2023 TOYOTA PROACE VERSO EV Návod na použití (in Czech)

89
Snadné použití a pohodlí
1
NOTIC E
Pokud nastavíte ovládání proudu vzduchu na minimální polohu (vypnuto), teplota ve vozidle již nebude regulována. Stále je však možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.
Teplota
► Otočením ovládacího kolečka 1 z polohy „LO“ (chlad) do polohy „HI“ (horko) upravte teplotu dle vašich požadavků.
Distribuce vzduchu
► Stisknutí tlačítka 3 opakovaně proud vzduchu nasměruje směrem na:– čelní sklo, boční okna a prostor pro nohy, – prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– čelní sklo, boční okna, středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory, – čelní sklo a boční okna (odmlžení nebo odmrazení).
Klimatizace
S motorem v chodu je klimatizace navržena tak, aby účinně fungovala v jakémkoli ročním období, se zavřenými okny.Umožňuje:– snížit teplotu v létě,– zlepšit účinnost funkce odmlžení v zimě, při teplotě nad 3 °C.
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 aktivujte/deaktivujte systém klimatizace.Pokud je klimatizace spuštěna, můžete pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli použít recirkulaci vzduchu v interiéru stisknutím tlačítka 4. Poté obnovte nasávání vzduchu zvenčí.
NOTIC E
Klimatizace nefunguje, když je vypnuto nastavení proudu vzduchu.
WARNI NG
Vypnutí systému může vést ke zhoršení komfortu (vlhkost, mlžení).
Dvouzónová automatická
klimatizace

1.Teplota
2.Proud vzduchu
3.Distribuce vzduchu
4.Recirkulace vzduchu v interiéru
5.Zapnutí/vypnutí klimatizace
6.Automatický komfortní režim
7.Program viditelnosti
8.Funkce „Mono“ nebo vypnutí/zapnutí zadního topení a klimatizace (v závislosti na verzi)
Automatický komfortní
režim
► Stisknutím tlačítka „AUTO“ 6 můžete režim přepnout.Aktivní režim se zobrazí na displeji, jak je popsáno níže:Poskytuje dynamický účinný proud vzduchu.Nabízí nejlepší poměr mezi příjemnou teplotou a tichým provozem.Zajišťuje mírný tichý provoz díky omezení proudu vzduchu.

90
NOTIC E
Když je motor studený, bude se proud vzduchu na optimální hladinu zvyšovat postupně, aby nedošlo k šíření příliš studeného vzduchu.Za chladného počasí má přednost šíření teplého vzduchu pouze na čelní sklo, boční okna a nohy.
Manuální režim
Je možné zvolit jinou možnost, než jakou navrhuje systém, a to změnou nastavení. Ostatní funkce budou stále řízeny automaticky.Ihned po změně nastavení se zobrazí symbol „AUTO“.
Deaktivace systému
► Stiskněte tlačítko 2 „-“, dokud symbol ventilátoru nezmizí.Tím se deaktivují všechny funkce dvouzónové automatické klimatizace.Teplota již nebude regulována. Stále je možné cítit mírný proud vzduchu, který vzniká v důsledku pohybu vozidla vpřed.► Stisknutím tlačítka 2 „+“ systém znovu zapnete.
Teplota
Řidič i spolujezdec vepředu si mohou nastavit teplotu podle svých potřeb.Hodnota zobrazená na displeji je úroveň komfortu, nikoli teplota ve stupních Celsia nebo Fahrenheita.► Posunutím tlačítka 1 dolů hodnotu snížíte, posunutím nahoru hodnotu zvýšíte.
NOTIC E
Optimální komfort je zajištěn při hodnotě kolem 21. V závislosti na vašich požadavcích je normální nastavení od 18 do 24.Kromě toho doporučujeme rozdíl mezi levou a pravou stranou maximálně 3.
NOTIC E
Pokud je při vstupu do vozidla vnitřní teplota výrazně nižší nebo vyšší než nastavení komfortní hodnoty, není třeba upravovat zobrazenou hodnotu, aby bylo dosaženo požadované úrovně komfortu. Systém rozdíl teplot co nejrychleji automaticky vyrovná a opraví.
NOTIC E
Pro dosažení maximálního ochlazení nebo vyhřátí prostoru pro cestující je možné překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.► Posunujte tlačítko 1 dolů, dokud se nezobrazí „LO“, nebo nahoru, dokud se nezobrazí „HI“.
Funkce „Mono“
Nastavení komfortu na straně spolujezdce lze indexovat na nastavení komfortu řidiče (mono zóna).
► Stisknutím příslušného tlačítka 8 funkci aktivujete/deaktivujete.Informační kontrolka v tlačítku se rozsvítí, když je funkce aktivována.Funkce se deaktivuje automaticky, pokud spolujezdec použije ovládání teploty.
Zadní topení – klimatizace
► Stisknutím příslušného tlačítka 8 funkci aktivujete/deaktivujete.

91
Snadné použití a pohodlí
1
NOTIC E
Další informace najdete v části Zadní topení – klimatizace.
Program viditelnosti
► Stisknutím tlačítka 7 „Viditelnost“rychleji odmlžíte nebo odmrazíte čelní sklo a boční skla.
Systém automaticky řídí klimatizaci, proud vzduchu a nasávání vzduchu a zajišťuje optimální distribuci k čelnímu sklu a bočním oknům.► Opětovným stisknutím tlačítka 7 „Viditelnost“ program zastavíte.NEBO► Stisknutím tlačítka 6 „AUTO“ se vrátíte do automatického programu komfortu.
Klimatizace
S motorem v chodu je klimatizace navržena tak, aby účinně fungovala v jakémkoli ročním období, se zavřenými okny.Umožňuje:– snížit teplotu v létě,– zlepšit účinnost funkce odmlžení v zimě, při teplotě nad 3 °C.
Zapnutí/Vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 aktivujte/deaktivujte systém klimatizace.Pokud je klimatizace spuštěna, můžete pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli použít
recirkulaci vzduchu v interiéru stisknutím tlačítka 4. Poté obnovte nasávání vzduchu zvenčí.
NOTIC E
Klimatizace nefunguje, když je vypnuto nastavení proudu vzduchu.
WARNI NG
Vypnutí systému může vést ke zhoršení komfortu (vlhkost, mlžení).
Distribuce vzduchu
► Stisknutí tlačítka 3 opakovaně proud vzduchu nasměruje směrem na:– čelní sklo, boční okna a prostor pro nohy, – prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– čelní sklo, boční okna, středové a boční větrací otvory a prostor pro nohy,– středové a boční větrací otvory, – čelní sklo a boční okna (odmlžení nebo odmrazení).
Proud vzduchu
► Stisknutím tlačítek 2 můžete proud vzduchu zvýšit nebo snížit.Zobrazí se symbol proudu vzduchu (ventilátor).
Postupně se naplní nebo vyprázdní, podle nastavené hodnoty.
Recirkulace vzduchu
v interiéru
Nasávání vzduchu zvenčí brání tvorbě mlhy na čelním skle a bočních oknech.Recirkulace vzduchu v interiéru izoluje prostor pro cestující od vnějších pachů a par a umožňuje rychleji dosáhnout požadované teploty v prostoru pro cestující.
► Stisknutím tohoto tlačítka funkci aktivujte/deaktivujte (což bude potvrzeno rozsvícením/zhasnutím informační kontrolky).
Odmlžení – odmrazení
čelního skla
Tyto značky na ovládacím panelu značí umístění ovládacích prvků pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
Topení nebo manuální
klimatizace

92

► Nastavte ovládání proudu vzduchu, teploty a distribuce vzduchu do příslušných označených
poloh.► Pro klimatizaci stiskněte toto tlačítko. Rozsvítí se její kontrolka.
Dvouzónová automatická
klimatizace

► Stisknutím tohoto tlačítka rychleji odmlžíte nebo odmrazíte čelní sklo a boční skla.Systém automaticky řídí klimatizaci, proud vzduchu a nasávání vzduchu a zajišťuje optimální distribuci k čelnímu sklu a bočním oknům.► Chcete-li jej vypnout, stiskněte toto tlačítko znovu nebo stiskněte tlačítko „AUTO“.
Systém se restartuje s hodnotami, které byly použity, než byl deaktivován.
Odmlžení – odmrazení
zadního skla a/nebo dveří


► Stisknutím tohoto tlačítka můžete zapnout/vypnout odmlžení/odmrazení zadního skla a dveří (v závislosti na verzi).Informační kontrolka v tlačítku se rozsvítí, když je funkce aktivována.Odmlžení/odmrazení se automaticky vypne, aby nedošlo k nadměrné spotřebě energie.
Odmlžení/odmrazení co nejdříve vypněte, když už není potřeba, protože snížení spotřeby energie vede ke snížení spotřeby paliva.
NOTIC E
Odmlžení/odmrazení funguje, jen když je motor v chodu.
Zadní topení – klimatizace


Pokud je vaše vozidlo vybaveno zadní klimatizační jednotkou, která se nachází ve střeše, pak tento systém distribuuje klimatizovaný a ohřátý vzduch přes distribuční kanál a jednotlivé vývody.

93
Snadné použití a pohodlí
1
Proud vzduchu
► Otočením voliče můžete zvýšit nebo snížit průtok vzduchu.
Komfortní teplota
► Otočením ovládacího kolečka z modré (studený vzduch) na červenou (teplý vzduch) část a upravte teplotu podle svého vkusu.
Tento ovládací prvek současně upravuje teplotu a směr přívodu vzduchu:– Modrá: Vzduch je přiváděn především na úrovni střechy.– Červená: Vzduch je přiváděn především větracím otvorem v řadě 3 vpravo.
Aktivace/Deaktivace

V závislosti na verzi je toto tlačítko dostupné zepředu, z ovládacího panelu dvouzónové automatické klimatizace.► Stisknutím tohoto tlačítka můžete činnosti zadních ovládacích prvků aktivovat/deaktivovat.
Další systém topení/
větrání


Topení
Toto je další a samostatný systém, který vyhřívá prostor pro cestující a zlepšuje odmrazování.Tato kontrolka svítí, když probíhá programování systému a jeho vzdálené ovládání pomocí dálkového ovladače.Během celé činnosti topení bliká a na konci cyklu topení nebo při zastavení pomocí dálkového ovladače zhasne.
Větrání
Tento systém umožňuje větrání prostoru pro cestující pomocí vzduchu zvenčí, čímž zlepšuje pocitovou teplotu při vstupu do vozidla v létě.
Programování
Se systémem TOYOTA Pro Touch s navigačním systémem použijte ke spuštění/zastavení přídavného topení dálkový ovladač.
S audio systémem Bluetooth® nebo systémem TOYOTA Pro Touch můžete pomocí dálkového ovladače spustit/zastavit přídavné topení nebo upravit dobu předehřívání.
S audio systémem Bluetooth®

► Stisknutím tlačítka MENU přejděte do
hlavní nabídky. ► Vyberte „Předehřátí / Předvětrání“.► Vyberte „Aktivace“, a je-li třeba, pro programování „Parametry“.► Vyberte „Topení“ pro zahřátí motoru a vyhřívání prostoru pro cestující nebo „Větrání“ pro větrání prostoru pro cestující.

► Vyberte:• první časomíra nastavení/uložení času
dosažení předžhavicí teploty,• druhá časomíra nastavení/uložení druhého času dosažení předžhavicí teploty.
N OTIC E
Pomocí těchto dvou časomír a v závislosti na ročním období můžete zvolit jeden nebo druhý čas zapnutí topení.
Zpráva na obrazovce potvrdí vaši volbu.

94
Se systémem TOYOTA Pro Touch
Stisknutím tlačítka Connect-App zobrazte hlavní stránku.Poté stiskněte tlačítko „Programmable heating/ventilation“.► Výběrem karty „Status“ aktivujte/deaktivujte systém.► Výběrem možnosti „Other settings“ zvolte režim „Topení“ pro zahřátí motoru a vyhřívání
prostoru pro cestující nebo „Větrání“ pro větrání prostoru pro cestující.► Poté nastavte/uložte čas, kdy bude pro jednotlivé volby dosaženo předžhavicí teploty.Stisknutím tohoto tlačítka výběr uložte.
Se systémem TOYOTA Pro Touch
s navigačním systémem
V nabídce Použití > Vehicle Apps (Aplikace ve vozidle):► Vyberte možnost AIR CON programming (Programování klimatizace).► Stisknutím karty „Status“ (Stav) aktivujte/deaktivujte systém.► Stisknutím karty „Settings“ (Nastavení) vyberte režim „Topení“ pro zahřátí motoru a prostoru pro cestující nebo „Větrání“ pro větrání prostoru pro cestující.► Poté naprogramujte/uložte čas aktivace pro jednotlivé volby.► Volbu potvrďte stisknutím tlačítka OK.
NOTIC E
Mezi jednotlivými operacemi programování musí uplynout minimálně 60 minut.
NOTIC E
V závislosti na venkovní teplotě je nutná
určitá doba na předklimatizaci, aby bylo možné dosáhnout naprogramované teploty do uložené doby aktivace.Předklimatizace trvá maximálně 45 minut.
Dálkový ovladač s dlouhým
dosahem
Díky tomu je možné zapnout nebo vypnout topení v prostoru pro cestující z určité vzdálenosti.Dálkový ovladač má dosah zhruba 1 km v otevřeném prostoru.

Zapnutí
► Stisknutím a podržením tohoto tlačítka se okamžitě spustí topení (bude potvrzeno krátkým rozsvícením zelené kontrolky).
Vypnutí
► Stisknutím a podržením tohoto tlačítka se okamžitě zastaví topení (bude
potvrzeno krátkým rozsvícením červené kontrolky).
NOTIC E
Kontrolka v dálkovém ovladači bude asi 2 sekundy blikat, pokud vozidlo nepřijme signál. V tom případěbyste měli přejít na jiné místo a příkaz zopakovat.
Výměna baterie
Kontrolka v dálkovém ovladači se změní na oranžovou, pokud je úroveň nabití baterie nízká.Pokud kontrolka nesvítí, je baterie vybitá.

95
Snadné použití a pohodlí
1

► Pomocí mince odšroubujte krytku a vyměňte baterii.
Baterie dálkového ovladače nevyhazujte, protože obsahují kovy, které jsou pro životní prostředí škodlivé. Odneste je na schválené sběrné místo.
NOTIC E
Pokud je systém zapnutý pomocí dálkového ovladače s dlouhým dosahem, maximální doba vytápění je asi 45 minut.
NOTIC E
Větrání se aktivuje, pokud je baterie dostatečně nabitá. Topení se aktivuje v následujících případech: – Baterie je dostatečně nabitá, hladina paliva je dostačující.– Motor byl od předchozího cyklu topení nastartován.
– Mezi dvěma požadavky na topení uplynulo 60 minut.
WARNI NG
Programovatelné topení je napájeno palivovou nádrží vozidla. Před použitím se ujistěte, že máte dost paliva. Pokud je palivová nádrž na úrovni rezervy, důrazně doporučujeme topení neprogramovat.
Další topení je třeba vypnout vždy během tankování, aby nedošlo k riziku požáru nebo výbuchu.
WARNI NG
Aby nedošlo k riziku otravy nebo udušení, nesmí být programovatelné topení použito, ani na krátkou dobu, v uzavřeném prostředí, například v garáži nebo dílně, které není vybaveno systémem pro odvádění výfukových plynů.Vozidlo neparkujte na hořlavých površích
(suchá tráva, spadané listí, papír atd.) – riziko požáru!
WARNI NG
Prosklené povrchy, jako například zadní sklo nebo čelní sklo, se mohou velmi zahřívat.Nikdy na tyto povrchy nepokládejte žádné předměty a nikdy se jich nedotýkejte – riziko popálení!

96
Samostatné přídavné
topení
V závislosti na zemi prodeje se jedná o další samostatný systém, který ohřívá teplovodní okruh naftového motoru, čímž zlepšuje komfort a zvyšuje teplotu studeného motoru. Zlepšuje výkon odmlžení a odmrazení. Když motor běží na volnoběh nebo když vozidlo stojí, můžete
si všimnout vysokého pískání a dýmu nebo zápachu.Teplota v blízkosti systému topení nesmí překročit 120 °C. Vyšší teplota (např. v lakovací peci) by mohla poškodit součásti elektronických obvodů.Přídavné topení je napájeno palivovou nádrží vozidla. Ujistěte se, že výstražná kontrolka nízkého paliva nesvítí.
NOTIC E
Aby nedošlo k riziku otravy nebo udušení, nesmí být přídavné topení použito, ani na krátkou dobu, v uzavřeném prostředí, například v garáži nebo dílně, které není vybaveno systémem pro odvádění výfukových plynů.
WARNI NG
Vozidlo neparkujte na hořlavých površích (například suchá tráva, spadané listí, papír atd.). Hrozí riziko požáru!
NOTIC E
Alespoň jednou za rok na začátku zimy nechte přídavné topení zkontrolovat.Ohledně údržby a oprav se obracejte výhradně na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Předklimatizace
(elektrický pohon)
Tato funkce umožňuje naprogramovat teplotu v prostoru pro cestující tak, aby dosáhla předdefinované, neupravitelné teploty (přibl. 21 °C), než vstoupíte do vozidla, ve dnech a časech, které vyberete.Tato funkce je dostupná, když je vozidlo
připojeno i nepřipojeno.
Programování
S audio systémem Bluetooth®
Předúprava teploty není k dispozici u audio systému Bluetooth®.
Se systémem TOYOTA Pro Touch nebo TOYOTA Pro Touch s navigačním systémem
Programování lze provést z chytrého telefonu pomocí aplikace MyToyota (brzy k dispozici).Další informace o dálkově ovládaných funkcích najdete v příslušné části.
Se systémem TOYOTA Pro Touch s navigačním systémem
V nabídce Použití:
Stisknutím tlačítka „Aplikace vozidla“ zobrazíte domovskou stránku aplikací.Vyberte Úprava teploty.