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1-3. Assistenza in caso di emergenza
Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
La vita utile della batteria di riserva non
supera i 3 anni.
■Informazioni sul software gratuito/Open
Source
Questo prodotto contiene software gratu- ito/Open Source (FOSS).
Le informazioni sulla licenza e/o il codice sor- gente di tale software FOSS sono disponibili
al seguente link:
http://www.opensourceautomotive.com/dcm/19MC/
AVVISO
■Quando non è possibile effettuare la
chiamata di emergenza
●Nelle seguenti situazioni potrebbe non essere possibile effettuare chiamate di emergenza. In questi casi contattare i
centri di soccorso (come il 112) in un altro modo, ad esempio utilizzando un telefono pubblico nelle vicinanze.
• Anche quando il veicolo si trova
nell’area di copertura del telefono cellu- lare, potrebbe risultare difficile mettersi in contatto con il centro di controllo
eCall se la ricezione è scarsa o la linea è occupata. In questi casi, anche se il sistema tenta di mettersi in contatto con
il centro di controllo eCall, potrebbe non essere possibile stabilire la comunica-zione per effettuare la chiamata di
emergenza e contattare i servizi di soc- corso.
• Quando il veicolo è fuori dall’area di
copertura dei telefoni cellulari, non è possibile effettuare le chiamate di emer-genza.
• Quando un dispositivo relazionato (ad esempio il pannello del pulsante “SOS”, le spie, il microfono, l’altoparlante, il
DCM, l’antenna o uno dei cavi che colle- gano i dispositivi) presenta un’anomalia, è danneggiato o rotto, non si possono
effettuare chiamate di emergenza.
• Durante la chiamata di emergenza, il sistema cerca ripetutamente di mettersi
in contatto con il centro di controllo eCall. Tuttavia, se non riesce a mettersi in contatto con il centro di controllo
eCall a causa della scarsa ricezione delle onde radio, il sistema potrebbe non riuscire a collegarsi alla rete cellu-
lare e la chiamata potrebbe terminare senza collegarsi. La spia rossa lampeg-gia per 30 secondi circa per segnalare
la disconnessione.
●In caso di calo della tensione della bat- teria o di disconnessione, il sistema
potrebbe non riuscire a mettersi in con- tatto con il centro di controllo eCall.
●Il sistema per le chiamate di emergenza
potrebbe non funzionare fuori dall’Unione europea, a causa dell’infra-struttura del Paese.
■Quando si sostituisce il sistema per le chiamate di emergenza con un sistema nuovo
È necessario registrare il sistema per le
chiamate di emergenza. Rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
●Guidare con prudenza.Questo sistema è concepito per fornire
assistenza nell’effettuare chiamate di emergenza in caso di imprevisti, come incidenti stradali o improvvise emer-
genze mediche e non protegge in alcun modo il conducente o i passeggeri. Per la sicurezza personale, guidare con pru-
denza e allacciare sempre le cinture di sicurezza.
●In caso di emergenza, è imperativo pro-
teggere la vita delle parti coinvolte.
●Se si percepisce odore di bruciato o un altro odore inusuale, uscire dal veicolo e
spostarsi immediatamente in una zona sicura.

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3 3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
avviamento intelligente, del radiocomando a
distanza e del sistema immobilizzatore.
(Soluzioni: P.482)
●Quando la pila della chiave elettronica è
esaurita
●In caso di vicinanza a un ripetitore TV, una
centrale elettrica, una stazione di riforni-
mento, una stazione radio, display di
grandi dimensioni, aeroporti o altre strut-
ture che generano onde radio di forte
intensità o rumore elettrico
●Quando la chiave elettronica è a contatto
con/coperta dai seguenti oggetti metallici
• Schede rivestite da un foglio di alluminio
• Pacchetti di sigarette con un foglio di allu-
minio all’interno
• Borsette o portafogli in metallo
• Monete
• Scaldini per le mani in metallo
• Supporti quali CD e DVD
●Quando altre chiavi con radiocomando
(che emettono onde radio) vengono utiliz-
zate nelle vicinanze
●Quando la chiave elettronica viene traspor-
tata insieme ai seguenti dispositivi che
emettono onde radio
• Radio portatile, telefono cellulare, telefono
cordless o altri dispositivi di comunicazione
wireless
• La chiave elettronica di un altro veicolo o
una chiave con radiocomando che emette
onde radio
• PC o PDA (Personal Digital Assistant)
• Riproduttori audio digitali
• Console per videogiochi portatili
●Se al lunotto posteriore sono stati fissati fil-
tri solari per cristalli con contenuto metal-
lico o oggetti metallici
●La chiave elettronica è appoggiata accanto
a un caricabatteria o dispositivi elettronici
●Quando si parcheggia in un parcheggio
con parchimetro (le onde radio usate per
rilevare i veicoli potrebbero pregiudicare il
sistema di accesso e avviamento intelli-
gente).
■Nota per la funzione di accesso (se in
dotazione)
●Anche quando la chiave elettronica si trova
entro il raggio d’azione (aree di rileva-mento), nei seguenti casi è possibile che il
sistema non funzioni correttamente:
• la chiave elettronica è troppo vicina al fine-
strino, alla maniglia esterna della porta o al
terreno, o è in posizione elevata quando le
porte vengono bloccate o sbloccate.
• La chiave elettronica è sul pannello stru-
menti, sulla cappelliera, sul pianale, nelle
tasche portiere o nel vano portaoggetti
quando si avvia il sistema ibrido o si modi-
fica la modalità dell’interruttore di alimenta-
zione.
●Quando si esce dal veicolo, non lasciare la
chiave elettronica sul pannello strumenti o
vicino alle tasche portiere. A seconda delle
condizioni di ricezione delle onde radio, la
chiave può essere rilevata dall’antenna
esterna all’abitacolo, permettendo in tal
modo di bloccare la portiera dall’esterno,
con il rischio che la chiave elettronica
rimanga chiusa dentro il veicolo.
●Fino a quando la chiave elettronica si trova
entro il raggio d’azione, le porte possono
essere bloccate o sbloccate da chiunque.
Tuttavia, per sbloccare le porte del veicolo
si possono usare solo le porte che rilevano
la chiave elettronica.
●Anche se la chiave elettronica non si trova
dentro il veicolo, potrebbe essere possibile
avviare il sistema ibrido se la chiave è
vicina al finestrino.
●Le porte possono sbloccarsi se una grossa
quantità d’acqua viene spruzzata sulla
maniglia della porta, ad esempio in caso di
pioggia o in un autolavaggio, se la chiave
elettronica si trova entro il raggio d’azione.
(Le porte si bloccano automaticamente
dopo circa 30 secondi, se non vengono
aperte e richiuse).
●Se per bloccare le porte si utilizza il radio-
comando a distanza mentre la chiave elet-
tronica è vicina al veicolo, è possibile che
la porta non venga sbloccata dalla fun-
zione di accesso. (Utilizzare il radioco-
mando a distanza per sbloccare le porte).
●Se si tocca il sensore di bloccaggio della
maniglia della portiera indossando i guanti,
si potrebbe ritardare o impedire l’opera-
zione di bloccaggio. Rimuovere i guanti e
toccare nuovamente il sensore di bloccag-

529Indice alfabetico
Indice alfabetico
A
A/C .........................................................348
Filtro dell’aria condizionata ................ 410
Impianto dell’aria condizionata automa-
tico .................................................. 348
Modalità flusso d’aria concentrato sui
sedili anteriori (S-FLOW) ................ 352
Personalizzazione ventilatore ........... 350
Abbaglianti automatici ......................... 239
ABS (sistema antibloccaggio freni) .... 331
Funzione ........................................... 331
Spia di allarme ..................................447
ACA (assistenza attiva in curva) ......... 332
Accesso senza chiavi
Radiocomando a distanza................. 141
Sistema di accesso e avviamento intelli-
gente ............................................... 163
Airbag ...................................................... 39
Airbag SRS ......................................... 39
Condizioni operative degli airbag laterali
a tendina ........................................... 41
Condizioni operative degli airbag laterali
e laterali a tendina ............................ 41
Condizioni operative degli airbag laterali
.......................................................... 41
Condizioni operative degli airbag ........ 41
Modifica e smaltimento degli airbag .... 46
Posizione degli airbag ......................... 39
Postura di guida corretta ..................... 33
Precauzioni generali relative agli airbag
.......................................................... 43
Precauzioni relative agli airbag laterali a
tendina .............................................. 43
Precauzioni relative agli airbag laterali e
laterali a tendina ............................... 43
Precauzioni relative agli airbag laterali 43
Precauzioni relative alla protezione dei
bambini dagli airbag.......................... 43
Sistema di inserimento/disinserimento
manuale airbag ................................. 48Spia di allarme airbag ....................... 447
Spia di allarme SRS .......................... 447
Airbag laterali ......................................... 39
Airbag laterali a tendina ........................ 39
Airbag per le ginocchia ......................... 39
Alette parasole ..................................... 369
Allarme .................................................... 89
Allarme................................................ 89
Cicalino di allarme ............................ 445
Allarme di avvicinamento.................... 288
Allarme presenza veicoli nell’area retro-
stante (RCTA) .................................... 312
Alzacristalli elettrici
Funzionamento dei finestrini collegato al
bloccaggio delle porte .................... 191
Funzionamento ................................. 190
Funzione di protezione anti-schiaccia-
mento ............................................. 190
Interruttore bloccaggio cristalli .......... 192
Ancoraggi superiori ............................... 65
Antenna
Sistema di accesso e avviamento intelli-
gente .............................................. 163
Assistenza alla segnaletica stradale .. 277
Assistenza al tracciamento della corsia
(LTA) ................................................... 267
Funzionamento ................................. 267
Messaggi di allarme .......................... 277
Assistenza attiva in curva (ACA) ........ 332
Attrezzi .......................................... 459, 470
Avvisatore acustico ............................. 176
B
Batteria (batteria da 12 volt)................ 398
Preparativi e controlli prima dell’inverno
....................................................... 340
Se la batteria da 12 volt è scarica..... 484
Sostituzione ...................................... 486
Spia di allarme .................................. 445
Batteria (batteria di trazione) ................ 82
Batteria di trazione (batteria ibrida) ..... 82