie systemu
multimedialnego wybrane miejsce
oraz informujàc go o wykonywa-
nych dzia∏aniach za pomocà komu-
nikatów wyÊwietlanych na wyÊwie-
tlaczach i sygna∏ów akustycznych.
(Kierowca kontroluje po∏o˝enie
przek∏adni nap´dowej).
Dodatkowo panoramiczny uk∏ad
wspomagania parkowania* umo˝li-
wia wyÊwietlanie widoku obszaru
z przodu, z ty∏u i z góry samocho-
du, pomagajàc oceniç panujàce
wokó∏ warunki.
W zale˝noÊci od stanu nawierzchni
lub samochodu oraz odleg∏oÊci po-
mi´dzy samochodem a docelowym
miejscem parkingowym itp., wspo-
maganie podczas parkowania na
wybranym miejscu parkingowym
mo˝e nie byç mo˝liwe.
*: Szczegó∏owe informacje dotyczàce
panoramicznego uk∏adu wspomaga-
nia parkowania, patrz „Instrukcja
obs∏ugi systemu nawigacji/systemu
multimedialnego”.
Funkcja parkowania prostopa-
d∏ego
Wspomaganie jest dost´pne od
momentu zatrzymania samochoduw pobli˝u docelowego miejsca par-
kowania do momentu zatrzymania
samochodu w docelowym miejscu
parkingowym. (
S. 308)
Funkcja parkowania równole-
g∏ego
Wspomaganie jest dost´pne od
momentu zatrzymania samochodu
w pobli˝u docelowego miejsca par-
kowania do momentu zatrzymania
samochodu w docelowym miejscu
parkingowym. (
S. 310)
Funkcja wyje˝d˝ania z równo-
leg∏ego miejsca parkingowego
Wspomaganie jest dost´pne od
miejsca parkingowego do miejsca
umo˝liwiajàcego bezpieczne rusze-
nie. (
S. 313)
Funkcja pami´ci
Wspomaganie jest dost´pne do
momentu, w którym samochód jest
zatrzymany w uprzednio zarejestro-
wanym miejscu parkingowym.
(
S. 315)
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu301
4
Zaawansowany uk∏ad
wspomagania parkowania*
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas
korzystania z uk∏adu
Mo˝liwoÊci rozpoznawania oraz kon-
troli sytuacji przez uk∏ad sà ograniczo-
ne. Nie nale˝y polegaç wy∏àcznie na
zaawansowanym uk∏adzie wspomaga-
nia parkowania. Podobnie jak w przy-
padku samochodu nieposiadajàcego
zaawansowanego uk∏adu wspomaga-
nia parkowania, nale˝y bacznie obser-
wowaç otoczenie.
Tak jak w ka˝dym przypadku, gdy
samochód si´ porusza, nale˝y
uwa˝nie obserwowaç otoczenie.
Podczas dzia∏ania uk∏adu zawsze na-
le˝y bacznie obserwowaç otoczenie.
Przed rozpocz´ciem parkowania
nale˝y upewniç si´, ˝e samochód
mo˝e wjechaç na wybrane docelo-
we miejsce parkingowe.
Opis funkcji
Dost´pne funkcje
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 301

Kamery i czujniki wykorzystywane
sà do wykrywania zaparkowanych
pojazdów, u∏atwiajàc identyfikacj´
miejsc parkingowych.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu303
4
OSTRZE˚ENIE
• W razie niebezpieczeƒstwa, nale˝y
wcisnàç peda∏ hamulca zasadnicze-
go, aby zatrzymaç samochód i wy-
∏àczyç uk∏ad, naciskajàc g∏ówny
przycisk zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania.
Podczas dzia∏ania uk∏adu nie nale˝y
zezwalaç nikomu na wystawianie
ràk przez szyb´.
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏a-
nie uk∏adu
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich uniemo˝liwia bezpieczne prowa-
dzenie samochodu i grozi spowodo-
waniem wypadku.
Nie nale˝y u˝ywaç uk∏adu w poni˝-
szych sytuacjach:
• W miejscach innych ni˝ wyznaczone
miejsca parkingowe.
• W miejscach parkingowych, które
nie zosta∏y utwardzone i nie posiada-
jà linii ograniczajàcych, jak miejsca
wyznaczone na piasku lub ˝wirze.
• W miejscach parkingowych o wyso-
kim stopniu nachylenia lub nierów-
nych.
• W miejscach z mechanicznym sys-
temem parkowania.
• W miejscach parkingowych wyposa-
˝onych w urzàdzenie, które podnosi
si´ w celu kontaktu z podwoziem.
• Gdy nawierzchnia jest zamarzni´ta,
Êliska lub pokryta Êniegiem.
• Gdy jest bardzo goràco i asfalt jest
mi´kki.
• Gdy przed samochodem znajduje
si´ przeszkoda.
• Gdy pomi´dzy samochodem a do-
celowym miejscem parkingowym
lub na miejscu parkingowym znaj-
duje si´ przeszkoda (w obr´bie
wyÊwietlanego niebieskiego pola).• Gdy pomi´dzy samochodem a do-
celowym miejscem parkingowym
lub na miejscu parkingowym znaj-
duje si´ odp∏yw (w obr´bie wyÊwie-
tlanego niebieskiego pola).
• Gdy w kierunku wyjazdu znajduje
si´ otwór lub odp∏yw.
• W obszarach o du˝ym nat´˝eniu
ruchu pieszych lub pojazdów.
• Gdy miejsce parkingowe jest trudno
dost´pne (zbyt wàskie dla tego sa-
mochodu itp.).
• Gdy obrazy sà niewyraêne w wyni-
ku zabrudzenia obiektywu kamery,
Êwiat∏a padajàcego bezpoÊrednio
na kamer´ lub cienia.
• Gdy drzwi lub drzwi baga˝nika nie
sà ca∏kowicie zamkni´te.
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad
mo˝e nie byç w stanie uruchomiç
wspomagania podczas parkowania
na wybranym miejscu parkingowym:
• Gdy podczas wspomagania wykryty
zostanie pieszy lub przeje˝d˝ajàcy
pojazd.
• Gdy coÊ jest nieprawid∏owo rozpo-
znawane jako linia wyznaczajàca
miejsce parkingowe (Êwiat∏o, odbi-
cie budynku, ró˝nice wysokoÊci na
miejscu parkingowym, odp∏yw, na-
malowane linie drogowe, ponownie
namalowane linie itp.).
Je˝eli w sytuacji innej ni˝ powy˝sze,
ustawienie samochodu znacznie od-
biega od docelowego miejsca parkin-
gowego, nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Kamery i czujniki zaawanso-
wanego uk∏adu wspomagania
parkowania
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 303

Êniegiem lub Êrodkiem do odmra˝ania.
• Gdy na nawierzchni znajdujà si´ Êla-
dy po naprawach czy inne Êlady oraz
gdy na drodze znajduje si´ s∏upek
drogowy lub inny przedmiot.
• Gdy kolor lub jasnoÊç nawierzchni
jest nierównomierna.
• Gdy kamera zosta∏a zachlapana go-
ràcà lub zimnà wodà i jej obiektyw
uleg∏ zaparowaniu.
• Gdy wyglàd miejsca parkingowego
jest zniekszta∏cony przez cieƒ pojaz-
du lub drzew.
• Gdy obiektyw kamery jest zabrudzo-
ny lub pokryty kroplami wody.
W nast´pujàcych sytuacjach wyzna-
czone miejsce parkingowe mo˝e nie
zostaç prawid∏owo rozpoznane:
• Gdy na nawierzchni znajdujà si´ Êlady
po naprawach czy inne Êlady oraz
gdy na drodze znajduje si´ kraw´˝nik,
s∏upek drogowy lub inny przedmiot.
• Gdy pada deszcz, bezpoÊrednio po
opadach nawierzchnia jest mokra
i odbija Êwiat∏o lub znajdujà si´ na
niej ka∏u˝e.
• Gdy obszar wokó∏ samochodu jest
ciemny lub podÊwietlony.
• Gdy kolor lub jasnoÊç nawierzchni
jest nierównomierna.
• Gdy miejsce parkingowe znajduje si´
na pochy∏oÊci.
• Gdy w pobli˝u miejsca parkingowego
znajdujà si´ linie ukoÊne (przejÊcie
dojazdowe).
• Gdy wyglàd miejsca parkingowego
jest zniekszta∏cony przez cieƒ zapar-
kowanego pojazdu (np. cieƒ z atrapy
ch∏odnicy, bocznego stopnia itp.)
• Gdy zamontowane sà akcesoria,
które zas∏aniajà widok z kamery.
• Gdy linie wyznaczajàce miejsce par-
kingowe sà wyblak∏e lub zabrudzone,
co powoduje, ˝e sà s∏abo widoczne.
• Gdy wyglàd miejsca parkingowego
jest zniekszta∏cony przez cieƒ pojaz-
du lub drzew.
Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyj-
nego czujników
S. 278
Przeszkody, które mogà byç nie-
prawid∏owo wykrywane
S. 278Sytuacje, w których czujniki mogà
dzia∏aç nieprawid∏owo
S. 278
Sytuacje, w których zaawansowany
uk∏ad wspomagania parkowania
mo˝e zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma
zagro˝enia kolizjà
S. 279
Nacisnàç g∏ówny przycisk zaawan-
sowanego uk∏adu wspomagania
parkowania.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu305
4
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
kamer i czujników
W zwiàzku z charakterystykà obiek-
tywu kamery, po∏o˝enie i odleg∏oÊç
od pieszych i przeszkód wyÊwietla-
na na ekranie mo˝e ró˝niç si´ od
rzeczywistej sytuacji. Szczegó∏owe
informacje, patrz rozdzia∏ „Panora-
miczny uk∏ad wspomagania parko-
wania” cz´Êç „Interaktywne wspo-
maganie parkowania” znajdujàcy si´
w „Instrukcji obs∏ugi systemu nawi-
gacji/systemu multimedialnego”.
Nale˝y przestrzegaç ostrze˝eƒ
dotyczàcych uk∏adu wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci.
(
S. 277) W przeciwnym razie,
czujniki mogà nie dzia∏aç prawid∏owo,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
W nast´pujàcych sytuacjach czujniki
mogà nie dzia∏aç prawid∏owo, co mo-
˝e doprowadziç do wypadku. Nale˝y
post´powaç bardzo ostro˝nie.
• Je˝eli obok docelowego miejsca
parkingowego znajduje si´ pojazd
i wyÊwietlane docelowe miejsce
parkingowe znajduje si´ w du˝ej
odleg∏oÊci od aktualnego, czujnik
mo˝e byç nieprawid∏owo ustawiony.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samo-
chodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
• W pobli˝u zasi´gu detekcyjnego
czujników nie nale˝y montowaç
˝adnych akcesoriów.
W∏àczanie lub wy∏àczanie
zaawansowanego uk∏adu
wspomagania parkowania
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 305

Sygna∏ akustyczny
Z powodu ha∏asu panujàcego na zewnàtrz
samochodu lub dêwi´ków pochodzàcych
z innych uk∏adów sygna∏ akustyczny mo˝e
byç trudny do us∏yszenia.
Je˝eli podczas dzia∏ania zaawanso-
wanego uk∏adu wspomagania par-
kowania, na ekranie systemu multi-
medialnego pojawi si´ czarny ekran
Uk∏ad móg∏ zostaç zak∏ócony przez fale
radiowe lub mo˝e byç uszkodzony. Je-
˝eli w pobli˝u kamery zamontowana
jest antena radiowa, nale˝y przesunàç
jà w miejsce najbardziej oddalone od
kamery jak to mo˝liwe. Je˝eli antena
radiowa nie jest zamontowana w pobli-
˝u kamery, a po wybraniu wy∏àcznikiem
zap∏onu/przyciskiem rozruchu stanu
OFF i ponownym uruchomieniu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego ekran nie
powróci∏ do normalnej pracy, nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Opis funkcji
Z funkcji parkowania prostopad∏ego
mo˝na skorzystaç je˝eli po zatrzy-
maniu samochodu w jego pobli˝u
zostanie wykryta odpowiednia prze-
strzeƒ, a Êrodek docelowego miejsca
parkingowego znajduje si´ mo˝liwie
prostopadle do samochodu. Je˝eli
jest konieczna zmiana kierunku jazdy
zale˝nie od miejsca parkingowego
itp., kierownica mo˝e zostaç obróco-
na przez zaawansowany uk∏ad
wspomagania parkowania.
Parkowanie za pomocà funkcji
parkowania prostopad∏ego
1Zatrzymaç samochód tak, aby
Êrodek docelowego miejsca par-
kingowego znajdowa∏ si´ mo˝li-
wie prostopadle do samochodu.
óJe˝eli sà linie parkingowe
Oko∏o 1 m*
Oko∏o 2,5 m*
Oko∏o 5 m*
Uk∏ad mo˝e dzia∏aç, nawet gdy miejsce
parkingowe posiada tylko jednà lini´
wyznaczajàcà jego obszar.
*: Jest to pomiar referencyjny do wykry-
wania miejsca parkingowego.
W zale˝noÊci od warunków otoczenia
wykrywanie mo˝e nie byç mo˝liwe.
óJe˝eli obok znajduje si´ zaparko-
wany pojazd
Oko∏o 1 m*
Oko∏o 2,5 m*
Oko∏o 5 m*
Uk∏ad mo˝e dzia∏aç, nawet gdy zapar-
kowany pojazd znajduje si´ tylko po
jednej stronie miejsca parkingowego.
*: Jest to pomiar referencyjny do wykry-
wania miejsca parkingowego.
W zale˝noÊci od warunków otoczenia
wykrywanie mo˝e nie byç mo˝liwe.
C
B
A
C
B
A
3084-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Funkcja parkowania prosto-
pad∏ego
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 308

1W∏àczanie trybu jazdy po Êniegu
(
S. 325)
2W∏àczanie normalnego trybu jazdy
3W∏àczanie trybu jazdy po drogach
nieutwardzonych
Je˝eli ko∏a wirujà, miga lampka sy-
gnalizacyjna poÊlizgu, sygnalizujàc,
˝e tryb jazdy po drogach nieutwar-
dzonych kontroluje obracanie si´ kó∏.
Tryb jazdy po drogach nieutwar-
dzonych
Tryb jazdy po drogach nieutwardzo-
nych zapewnia kontrol´ samochodu
w taki sposób, aby zmaksymalizowaç
si∏´ nap´dowà na wyboistych, nierów-
nych drogach. W rezultacie zu˝ycie
paliwa mo˝e byç mniejsze w stosunku
do jazdy z wy∏àczonym trybem jazdy
po drogach nieutwardzonych.Je˝eli tryb jazdy po drogach nie-
utwardzonych b´dzie u˝ywany przez
d∏ugi czas, w zale˝noÊci od warun-
ków jazdy zwi´ksza si´ obcià˝enie
powiàzanych z nim podzespo∏ów
i tryb jazdy po drogach nieutwardzo-
nych, mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
W takiej sytuacji na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komuni-
kat „Uk∏ad kontroli nap´du (TRC)
wy∏àczony”, ale mo˝na kontynuowaç
normalnà jazd´.
Komunikat „Uk∏ad kontroli nap´du
(TRC) wy∏àczony” wyÊwietlany na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym zgaÊnie
po krótkiej chwili i uk∏ad b´dzie dzia-
∏a∏ prawid∏owo.
Automatyczne wy∏àczanie trybu
jazdy po drogach nieutwardzonych
W nast´pujàcych sytuacjach tryb jazdy
po drogach nieutwardzonych zostanie
automatycznie wy∏àczony pomimo jego
w∏àczenia.
Gdy zostanie zmieniony tryb jazdy.
(
S. 322)
Gdy zostanie ponownie uruchomiony
hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Odg∏osy i wibracje powodowane
przez tryb jazdy po drogach nie-
utwardzonych
Poruszajàc si´ w trybie jazdy po dro-
gach nieutwardzonych mogà wystàpiç
poni˝sze sytuacje. ˚aden z nich nie jest
objawem usterki.
Mogà byç odczuwalne wibracje nad-
wozia i uk∏adu kierowniczego.
Mo˝e byç s∏yszalny charakterystyczny
odg∏os, dobiegajàcy od strony komory
silnika.
Je˝eli nie Êwieci si´ lampka kontrol-
na trybu jazdy po drogach nieutwar-
dzonych
Je˝eli po w∏àczeniu trybu jazdy po dro-
gach nieutwardzonych nie Êwieci si´
lampka kontrolna trybu jazdy po dro-
gach nieutwardzonych, mo˝e to ozna-
czaç usterk´. W takiej sytuacji nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
3244-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W∏àczanie trybu jazdy po
drogach nieutwardzonych
W trakcie dzia∏ania trybu jazdy
po drogach nieutwardzonych
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 324

Nacisnàç przycisk uk∏adu wspoma-
gania hamowania silnikiem (DAC)
w trakcie dzia∏ania uk∏adu.
Miganie lampki kontrolnej uk∏adu wspo-
magania hamowania silnikiem „DAC”
sygnalizuje stopniowo wstrzymywanie
dzia∏ania uk∏adu, a po jego ca∏kowitym
wy∏àczeniu lampka zgaÊnie.
NaciÊni´cie przycisku uk∏adu wspoma-
gania hamowania silnikiem (DAC)
w trakcie migania lampki kontrolnej
uk∏adu wspomagania hamowania silni-
kiem „DAC” ponownie uruchamia uk∏ad.
Uwagi eksploatacyjne
Uk∏ad wspomagania hamowania silni-
kiem (DAC) mo˝e dzia∏aç, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P.
Je˝eli miga lampka kontrolna uk∏a-
du wspomagania hamowania silni-
kiem „DAC”
W nast´pujàcych warunkach miga
lampka kontrolna uk∏adu wspomaga-
nia hamowania silnikiem „DAC” i uk∏ad
wspomagania hamowania silnikiem
(DAC) nie dzia∏a:
• Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu P.
• WciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia
lub peda∏ hamulca zasadniczego.
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 30 km/h.
• Uk∏ad hamulcowy uleg∏ przegrzaniu.
W nast´pujàcych warunkach lampka
kontrolna uk∏adu wspomagania hamo-wania silnikiem „DAC” miga, ostrzega-
jàc kierowc´, ale uk∏ad wspomagania
hamowania silnikiem (DAC) nadal
dzia∏a:
• Dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu N.
• Przycisk uk∏adu wspomagania hamo-
wania silnikiem (DAC) zosta∏ wy∏àczony
podczas dzia∏ania uk∏adu wspomaga-
nia hamowania silnikiem (DAC).
Uk∏ad wspomagania hamowania silni-
kiem (DAC) b´dzie stopniowo przerywa∏
dzia∏anie. Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania hamowania silnikiem
„DAC” b´dzie migaç do czasu wy∏àcze-
nia uk∏adu wspomagania hamowania
silnikiem (DAC), a nast´pnie zgaÊnie.
W przypadku nieprzerwanego ko-
rzystania ze wspomagania hamo-
wania silnikiem
Mo˝e dojÊç do przegrzania si∏ownika
hamulców. W takiej sytuacji uk∏ad
wspomagania hamowania silnikiem
(DAC) przestanie dzia∏aç i rozlegnie si´
sygna∏ akustyczny, zacznie migaç lamp-
ka kontrolna uk∏adu wspomagania ha-
mowania silnikiem „DAC” i na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ ko-
munikat „Uk∏ad kontroli nap´du (TRC)
wy∏àczony”. Dopóki lampka kontrolna
uk∏adu wspomagania hamowania silni-
kiem „DAC” nie zaÊwieci si´ na sta∏e
i nie zgaÊnie komunikat „Uk∏ad kontroli
nap´du (TRC) wy∏àczony”, uk∏ad nie
powinien byç u˝ywany. (W tym czasie
mo˝na kontynuowaç normalnà jazd´.)
Odg∏osy i drgania powodowane
przez uk∏ad wspomagania hamo-
wania silnikiem
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏a-
du nap´dowego lub bezpoÊrednio po
ruszeniu z miejsca od strony komory
silnikowej mo˝e dobiegaç charaktery-
styczny odg∏os. Nie jest to oznakà
usterki uk∏adu wspomagania hamo-
wania silnikiem.
Dzia∏aniu wspomagania hamowania
silnikiem mogà towarzyszyç wymie-
nione poni˝ej objawy dodatkowe.
˚aden z nich nie jest oznakà usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nad-
wozia i uk∏adu kierowniczego.
3264-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wy∏àczanie uk∏adu
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 326

• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e
byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika
elektrycznego.
Usterka uk∏adu wspomagania
hamowania silnikiem (DAC)
W poni˝szych sytuacjach nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczony jest w stan ON,
nie Êwieci si´ lampka kontrolna uk∏a-
du wspomagania hamowania silni-
kiem „DAC”.
Po naciÊni´ciu przycisku uk∏adu
wspomagania hamowania silnikiem
(DAC) nie Êwieci si´ lampka kontrol-
na uk∏adu wspomagania hamowania
silnikiem „DAC”.
Âwieci si´ lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu.*: W niektórych wersjach
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „Zapcha-
ny filtr w uk∏adzie wydechowym.
Patrz instrukcja obs∏ugi”
Komunikat mo˝e zostaç wyÊwietlony
podczas dynamicznej jazdy, w wyniku
której zgromadzi∏o si´ wiele czàstek
sta∏ych.
Gdy zgromadzi si´ wiele czàstek sta-
∏ych, moc hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego (pr´dkoÊç obrotowa silnika)
zostanie ograniczona, jednak kontynu-
owanie normalnej jazdy jest mo˝liwe,
chyba ˝e zaÊwieci si´ lampka sygnali-
zacyjna usterki.
Czàstki sta∏e mogà gromadziç si´
szybciej, je˝eli samochód cz´sto poru-
sza si´ po krótkich trasach, z ma∏à
pr´dkoÊcià lub je˝eli hybrydowy uk∏ad
nap´dowy cz´sto jest uruchamiany
podczas wyjàtkowo niskich temperatur
zewn´trznych. Nadmiernemu groma-
dzeniu si´ czàstek sta∏ych mo˝na za-
pobiegaç poprzez okresowe pokonywa-
nie d∏ugich dystansów ze zwolnionym
na chwil´ peda∏em przyspieszenia, na
przyk∏ad podczas jazdy po autostradzie
lub drodze szybkiego ruchu.
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka sygnali-
zacyjna usterki lub na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komu-
nikat „Usterka hybrydowego uk∏adu
nap´dowego. Moc wyjÊciowa ogra-
niczona. Odwiedê stacj´ obs∏ugi”
Sygnalizuje, ˝e iloÊç zgromadzonych
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu327
4
OSTRZE˚ENIE
Na nast´pujàcych rodzajach
pod∏o˝a uk∏ad mo˝e okazaç si´
nieskuteczny, co mo˝e doprowa-
dziç do wypadku, w wyniku któ-
rego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Âliska nawierzchnia, np. mokra lub
b∏otnista droga.
Oblodzone pod∏o˝e.
Droga nieutwardzona.
Uk∏ad filtra spalin (GPF)*
Uk∏ad filtra spalin zosta∏ zapro-
jektowany w celu poch∏aniania
czàstek sta∏ych zawartych
w spalinach za pomocà filtra
spalin umieszczonego w uk∏a-
dzie wydechowym.
Uk∏ad filtra spalin regeneruje
filtr automatycznie, w zale˝no-
Êci od stanu samochodu.
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 327

czàstek sta∏ych przekroczy∏a okreÊlony
poziom. W takiej sytuacji nale˝y jak naj-
szybciej zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
ECB (Elektronicznie sterowany
uk∏ad hamulcowy)
Elektronicznie sterowany uk∏ad ha-
mulcowy generuje si∏´ hamowania
odpowiednio do sposobu obs∏ugi
peda∏u hamulca zasadniczego.
ABS (Uk∏ad zapobiegania bloko-
waniu kó∏ podczas hamowania)
Przeciwdzia∏a wpadni´ciu w poÊlizg
podczas hamowania na Êliskiej na-
wierzchni lub w razie gwa∏townego
hamowania.
BA (Wspomaganie hamowania
awaryjnego)
Funkcja samoczynnie zwi´ksza si∏´
hamowania kó∏ w przypadku gwa∏-
townego naciÊni´cia na peda∏ ha-
mulca zasadniczego, które uk∏ad
rozpozna jako sytuacj´ krytycznà.
VSC (Uk∏ad stabilizacji toru
jazdy)
Pomaga uniknàç poÊlizgu boczne-
go podczas gwa∏townego skr´tu lub
3284-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia uk∏adu filtra spalin
Nie nale˝y stosowaç paliwa innego
typu ni˝ zalecany.
Nie nale˝y modyfikowaç uk∏adu
wydechowego.
Uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy
Ni˝ej wymienione uk∏ady re-
agujà w sposób automatyczny
w ró˝nych sytuacjach drogo-
wych, przyczyniajàc si´ do
wi´kszego bezpieczeƒstwa jaz-
dy i u∏atwiajàc prowadzenie
samochodu. Nale˝y jednak byç
Êwiadomym, ˝e systemy te
stanowià jedynie uzupe∏nienie
i nie nale˝y nadmiernie polegaç
na ich dzia∏aniu.
Zestawienie uk∏adów wspo-
magajàcych kierowc´ pod-
czas jazdy
21 Yaris Cross HV OM52N75E 7/22/22 5:33 PM Page 328