901-4. Système hybride
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NOTE
■Bouche d’admission d’air de la batterie hybride (batterie de traction)
● Vérifiez que la bouche d’admission d’air n’est obstruée par aucun obstacle comme
une housse de siège, un couvercle en plastique ou des bagages. Si la bouche est
obstruée, le chargement/déchargement de la batterie hybride (batterie de traction)
risque d’être limité.
● Lorsque de la poussière, etc. s’est accumulée sur la bouche d’admission d’air, net-
toyez celle-ci à l’aide d’un aspirateur pour éviter toute obstruction.
● Ne laissez aucun liquide ou aucun corps étranger pénétrer dans la bouche
d’admission d’air, car ceci peut causer un court-circuit et endommager la batterie
hybride (batterie de traction).
● Ne transportez pas de gros volumes d’eau, comme des bouteilles de refroidisseur
d’eau, dans le véhicule. Si de l’eau se répand sur la batterie hybride (batterie de
traction), celle-ci pourrait être endommagée. Faites vérifier le véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre réparateur quali-
fié.
● Un filtre est installé sur la bouche d’admission d’air. Lorsque ce filtre demeure visi-
blement sale, même après avoir nettoyé la bouche d’admission d’air, il est recom-
mandé de nettoyer le filtre ou de le remplacer. Pour plus d’informations concernant
le nettoyage ou le remplacement du filtre, reportez-vous à la P. 551.
● Si “Maintenance requise pour les pièces de refroidissement de la batterie de trac-
tion. Consultez le manuel du propriétaire.” s’affiche sur l’écran multifonction, il se
peut que la bouche d’admission d’air et le filtre soient obstrués. Reportez-vous à la
P. 551 pour obtenir plus de détails sur la procédure de nettoyage de la bouche
d’admission d’air.
5516-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
Nettoyage de la bouche d’admission d’air de la bat-
terie hybride (batterie de traction) et du filtre
Eliminez la poussière de la bouche
d’admission d’air en utilisant un aspi-
rateur, etc.
Assurez-vous d’utiliser exclusivement
un aspirateur pour aspirer la poussière
et les débris. Si vous tentez de retirer la
poussière et les débris avec un pistolet
pneumatique, etc. cela risque de les
pousser dans la bouche d’admission
d’air. (P. 555)
S’il n’est pas possible de retirer complètement la poussière et les débris avec
le cache de la bouche d’admission d’air en place, retirez le cache et nettoyez
le filtre.
Désactivez le contacteur d’alimentation.
En utilisant un tournevis cruci-
forme, retirez l’agrafe.
Pour empêcher que cela n’affecte la consommation de carburant, ins-
pectez visuellement la bouche d’admission d’air de la batterie hybride
(batterie de traction) à la recherche de poussière et de débris. En pré-
sence de poussière ou de débris, ou si “Maintenance requise pour les
pièces de refroidissement de la batterie de traction. Consultez le
manuel du propriétaire.” s’affiche sur l’écran multifonction, nettoyez la
bouche d’admission d’air en procédant comme suit :
Nettoyage de la bouche d’admission d’air
S’il n’est pas possible de retirer complètement la poussière et les
débris
1
2
5546-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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■L’entretien programmé de la bouche d’admission d’air doit être effectué quand
Dans certaines situations, par exemple lorsque le véhicule est utilisé fréquemment,
par trafic dense ou dans des zones poussiéreuses, il peut s’avérer nécessaire de net-
toyer plus régulièrement la bouche d’admission d’air. Pour plus de détails, reportez-
vous au “Carnet d’entretien Toyota” ou au “Carnet de garantie Toyota”.
■ Nettoyage de la bouche d’admission d’air
● La présence de poussière dans la bouche d’admission d’air peut affecter les perfor-
mances de refroidissement de la batterie hybride (batterie de traction). Si le charge-
ment/déchargement de la batterie hybride (batterie de traction) devient limité, cela
peut réduire la distance sur laquelle le véhicule peut être conduit en utilisant le
moteur électrique (moteur de traction) et faire augmenter la consommation de carbu-
rant. Inspectez et nettoyez périodiquement la bouche d’admission d’air.
● Une manipulation incorrecte risque d’endommager le cache de la bouche d’admis-
sion d’air et le filtre. Si vous rencontrez un problème pour nettoyer le filtre, contactez
un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
■ Si “Maintenance requise pour les pièces de refroidissement de la batterie de
traction. Consultez le manuel du propriétaire.” s’affiche sur l’écran multifonction
● Si ce message d’avertissement apparaît sur l’écran multifonction, retirez le cache de
la bouche d’admission d’air et nettoyez le filtre. ( P. 5 5 1 )
● Après avoir nettoyé la bouche d’admission d’air, faites démarrer le système hybride
et vérifiez que le message d’avertissement ne s’affiche plus.
Cela peut prendre environ 20 minutes avant que le message d’avertissement ne dis-
paraisse une fois que le système hybride a démarré. Si le message d’avertissement
ne disparaît pas, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
AVERTISSEMENT
■ Lors du nettoyage de la bouche d’admission d’air
● N’utilisez pas d’eau ou d’autres liquides pour nettoyer la bouche d’admission d’air.
Si de l’eau entre en contact avec la batterie hybride (batterie de traction) ou avec
d’autres pièces constitutives, un dysfonctionnement ou un incendie peut se pro-
duire.
● Avant de nettoyer la bouche d’admission d’air, assurez-vous de désactiver le
contacteur d’alimentation pour arrêter le système hybride.
■ Lors du retrait du cache de la bouche d’admission d’air
Ne touchez pas le connecteur de service situé près de la bouche d’admission d’air.
( P. 87)
5556-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
NOTE
■Lors du nettoyage de la bouche d’admission d’air
■ Pour éviter d’endommager le véhicule
● Evitez toute infiltration d’eau ou de corps étrangers dans la bouche d’admission
d’air lorsque le cache a été retiré.
● Manipulez avec précaution le filtre retiré pour éviter tout dommage. Si le filtre est
endommagé, faites-le remplacer par un nouveau filtre chez un concessionnaire ou
un réparateur Toyota agréé, ou chez tout autre réparateur qualifié.
● Veillez à réinstaller le filtre et le cache dans leur position d’origine après le net-
toyage.
● N’installez pas d’autre filtre sur la bouche d’admission d’air que celui conçu spécia-
lement pour ce véhicule et n’utilisez pas le véhicule sans avoir installé le filtre.
■ Si “Maintenance requise pour les pièces de refroidissement de la batterie de
traction. Consultez le manuel du propri étaire.” s’affiche sur l’écran multifonc-
tion
Si le véhicule est conduit pendant une période prolongée avec le message d’avertis-
sement (indiquant que le chargement/déchargement de la batterie [batterie de trac-
tion] risque d’être limité) affiché, cela peut provoquer un dysfonctionnement de la
batterie hybride (batterie de traction). Si le message d’avertissement s’affiche, net-
toyez immédiatement la bouche d’admission d’air.
Pour nettoyer la bouche d’admission d’air,
assurez-vous d’utiliser exclusivement un aspi-
rateur pour aspirer la poussière et les débris.
Si vous tentez de retirer la poussière et les
débris avec un pistolet pneumatique, etc.,
cela risque de les pousser dans la bouche
d’admission d’air, d’affecter les performances
de la batterie hybride (batterie de traction) et
de provoquer un dysfonctionnement.
6027-2. Procédures en cas d’urgence
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■ Si “Maintenance requise pour les pièces de refroidissement de la batterie de
traction. Consultez le manuel du propriétaire.” s’affiche
Il se peut que le filtre soit obstrué, que la bouche d’admission d’air soit bloquée ou qu’il
y ait un trou dans la conduite.
● Si la bouche d’admission d’air est sale, reportez-vous à la P. 551 pour obtenir plus de
détails sur la façon de nettoyer la bouche d’admission d’air.
● Si le message s’affiche et que la bouche d’admission d’air n’est pas sale, faites véri-
fier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre réparateur qualifié.
■ Si le message “Batterie hybride faible. Quittez la position pour recharger.”
s’affiche
Ce message peut s’afficher lorsque le rapport N est engagé.
Comme la batterie hybride (batterie de traction) ne peut pas être chargée lorsque le
rapport N est engagé, engagez le rapport P lorsque le véhicule est arrêté.
■ Si le message “Batterie hybride faible. Système hybride coupé. Passez en et
redémarrez.” s’affiche
Ce message s’affiche quand la charge de la batterie hybride (batterie de traction) est
devenue extrêmement faible parce que le véhicule est resté engagé en position N
pendant un certain temps.
Lorsque vous utilisez le véhicule, engagez le rapport P et faites redémarrer le système
hybride.
■ Si “Position activée Changer position pour démarrer le véhicule” est affiché
Le message s’affiche lorsque la fonction de sélection automatique de la position P est
active. ( P. 259)
Pour faire démarrer le véhicule une fois que le rapport P a été engagé, actionnez à
nouveau le levier de changement de vitesse.
■ Si “Passez en avant de quitter le véhicule.” s’affiche
Ce message s’affiche lorsque la porte du conducteur est ouverte, sans désactiver le
contacteur d’alimentation, avec un rapport engagé autre que P.
Engagez le rapport P.
■ Si “Levier sur . Relâchez accélérateur avant de changer vitesse.” s’affiche
Le message s’affiche lorsque la pédale d’accélérateur a été enfoncée alors que le rap-
port N est engagé.
Relâchez la pédale d’accélérateur et engagez le rapport D ou R.
■ Si “Action. Frein avec véhic. arrêté. Surch. possible syst. hybr.” s’affiche
Le message peut s’afficher lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée pour mainte-
nir le véhicule alors que celui-ci est arrêté dans une côte, etc.
Le système hybride peut surchauffer. Relâchez la pédale d’accélérateur et enfoncez la
pédale de frein.