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Fácil de usar y confort
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NOTIC E
Stop & StartLos sistemas de calefacción y aire acondicionado solo funcionan cuando el motor está en marcha.Desactive el sistema Stop & Start temporalmente para mantener una temperatura agradable en el habitáculo.Si desea obtener más información acerca del Stop
& Start, consulte las secciones correspondientes.
NOTIC E
Modo de conducción ECOSeleccionar este modo reduce el consumo de energía eléctrica, pero limita el rendimiento de los sistemas de calefacción y aire acondicionado, aunque no los desactiva.
Calefacción
Aire acondicionado manual
El sistema de aire acondicionado solo funciona el motor en marcha.
1.Temperatura.
2.Flujo de aire.
3.Distribución de aire.
4.Recirculación de aire interior.
5.Aire acondicionado encendido/apagado.
Flujo de aire
► Gire el conmutador rotativo 2 para obtener un flujo
de aire confortable.
NOTIC E
Si configura el control del flujo de aire a la posición mínima (apagado), la temperatura ya no estará controlada. Sin embargo, aún puede sentirse un ligero flujo de aire debido al movimiento del vehículo hacia delante.
Temperatura
► Gire el conmutador rotativo 1 de "LO" (frío) a "HI" (caliente) para ajustar la temperatura a sus requisitos.
Distribución de aire
► Pulsar el botón 3 dirige el flujo de aire sucesivamente hacia:– el parabrisas, las ventanillas laterales y los huecos para pies, – los huecos para pies,– las rejillas de ventilación centrales, laterales y los huecos para pies,– el parabrisas, las ventanillas laterales, las rejillas de ventilación centrales y laterales y los huecos para pies,– las rejillas de ventilación centrales y laterales, – el parabrisas y las ventanillas laterales (desempañamiento o descongelación).
Aire acondicionado
Con el motor encendido, el aire acondicionado está diseñado para funcionar de forma eficiente en todas las estaciones, con las ventanillas cerradas.El aire acondicionado permite:– reducir la temperatura en verano,
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– mejorar la eficiencia de la función de desempañamiento en invierno, por encima de los 3 °C.
Encender/apagar
► Pulse el botón 5 para activar/desactivar el sistema de aire acondicionado.Cuando el aire acondicionado está funcionando, para enfriar el aire con mayor rapidez, puede utilizar la recirculación del aire interior unos momentos pulsando
el botón 4. A continuación, restablezca la admisión de aire exterior.
NOTIC E
El aire acondicionado no funciona cuando el ajuste del flujo de aire está apagado.
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Apagar el sistema puede reducir el confort (humedad, vaho).
Aire acondicionado
automático de dos zonas
1.Temperatura.
2.Flujo de aire.
3.Distribución de aire.
4.Recirculación de aire interior.
5.Aire acondicionado encendido/apagado.
6.Modo automático de confort.
7.Programa de visibilidad.
8.Función "Mono" o calefacción/aire acondicionado trasero encendido/apagado (dependiendo de la versión).
Modo automático de confort
► Presione el botón "AUTO" 6 para cambiar de modo.El modo activo aparece en la pantalla de visualización como se describe a continuación:Proporciona un flujo de aire dinámico y efectivo.Ofrece el mejor equilibrio entre una temperatura confortable y un funcionamiento silencioso.Garantiza un funcionamiento suave y silencioso, ya que limita el flujo de aire.
NOTIC E
Cuando el motor está frío, el flujo de aire solo se incrementa gradualmente hasta su nivel óptimo para evitar distribuir demasiado aire frío.En un clima frío, prioriza la distribución de aire caliente al parabrisas, las ventanillas laterales y el hueco para pies.
Modo manual
Puede elegir una opción diferente a la que sugiere el sistema cambiando un determinado ajuste. Las otras funciones se seguirán gestionando automáticamente.Cuando cambie un ajuste, el símbolo "AUTO" desaparecerá.
Desactivación del sistema
► Pulse el botón 2 "-" hasta que el símbolo del ventilador desaparezca.Esto desactiva todas las funciones del sistema de aire acondicionado automático de dos zonas.La temperatura ya no está regulada. Aún puede sentirse un ligero flujo de aire debido al movimiento del vehículo hacia delante.► Pulse el botón 2 "+" para volver a encender el sistema.
Temperatura
Tanto el conductor como el pasajero delantero pueden ajustar la temperatura para ajustarla a sus preferencias.
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Fácil de usar y confort
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El valor que se muestra en la pantalla es un nivel de confort, no una temperatura en Celsius o Fahrenheit.► Presione el botón 1 hacia abajo para reducir el valor o hacia arriba para aumentarlo.
NOTIC E
Un valor en torno al 21 proporciona un confort óptimo. Dependiendo de sus necesidades, lo normal es un valor de entre 18 y 24.Además, se recomienda que la diferencia entre los ajustes izquierda/derecha no sea mayor a 3.
NOTIC E
Al acceder al vehículo, si la temperatura interior es significativamente más fría o más cálida que la configuración del valor de confort, no es necesario modificar el valor que se muestra para alcanzar el nivel de confort requerido. El sistema compensará y corregirá automáticamente la diferencia de temperatura lo antes posible.
NOTIC E
Para una refrigeración o calefacción máxima del habitáculo, es posible superar el valor mínimo de 14 o el valor máximo de 28.► Presione el botón 1 hacia abajo hasta que aparezca "LO" y hacia arriba hasta que aparezca "HI".
Función "Mono".
La configuración de confort del lado del pasajero se puede indexar a la configuración de confort del conductor (monozona).
► Pulse el botón 8 correspondiente para activar/desactivar la función.El indicador del botón se enciende cuando se activa
la función.La función se desactiva automáticamente si un pasajero utiliza el control de temperatura.
Calefacción y aire
acondicionado traseros
► Pulse el botón 8 correspondiente para activar/desactivar la función.
NOTIC E
Si desea obtener más información, consulte la sección Calefacción y aire acondicionado traseros.
Programa de visibilidad
► Pulse el botón 7 "Visibility" (visibilidad) para desempañar o descongelar el parabrisas y las ventanillas laterales con mayor rapidez.
El sistema gestiona automáticamente el aire acondicionado, el flujo de aire y la admisión de aire y proporciona una distribución óptima al parabrisas y las ventanillas laterales.► Vuelva a presionar el botón 7 "Visibility" (visibilidad) para detener el programa.O► Pulse el botón 6 "AUTO" para volver al programa de confort automático.
Aire acondicionado
Con el motor encendido, el aire acondicionado está diseñado para funcionar de forma eficiente en todas las estaciones, con las ventanillas cerradas.El aire acondicionado permite:– reducir la temperatura en verano,– mejorar la eficiencia de la función de desempañamiento en invierno, por encima de los 3 °C.
Encender/apagar
► Pulse el botón 5 para activar/desactivar el sistema de aire acondicionado.Cuando el aire acondicionado está funcionando, para enfriar el aire con mayor rapidez, puede utilizar la recirculación del aire interior unos momentos pulsando el botón 4. A continuación, restablezca la admisión de aire exterior.
NOTIC E
El aire acondicionado no funciona cuando el ajuste del flujo de aire está apagado.
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Apagar el sistema puede reducir el confort (humedad, vaho).
Distribución de aire
► Pulsar el botón 3 dirige el flujo de aire sucesivamente hacia:
– el parabrisas, las ventanillas laterales y los huecos para pies, – los huecos para pies,– las rejillas de ventilación centrales, laterales y los huecos para pies,– el parabrisas, las ventanillas laterales, las rejillas de ventilación centrales y laterales y los huecos para pies,– las rejillas de ventilación centrales y laterales, – el parabrisas y las ventanillas laterales (desempañamiento o descongelación).
Flujo de aire
► Pulse los botones 2 para aumentar/reducir el flujo de aire.Aparece el símbolo del flujo de aire (un ventilador). Se llena o se vacía gradualmente, de acuerdo con el valor establecido.
Recirculación de aire interior
La entrada del aire exterior evita que se forme vaho en el parabrisas y las ventanillas laterales.La recirculación del aire interior aísla el habitáculo de los olores y humos del exterior y permite alcanzar más rápidamente la temperatura deseada del habitáculo.► Pulse este botón para activar/desactivar la función (el testigo se enciende/apaga para
confirmar la acción).
Desempañamiento -
descongelación delantero
Estas marcas del panel de control indican el posicionamiento de los controles de desempañamiento o descongelación rápido del parabrisas y las ventanillas laterales.
Calefacción o aire
acondicionado manual
► Ajuste los controles de flujo de aire, temperatura y distribución del aire en las posiciones marcadas
apropiadamente.► Pulse este botón para el aire acondicionado. Se enciende el testigo correspondiente.
Aire acondicionado automático
de dos zonas
► Pulse este botón para desempañar o descongelar el parabrisas y las ventanillas laterales con mayor rapidez.El sistema gestiona automáticamente el aire acondicionado, el flujo de aire y la admisión de aire y proporciona una distribución óptima al parabrisas y las ventanillas laterales.► Para apagarlo, pulse este botón de nuevo o pulse "AUTO" (AUTO).
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El sistema se reinicia con los mismos valores que tenía antes de desactivarse.
Desempañamiento/
descongelación de la luneta
trasera y/o los espejos
retrovisores de las puertas
► Pulse este botón para encender/apagar el desempañamiento/la descongelación de la luneta trasera y los espejos retrovisores de las puertas (en función de la versión).El indicador del botón se enciende cuando se activa
la función.El desempañamiento/la descongelación se apaga automáticamente para evitar un consumo excesivo de energía.
Apague el desempañamiento/la descongelación cuando ya no lo considere necesario, ya que la disminución del consumo de energía reduce a su vez el consumo de combustible.
NOTIC E
El desempañamiento/la descongelación fuciona únicamente con el motor en marcha.
Calefacción y aire
acondicionado traseros
Si el vehículo está equipado con una unidad de aire acondicionado trasera ubicada en el techo, este sistema distribuye el aire acondicionado y el aire caliente a través de un riel de distribución y salidas individuales.
Flujo de aire
► Gire el dial para aumentar o reducir el flujo de aire.
Temperatura de confort
► Gire el conmutador rotativo de azul (frío) a rojo (caliente) para modular la temperatura a su gusto.Este control ajusta la temperatura y la ubicación de la distribución de aire de forma simultánea:– azul: el aire se expulsa principalmente al nivel del techo,– rojo: el aire se expulsa principalmente por la rejilla situada en la parte derecha de la fila 3.
Activación/Desactivación
Dependiendo de la versión, este botón es accesible desde el panel de control de aire acondicionado automático de dos zonas, en la parte delantera.
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► Pulse este botón para activar/desactivar el funcionamiento de los controles traseros.
Sistema de calefacción/
ventilación adicional
Calefacción
Este es un sistema adicional e independiente que calienta el habitáculo y mejora el rendimiento de la descongelación.Este testigo se enciende mientras el sistema se programa o se pone en funcionamiento de
forma remota con el mando a distancia.El testigo parpadea durante todo el proceso de calentamiento y se apaga al finalizar el ciclo de calentamiento o cuando se detiene con el mando a distancia.
Ventilación
Este sistema permite ventilar el habitáculo con aire exterior para mejorar la temperatura interior del vehículo en verano.
Programación
Con un TOYOTA Pro Touch con sistema de navegación, utilice el mando a distancia para inciar/detener la calefacción adicional.Con un sistema de audio Bluetooth® o un TOYOTA Pro Touch, utilice el mando a distancia para iniciar/detener la calefacción adicional y/o ajustar los tiempos de precalentamiento.
Con sistema de audio Bluetooth®
► Pulse el botón MENU para acceder al menú principal. ► Seleccione "Precalent. / Preventil.".► Seleccione "Activación" y, si es necesario, “Parámetros" para la programación.► Seleccione "Calenta." para calentar el motor y el habitáculo o "Ventilación" para ventilar el habitáculo.
► Seleccione:• el primer reloj que establece/guarda la hora a la que se alcanza la temperatura de precalentamiento.• el segundo reloj que establece/guarda una segunda hora a la que se alcanza la temperatura de precalentamiento,
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Al utilizar estos dos relojes y según la estación puede, por ejemplo, seleccionar una u otra hora de inicio.Un mensaje en la pantalla confirma su elección.
Con TOYOTA Pro Touch
Pulse Connect-App para visualizar la página principal.A continuación, pulse "Programmable heating/ventilation" (Calefacción/ventilación programable)► Seleccione la pestaña "Status" (Estado) para activar/desactivar el sistema.► Seleccione la pestaña "Other settings" (Otros ajustes) y elija el modo "Calenta." para calentar el motor y el habitáculo o "Ventilación" para ventilar el habitáculo.► A continuación, configure/guarde la hora a la que se alcanzará la temperatura de precalentamiento para cada selección.Pulse este botón para guardar.
Con TOYOTA Pro Touch con sistema de
navegación
En el menú Aplicaciones > Vehicle apps (Aplicaciones del vehículo):► Seleccione AIR CON programming (Programación del aire acondicinado).
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► Pulse la pestaña Status (Estado) para activar/desactivar el sistema.► Pulse la pestaña Settings (Ajustes) y seleccione el modo Calefacción para calentar el motor y el habitáculo o el modo Ventilación para ventilar el habitáculo.► A continuación, programe/guarde la hora de activación de cada selección.► Pulse OK (Aceptar) para confirmar.
NOTIC E
Deje que transcurran 60 minutos como mínimo entre las operaciones de programación.
NOTIC E
Dependiendo de la temperatura exterior, es necesario dejar pasar un tiempo de acondicionamiento previo para alcanzar la temperatura programada en el tiempo de activación guardado.Este tiempo de acondicionamiento previo dura hasta 45 min.
Mando a distancia de largo
alcance
Esto le permite encender o apagar la calefacción del habitáculo de forma remota.El mando a distancia tiene un alcance de aproximadamente 1 km (0,6 millas) en campo abierto.
Encendido
► Pulse y mantenga pulsado este botón para iniciar la calefacción de inmediato (el testigo verde se enciende brevemente para confirmar).
Apagado
► Pulse y mantenga pulsado este botón para detener la calefacción de inmediato (el testigo rojo se enciende brevemente para confirmar).
NOTIC E
El indicador del mando a distancia parpadea durante aproximadamente 2 segundos si el vehículo no ha recibido la señal, en cuyo casodeberá moverse a una ubicación diferente y repetir el comando.
Cambio de batería
El indicador del mando a distancia cambiará al color
naranja si la carga de la pila es baja.
Si el indicador no se enciende, la pila se ha agotado.
► Utilice una moneda para desatornillar la tapa y sustituir la pila.
No deseche las pilas del mando a distancia, ya que contienen metales dañinos para el medio ambiente. Deposítelas en un punto limpio autorizado.
NOTIC E
Si el sistema se enciende usando el mando a distancia de largo alcance, la duración máxima de la calefacción es de aproximadamente 45 min.
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NOTIC E
La ventilación se activa siempre que la batería tenga carga suficiente. La calefacción se activa siempre que: – la carga de la batería y el nivel de combustible sean suficientes,– el motor se haya encendido desde el ciclo de calentamiento anterior,
– han transcurrido 60 minutos entre dos solicitudes de calentamiento.
WARNI NG
La calefacción programable la proporciona el depósito de combustible del vehículo. Antes de utilizarla, compruebe que hay suficiente combustible. Si el depósito de combustible está en reserva, se recomienda encarecidamente no programar la calefacción.
La calefacción adicional debe estar siempre apagada durante el repostaje para evitar cualquier riesgo de fuego o explosión.
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Para evitar el riesgo de intoxicación o asfixia, la calefacción programable no debe usarse, incluso durante períodos cortos, en entornos cerrados como un garaje o un taller que no esté equipado con un sistema de extracción de gases de escape.No aparque el vehículo en una superficie inflamable (hierba seca, hojas muertas, papel etc.).
WARNI NG
Las superficies acristaladas como la luneta trasera o el parabrisas pueden calentarse mucho en algunos puntos.No coloque objetos ni toque estas superficies, ya que podría sufrir quemaduras.
Calefacción adicional
independiente
Dependiendo del país de venta, es un sistema adicional e independiente que calienta el circuito de agua caliente del motor diésel para aumentar el confort y elevar la temperatura del motor frío. Mejora el rendimiento de desempañamiento y descongelación. Con el motor a ralentí o el vehículo parado, es normal
notar un silbido agudo, emisiones de humo u olores.La temperatura cerca del sistema de calefacción no debe superar los 120 °C. Una temperatura superior (p. ej. en un horno de pintura) podría dañar los componentes de los circuitos electrónicos.La calefacción adicional la proporciona el depósito de combustible del vehículo. Asegúrese de que el testigo de advertencia de combustible bajo no esté encendido.
NOTIC E
Para evitar el riesgo de intoxicación o asfixia, la calefacción adicional no debe usarse, incluso durante períodos cortos, en entornos cerrados como un garaje o un taller que no esté equipado con un sistema de extracción de gases de escape.