2023 TOYOTA HILUX servis

5918-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
● Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážným zraněním:
• Spusťte rezervní kolo úplně na zem před tím, než ho vyjmete zp od vozidla.
• Nezkoušejte vyjmout ozdobný kryt kola rukou. Dávejte pozor při manipu-
laci s krytem, abyste předešli nečekanému zranění.
• Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, c o jste
s vozidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Do tykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně ko la atd.
může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypadnout,
což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentov ým
klíčem na 105 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl během
jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, kter é byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šroub y na
kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkontro lovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasazujte je kuželovými konci směr em dovnitř.

5998-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
● Akumulátor může být vybitý. (S. 604)
● Systém zámku řízení může mít poruchu. (vozidla se systémem
Smart Entry & Start a manuální převodovkou)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo neznáte po-
stup opravy.
Když motor nestartuje, mohou bý t použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování motoru, jestliže spínač motoru funguje
normálně.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P (automatická převodovka) nebo N (manu ální
převodovka).
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pe vně
sešlápnutý brzdový pedál a spoj kový pedál (manuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uv edených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout vaším autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí,
nebo houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování (vo zidla se systémem Smart Entry
& Start)
1
2
3
4

6018-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
Automatická převodovka
Ujistěte se, že je řadicí páka v P a sešlápněte brzdový pedál.
Dotkněte se spínače motoru ob-
lastí za zamykacím tlačítkem
a odemykacím tlačítkem na
elektronickém klíči.
Když je detekován elektronický klíč,
zazní bzučák a spínač motoru se
zapne do režimu ZAPALOVÁNÍ ZA-
PNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač motoru se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
Na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení ukazující, jak nastartovat
motor.
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
Startování motoru
1
2
3
4

6028-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Manuální převodovka
Ujistěte se, že je řadi cí páka v N a sešlápněte spojkový pedál.
Dotkněte se spínače motoru
oblastí za zamykacím tlačít-
kem a odemykacím tlačítkem
na elektronickém klíči.
Když je detekován elektronický
klíč, zazní bzučák a spínač motoru
se zapne do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač motoru se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně spojkový pedál.
Na multiinformačním displeji se zobrazí hlášení ukazující, jak nastartovat
motor.
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
1
2
3
4

6048-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Pokud se vybije akumulátor vozidla
Pokud máte sadu startovacích (nebo nabíjecích) kabelů a druhé vozidlo
s 12V akumulátorem, můžete nastartovat vaše vozidlo dle níže uv edených
kroků.
Otevřete kapotu. ( S. 484)
Připojte startovací kabely podle následujícího postupu.
Připojte svorku kladného startovacího kabelu na kladný (+) pólo vý
vývod akumulátoru na vašem vozidle.
Připojte svorku na druhém konci kladného kabelu na kladný (+)
pólový vývod ak umulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku záporného startovacího kabelu na záporný (-) pólový
vývod akumulátoru na druhém vozidle.
Připojte svorku na druhém konci záporného kabelu na pevné, nehy b-
né, nenalakované kovové místo vzdálené od akumulátoru a pohy-
bujících se součástí, viz obrázek.
Benzínový motor
Následující postupy mohou být použ ity pro nastartování motoru,
pokud je akumulátor vozidla vybitý.
Můžete zavolat kteréhokoliv a utorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
1
2
1
2
3
4

6068-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
Jakmile je motor vozidla nastartován, odstraňte startovací kabely
v přesně opačném pořadí, v e kterém byly připojeny.
Jakmile motor startuje, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v k terém-
koliv spolehlivém servisu.
■ Startování motoru, když je vybitý akumulátor (vozidla s automatickou
převodovkou)
Motor nemůže být startován roztlačením.
■ Abyste zabránili vybití akumulátoru
● Když je vypnutý motor, vypněte světlomety a audiosystém.
(Vozidla se systémem Stop & Start: Kromě situace, kdy je motor vypnut pomocí
systému Stop & Start.)
● Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provo-
zu atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.
■ Když je akumulátor vyjmutý nebo vybitý
● Informace uložené v ECU budou vymazány. Když je akumulátor vybitý, ne-
chte vozidlo prohlédnout u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
● Elektricky ovládaná okna se nezavírají normálně. V tom případě inicializujte
elektricky ovládaná okna. (je-li ve výbavě) ( S. 185)
● Pokud je potřeba inicializovat panoramatický monitor (je-li ve výbavě), viz
"Příručka pro uživatele navigačního a multimediálního systému" nebo "Příručka
pro uživatele multimediálního systému".
■ Dobíjení akumulátoru
Elektřina uložená v akumulátoru se bude postupně vybíjet, i kdy ž se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny n ěkterých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, aku mulátor se
může vybít a motor nemusí jít nastartovat. (Akumulátor se dobíj í automaticky
během jízdy.)
6

6078-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
■Když dobíjíte nebo vyměňujete akumulátor (vozidla se systémem Smart
Entry & Start)
●V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systému
Smart Entry & Start, když je akumulátor vybitý. Pro odemknutí nebo zam-
knutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Motor nemusí jít nastartovat na první pokus poté, co byl akumulátor dobit,
ale bude startovat normálně po druhém pokusu. To není porucha.
●Režim spínače motoru se uloží v paměti vozidla. Když se akumulátor znovu
připojí, systém se vrátí do režimu, který byl nastaven před vybitím akumulá-
toru. Před odpojením akumulátoru vypněte spínač motoru.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače motoru byl zapnut před vybitím
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když připojujete akumulátor.
●Vozidla se systémem Stop & Start: Po odpojení a opětovném připojení pólo-
vých vývodů akumulátoru nebo po výměně akumulátoru, nemusí systém
Stop & Start automaticky vypínat motor po dobu až jedné hodiny.
■Když měníte akumulátor
●Použijte akumulátor, který odpovídá evropským předpisům.
●Použijte akumulátor stejných rozměrů, jako měl předchozí akumulátor, a s ka-
pacitou ekvivalentní 20 hodinám (20HR) nebo vyšší.
• Pokud se rozměry liší, akumulátor nelze řádně upevnit.
• Pokud je 20hodinová kapacita nízká, i když je časový úsek, kdy se vozidlo
nepoužívá, krátký, akumulátor se může vybít a motor nemusí jít nastartovat.
●Vozidla se systémem Stop & Start: Používejte originální akumulátor určený
pro použití se systémem Stop & Start nebo akumulátor s ekvivalentními spe-
cifikacemi jako má originální akumulátor. Pokud je použit nepodporovaný
akumulátor, funkce systému Stop & Start může být omezena, aby se aku-
mulátor ochránil.
Může se také snížit výkon akumulátoru a motor nemusí být možné nastartovat.
Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●
Podrobnosti konzultujte s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

6098-2. Postupy v případě nouze
HILUX_OM_OM0K789CZ_(EE)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když vyměňujete akumulátor
● Když jsou větrací zátka a indikátor blízko upevňovací příchytky, kapalina
akumulátoru (kyselina sírová) může unikat.
● Pro informace týkající se výměny akumulátoru kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spole hlivý
servis.
■ Abyste zabránili poškození vozidla (vozidla s manuální převodovkou)
Nestartujte vozidlo roztlačením nebo roztažením, protože tříces tný katalyzá-
tor nebo katalyzátor by se mohl přehřát a způsobit nebezpečí po žáru.
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely ne zamotaly do
ventilátoru chlazení nebo do řemenu.