301
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Zobrazení na přístroji
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Součásti systému
A
B
C
A
B
C
D
E
VÝSTRAHA
■Před použitím ad aptivního tem-
pomatu
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, při-
čemž vždy věnujt e pozornost své- mu okolí.
●Adaptivní tempomat poskytuje řidiči
asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po- skytovaná asistence však má své li-
mity.
Přečtěte si pozorně následující pod- mínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Když senzor nemusí správně de- tekovat vozidlo před vámi: S.310
• Podmínky, za kterých režim vzdále- nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně: S.310
●Nastavte přiměřenou rychlost v zá-
vislosti na nejvyšší dovolené rych-
losti, provozu, stavu vozovky, povětrnostních podmínkách atd. Ři-
dič je odpovědný za kontrolu nasta-
vené rychlosti.
●I když systém funguje normálně,
stav vozidel před vámi, jak je de- tekován systémem, se může lišit od
stavu pozorovaného řidičem. Proto
musí řidič zůstat vždy ostražitý, vy- hodnocovat nebezpečí v každé si-
tuaci a jezdit bez pečně. Spoléhání
se výhradně na systém nebo před- poklad, že systém zajistí bezpeč-
nost během jízdy, může vést
k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zranění.
●Přepněte nastav ení adaptivního tempomatu na vypnuto použitím
hlavního spínače tempomatu, když
ho nepoužíváte.
3164-5. Používání systémů podpory řízení
*: Je-li ve výbavě
Spínače ovládání přístroje
Zapnutí/vypnutí Sledování slepého úhlu
Indikátory na vnějším zpětném
zrcátku
Během jízdy:
Když je ve slepém úhlu vnějších zpět-
ných zrcátek detekováno vozidlo, nebo se vozidlo rychle přibližuje zezadu do
slepého úhlu, indikátor na vnějším zpět-
ném zrcátku na det ekované straně se rozsvítí. Poku d je ovládána páčka smě-
rových světel směrem k detekované
straně, indikátor na vnějším zpětném zr- cátku bliká.
Indikátor "BSM"
Když je funkce BSM z apnuta, indikátor
svítí.
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in-
dikátor na vnějším z pětném zrcátku ob- tížně viditelný.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "BSM není k dispozici"
Na zadním nárazník u v okolí senzorů
může ulpívat led, sníh, bláto atd. Sys- tém by se měl vrátit k normální činnosti
po odstranění ledu, sněhu, bláta atd. ze
zadního nárazníku. Kromě toho, senzo- ry také nemusí fungovat normálně, když
jedete v extrémně horkém nebo chlad-
ném prostředí.
BSM (Sledování slepého
úhlu)*
Sledování slepého úhlu je sys-
tém, který používá zadní boční
radarové senzory instalované
na vnitřní levé a pravé straně
zadního nárazníku, aby po-
mohly řidiči ověřit bezpečnost
při změně jízdních pruhů.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bez- pečně a věnujte pozornost vašemu
okolí.
●Sledování slepého úhlu je doplňko-
vá funkce, která varuje řidiče, že se
ve slepém úhlu vn ějších zpětných zrcátek nachází n ějaké vozidlo,
nebo se rychle přibližuje zezadu do
slepého úhlu. Nespoléhejte se příliš na Sledování slepého úhlu. Protože
tato funkce nemůže posoudit, zda
je bezpečné změnit jízdní pruhy, nadměrné spoléhání se na systém
by mohlo vést k nehodě s násled-
kem smrtelného nebo vážného zra- nění. Protože za určitých podmínek
systém nemusí fungovat správně,
je nezbytné vizuální ověření bez- pečnosti samotným řidičem.
Součásti systému
A
B
C
323
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Funkce Parkovací ho asistenta
Toyota může být zapnuta/vypnuta
na obrazovce na multiinformač-
ním displeji. ( S.114, 125)
Když je funkce Parkovacího asistenta
Toyota vypnuta, na multiinformačním
displeji se ro zsvítí indikátor vypnutí Par-
kovacího asist enta Toyota (S.91).
Pro opětovné zap nutí systému zvolte
na multiinformačním displeji, zvolte
a pak systém zapněte.
Pokud je systém vypnut, zůstane vypnu-
tý, i když je spínač motoru zapnut do
ZAPNUTO poté, co by l spínač motoru
vypnut.
Zapnutí/vypnutí parkovacího
asistenta Toyota
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Nespoléhejte příliš na tento systém,
existuje limit pro stupeň přesnosti roz- poznávání a výkon ovládání, který
tento systém může poskytnout. Řidič
je vždy zodpovědný za to, aby věno- val pozornost okolí vozidla a za bez-
pečnou jízdu.
■Abyste zajistili správnou funkci
systému
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může způsobit, že
vozidlo nebude možno řídit bezpečně
a může tak dojít k nehodě.
●Nepoškoďte senzory a udržujte je
vždy čisté.
●Neinstalujte do blízkosti radarového senzoru nálepky nebo elektronické
součásti, např. pod svícenou regist-
rační značku (zvláště fluorescentní typ), mlhová světla, ochranný rám
nárazníku nebo bezdrátovou anténu.
●Nevystavujte okolní oblast senzoru
silnému nárazu. P okud dojde k ná-
razu, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autor izovaným prodej-
cem nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu. Pokud je nutná de montáž/montáž
nebo výměna před ního nebo zadní-
ho nárazníku, kontaktujte kterého- koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Neupravujte, nerozebírejte ani ne-
lakujte senzory.
●Nepřipevňujte kryt registrační
značky.
●Udržujte pneumatiky řádně nahuš-
těné.
■Kdy tuto funkci vypnout
V následujících situacích funkci vy- pněte, protože se může uvést v čin-
nost, ačkoliv nehroz í možnost kolize.
●Nedodržení výše uvedených varo-
vání.
●Je nainstalováno neoriginální (sní-
žené, atd.) odpružení.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory,
nestříkejte prou dem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy-
sokotlakou myčku, nestříkejte vodu přímo na senzory, protože to může
způsobit poruchu senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla
páru, nesměrujte páru příliš blízko
k senzorům, prot ože to může způ- sobit poruchu senzoru.
337
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Funkce PKSB (statické objekty)
S.342
■Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu) (je-li ve výbavě)
S.345
PKSB (Brzdění při parko-
vání)*
Systém Brzdění při parkování se
skládá z následujících funkcí,
které jsou v činno sti, když jede-
te nízkou rychlostí nebo couvá-
te, např. při parkování. Když
systém rozhodne, že pravděpo-
dobnost kolize s detekovaným
objektem je vysoká, uvede se
v činnost varování, aby vyzvalo
řidiče k vyhýbací akci. Pokud
systém rozhodne, že pravděpo-
dobnost kolize s detekovaným
objektem je extrémně vysoká,
automaticky se zabrzdí brzdy,
aby pomohly vyhnout se kolizi
nebo pomohly snížit náraz při
kolizi.
Systém PKSB (Brzdění při
parkování)
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k ne-
hodě.
Při jízdě vždy kontro lujte bezpečnost okolí vozidla. V závislosti na vozidle
a podmínkách provo zu, počasí atd.
nemusí systém fungovat správně.
Schopnosti detekce senzorů a radarů jsou omezené. Při jízdě vždy kontro-
lujte bezpečnost okolí vozidla.
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa-
trně a věnujte pozornost svému okolí. Systém Brzdění při parkování
je určen k tomu, aby poskytl podpo-
ru pro snížení závažnosti kolizí. V některých situací ch však nemusí
fungovat.
●Systém Brzdění př i parkování není
určen k tomu, aby úplně vozidlo za-
stavil. Kromě toho, i když tento sys- tém vozidlo zast aví, je nutné
sešlápnout ihned brzdová pedál,
protože ovládání brzd bude zruše- no po přibližně 2 sekundách.
●Je extrémně nebezpečné kontrolo-vat činnost systé mu záměrnou jíz-
dou vozidla ve směru do zdi atd.
Nikdy se o takové akce nepokou- šejte.
■Kdy vypnout Brzdění při parko-vání
V následujících situacích vypněte
Brzdění při parkování, protože se může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím
kolébky na podvozek, válcového
dynamometru nebo volných válců.
●Když je vozidlo nakládáno na loď,
nákladní automob il nebo jiný do- pravní prostředek.
3424-5. Používání systémů podpory řízení
*: Je-li ve výbavě
Tato funkce bude v činnosti v následujících situacích, pokud je detekován
objekt ve směru jízdy vozidla.
■Když vozidlo jede nízkou rychlostí a není sešlápnut brzdový ped ál,
nebo je sešlápnut pozdě
Funkce PKSB (statické objekty)*
Pokud senzory detekují static ký objekt, např. zeď, ve směru jízdy vo-
zidla a systém vyhodnotí, že může dojít ke kolizi z důvodu náhlého
pohybu vozidla vpřed vlivem nech těného ovládání plynového pedá-
lu, pohybu vozidla nezamýšleným směrem vlivem volby nesprávné
zařazené polohy, nebo při parkov ání nebo jízdě nízkou rychlostí,
systém bude fungovat, aby zmenšil náraz do detekovaného statick é-
ho objektu a snížil tak výsledné poškození.
Příklady činnosti funkce
359
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
*: Je-li ve výbavě
Stiskněte spínač "DAC".
Indikátor systému as istenta pro jízdu z kopce se rozsvítí a systém bude v čin-
nosti.
Když je systém v činno sti, indikátor pro-
kluzu bude blikat a brzdová světla/třetí brzdová světla budou svítit. Během čin-
nosti se může také ozvat nějaký zvuk.
To neznamená poruchu.
Stiskněte spínač "DAC", když je
systém v činnosti.
Jak bude systém pos tupně ukončovat
činnost, indikátor a sistenta pro jízdu z kopce bude blikat, a zhasne, když se
systém úplně vypne.
Pro opětovné zapnutí systému stiskněte spínač "DAC", pokud indikátor asistenta
pro jízdu z kopce bliká.
■Provozní pokyny
Systém bude v činnosti, když je řadicí páka v rozsahu 1 režimu S (vozidla
s automatickou převo dovkou) nebo reži-
mu M (vozidla s Mu ltidrive) nebo R.
■Pokud indikátor systému asistenta
pro jízdu z kopce bliká
●V následujících situacích indikátor bli-
ká a systém nebude fungovat: • Řadicí páka je v po loze jiné než rozsah
1 režimu S (vozidl a s automatickou
převodovkou) nebo režimu M (vozidla s Multidri ve) nebo R.
• Je sešlápnut plynový nebo brzd. pedál.
• Rychlost vozidla přesáhla přibližně 25 km/h.
• Brzdový systém se přehřívá.
●V následující situaci indikátor bliká, aby
varoval řidi če, ale systém bude fungo- vat:
• Spínač "DAC" je vypnut, když je sys-
tém v činnosti.
Systém postupně přestane fungovat. Indi-
kátor bude během činnosti blikat, a pak
zhasne, když je syst ém úplně vypnutý.
■Když je systém asistenta pro jízdu
z kopce nepřetržitě v činnosti
To může způsobit přehřátí ovladače brzd.
V tom případě systém asistenta pro jízdu
z kopce přestane fun govat, zazní bzučák a indikátor systému a sistenta pro jízdu
z kopce začne blikat, a na multiinformač-
ním displeji se zobrazí "Ovládání trakce je VYPNUTÉ". Vyvaru jte se používání
tohoto systému, dok ud indikátor systé-
mu asistenta pro jíz du z kopce nezůsta- ne rozsvícený a h lášení nezhasne.
(Vozidlo může během této doby normál-
ně jet.)
Asistent pro jízdu
z kopce*
Asistent pro jízdu z kopce po-
máhá zabránit př ekročení rych-
losti při sjíždění prudkých
svahů.
Systém je v činnosti, když vozi-
dlo jede rychlostí pod 25 km/h
s nesešlápnutými pedály plynu
a brzdy.
VÝSTRAHA
■Když používáte systém asistenta pro jízdu z kopce
Nespoléhejte přehnaně na systém
asistenta pro jízdu z kopce. Tato funk- ce nemůže překroči t výkonnostní limi-
ty vozidla. Vždy důkladně kontrolujte
stav vozovky a jezděte opatrně.
Činnost systému
Vypnutí systému
365
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení o AWD (mode- ly AWD)
Proveďte následující činnosti.
●"Systém AWD je přehřátý. Přepínání
do režimu 2WD."
Systém AWD je přehřátý. Zastavte vozi- dlo na bezpečném mí stě s běžícím mo-
torem.*
Pokud hlášení po chvíli zmizí, nezname- ná to žádný problém. Pokud hlášení zů-
stává, nechte vozi dlo prohlédnout
kterýmkoliv autori zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●"Systém AWD je přehřátý. Je spuštěn
režim 2WD."
Systém AWD byl dočasně zrušen a po- hon byl přepnut na pohon předních kol
z důvodu přehřívání. Zastavte vozidlo
na bezpečném místě s běžícím motorem.*
Pokud hlášení po c hvíli zmizí, systém
AWD se automaticky obnoví. Pokud hlá-
šení zůstává, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●"Porucha systému AWD. Je spuštěn
režim 2WD. Navštivte svého prodejce."
V systému AWD došlo k poruše. Nechte
vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi- sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.*: Když vozidlo zastav ujete, nevypínejte motor, dokud zobrazené hlášení ne-
zhasne.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotře-
bované pneumatiky na zasněžené
vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vy-
sokou rychlostí na mokrých nebo kluzkých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních
podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vžd y udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi,
zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové
nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po ne-
rovných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efek-
tivně, když
Směrové ovládání a přenos hnací síly
nemusí být dosažit elné při jízdě na
kluzkých površích vozovek, i když je TRC/VSC v činnosti.
Za podmínek, kdy hrozí ztráta stability
a přenosu hnací síly, jeďte s vozidlem opatrně.
■Aktivní asistent zatáčení nefun-guje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na Aktiv-
ního asistenta zatáč ení. Aktivní asi- stent zatáčení nemusí efektivně
fungovat, když akce lerujete z kopce
nebo na kluzkých površích vozovky.
●Když je Aktivní asi stent zatáčení
v činnosti opakovan ě, Aktivní asis- tent zatáčení může dočasně přestat
fungovat, aby zajistil řádnou činnost
brzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce ne-
funguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asisten- ta rozjezdu do kop ce. Asistent roz-
jezdu do kopce nemusí fungovat
efektivně na prudkých svazích a vo- zovkách pokrytých ledem.
3664-5. Používání systémů podpory řízení
VÝSTRAHA
●Na rozdíl od parkovací brzdy není
asistent rozjezdu do kopce určen
pro udržení stojícího vozidla na del- ší dobu. Nepokoušejte se používat
asistenta rozjez du do kopce pro
udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to může vést k nehodě.
■Když je aktivován TRC/VSC/
Trailer Sway Control
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte
opatrně. Nepozorné řízení vozidla
může způsobit nehodu. Buďte mimo- řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control vypnuty
Buďte zvláště opatrn í a jezděte rych-
lostí odpovídající stavu vozovky. Pro- tože tyto systémy slouží k zajištění
stability vozidla a přenosu hnací síly,
nevypínejte systémy TRC/VSC/ Trailer Sway Contro l, pokud to není
nezbytné.
Trailer Sway Control je součástí sys- tému VSC a nebude fungovat, pokud
je VSC vypnuto nebo dojde k poruše.
■Systém AWD s dynamickým smě-
rováním kroutícího momentu
(je-li ve výbavě)
Výkon při zatáč ení nově vyvinutých
systémů AWD byl zlepšen. Nespolé-
hejte se však příliš na tento systém a jezděte opatrně.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky
jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky
nahuštěny na doporučený tlak huště-
ní pneumatik. Systémy ABS, TRC a VSC/Trailer
Sway Control nebudou fungovat
správně, pokud jsou na vozidle nasa- zeny rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola,
kontaktujte pro další informace které- hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
■Zacházení s pneumatikami
a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv
problémem nebo úpr avy odpružení
ovlivní asistenční j ízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto sys-
témů.
■Pokyny pro Trail er Sway Control
Systém Trailer Sway Control není
schopen snížit houpání přívěsu ve všech situacích. Systém Trailer Sway
Control nemusí být účinný v závislosti
na mnoha faktorech, např., stav vozi- dla, přívěsu, povrc h vozovky a jízdní
podmínky. Informace o tom, jak
správně táhnout váš p řívěs, si přečtě- te v příručce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smr-
telné nebo vážné zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte pří-
mý směr. Nezkoušejte ovládat hou-
pání přívěsu otá čením volantu.