4427-2. Postupy v případě nouze
■Pokud nelze spustit rezervní kolo
Pokud nelze spustit rezervní kolo, ne-
muselo být uloženo správně. Proveďte
následující postup:
1 Úplně dotáhněte upínací šroub re- zervního kola otáčením kliky zvedá-
ku směrem doprava, až uslyšíte dvě
cvaknutí a klika zvedáku přeskočí.
2 Otáčejte klikou zvedáku směrem do-
leva, abyste rezerv ní kolo spustili.
Pokud rezervní kolo stále nelze spustit,
pokuste se úplně dotáhnout upínací
šroub rezervního kola znovu otáčením kliky zvedáku směre m doprava. Pak
otočte klikou zve dáku směrem doleva
alespoň 2 otáčky, ab yste rezervní kolo spustili.
Pokud stále nelze rez ervní kolo spustit,
drátěné lano může být poškozeno. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kt erýmkoliv spolehli- vým servisem.
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblas-
ti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast
v okolí brzd extrémně horké. Doty- kem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla při výměně
kola atd. může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly uvolnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk. Olej a mazací tuk může způsobit,
že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí
kola, čímž by doš lo k nehodě s ná- sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
• Co nejdříve po vým ěně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým klíčem na 103 N•m.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šr oubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv pra skliny nebo defor- mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autor izovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Nenasazujte silně poškozený oz- dobný kryt kola, protože by mohl
během jízdy z kola vypadnout.
●Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit
vážná zranění:
4507-2. Postupy v případě nouze
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes ne-
rovnosti, pokud máte namonto-
váno kompaktní rezervní kolo (vozidla s kompa ktním rezerv-
ním kolem)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re- zervním kolem sníží, ve srovnání
s jízdou se standar dními koly. Buďte
opatrní, když jede te po vozovkách
s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy
a kompaktním rezervním kolem (vozidla s kompa ktním rezerv-
ním kolem)
Nenasazujte sněhové řetězy na kom- paktní rezervní kolo. Řetězy mohou
poškodit karoserii vozidla a nepřízni-
vě ovlivnit jízdní výkon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vy-
sílač výstražného systému tlaku
pneumatik, kontaktu jte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis, protože ventilek a vysílač vý- stražného systému tlaku pneumatik
se může při chybném zacházení po-
škodit.
■Když ukládáte kolo s defektem
●Ujistěte se, že mezi kolem a pod- vozkem vozidla nic neuvízlo.
●Bezpečně dotáhněte upínací šroub rezervního kola, aby držel nosič re-
zervního kola pomocí závěsu.
●Uložte kolo s defektem na místo re-
zervního kola. Jinak to může způ-
sobit poškození nosiče rezervního kola. Správné uložení snižuje mož-
nost zranění při k olizi nebo při náh-
lém zabrzdění.
●Nechte pneumatiku s defektem
opravit a rezervní kolo vyměnit co nejdříve.
■Správné uložení rezervního kola
●Pokud je vytahovák nakloněn, když
ukládáte kolo, vytahovák se může
zaseknout v otvoru kola a kolo se nemusí správně zvednout, což
může způsobit poškození kola nebo
drátěného lana.
●Nezkoušejte otáčet upínacím šrou-
bem rezervního kola bez kola na vytahováku, protože to může způ-
sobit vysmeknutí drátěného lana
z hřídele uvnitř jednotky a drátěné lano nemusí být možné zvedat
nebo spouštět. Pokud bylo upína-
cím šroubem rezervního kola otá- čeno bez kola na vytahováku
a drátěné lano n ení možné zvedat
nebo spouštět, kontaktujte kterého- koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
451
7 7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Elektronický klíč nemusí fungovat
správně. (S.454)
V nádrži vozidla může být nedo-
statek paliva.
Natankujte vozidlo.
Systém imobilizéru může mít po-
ruchu. (S.82)
Pro vozidla s funkcí zámku řízení:
Systém zámku řízení může mít
poruchu.
Hybridní systém může mít poruchu
z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického
klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však
lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření.
(S.452)Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
12V akumulátor může být vybitý.
(S.456)
Svorky pólových vývodů 12V
akumulátoru mohou být povole-
né nebo zkorodované. (S.376)
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
Jeden nebo oba pólové vývody
12V akumulátoru mohou být od-
pojeny. (S.376)
12V akumulátor může být vybitý.
(S.456)
Pro vozidla s funkcí zámku řízení:
Systém zámku řízení může mít
poruchu.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze
poruchu opravit, nebo neznáte postup
opravy.
Pokud hybridní systém
nestartuje
Důvody, proč hybridní systém
nestartuje, se mohou lišit v zá-
vislosti na situaci. Zkontrolujte
následující a proveďte přísluš-
ný postup:
Hybridní systém nelze na-
startovat, ačkoliv postupuje-
te správným postupem při
startování. (S.197)
Osvětlení interiéru a světlo-
mety svítí slabě, nebo hou-
kačka nehouká nebo houká
slabě.
Osvětlení interiéru a světlo-
mety se nerozsvítí, nebo
houkačka nehouká.
4527-2. Postupy v případě nouze
Když hybridní systém nestartuje,
mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nastarto-
vání hybridního systému, pokud spí-
nač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startová-
ní kromě případů nouze.
1 Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
( S.208)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Přesuňte řadicí páku do P.
3 Přepněte spínač POWER do
PŘÍSLUŠENSTVÍ.
4 Stiskněte a držte spínač POWER
cca 15 sekund, p řičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí
výše uvedených kroků nastartovat,
systém může být vadný. Nechte vo-
zidlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Startování hybridního sys-
tému v případě nouze
Pokud ztratíte klíče
U kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu, mohou být zhotoveny
nové originální mechanické klí-
če, a to použitím jiného mecha-
nického klíče a čísla klíče
vyraženého na vašem štítku
s číslem klíče.
Uschovejte štítek na bezpeč-
ném místě, např. v peněžence,
ne ve vozidle.
UPOZORNĚNÍ
■Když ztratíte elektronický klíč
Pokud zůstává klíč ztracený, značně
vzrůstá riziko krádeže vozidla. Na- vštivte ihned které hokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, se všemi zbývajícími ele ktronickými klíči,
které byly dodány k vašemu vozidlu.
453
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Pokud spínač otvírače dvířek
palivové nádrže nelze ovládat,
vyjměte uvnitř zavazadlového
prostoru a zatáhněte za páčku,
abyste otevřeli dvířka palivové
nádrže.
Když nelze dvířka palivo-
vé nádrže otevřít
Pokud spínač otvírače dvířek
palivové nádrže nelze ovládat,
kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis. V případě, kdy je do-
plnění paliva nezbytně nutné,
může být pro otevření dvířek
palivové nádrže použit následu-
jící postup.
Otevření dvířek palivové
nádrže
UPOZORNĚNÍ
■Když otevíráte dvířka palivové ná-
drže manuálně
●Neotevírejte dvířk a palivové nádrže manuálně, kromě případu nouze.
Palivo může přetéct.
●Použití páčky k otev ření dvířek pali-
vové nádrže nezajišťuje přiměřené
snížení tlaku v pa livové nádrži před
doplňováním paliva. Abyste předešli vylití paliva, otáčejte uzávěr pomalu,
když ho vyjímáte.
●Při doplňování paliva se může palivo
vylít z hrdla vlivem unikajícího vzdu-
chu zevnitř palivové nádrže. Z tohoto důvodu doplňujte palivovou
nádrž opatrně a pomalu.
4547-2. Postupy v případě nouze
■Když elektronický klíč řádně nefun-
guje
●Ujistěte se, že systém Smart Entry
& Start nebyl deakti vován v přizpůso-
beném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S.480)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim
šetření energie baterie. Pokud je na-
staven, funkci zrušte. ( S.148)
■Odemknutí dveří
Použijte mechanický klíč ( S.130)
k provedení následujících činností:
1 Zamkne všechny dveře
2 Odemkne všechny dveře
■Funkce s vazbou na klíč
1 Zavřít okna (stisknout a držet)
2 Otevřít okna (stisknout a držet)
Tato nastavení musí být přizpůsobena u kteréhokoliv autor izovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
Pokud elektronický klíč
řádně nefunguje
Pokud je komunikace mezi
elektronickým klíčem a vozi-
dlem přerušena ( S.148) nebo
elektronický klíč nelze použít
z důvodu vybité baterie, sys-
tém Smart Entry & Start a bez-
drátové dálkové ovládání není
možné použít. V takových pří-
padech mohou být otevřeny
dveře nebo nastartován hyb-
ridní systém níže uvedeným
postupem.
Zamykání a odemykání dveří
VÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč a ovládáte elektricky ovládaná
okna
Ovládejte elektricky ovládané okno poté, co se ujistíte, že se žádný z ces-
tujících nemůže kter oukoliv částí těla
zachytit v okně. Nedovolte také dě- tem ovládat mechanický klíč. Děti
a ostatní cestující mohou být zachy-
ceni v elektricky ovládaném okně.
455
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1 Ujistěte se, že je řadicí páka v P
a sešlápněte brzdový pedál.
2 Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován el ektronický klíč, za- zní bzučák a spínač POWER se zapne
do ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start deaktivován v přizpůsobeném nastave-
ní, spínač POWER se přepne do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ.
3 Sešlápněte pevně brzdový pedál
a zkontrolujte, zda je na multiin-
formačním displeji zobrazeno
.
4 Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
V případě, že hybr idní systém stále
nelze nastartovat, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
■Vypnutí hybridního systému
Přesuňte řadicí pá ku do P, zabrzděte
parkovací brzdu a stiskněte spínač
POWER, jako to děl áte normálně, když vypínáte hybr idní systém.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze
dočasným opatřením, doporučujeme ihned baterii v elektronickém klíči vymě-
nit, když se baterie vybije. ( S.397)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použitím mechanického klíče pro zam- knutí dveří se nenas taví systém alarmu.
Jestliže jsou dveře odemknuty použitím
mechanického klíče , když je nastaven systém alarmu, může se spustit alarm.
( S.83)
■Přepínání režimů spínače POWER
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spí- nač POWER v kroku 3 výše. Hybridní
systém se nenastartuj e a režimy budou
přepínány při každém stisknutí spínače. ( S.200)
Startování hybridního sys-
tému
4567-2. Postupy v případě nouze
Pokud máte sadu startovacích
(nebo nabíjecích) kabelů a druhé
vozidlo s 12V akumulátorem, může-
te nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
1 Ověřte si, že máte elektronický
klíč u sebe.
Vozidla s alarmem: Když připojujete startovací (nebo nabí jecí) kabely, v zá-
vislosti na situaci se může aktivovat
alarm a dveře se mohou zamknout. ( S.84)
2Otevřete kapotu (S.369) a kryt
pojistkové skříňky.
3 Otevřete kryt speciálního starto-
vacího pólového vývodu.
Pokud se vybije 12V aku-
mulátor
Pokud je 12V akumulátor vozi-
dla vybitý, mohou být použity
následující postupy startování
hybridního systému.
Můžete také zavolat kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
Nastartování hybridního
systému