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1082. Combiné d’instruments
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■Les compteurs et l’écran s’allument quand
Le contacteur d’alimentation est en mode ON.
■Réglage de la luminosité du combiné d’instruments (P. 102)
●Vous pouvez sélectionner divers niveaux de luminosité du combiné d’instruments
selon que les feux arrière sont allumés ou pas et en fonction des niveaux de lumino-
sité environnants, comme indiqué dans le tableau ci-dessous.
* : 22 niveaux de luminosité s’affichent sur l’écran de réglage. Cependant, la lumino-
sité sera réglée à la valeur maximale si vous sélectionnez tout réglage autre que le
1er niveau (le plus sombre). Si, par contre, vous choisissez tout réglage autre que
le 1er ou le 22e niveau lorsque les feux arrière sont allumés dans un lieu sombre, la
luminosité du combiné d’instruments correspondra au niveau sélectionné.
●Si les feux arrière sont allumés dans un environnement sombre, l’éclairage du com-
biné d’instruments s’atténue. Cependant, lorsque la luminosité du combiné d’instru-
ments est réglée sur la valeur minimale ou maximale (1er ou 22e niveau), même si
les feux arrière sont allumés, l’éclairage du combiné d’instruments ne s’atténue pas.
■Lorsque les bornes de la batterie 12 volts sont débranchées et rebranchées
Les réglages de la montre de bord sont réinitialisés.
■Réglages du calendrier
●Tant que les réglages du calendrier n’ont pas été définis, l’écran de vérification
s’affiche à chaque fois que le contacteur d’alimentation est mis en mode ON.
●Une fois que les informations relatives au calendrier ont été définies, elles peuvent
être modifiées dans les réglages “Personnalisation compteur”. (P. 157)
Les feux arrière sont
éteintsLes feux arrière sont
allumés
Dans un lieu éclairé2 niveaux*2 niveaux*
Dans un lieu sombre22 niveaux
Si l’enregistrement du calendrier est inter-
rompu lorsque la batterie 12 volts est rempla-
cée ou qu’elle est déchargée, etc., lorsque le
contacteur d’alimentation est mis en mode ON
après l’entretien, l’écran de vérification des
réglages du calendrier s’affiche automatique-
ment sur l’écran multifonction.
●Si les informations relatives à la date ne sont
pas réglées, l’enregistrement de la consom-
mation de carburant ne peut pas s’effectuer
correctement. Lorsque l’écran de vérification
des réglages du calendrier s’affiche, assurez-
vous de toujours définir les réglages.
(P. 153)
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2
2. Combiné d’instruments
Combiné d’instruments
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Ecran multifonction
Les informations associées à chaque
icône de la partie supérieure de
l’écran multifonction peuvent être affi-
chées en utilisant les contacteurs de
commande du compteur pour sélec-
tionner l’icône.
Les icônes s’affichent lorsque vous
appuyez sur ou sur les contac-
teurs de commande du compteur, puis
s’éteignent rapidement après avoir
appuyé sur le contacteur.
Les écrans associés aux fonctions du véhicule peuvent s’afficher automatiquement
en fonction de l’état de fonctionnement des équipements correspondants.
Diverses informations relatives au véhicule peuvent s’afficher, notam-
ment, l’état de fonctionnement de chaque système et les données rela-
tives à la conduite Eco, et les réglages de chaque système peuvent être
modifiés selon la préférence de l’utilisateur.
Contenus d’affichage
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1322. Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47F33K_(EK)
◆Indicateur de système hybride
L’affichage change en fonction de l’enfoncement de la pédale d’accéléra-
teur et affiche l’état de conduite actuel et l’état de régénération d’énergie.
L’indicateur de système hybride peut être affiché sur l’écran secondaire de l’affi-
chage principal (P. 125) et l’affichage tête haute (si le véhicule en est équipé)
(P. 1 6 1 ) .
■
Comment lire l’affichage
Zone de charge
Indique que l’énergie est en cours de récupération via le chargement régénéra-
teur.
Zone Eco
Indique que le véhicule est conduit d’une façon respectueuse de l’environne-
ment.
Zone de puissance
Indique que l’autonomie en mode de conduite respectueuse de l’environnement
est dépassée (pendant une conduite à pleine puissance, etc.)
Zone Eco hybride*1
Indique que la puissance du moteur à essence n’est pas fréquemment utilisée.
Le moteur à essence s’arrête et redémarre automatiquement dans diverses
conditions.
Affichage tête haute
(si le véhicule en est
équipé) Ecran secondaire Ecran
multifonction
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1332. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
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Témoin EV*2, 3
Le témoin EV s’allume lorsque le véhicule est conduit uniquement avec le
moteur électrique (moteur de traction) ou lorsque le moteur à essence est
arrêté.
Etat de la batterie hybride (batterie de traction)
P. 1 3 1
Score Eco
P. 1 3 4
●En maintenant l’indicateur dans la zone Eco, une conduite plus respec-
tueuse de l’environnement peut être obtenue.
●La zone de charge indique l’état de la régénération
*4. L’énergie régéné-
rée sera utilisée pour charger la batterie hybride (batterie de traction).
*1 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire.
*2 : Ne s’affiche pas sur l’écran secondaire ou l’affichage tête haute.
*3 : La fonction de témoin EV peut être désactivée dans les réglages “Personnalisa-
tion compteur”. (P. 1 5 7 )
*4 : Lorsque le terme “régénération” est utilisé dans ce manuel, il se réfère à la
conversion de l’énergie créée par le mouvement du véhicule en énergie élec-
trique.
■
“Assist. Accél. ÉCO”
Une zone bleue s’affiche dans la
zone Eco et peut être utilisée
comme plage de fonctionnement
de référence pour utiliser la pédale
d’accélérateur en fonction des
conditions de conduite, comme le
démarrage et la conduite.
L’affichage “Assist. Accél. ÉCO”
change en fonction des conditions
de conduite, comme lorsque le véhi-
cule démarre ou lors de la conduite.
Il est plus facile de conduire d’une manière respectueuse de l’environnement en
se basant sur l’affichage indiquant l’actionnement de la pédale d’accélérateur et
en restant dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”. (P. 224)
La fonction “Assist. Accél. ÉCO” peut être désactivée dans les réglages “Per-
sonnalisation compteur”. (P. 157)
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7
“Assist. Accél. ÉCO”
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1352. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
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■Lorsque l’utilisation de chaque fonction s’arrête
●L’indicateur de système hybride arrête de fonctionner dans les situations suivantes.
• Le témoin “READY” ne s’allume pas.
• Le rapport engagé n’est pas D ou B.
●Le score Eco et la fonction “Assist. Accél. ÉCO” arrêtent de fonctionner dans les
situations suivantes.
• L’indicateur de système hybride ne fonctionne pas.
• Le régulateur de vitesse (si le véhicule en est équipé) ou le régulateur de vitesse
dynamique à radar à plage de vitesses intégrale (si le véhicule en est équipé) est
utilisé.
• Le système de limiteur de vitesse (si le véhicule en est équipé) est utilisé et la
vitesse du véhicule correspond approximativement à la vitesse limite ou lui est
supérieure.
■A propos du score Eco
●Une fois le démarrage effectué, l’affichage du score Eco ne démarre pas tant que la
vitesse du véhicule ne dépasse pas 30 km/h (19 mph) environ.
●En plus de l’état de conduite du véhicule, le score Eco évalue également les condi-
tions d’utilisation du système de climatisation (P. 150). Le score affiché lorsque le
système hybride s’arrête correspond au résultat total de l’état de conduite une fois
que le système hybride a été démarré et des conditions d’utilisation de la climatisa-
tion.
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1372. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
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Types de “Historique de consommation”
Lorsque l’unité est réglée sur “km/h”
*1 : Cet enregistrement est réinitialisé à chaque fois que le système hybride s’arrête.
*2 : La valeur maximum du graphique peut être modifiée selon 3 niveaux (10 L/100 km,
6 L/100 km et 3 L/100 km) en appuyant sur ou sur les contacteurs de com-
mande du compteur lorsque l’onglet d’affichage “Mensuel” est sélectionné.
*3 : L’enregistrement “Mensuel” peut être réinitialisé sur l’écran de réglage “Personnali-
sation compteur”. (P. 157)
Affichage des
ongletsContenus enregistrésPlage enregistrée
“5 min”
Consommation moyenne de
carburant toutes les 5
minutes
*1Les 30 dernières minutes
“1 km”
Consommation moyenne de
carburant après chaque km
(0,6 mile) parcouru
*1
Les 15 derniers km (9,3 miles)
parcourus
“5 km”
Consommation moyenne de
carburant tous les 5 km
(3,1 miles) parcourus
*1
Les 30 derniers km
(18,6 miles) parcourus
“Mensuel”Consommation moyenne de
carburant du mois en cours
*2, 3
Enregistrement des 4 derniers
mois et du même mois de
l’année précédente
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1382. Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47F33K_(EK)
Lorsque l’unité est réglée sur “MPH” (si le véhicule en est équipé)
*1 : Cet enregistrement est réinitialisé à chaque fois que le système hybride s’arrête.
*2 : La valeur maximum du graphique peut être modifiée selon 3 niveaux (150 MPG,
100 MPG, 50 MPG) en appuyant sur ou sur les contacteurs de commande
du compteur lorsque l’onglet d’affichage “Mensuel” est sélectionné.
*3 : L’enregistrement “Mensuel” peut être réinitialisé sur l’écran de réglage “Personnali-
sation compteur”. (P. 157)
Affichage des
ongletsContenus enregistrésPlage enregistrée
“5 min”
Consommation moyenne de
carburant toutes les 5
minutes
*1Les 30 dernières minutes
“1 miles”
Consommation moyenne de
carburant après chaque mile
(1,6 km) parcouru
*1
Les 15 derniers miles
(24,1 km) parcourus
“5 miles”
Consommation moyenne de
carburant tous les 5 miles
(8 km) parcourus
*1
Les 30 derniers miles
(48,3 km) parcourus
“Mensuel”Consommation moyenne de
carburant du mois en cours
*2, 3
Enregistrement des 4 derniers
mois et du même mois de
l’année précédente
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1502. Combiné d’instruments
PRIUS_OM_OM47F33K_(EK)■
Score Eco (score A/C)
L’état d’utilisation du système de climatisation actuelle est évalué selon 5
niveaux pour déterminer si le système est respectueux de l’environne-
ment.
L’évaluation change en fonction de l’état d’utilisation du système de clima-
tisation. Lorsque le contacteur d’alimentation est désactivé, le score total
de conduite actuelle
*1 et les conseils*2 liés à l’utilisation du système de
climatisation s’affichent. (P. 105)
Faible score
*3
Score élevé
Si vous évitez toute utilisation
excessive du système de climatisa-
tion et utilisez ce système selon le
bon réglage en fonction de la tem-
pérature ambiante et du nombre de
passagers, avec les modes de débit
d’air concentré sur les sièges avant
(S-FLOW) ( ) et “PRÉFÉRENCE
TEMP.” activés, vous obtiendrez un
score élevé.
*1 : Le score Eco (score A/C) n’est pas évalué pendant 1 minute environ après que
le contacteur d’alimentation est mis en mode ON.
*2 : Ce conseil peut ne pas s’afficher en fonction de la situation.
*3 : Pour les éléments non évalués avec un score Eco (score A/C), l’affichage
indique 0.
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