2023 TOYOTA MIRAI display

• Vid försök att ändra växelläget till D
medan bilen rörde sig bakåt
Under körning i mycket låg hastighet
kan växelläget ändras till D.
• Vid försök att ändra växelläget från R
till Br-läge
Om N-läget väljs under körning
Om växelspaken förs till N under körning
över en viss hastighet ändras växelläget
till N utan att växelspaken hålls i N-läget.
I den situationen hörs en summerton
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen för att informera
dig att växelläget har ändrats till N.
Automatiskt val av P-läge
Växelläget ändras automatiskt till P i
följande situationer.
• Om startknappen trycks in medan
bilen är stillastående och
startknappen är i tändningsläge och
växelläget är ett annat än P (när
växelläget har ändrats till P stängs
startknappen av)
*
• Om förardörren öppnas och samtliga
följande villkor uppfylls medan
växelläget är ett annat än P
– Startknappen är i tändningsläge.
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Bromspedalen är inte nedtrampad.
Använd växelspaken igen för att
starta bilen efter att växelläget har
ändrats till P.
• När bilen stannar efter att
bränslecellssystemet i en
nödsituation har stängts av under
körning
• Om spänningen i 12-voltsbatteriet
sjunker medan växelläget är eyy annat
än P
*Om startknappen trycks in under
körning i extremt låg hastighet, t.ex.
strax innan bilen stannar, kan växelläget
automatiskt ändras till P. Kontrollera att
bilen är helt stillastående innan du
trycker på startknappen.Om växelläget inte kan ändras från P
12-voltsbatteriet kan ha blivit urladdat.
Kontrollera i så fall 12-voltsbatteriet.
(→Sid. 371)
VARNING!
Växelspaken
• Ta inte bort knoppen på växelspaken
och använd inget annat än en
växelspaksknopp i original från
TOYOTA. Häng inte heller någonting
på växelspaken. Det kan hindra
växelspaken från att återgå till ett
läge, vilket kan orsaka plötsliga
olyckor medan bilen är i rörelse.
• Rör inte växelspaken när du inte
använder den för att undvika att
växelläget ändras oavsiktligt.
P-läge, knapp
• Tryck inte på P-lägesknappen när
bilen är i rörelse. Om P-lägesknappen
trycks in under körning i mycket låg
hastighet (t.ex. strax innan bilen
stannar helt), kan bilen stanna
plötsligt när växelläget ändras till P,
vilket kan leda till en olycka.
• Rör inte P-knappen när du inte
använder den för att undvika att
växelläget ändras oavsiktligt.
OBSERVERA
Om växelspak och knappen till P-läge
Undvik att använda växelspaken och
knappen till P-läget snabbt gång på
gång. Systemets skyddsfunktion kan
eventuellt aktiveras och det blir
tillfälligtvis inte möjligt att växla till
annat växelläge än P. I så fall ska du
vänta en stund innan du försöker ändra
växelläge igen.
När du stiger ur bilen (endast
förarsätet)
Kontrollera att växellägesindikatorn
visar P och indikatorn till
parkeringsbromsen är tänd innan du
öppnar dörren och stiger ut bilen.
5.2 Körrutiner
144

Håll växellägetiNutanattfunktionen
för val av automatiskt P-läge aktiveras
• Genom att utföra följande åtgärd kan växelläget hållas i N tills växelläget
ändras till P utan att funktionen för val
av automatiskt P-läge aktiveras.
1. Använd växelspaken och ändra växelläget till N medan
bränslecellssystemet är igång.
2. Låt växelspaken återgå till sitt ursprungsläge (
).
3. För växelspaken till N och håll den kvar där tills summertonen hörs.
4. Tryck på startknappen högst 5 sekunder efter att summertonen
hörts.
Bränslecellssystemet stängs av med
växelläget i N.
*
Kom ihåg att kontrollera att
summertonen hörs och att ”Holding N
Push P Switch When Done” visas på
informationsdisplayen.
• För att kunna växla till annat läge än N, tryck först på knappen för P-läge
för att ändra växelläget till P.
• Använd växelspaken medan bränslecellssystemet är igång. Om
bränslecellssystemet inte är igång kan
växelläget eventuellt inte hållas i N.
*Använd inte startknappen för att hålla
kvar detta tillstånd. Om startknappen
används upprepade gånger stängs den
av efter att växelläget har automatiskt
ändrats till P.
Välja körläge
Körläge
→Sid. 255
Snöläge
→Sid. 256
Br-läge
Lämpligt läge för körning som kräver
stark inbromsningskraft, t.ex. vid körning
i nedförsbacke etc. För växelspaken nedåt för att välja
Br-läge.
Kontrollampan för Br-läge tänds på
mätaren.
Trampa ned gaspedalen eller välj läge D
igen med växelspaken för att återgå till
normalt körläge.
Br-läge
Beroende på drivbatteriets skick är
Br-läget eventuellt inte tillgängligt. I så
fall visas ett meddelande på
informationsdisplayen.
Ljud som hörs i Br-läge
→Sid. 65
5.2.3 Körriktningsvisare, spak
Användaranvisningar
5.2 Körrutiner
145
5
Körning

Aktivera automatiskt läge
Medan bilen står stilla, dra i
parkeringsbromsreglaget och håll det
utdraget tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
A“EPB Shift Interlock Function
Activated” (EPB växelspärrfunktion
aktiverad)
När automatläget är aktiverat används
parkeringsbromsen på följande sätt.
• När växelläget ändras från P lossas
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsens indikator
slocknar.
• När växelläget ändras till P ansätts
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsens indikator tänds.
Använd växelspaken och
P-lägesknappen när bilen är
stillastående och bromspedalen
nedtryckt.
Inaktivera automatiskt läge
Medan bilen står stilla, tryck på
parkeringsbromsreglaget och håll det
intryckt tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
A“EPB Shift Interlock Function
Deactivated” (EPB
växelspärrfunktion inaktiverad)
Använd växelspaken och P-lägesknappen
med bilen stillastående och
bromspedalen nedtrampad.
Använda parkeringsbromsen
• När startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Funktion för att lossa
parkeringsbromsen automatiskt
• När växelläget ändras från P lossas
parkeringsbromsen i automatiskt
läge.
• När samtliga av följande
förutsättningar uppfylls i manuellt
läge kan parkeringsbromsen lossas
när gaspedalen trampas ner.
– Förardörren är stängd
– Föraren har spänt fast
säkerhetsbältet
– Växelläget är D eller R
Om "Parking Brake Temporarily
Unavailable" visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under kort tid kan
systemet begränsa användningen för att
undvika överhettning. I så fall bör du
5.2 Körrutiner
147
5
Körning

avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normalt bruk
återkommer efter cirka en minut.
Om "Parking Brake Unavailable" visas
på informationsdisplayen
Tryck på knappen till parkeringsbromsen.
Om meddelandet inte försvinner efter
att knappen har trycks in upprepade
gånger kan en systemstörning ha
uppstått. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan ett
motorljud (ett surrande ljud) höras. Det
indikerar inte att något är fel.
Använda parkeringsbromsen
• Beroende på startknappens läge
tänds parkeringsbromsens
kontrollampa och förblir tänd enligt
beskrivningen nedan: Tändningsläge:
Tänds tills parkeringsbromsen lossas.
Inte i tändningsläge: Lyser i cirka
15 sekunder.
• När startknappen tryckts till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
ansatt lyser parkeringsbromsens
kontrollampa i cirka 15 sekunder. Det
indikerar inte att något är fel.
Om fel uppstått i reglaget till
parkeringsbromsen
Automatläge (ansätter och lossar
bromsen automatiskt) aktiveras
automatiskt.
När du parkerar bilen
→Sid. 132Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs med
parkeringsbromsen ansatt. “Parking
Brake ON” visas på
informationsdisplayen. (när bilen har
uppnått en hastighet av 5 km/tim)
Om varningslampan i bromssystemet
tänds
→Sid. 352
Användning vintertid
→Sid. 261
VARNING!
När du parkerar bilen
Lämna inte barn utan uppsyn i bilen.
Parkeringsbromsen kan lossas
oavsiktligt och det finns risk för att
bilen kan komma i rörelse vilket kan
leda till en olycka som kan innebära
svåra eller livshotande skador.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Innan du lämnar bilen ska du ansätta
parkeringsbromsen, ändra växelläget till
P och kontrollera att bilen inte är i
rörelse.
Om en systemstörning har uppstått
Stanna bilen på en säker plats och
kontrollera varningsmeddelandena.
Om parkeringsbromsen inte kan lossas
på grund av funktionsstörning
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget.
Låt genast en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta inträffar.
5.2 Körrutiner
148

5.2.5 Bromshållning
Bromshållningssystemet håller bromsen
ansatt när växelläget är i D eller N med
systemet aktiverat och bromspedalen
nedtrampad för att stanna bilen.
Systemet lossar bromsen när gaspedalen
trampas ned i växelläge D för att ge en
mjuk start.
Aktivera systemet
Aktivera bromshållarsystemet
Indikeringslampan (grön )
Atill
bromshållaren tänds. Medan systemet
håller bromsen tänds kontrollampan (gul)
Bi bromshållarsystemet.
Driftsförutsättningar för
bromshållarsystemet
Bromshållarsystemet kan inte aktiveras
under följande förhållanden:
• Förardörren är inte stängd.
• Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
• Parkeringsbromsen är ansatt.
Om något av ovanstående känns av
medan bromshållarsystemet är aktiverat
stängs systemet av och kontrollampan
för bromshållarens standby-läge
slocknar. Om dessutom något av
ovanstående känns av medan systemet
håller bromsen ansatt hörs en
varningssignal och ett meddelande visas
på informationsdisplayen.
Parkeringsbromsen ansätts då
automatiskt.Bromshållning
• Om bromspedalen är uppsläppt i cirka
tre minuter efter att systemet har
börjat hålla bromsen ansätts
parkeringsbromsen automatiskt. I så
fall hörs en varningsummer och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Trampa hårt ned bromspedalen för att
stänga av systemet medan det håller
bromsen, tryck på knappen igen.
• Bromshållarfunktionen kan inte alltid
hålla kvar bilen när den står i en brant
backe. I en sådan situation kan föraren
behöva trampa ned bromsen. En
varningssummer hörs och föraren
informeras via informationsdisplayen
om situationen. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
Om parkeringsbromsen ansätts
automatiskt medan systemet håller
bromsarna
Utför någon av följande åtgärder för att
lossa parkeringsbromsen.
• Trampa ned gaspedalen.
(Parkeringsbromsen lossas inte
automatiskt om säkerhetsbältet inte
har spänts fast.)
• Tryck på parkeringsbromsreglaget
med bromspedalen nedtrampad.
Kontrollera att kontrollampan till
parkeringsbromsen slocknar.
(→Sid. 146)
När en kontroll hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer är
nödvändig
Om kontrollampan (grön) till
bromshållarens viloläge inte tänds även
om bromshållarreglaget trycks in och
driftsförutsättningarna för
bromshållarsystemet är uppfyllda kan en
systemstörning ha uppstått. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
5.2 Körrutiner
149
5
Körning

Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om “Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer”
eller “Brake Hold Malfunction Visit
Your Dealer” visas på
informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Varningsmeddelanden och
varningssummer
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
en systemstörning eller för att informera
föraren om försiktighet. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
Om kontrollampan till bromshållaren
blinkar
→Sid. 352
VARNING!
Om bilen står på en brant sluttning
Var försiktig när du använder
bromshållarsystemet i en brant
sluttning. Bromshållarfunktionen kan
eventuellt inte hålla kvar bilen i en
sådan situation.
Om bilen stannat på en hal väg
Systemet kan inte stanna bilen om
däckens greppförmåga har
överskridits. Använd inte systemet om
bilen stannat på en hal väg.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Bromshållarsystemet är inte avsett att
användas när bilen parkeras under
längre tid. Om startknappen trycks till
avstängt läge medan systemet håller
bromsen kan bromsen lossas så att bilen
kan komma i rörelse. Trampa ned
bromspedalen, ändra växelläget till P
och ansätt parkeringsbromsen när du
trycker på startknappen.
5.2.6 ASC (Aktiv ljudreglering)*
*I förekommande fall
ASC är ett system som, med ljud, överför
körförhållanden, t.ex. acceleration och
inbromsning, till föraren. Bilens reaktion
på förarens acceleration och
inbromsningar överförs med ljud. Tonen
ändras för normalt läge respektive
sportläge. (→Sid. 255)
Specialanpassning
Vissa funktioner kan specialanpassas.
(→Sid. 392)
Funktionsförutsättningar
När körlägesväljaren inte är i Eco-läge.
Tillfällig avstängning av ASC-systemets
funktioner
ASC-systemet kan eventuellt stängas av
tillfälligt beroende på rådande
körförhållanden, t.ex. om däcken spinner
på grund av häftig acceleration.
Ljudet hörs eventuellt inte om körläget
växlar kontinuerligt under kort tid.
5.2.7 Vattenavtappning
(H
2O-reglage)
När bränslecellssystemet är avstängt
tappas vatten automatiskt av genom
avgasröret.
5.2 Körrutiner
150

För att minimera att vatten samlas i
parkeringsgarage och liknande kan
avtappningen utföras manuellt före
parkering.
H
2O-knapp
När H
2O-knappen är intryckt medan
"READY"-indikatorn lyser tappas vatten
av. Avtappningen stannar när knappen
trycks in igen.
Meddelanden om att avtappning pågår
och avtappning avslutad visas på
informationsdisplayen.
Utsläpp av vatten i kall väderlek
I följande fall aktiveras eventuellt inte
den automatiska avtappningen. Ibland
kan det inte gå att starta
bränslecellssystemet om
bränslecellsstacken, vätgasrören etc har
frusit.
• Vid transport eller bogsering av bilen i
minusgradiga områden.
• När 12-voltsbatteriets poler lossas
och förblir lossade i minusgradiga
områden.
Funktionen för vattenutsläpp ska i
förväg aktiveras med följande metod för
att undvika att vattnet i systemet fryser.
1. Tryck startknappen till tändningsläge
och tryck på H
2O-knappen.
Kontrollera att meddelandet “Active
Purge Mode ON” visas på
informationsdisplayen.
2. Tryck på startknappen för att starta
bränslecellssystemet medan
bromspedalen är nedtrampad.Kontrollera att "READY"-indikatorn
lyser.
3. Tryck på startknappen för att stänga
av bränslecellssystemet.
Vattenutsläppet utförs automatiskt.
(Längre än normal avtappning)
Avtappning medan bilen är parkerad
Funktionen för vattenutsläpp hindrar inte
helt avtappning medan bilen är parkerad.
Avtappningskapaciteten medan bilen är
parkerad ändras beroende på
utetemperatur och driftsförhållanden.
Om “READY”-indikatorn fortsätter att
lysa efter det att vattenutsläpp har
utförts kan vatten genereras och
avtappas under parkering.
5.3 Använda strålkastare
och vindrutetorkare
5.3.1 Belysningsspak
Strålkastarna kan manövreras manuellt
eller automatiskt.
Användaranvisningar
Använd reglaget
för att tända
belysningen enligt följande:
1.
Främre positionsljus, bakljus,
nummerskyltsbelysning och
instrumentpanelbelysning tänds.
5.2 Körrutiner
151
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Tanka bilen enbart vid
vätgasstationer som är avsedda för
personbilar. Tanka inte bilen vid
vätgasstationer som är avsedda för
gaffeltruckar, bussar eller lastbilar.
Be stationsoperatören om hjälp.
OBSERVERA
Vid tankning
• Tanka bara vid vätgasstationer som
uppfyller gällande standard. Om fel
bränsle används kommer
bränslecellsstacken att skadas.
• Sväng inte med vätgasmunstycket
och tappa det inte, utsätt det inte
heller för alltför stor kraft. Det kan
orsaka skador.
• Om vätgasmunstycket inte kan tas
bort efter tankning kan det ha frusit
fast på tankningskärlet. Vänta tills
vätgasmunstycket tinar innan det tas
bort. Du ska inte dra i
vätgasmunstycket, eller vrida det
med alltför stor kraft. Försummelse
att följa dessa anvisningar kan orsaka
skador.
• Var noga med att sätta tillbaka locket
efter tankning. Om främmande
ämnen kommer in i tankningskärlet
kan skador uppstå.
• Sätt inte in vassa föremål som
skruvmejsel, blad eller andra
främmande föremål i öppningen till
bilens tankningskärl. Om bilens
tankningskärl skadas kan vätgas läcka
ut under tankning.
• Om du märker något ovanligt
beträffande bilens tankningskärl ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Om du märker något ovanligt med
vätgasbehållaren eller
vätgasmunstycket ska du meddela
stationsoperatören.
Kontaktinformation visas vanligen på
behållaren.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Fyll inte på frostskyddsmedel i
bränsleinloppet. Om främmande
ämnen kommer in i bränsleinloppet
kan det leda till skador.
• Använd inte ett påfyllningsmunstycke
för vätgas vars yta har vattendroppar
vid tankning. Vattendropparna på
munstycket kommer att frysa och
vätgasmunstycket kan eventuellt inte
tas bort.
Öppna tankluckan
1. Tryck på öppningsknappen.
Om ”READY”-indikatorn är tänd eller
om startknappen är i tändningsläge
låses tankluckan inte upp.
2. Ta bort locket och sätt fast det på
hållaren.
Om “Stop in Safe Place Turn Power OFF
Open Hydrogen Filler Door” visas på
informationsdisplayen-
Stanna bilen på en säker plats och tryck
en gång till på öppnaren till tankluckan
med följande metod:
5.4 Tanka bilen
164