2023 TOYOTA GR YARIS tlak

317
7
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Defektní pneumatika, která nemůže být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky
V následujících případ ech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovanéh o prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika po škozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo poškození kdekoliv na pneumatice, např. na je-
jím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou běhounem více než 2 ostré předměty, např.
hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí tmel prošlý
Tažné oko
Sada pro nouzovou o pravu pneumatiky
Umístění sady pro nouzovou opravu pneumatiky a nářadí

318
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Lahev
Nálepka
Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontro lujte datum expirace
těsnicího tmelu. Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Nepoužívejte těsnicí tmel, který má pro-
šlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady pro
nouzovou opravu pne umatiky provede-
ny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu- matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati- ky slouží pro naplnění pneumatiky vo-
zidla vzduchem.
●Těsnicí tmel má omezenou dobu ži-
votnosti. Datum expirace je vyznače-
no na lahvi. Těsnicí tmel by měl být před datem expirace vyměněn. Pro
výměnu kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Těsnicí tmel uložený v sadě pro nou-
zovou opravu pneum atiky může být
použit pouze jed nou k dočasné opra- vě jedné pneumatiky. Pokud byl těsni-
cí tmel použit a je potřeba ho vyměnit,
zakupte novou lahe v u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servi-
su Toyota, nebo v kterémkoliv spoleh-
livém servisu. Kompresor je
použitelný opakovaně.
●Těsnicí tmel je možno použít, když je
venkovní teplota od -30 °C do 60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-
kost a typ pneumatik původně instalo- vaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji- ným účelům.
●Pokud se těsnicí tmel dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí tmel přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, nemusí být
skvrna odstranitelná, pokud není
ihned odstraněna. Ihn ed setřete těsni- cí tmel vlhkým hadrem.
Součásti sady pro nouzovou
opravu pneumatiky

319
7
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
●Při činnosti vydává opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po- ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.1 Otevřete podlahovou desku.
( S.235)
2 Vyjměte sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky. ( S.317)
1 Vyjměte hadičku a vytáhněte
napájecí zástrčku z kompresoru.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
●Uložte opravnou sadu v zavazadlo-
vém prostoru. V případě nehody nebo náhlého za-
brzdění by mohlo dojít ke zranění.
●Tato opravná sada je exkluzivně ur-
čena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na ji- ných vozidlech, to by mohlo vést
k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro
pneumatiky, které jsou jiných roz- měrů, než těch původních, ani k ji-
ným účelům. Pokud pneumatiky
nebyly úplně opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtel-
ných nebo vážných zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího
tmelu
●Požití těsnicího tmelu je zdraví ne- bezpečné. Pokud požijete těsnicí
tmel, vypijte co nej více vody a pak
ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí tmel dostane do
očí nebo se přilepí na kůži, ihned ho smyjte vodou. Pokud potíže pře-
trvávají, poraďte se s lékařem.
Vyjmutí sady pro nouzovou
opravu pneumatiky
Postup při nouzové opravě

321
7
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
7Ujistěte se, že je spínač kom-
presoru vypnutý.
8 Připojte napájecí zástrčku do
napájecí zásuvky. ( S.237)
9 Připevněte nálepky dodávané
se sadou pro nouzovou opravu
pneumatiky do polohy snadno
viditelné z místa řidiče.
10 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik je uveden na
štítku umístěném na sloupku dveří u ři- diče, viz obrázek. ( S.349)
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravostranným řízením
11 Nastartujte motor vozidla.
12 Abyste vstříkli těsnicí tmel do
pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.

322
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
13Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí tmel se vystříká a tlak
vzroste na 300 kPa (3,0 kgf/cm2
nebo bar; 44 psi) nebo 400 kPa
(4,0 kgf/cm2 nebo bar; 58 psi),
pak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca 1
až 5 minut po za pnutí spínače.
 Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak nahuštění
pneumatiky. Kontr olujte a opa-
kujte postup huštění, až dosáh-
nete předepsaného tlaku,
přičemž dávejte pozor, abyste
pneumatiku nepřehustili.
 Pneumatika může být nahuštěna
za cca 5 až 20 minut (v závislosti
na venkovní teplotě). Pokud je
tlak huštění pneumatiky stále
nižší než předepsaná hodnota
po huštění trvajícím 25 minut,
pneumatika je poškozena příliš
na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru
a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
 Pokud tlak nahuštění pneumati-
ky překročí předepsaný tlak
vzduchu, vypusťte trochu vzdu-
chu, abyste seřídili tlak huštění.
( S.324, 349)
14 Při vypnutém spínači kompreso-
ru vytáhněte napájecí zástrčku
z napájecí zásuvky a pak odpoj-
te hadičku od ventilku na pneu-
matice.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího tmelu vytéct.
15 Nasaďte čepičku ventilku na ven-
tilek nouzově opravené pneu-
matiky.

323
7
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
16Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí tmel může unikat a znečis- tit tak vozidlo.
17 Uložte lahev dočasně v zavaza-
dlovém prostoru, když je připo-
jena ke kompresoru.
18 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího tmelu
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned
bezpečně přibližně 5 km rych-
lostí do 80 km/h.
19 Po jízdě zastavte vozidlo na
bezpečném místě s pevným,
rovným podkladem a znovu při-
pojte opravnou sadu.
Před připojením h adičky sejměte vy-
pouštěcí uzávěr z hadičky.
20 Zapněte spínač kompresoru
a několik sekund počkejte, pak
spínač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneumati-
ky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2
nebo bar; 19 psi): Defekt nemů-
že být opraven. Kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Pokud je tlak huštění pneumati-
ky 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi) nebo vyšší, ale nižší
než předepsaný tlak vzduchu:
Pokračujte krokem 21.
Pokud je tlak huštění pneumati-
ky roven předepsanému tlaku
vzduchu ( S.349): Pokračujte
krokem 22.
21 Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 19.

324
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
22Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí tmel může unikat a znečis- tit tak vozidlo.
23 Uložte lahev v zavazadlovém
prostoru, když je připojena ke
kompresoru.
24 Jeďte opatrně rychlostí do
80 km/h k nejbli žšímu prodejci
Toyota, který není vzdálen více
než 100 km, aby vám pneumati-
ku opravil nebo vyměnil, přičemž
se vyhýbejte prudkému brzdění,
prudkému zrychlo vání a ostré-
mu zatáčení.
Když necháváte pneumatiku opravit
nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv au-
torizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivé-
mu servisu, že byl vstříknut těsnicí
tmel.
■Pokud je pneumatika nahuštěna na
vyšší než předepsaný tlak vzduchu
1 Odpojte hadičku od ventilku.
2 Nasaďte vypouštěcí uzávěr na ko-
nec hadičky a zatl ačte výstupek na vypouštěcím uzávěru do ventilku
pneumatiky, abyste vypustili trochu
vzduchu.
3 Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičky a pak
znovu připojte hadičku.
4 Zapněte spínač kompresoru a něko-
lik sekund počkejte , pak spínač vy- pněte. Zkontrolujt e, zda tlakoměr
ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
( S.349)
Pokud je tlak vzduchu pod předepsa-
ným tlakem, zapnět e opět spínač kom-
presoru a opakujte p ostup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku vzdu-
chu.
■Ventilek pneumatiky, která byla
opravována
Poté, co je pneumatika opravena pomo-
cí sady pro nouzov ou opravu pneumati-
ky, měl by být v entilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systé-
mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené úrovni, výstražná kontrol- ka tlaku pneumatik se může rozsvítit/
blikat.

325
7
Owner's Manual_Europe_M52P63_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Nejezděte s defektní pneumati-
kou
Nepokračujte v jízdě, pokud máte vy-
puštěnou pneumatiku.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš- těnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s defektní pneumatikou může
způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může
pneumatika explodovat, když použije- te opravnou sadu.
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vo-
zidlem jeli.
Po jízdě budou kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo ji-
nou částí těla, může dojít k popá- lení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpeč-ně na pneumatiku instalovanou na
vozidle. Pokud není hadička řádně
připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vystříknutí
těsnicího tmelu.
●Pokud hadička během huštění pneu-
matiky vypadne, hrozí nebezpečí
neočekávaného pohybu hadičky vli- vem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojo vání hadičky vy-
stříknout těsnicí tmel nebo dojít
k úniku určitého m nožství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu-matiky. Pokud nebude postup dodr-
žen, těsnicí tmel může vystříknout
ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí
možnost roztržení pneumatiky. Po- kud si všimnete jakýchkoliv prasklin
nebo deformací na pneumatice, vy-
pněte spínač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se mů že přehřát, po- kud je provozována delší dobu.
Neprovozujte opravnou sadu ne-
přetržitě déle než 40 minut.
●Části opravné sady se během čin-
nosti zahřívají. Během a po činnosti opravné sady buďte opatrní při za-
cházení s ní. Nedotýkejte se kovo-
vé části kolem oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrém-
ně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky
o rychlosti na jiná místa ve vozidle,
než jsou ta určená. Pokud je nálep- ka připevněna do obl asti, kde jsou
umístěny SRS airbagy, např. střed-
ní část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
●Abyste zabránili prasknutí nebo vět-šímu úniku, neupusťte nebo nepo-
škoďte lahev. Před použitím lahev
vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte lahev, která je potlučená, poškrába-
ná, netěsná nebo j inak poškozená.
V takovém případě ji ihned vyměňte.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení
tekutého těsnicího tmelu
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody. Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel-
nosti vozidla s nás ledkem smrti nebo
vážných zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou
rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při
zatáčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo
cítíte, že volant t áhne, zastavte vo- zidlo a zkontrolujte následující.