2023 TOYOTA HIGHLANDER sensor

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
3-2.Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
■Sistema di apertura/avviamento
intelligente
Portare con sé la chiave elettronica per
attivare questa funzione.
1 Afferrare la maniglia della porta
anteriore per sbloccare tutte le
porte.*
Accertarsi di toccare il sensore posto sul
retro della maniglia.
Le porte non possono essere sbloccate per
3 secondi dopo essere state bloccate.
*: Le impostazioni di sbloccaggio porte pos-
sono essere modificate. ( P.131, 476)
2Toccare il sensore della serratura
(la rientranza posta nella parte
superiore della maniglia della porta
anteriore) per bloccare tutte le
porte.
Controllare che la porta sia bloccata salda-
mente.
■Radiocomando a distanza
1 Blocca tutte le porte
Controllare che la porta sia bloccata salda-
mente.
Premere e tenere premuto per chiudere i
finestrini*
2 Sblocca tutte le porte
Premere e tenere premuto per aprire i fine-
strini*
*: Queste impostazioni devono essere per-
sonalizzate da un qual siasi concessiona-
rio autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
■Commutazione della funzione di sbloc-
caggio porte
È possibile impostare quali porte possano essere sbloccate dalla funzione di apertura
usando il radiocomando a distanza.
1 Portare l'interruttore power in posizione
off.
2 Quando la spia sulla superficie della chiave non è accesa, premere e tenere
premuto o per circa 5
secondi mentre si preme e si tiene pre-
muto .
L'impostazione cambia ogni volta che viene
eseguita un'operazione, come mostrato di seguito. (Quando si camb ia l'impostazione in
modo continuo, rilasciare i pulsanti, attendere
per almeno 5 secondi, quindi ripetere il pas- saggio 2.)
Por te laterali
Il veicolo può essere chiuso e
aperto mediante la funzione di
apertura, il radiocomando a
distanza o gli interruttori chiusura
centralizzata.
Sbloccaggio e bloccaggio delle
porte dall'esterno

1323-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Per i veicoli con allarme: Per evitare l'attiva-
zione accidentale dell'allarme, sbloccare le porte utilizzando il radiocomando a distanza,
quindi aprire e chiudere una porta dopo aver
modificato le impostazioni. (Se non viene aperta una porta entro 30 secondi dopo aver
premuto , le porte si bloccheranno nuo-
vamente e l'allarme verrà inserito automati-
camente).
Se l'allarme dovesse scattare, disattivarlo
immediatamente. ( P.85)
■Sistema di rilevamento urti con sbloc- caggio porte
Nel caso in cui il veicolo fosse sottoposto a
un forte impatto, tutte le porte vengono sbloc-
cate. Tuttavia, è possibile che a seconda dell'entità dell'urto o del tipo di incidente il
sistema non funzioni.
■Segnali di funzionamento
Le luci intermittenti di emergenza lampeg- giano per indicare il bloccaggio/sbloccaggio
delle porte. (Bloccate: Una volta; Sbloccate:
Due volte)
Suona un cicalino per segnalare che i fine-
strini e il tetto apribile panoramico* sono in
funzione.*: Se presente
■Caratteristica di sicurezza
Se una porta non viene aperta entro circa 30
secondi dall'apertura del veicolo, la caratteri- stica di sicurezza chiude nuovamente a
chiave il veicolo in modo automatico.
■Quando la porta non può essere bloc-
cata dal sensore della serratura sulla superficie della maniglia della porta
anteriore
Se la porta non si blocca anche quando si
tocca la zona superiore del sensore, provare a toccare sia questa zona sia la zona infe-
riore del sensore contemporaneamente.
Se si indossano guanti, toglierli.
■Cicalino chiusura centralizzata
Se si tenta di bloccare le porte quando una di esse non è completamente chiusa, suonerà
un cicalino in modo continuo per 5 secondi.
Chiudere completamente la porta per disatti- vare il cicalino e bloccare di nuovo le porte.
■Impostazione dell'allarme (se presente)
Bloccando le porte si attiverà il sistema di
allarme. ( P.85)
■Condizioni che possono influenzare il
funzionamento del sistema di aper- tura/avviamento intelligente o il radio-
comando a distanza
 P. 1 4 8
Display multifun-
zione/segnale acu-
stico
Funzione di sbloc-
caggio
(Veicoli con guida a sinistra)
(Veicoli con guida a destra)
Esterno: 3 segnali
acustici
Interno: Suona una
volta
Tenendo la maniglia
della porta del guida-
tore si sblocca solo la
porta del guidatore.
Tenendo la maniglia
della porta del pas-
seggero anteriore si
sbloccano tutte le
porte.
Esterno: Due segnali
acustici
Interno: Suona una
volta
Tenendo la maniglia
di una delle porte
anteriori si sbloc-
cano tutte le porte.

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
■Apertura del portellone posteriore
utilizzando il relativo interruttore
del dispositivo di apertura
Quando il portellone posteriore è sbloc-
cato: Premere l'interruttore del disposi-
tivo di apertura del portellone
posteriore.
Quando il portellone posteriore è bloc-
cato: Quando si ha con sé la chiave
elettronica, premere l'interruttore del
dispositivo di apertura del portellone
posteriore.
Se si preme l'interruttore mentre il portellone
posteriore si sta aprendo/chiudendo, l'opera-
zione si interromperà. Se si preme di nuovo
l'interruttore, il portellone posteriore si aprirà.
■Apertura/chiusura del portellone
mediante l'interruttore portellone
posteriore elettrico sul portellone
stesso
Premere l'interruttore.
Se si preme l'interruttore mentre il portellone
posteriore si sta aprendo/chiudendo, l'opera-
zione si interromperà. Se si preme di nuovo
l'interruttore, il portellone posteriore si muo-
verà nella direzione opposta.
■Chiusura del portellone poste-
riore mediante la maniglia del por-
tellone posteriore
Abbassare il portellone posteriore ser-
vendosi della relativa maniglia, quindi
suona un cicalino e il portellone poste-
riore si chiude automaticamente.
■Apertura/chiusura del portellone
posteriore mediante il sensore
piede (veicoli con portellone
posteriore elettrico dotato di fun-
zione mani libere)
Il portellone posteriore elettrico dotato
di funzione mani libere può essere
aperto e chiuso automaticamente
mediante avvicinamento del piede alla
parte centrale inferiore del paraurti
posteriore e il suo successivo allonta-
namento.
1 Avendo con sé una chiave elettro-
nica, posizionarsi nel raggio di fun-

1403-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
zionamento del sistema di
apertura/avviamento intelligente, da
35 a 55 cm circa dal paraurti poste-
riore.
Sensore piede
Area di rilevamento del funziona-
mento del portellone posteriore elet-
trico dotato di funzione mani libere
Area di rilevamento del funziona-
mento del sistema di aper-
tura/avviamento intelligente
( P.147)
2 Muovere il piede come per dare un
calcio, spostando il piede fino a
circa 10 cm dal paraurti posteriore e
quindi ritirandolo.
• Eseguire l'intera operazione entro 1
secondo.
• Il portellone posteriore non inizia a
funzionare mentre il piede viene rile-
vato sotto il paraurti posteriore.
• Azionare il portellone posteriore elet-
trico dotato di funzione mani libere
senza toccare il paraurti posteriore
con il piede.
• Se nell'abitacolo o nel vano bagagli
è presente un'altra chiave elettro-
nica, potrebbe essere necessario più
tempo del normale perché avvenga
l'operazione.
Sensore piede
Area di rilevamento del funziona-
mento del portellone posteriore elet-
trico dotato di funzione mani libere
3 Quando il sensore piede rileva che
il piede è stato ritirato, il portellone
posteriore si apre/chiude completa-
mente e automaticamente.
Se il movimento del piede viene effettuato mentre il portellone posteriore si sta
aprendo/chiudendo, l'operazione si interrom-
perà. Muovendo nuovamente il piede, il por- tellone posteriore si muoverà nella direzione
opposta.
■Dispositivo di chiusura del portellone posteriore
Nel caso in cui il portellone posteriore fosse
lasciato leggermente aperto , il dispositivo di
chiusura del portellone posteriore lo chiuderà automaticamente fino alla posizione di chiu-
sura completa.
●Il dispositivo di chiusura del portellone
posteriore è in grado di funzionare in qual-
siasi modalità dell' interruttore power.
●Il portellone posteriore può essere aperto
mediante l'interruttore del dispositivo di apertura del portellone posteriore anche se
il dispositivo di chiusura del portellone
posteriore è in funzione.
■Condizioni di funzionamento del portel- lone posteriore elettrico
Se le seguenti condizioni sono soddisfatte, il
portellone posteriore elettrico può essere

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
aperto e chiuso automaticamente.
●Quando il sistema del portellone posteriore
elettrico è attivato. ( P.476)
●Quando l'interruttore power è su ON, deve
essere soddisfatta una delle condizioni seguenti oltre alle condizioni sopra ripor-
tate:
• Il freno di stazionamento è inserito. • Il pedale freno è stato premuto.
• La leva del cambio è in P.
■Funzionamento del portellone poste-
riore elettrico
●Quando il portellone posteriore elettrico
entra in funzione, suona un cicalino.
Se il portellone posteriore elettrico è bloc-
cato, il cicalino potrebbe non suonare.
●Quando il portellone posteriore elettrico è disattivato, il portellone posteriore elettrico
non è operativo ma può essere aperto e
chiuso manualmente.
●Quando il portellone posteriore elettrico si
sta aprendo/chiudendo, se incontra osta- coli l'operazione viene interrotta.
■Funzione di protezione antibloccaggio
I sensori sono installati sui lati destro e sini-
stro del portellone posteriore elettrico.
Quando il portellone si sta chiudendo auto- maticamente e i sensori vengono premuti a
causa della pressione di un oggetto, ecc., la
funzione di protezione antibloccaggio si attiva.
Da quella posizione il portellone si sposta
automaticamente un poco nella direzione
opposta, quindi la funzione si interrompe.
■Funzione di blocco con esclusione del
portellone posteriore
Questa funzione esclude il blocco del portel- lone posteriore elettrico quando questo è
aperto. Se vengono eseguite le operazioni
seguenti, si bloccano tutte le porte tranne il portellone posteriore elettrico che si bloc-
cherà quando sarà completamente chiuso.
1 Chiudere tutte le porte, tranne il portel-
lone posteriore.
2 Eseguire un'operazione automatica di chiusura del portellone posteriore elet-
trico e bloccare le porte con il radioco-
mando a distanza ( P.131) o il sistema di apertura/avviamento intelligente
( P.131) mentre il portellone posteriore
elettrico si sta chiudendo.
Le luci intermittenti di emergenza lampeg-
giano per indicare la chiusura e il bloccaggio di tutte le porte.
●Se la chiave elettronica viene appoggiata all'interno del veicolo dopo l'inizio di
un'operazione di chiusura tramite la fun-
zione di blocco con esclusione porta, la chiave elettronica potrebbe rimanere
chiusa all'interno del veicolo.
●Se il portellone posteriore non si chiude
completamente per intervento della fun-
zione di protezione an tibloccaggio, ecc., mentre il portellone pos teriore si sta chiu-
dendo automaticamente in seguito all'ese-
cuzione di un'operazione di blocco con esclusione porta, la fu nzione di blocco con
esclusione porta viene annullata e tutte le
porte vengono sbloccate.
●Prima di lasciare il veicolo, assicurarsi che
tutte le porte siano chiuse e bloccate.
■Condizioni di funz ionamento del sen- sore piede (veicoli con portellone
posteriore elettrico dotato di funzione
mani libere)
●Quando l'impostazione di funzionamento
del sensore piede è attivata ( P.476) e l'interruttore power è in posizione off.
●Quando una chiave elettronica viene por-tata entro l'area di rilevamento del funzio-
namento.
■Situazioni in cui il portellone posteriore
elettrico dotato di funzione mani libere potrebbe non funzionare correttamente
(se presente)
Nelle situazioni seguenti, il portellone poste-
riore elettrico dotato di funzione mani libere potrebbe non funzionare correttamente:

1423-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
●Quando un piede rimane sotto il paraurti posteriore.
●Se il paraurti posteriore viene urtato forte-mente con un piede o toccato per un certo
tempo.
Se il paraurti posteriore è stato toccato per
qualche istante, attendere per breve tempo prima di tentare di azionare nuovamente il
portellone posteriore elettrico dotato di fun-
zione mani libere.
●Quando ci si trova troppo vicino al paraurti
posteriore.
●Quando una sorgente di onde radio
esterna interferisce con le comunicazioni
tra la chiave elettronica e il veicolo. ( P.148)
●Quando il veicolo viene parcheggiato vicino a una sorgente di rumorosità elet-
trica che influisce sull a sensibilità del por-
tellone posteriore elettrico dotato di funzione mani libere, ad esempio in un par-
cheggio a pagamento, una stazione di ser-
vizio, una strada riscaldata elettricamente o una luce fluorescente.
●Quando un veicolo è nelle vicinanze di tra- smettitori televisivi, c entrali elettriche, sta-
zioni radio, maxischermi, aeroporti o altre
infrastrutture che generano forti onde radio o rumorosità elettrica.
●Quando una grande quantità di acqua investe il paraurti posteriore, ad esempio
durante il lavaggio del veicolo o in caso di
pioggia battente.
●Quando fango, neve, ghiaccio, ecc. sono
attaccati al paraurti posteriore.
●Quando il veicolo resta parcheggiato per
un certo tempo vicino a oggetti che pos- sono muoversi e venire a contatto con il
paraurti posteriore, ad esempio piante.
●Quando un accessorio viene installato sul
paraurti posteriore.
Se è stato installato un accessorio, disatti-
vare l'impostazione di funzionamento del sensore piede. ( P.476)
■Prevenzione del funzionamento acci- dentale del portellone posteriore elet-
trico dotato di funzione mani libere (se
presente)
Quando una chiave elettronica si trova nell'area di rilevamento del funzionamento, il
portellone posteriore elettrico dotato di fun-
zione mani libere pot rebbe azionarsi acciden- talmente. Fare quindi attenzione nelle
situazioni seguenti:
●Quando una grande quantità di acqua
investe il paraurti posteriore, ad esempio
durante il lavaggio del veicolo o in caso di
pioggia battente.
●Quando si elimina lo sporco dal paraurti
posteriore.
●Quando un piccolo animale o un piccolo
oggetto, quale un pallone, si muove sotto il paraurti posteriore.
●Quando un oggetto viene spostato da sotto il paraurti posteriore.
●Se vi è una persona seduta sul paraurti posteriore che agita le gambe.
●Se le gambe o un'altra parte del corpo di una persona entrano in contatto con il
paraurti posteriore durante il passaggio
vicino al veicolo.
●Quando il veicolo viene parcheggiato
vicino a una sorgente di rumorosità elet- trica che influisce sull a sensibilità del por-
tellone posteriore elettrico dotato di
funzione mani libere, ad esempio in un par- cheggio a pagamento, una stazione di ser-
vizio, una strada riscaldata elettricamente
o una luce fluorescente.
●Quando un veicolo è nelle vicinanze di tra-
smettitori televisivi, c entrali elettriche, sta- zioni radio, maxischer mi, aeroporti o altre
infrastrutture che generano forti onde radio
o rumorosità elettrica.
●Quando il veicolo viene parcheggiato in un
luogo in cui oggetti come piante si trovano vicino al paraurti posteriore.
●Quando si inseriscono o si estraggono bagagli, ecc. dal vano bagagli dall'esterno
del veicolo.
●Se accessori o un copriauto vengono
applicati/rimossi vici no al paraurti poste-

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
riore.
●Quando della neve attaccata alla parte
interna del paraurti posteriore si scioglie.
Per evitare l'azionamento accidentale, disatti- vare l'impostazione di funzionamento del
sensore piede. ( P.476)
■Quando si ricollega la batteria a 12 Volt
Per attivare il corretto funzionamento del por-
tellone posteriore elettrico, chiudere il portel- lone posteriore manualmente.
■Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personaliz- zate. ( P.476)
AVVISO
■Dispositivo di chiusura del portellone
posteriore
●Nel caso in cui il portellone posteriore fosse lasciato leggermente aperto, il
dispositivo di chiusura del portellone
posteriore lo chiuderà automaticamente fino alla posizione di chiusura completa.
Trascorrono diversi secondi prima che il
dispositivo di chiusura del portellone posteriore entri in funzione. Prestare
attenzione perché le dita o altro non
rimangano intrappolati nel portellone
posteriore, in quanto ciò potrebbe cau- sare fratture o altre lesioni gravi.
●Prestare attenzione quando si utilizza il dispositivo di chiusura del portellone
posteriore poiché continua a funzionare
anche quando il sistema del portellone posteriore elettrico viene disattivato.
■Portellone posteriore elettrico
Adottare le seguenti precauzioni durante
l'azionamento del portellone posteriore
elettrico. La mancata osservanza potrebbe provocare lesioni gravi o mortali.
●Controllare che l'area circostante sia
sicura e accertarsi che non vi siano ostacoli o altro che possano causare
l'intrappolamento degli effetti personali.
●Se qualcuno si trova nelle vicinanze,
accertarsi della sua incolumità e infor- marlo che il portellone posteriore sta per
essere aperto o chiuso.
●Se il sistema del portellone posteriore elettrico viene disattivato mentre il por-
tellone posteriore è in funzione, il portel-
lone smetterà di funzionare. Il portellone posteriore deve quindi essere azionato
manualmente. Prestare particolare
attenzione in questa situazione, poiché il portellone posteriore potrebbe aprirsi
o chiudersi improvvisamente.
●Se le condizioni di funzionamento del portellone posteriore elettrico (P.140)
non sussistono più, potrebbe attivarsi
un cicalino e il portellone posteriore potrebbe arrestarsi durante l'apertura o
la chiusura. Il portellone posteriore deve
quindi essere azionato manualmente. Prestare particolare attenzione in pen-
denza in questa situazione, poiché il
portellone posteriore potrebbe muoversi improvvisamente.
●Se il veicolo si trova in pendenza, il por-
tellone posteriore potrebbe richiudersi improvvisamente dopo essersi aperto.
Assicurarsi che il portellone posteriore
sia completamente aperto e sicuro.

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3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
NOTA
●Non applicare oggetti estranei come eti-
chette, fogli di plastica o adesivi sull'asta
dell'alberino.
●Non applicare al portellone posteriore
accessori diversi da quelli originali
To y o t a .
●Non mettere la mano sull'alberino né
esercitare su di esso forze laterali.
■Per evitare il malfunzionamento del dispositivo di chiusura del portellone
posteriore
Non esercitare forza eccessiva sul portel-
lone posteriore mentre è in funzione il dispositivo di chiusura del portellone
posteriore. L'applicaz ione di una forza
eccessiva potrebbe causare il malfunzio- namento del dispositivo di chiusura del
portellone posteriore.
■Per evitare il malfunzionamento del portellone posteriore elettrico
●Accertarsi che tra il portellone posteriore
e il telaio non vi sia del ghiaccio che
possa impedire il movimento del portel- lone posteriore. L'azionamento del por-
tellone posteriore quando è presente un
carico eccessivo sul portellone potrebbe
causare un malfunzionamento.
●Non esercitare forza eccessiva sul por-
tellone posteriore elettrico mentre il por-
tellone è in funzione.
●Fare attenzione a non danneggiare i
sensori (installati sui bordi destro e sini-
stro del portellone posteriore elettrico) con un coltello o un altro oggetto appun-
tito. Se un sensore viene scollegato, il
portellone posteriore elettrico non si chiuderà automaticamente.
■Precauzioni relative al portellone
posteriore elettrico dotato di fun-
zione mani libere (se presente)
Il sensore piede è situato sotto la parte centrale inferiore del paraurti posteriore.
Osservare quanto segue per garantire
l'efficienza di funzi onamento del portellone posteriore elettrico dotato di funzione mani
libere:
●Mantenere sempre pulita la parte cen-
trale inferiore del paraurti posteriore.
Se la parte centrale inferiore del paraurti posteriore è sporca o coperta di neve, il
sensore piede potrebbe non funzionare. In
tal caso, rimuovere lo sporco o la neve, spostare il veicolo dal la posizione attuale e
verificare se il sensore piede funziona. Se
non funziona, fare ispezionare il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra officina
affidabile.
●Non applicare trattamenti superficiali
con effetto antipioggia (idrofilo), o altri
trattamenti superficiali, sulla parte cen- trale inferiore del paraurti posteriore.
●Non parcheggiare il veicolo vicino a
oggetti che possono muoversi e venire in contatto con la parte centrale inferiore
del paraurti posteriore, ad esempio erba
o alberi.
Se il veicolo resta parcheggiato per un certo tempo vicino a oggetti che possono
muoversi e venire in contatto con la parte
centrale inferiore del paraurti posteriore, ad esempio erba o alberi, il sensore piede
potrebbe non funzionare. In tal caso, spo-
stare il veicolo dalla posizione attuale e verificare se il sensore piede funziona. Se
non funziona, fare ispezionare il veicolo da
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina
affidabile.