2023 TOYOTA COROLLA CROSS dveře

177
4 4-2. Jízdní postupy
Jízda
■Vypnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno a je se-
šlápnutý brzdový pedál, stiskněte
a držte spínač parkovací brzdy, až
zazní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení.
■Ovládání parkovací brzdy
●Když není spínač POWER v ZAPNU-
TO, parkovací brzdu není možné uvol-
nit pomocí spínače parkovací brzdy.
●Když není spínač POWER v ZAPNU-
TO, automatický režim (automatické
zabrzdění a odbrzdění) není dostupný.
■Funkce automatického uvolnění
parkovací brzdy
Když jsou splněny všechny z následují-
cích podmínek, může být parkovací brz-
da uvolněna sešlápnutím plynového
pedálu.
●Dveře řidiče jsou zavřeny
●Řidič má zapnutý bezpečnostní pás
●Řadicí páka je v poloze pro jízdu
vpřed nebo v poloze pro jízdu vzad
●Indikátor poruchy nebo výstražná kon-
trolka brzdového systému nesvítí.
Když sešlapujete plynový pedál, sešla-
pujte ho pomalu.
Pokud není parkovací brzda uvolněna,
když je sešlápnut plynový pedál, uvolně-
te parkovací brzdu ručně.
Když je řadicí páka přeřazena z P, parko-
vací brzda bude uvolněna automaticky,
■Funkce automatického zabrzdění
parkovací brzdy
Parkovací brzda bude automaticky za-
brzděna za následujících podmínek:
●Brzdový pedál není sešlápnutý
●Dveře řidiče jsou otevřeny
●Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý
●Řadicí páka je v jiné poloze než P
nebo N
(vozidla s Advanced Park: Řadicí páka
je v P během činnosti Advanced Park.)
●Indikátor poruchy a výstražná kontrol-
ka brzdového systému nesvítí
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není
dočasně k dispozici"
Pokud je parkovací brzda ovládána opa-
kovaně během krátké doby, systém
může zamezit jejímu ovládání, aby za-
bránil přehřátí. Pokud se tak stane, zdrž-
te se ovládání parkovací brzdy.
Normální činnost bude obnovena po cca
1 minutě.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Parkovací brzda není
k dispozici"
Ovládejte spínač parkovací brzdy. Po-
kud se hlášení nezmizí poté, co jste pro-
vedli několikrát ovládání spínače,
systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zvuk činnosti parkovací brzdy
Když je parkovací brzda v činnosti,
může být slyšet zvuk motoru (bzučení).
To neznamená poruchu.
■Kontrolka parkovací brzdy a indiká-
tor spínače parkovací brzdy
●V závislosti na režimu spínače
POWER se kontrolka parkovací brzdy
a indikátor spínače parkovací brzdy
rozsvítí a zůstanou svítit, jak je popsá-
no níže:
ZAPNUTO: Rozsvítí se, dokud není
parkovací brzda uvolněna.
Mimo ZAPNUTO: Zůstane svítit při-
bližně 15 sekund.
●Když je vypnut spínač POWER se za-
brzděnou parkovací brzdou, kontrol-
ka parkovací brzdy a indikátor
spínače parkovací brzdy zůstanou
svítit cca 15 sekund. To neznamená
poruchu.
■Když má spínač parkovací brzdy
poruchu
Automaticky se zapne automatický re-
žim (automatické zabrzdění a uvolnění).
■Zaparkování vozidla
S.152

179
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
Zapnutí systému přidržení brzdy
Indikátor pohotovostní ho stavu přidržení
brzdy (zelený) se rozsvítí. Když sys-
tém přidržuje brzdu, rozsvítí se indikátor
činnosti přidržení brzdy (žlutý) .
■Provozní podmínk y systému přidr-
žení brzdy
Systém přidržení brzdy nelze zapnout za následující ch podmínek:
●Dveře řidiče nejsou zavřeny.
●Řidič nemá zapnutý bezpečnostní
pás.
●Na multiinformačním displeji se zobra-
zí "Porucha funkce automatické ruční brzdy. Navštivte svého prodejce."
nebo "Porucha funkce automatické
ruční brzdy. Sešlápněte brzdu pro deaktivaci. Navštivte svého prodejce."
Pokud je detekována kterákoliv z výše
uvedených podmínek, když je zapnut systém přidržení brzdy, systém se vy-
pne a indikátor pohotovostního stavu
přidržení brzdy zhasne. Dále, pokud je detekována kterákoliv z výše uvedených
podmínek, když systém přidržuje brzdu,
zazní výstražný bzučá k a na multiinfor- mačním displeji se zobrazí hlášení. Par-
kovací brzda pak bude automaticky
zabrzděna.
■Funkce přidržení brzdy
●Pokud je brzdový pedál ponechán
uvolněný po dobu cca 3 minut poté, co systém začal přidr žovat brzdu, par-
kovací brzda se au tomaticky zabrzdí.
V tom případě zazní výstražný bzučák a na multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení.
●Abyste systém vypnul i, když systém
přidržuje brzdu, pevně sešlápněte
brzdový pedál a stiskněte tlačítko znovu.
●Funkce přidržení brzdy nemusí vozi-dlo udržet, když vozidlo stojí na prud-
kém svahu. V této situaci může být
nezbytné, aby řidič použil brzdy. Zazní výstražný bzučák a multiinformační
displej bude informovat řidiče o této
situaci. Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
●Když si nepřejete, a by parkovací brz-
da fungovala automaticky, stiskněte
a podržte spínač přidržení brzdy, do- kud nezhasne indikátor pohotovostní-
ho režimu (zelený), a poté vypněte
spínač POWER.
Přidržení brzdy
Systém přidržení brzdy pone-
chává brzdu zabrzděnou, když
je řadicí páka v D, B nebo N při
zapnutém systému, a když je
sešlápnut brzdový pedál, aby
se vozidlo zastavilo. Když je
sešlápnut plynový pedál s řadi-
cí pákou v D nebo B, systém
brzdu uvolní, ab y umožnil ply-
nulý rozjezd.
Zapnutí systému

181
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
4-3.Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se světla
zapínají následovně:
1 Světlomety, světla pro denní
svícení ( S.181) a všechna níže
uvedená světla se zapnou a vy-
pnou automaticky.
2 Zapnou se přední obrysová,
koncová světla, o světlení regist-
rační značky a pří strojového pa-
nelu.
3 Zapnou se světlomety
a všechna výše u vedená světla.
■Režim AUTO je možné použít, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Systém světel pr o denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla pro
denní svícení se autom aticky rozsvítí při
každém nastartování hybridního systé-
mu a uvolnění parkovací brzdy, když je
spínač světlometů v poloze . (Svítí
jasněji než přední obrysová světla.)
Světla pro denní svícení nejsou určena
pro použití v noci.
■Senzor ovládání světlometů
Senzor nemusí fung ovat správně, po-
kud je na něm polož en nějaký předmět nebo je na čelním skle připevněno coko-
liv, co senzor zakrývá.
To by mohlo bránit senzoru detekovat okolní světlo a může to způsobit poru-
chu automatického systému světlometů.
■Systém automatického vypínání
světel
●Když je spínač světel v nebo :
Světlomety a přední mlhová světla
(jsou-li ve výbavě) se automaticky vy- pnou, pokud je spínač POWER přepnut
do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VYPNUTO
a jsou otevřeny dveře řidiče.
●Když je spínač světel v : Světlo-
mety a všechna světla se automaticky
vypnou, pokud je spínač POWER pře- pnut do PŘÍSLU ŠENSTVÍ nebo VY-
PNUTO a jsou otevř eny dveře řidiče.
Pro opětovné zapnut í světel zapněte spínač POWER do ZAPNUTO, nebo za-
pněte spínač světel znovu do polohy
a pak zpět do polohy nebo
.
■Bzučák upozorňující na vypnutí světel
Bzučák zazní, když je spínač POWER přepnut do VYPNUTO nebo PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ a dveře řidiče jsou otevřeny,
přičemž jsou zapnutá světla.
Spínač světlometů
Světlomety mohou být ovládá-
ny manuálně nebo automaticky.
Pokyny pro ovládání

1824-3. Ovládání světel a stěračů
■Rozsvícení světlometů s vazbou na
stěrače čelního skla
Když jedete ve dne se spínačem světlo-
metů zapnutým do a pokud jsou
používány stěrače, po několika sekun- dách se automaticky rozsvítí světlomety,
aby se zvýšila viditel nost vašeho vozi-
dla.
■Funkce šetření energie 12V akumu- látoru
Pokud je spínač světel v poloze
nebo , když je s pínač POWER vy-
pnut, uvede se v činnost funkce šetření
energie 12V akumulátoru, a po přibližně
20 minutách se aut omaticky vypnou všechna světla, aby se zabránilo vybíje-
ní 12V akumulátoru vozidla. Když je spí-
nač POWER zapnut do ZAPNUTO, funkce šetření energie 12V akumulátoru
bude zrušena.
Když je provedena některá z následují- cích činností, funkce šetření energie
12V akumulátoru je z rušena a pak opět
aktivována. Všechna světla se automa- ticky vypnou po 20 m inutách poté, co
byla funkce šetření energie 12V akumu-
látoru opětovně aktivována:
●Když je ovládán s pínač světlometů
●Když jsou otevřeny nebo zavřeny dveře
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.492)
1Při zapnutých světlometech za-
tlačte páčku směrem od sebe,
abyste zapnuli dálková světla.
Pro vypnutí dálkových světel zatáhněte
páčku směrem k sobě do střední polohy.
2 Pro bliknutí dálkovými světly za-
táhněte páčku k sobě a uvolněte
ji.
Blikat dálkovými svě tly můžete při za-
pnutých nebo vypnutých světlometech.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nenechávejte lampi čky zapnuté déle,
než je to nezbytné, když je hybridní systém vypnutý.
Zapnutí dálkových světlo-
metů

1904-3. Ovládání světel a stěračů
■Stěrač a ostřikovač čelního skla je možné ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Účinky rychlosti vozidla na chod
stěračů (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem deště)
Rychlost vozidla ovliv ňuje interval přeru-
šovaného chodu stěračů.
■Setření stěračů zamezující stékání
Po ostřiku a několik a setřeních stěrače
setřou sklo ještě jednou po krátké pro-
dlevě, aby zamezily st ékání. Tato funkce však není dostupná během jízdy.
■Senzor dešťových kapek (vozidla
se stěrači čelního skla se senzorem
deště)
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje množství dešťových kapek.
Používá se optický senzor. Ten nemu-
sí fungovat správně, když sluneční světlo při východu nebo západu slun-
ce dopadá přerušovaně na čelní sklo,
nebo na čelním skl e uvízne hmyz atd.
●Pokud jsou stěrače přepnuty do reži-
mu AUTO, když je spínač POWER
v ZAPNUTO, stěrače provedou jedno setření, aby ukázaly, že je aktivován
režim AUTO.
●Pokud je tep lota senzoru dešťových
kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -15 °C nebo nižší, automatická činnost ne-
musí fungovat. V tom případě ovládej-
te stěrače v jakémkoliv jiném režimu, než v režimu AUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikova-
čů čelního skla
Zkontrolujte, zda tr ysky ostřikovačů ne- jsou ucpané, pokud je v nádržce kapali-
ny ostřikovačů dos tatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěračů čelního
skla s vazbou na otevření předních dveří (vozidla se stěrači čelního
skla se senzorem deště)
Když je zvolen reži m AUTO a stěrače čelního skla jsou v činnosti, pokud jsou
otevřeny dveře, když je vozidlo zastave-
no a je zvolena zařazená poloha P, čin- nost stěračů čelního skla bude
zastavena, aby se za bránilo postříkání
osob v blízkosti vozi dla vodou od stěra- čů. Když se přední dveře zavřou, čin-
nost stěračů se obnoví.
■Používání systému hlasového ovlá-
dání (je-li ve výbavě)
Pouze když je vozidl o zastaveno, jsou
pomocí systému hlas ového ovládání do-
stupné následující činnosti:
●Jedno setření předních stěračů
●Ostřik kapalinou ost řikovačů a setření
Podrobnosti, viz "Přír učka pro uživatele
multimediálního systému".

1924-3. Ovládání světel a stěračů
4 Ostřik/setření
Zatlačením páčky se spustí stěrač a os-
třikovač.
Stěrač po ostřiku os třikovače automatic-
ky vykoná několik setření.
■Stěrač a ostřikovač zadního okna je
možné ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřiko-
vačů
Zkontrolujte, zda tryska ostřikovače není ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny os-
třikovačů dostatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěrače zadního
okna s vazbou na otevření zadních dveří
Když je stěrač zadního okna v činnosti,
pokud jsou otevřeny zadní dveře, když je vozidlo zastaveno, činnost stěrače
zadního okna bude zastavena, aby se
zabránilo postříkání osob v blízkosti vo- zidla vodou od stěr ače. Když se zadní
dveře zavřou, činnost stěrače se obnoví.
■Používání systému hlasového ovlá-
dání (je-li ve výbavě)
Pouze když je vozidlo zastaveno, jsou pomocí systému hlas ového ovládání do-
stupné následující činnosti:
●Jedno setření zadního stěrače
●Ostřik kapalinou ostřikovačů a setření
Podrobnosti, viz "Příručka pro uživatele
multimediálního systému".
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. ( S.492)
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapaliny
ostřikovačů
Nezapínejte tento sp ínač nepřetržitě,
protože čerpadlo k apaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.

193
4
4-4. Tankování
Jízda
4-4.Tankování
 Vypněte spínač POWER a zajis-
těte, aby všechny dveře a okna
byly zavřeny.
 Ověřte typ paliva.
■Typy paliva
 S.491
■Hrdlo palivové nádrže pro bezolov-
natý benzín
Z důvodů ochrany př ed tankováním ne- správného paliva je vaše vozidlo vybave-
no hrdlem palivové nádrže, do kterého
se vejde pouze speciální hubice na bez- olovnatý benzín.
Otevírání uzávěru pali-
vové nádrže
Pro otevření uzávěru palivové
nádrže proveďte následující
kroky:
Před tankováním vozidla
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte násle-
dující pokyny. Nedodržení těchto poky- nů může vést ke smrtelnému nebo
k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před ote-
vřením dvířek palivové nádrže se
dotkněte jakéhokoliv nenalakované- ho kovového povrchu, aby se vybila
statická elektřina . Vybití statické
elektřiny před tankováním je důleži- té, protože jiskry vz niklé od statické
elektřiny mohou při tankování zapálit
výpary paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádr- že za držadlo a pomalým otáčením
ho otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové ná- drže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uz ávěru počkejte,
až tento zvuk nebude slyšet. V hor- kém počasí může palivo pod tlakem
vystříknout ven z plnicího hrdla
a způsobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl
vybití statické elektřiny z těla, aby se přiblížil k otevře né palivové nádrži.
●Nevdechujte výpary paliva. Palivo obsahuje látky, které jsou
škodlivé, jsou-li vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vznícení paliva
a vznik požáru.
●Nevracejte se do vozidla nebo se
nedotýkejte stati cky nabitých osob nebo předmětů.
To může způsobit nahromadění sta-
tické elektřiny, vedoucí k možnému riziku vznícení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste
zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla pali-
vové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice
automaticky zastav í dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozi- dla, například nesprávnou činnost
systému řízení emisí, poškození sou-
částí palivového systému nebo lako- vaného povrchu vozidla.

2344-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Když je detekována některá z násle-
dujících situací, když je vozidlo zasta-
veno ovládáním systému
• Je rozepnut bezpečnostní pás řidiče
• Dveře řidiče jsou otevřeny
• Uplynuly přibližně 3 minuty od zasta-
vení vozidla
Parkovací brzda může být aktivována
automaticky.
●Situace, ve kterých některé nebo
všechny funkce systému nemohou
fungovat: S.203
■Výstražná hlášení a bzučáky systé-
mu adaptivního tempomatu
Pro bezpečné používání: S.197
■Vozidla před vámi, která senzor ne-
musí správně detekovat
V následujících situacích, v závislosti na
podmínkách, pokud systém nemůže za-
jistit dostatečné zpomalení nebo je nut-
né zrychlení, ovládejte pedál brzdy nebo
pedál plynu.
Protože senzor nemusí být schopen
správně tyto typy vozidel detekovat, vý-
straha před přiblížením (S.234) nemu-
sí fungovat.
●Když se nějaké vozidlo zařadí před
vaše vozidlo nebo mění jízdní pruhy
směrem od vašeho vozidla extrémně
pomalu nebo rychle
●Když měníte jízdní pruhy
●Když vozidlo před vámi jede nízkou
rychlostí
●Když nějaké vozidlo zastaví v stejném
jízdním pruhu jako toto vozidlo
●Když ve stejném jízdním pruhu jako
toto vozidlo jede motocykl
■Podmínky, při kterých systém ne-
musí fungovat správně
V následujících situacích ovládejte brz-
dový pedál (nebo plynový pedál, v zá-
vislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen
správně detekovat vozidlo, systém ne-
musí fungovat správně.
●Když vozidlo před vámi náhle zabrzdí
●Když měníte jízdní pruhy při nízké
rychlosti, například v dopravní zácpě
V situacích, kdy se vozidlo přiblíží
k vozidlu před vámi a systém nedo-
káže zajistit dostatečné zpomalení,
například když nějaké vozidlo vjede
před vaše vozidlo, začne blikat vý-
stražné zobrazení a zazní bzučák,
aby varoval řidiče. Sešlápněte brz-
dový pedál, abyste dosáhli patřičné
vzdálenosti mezi vozidly.
■K varování nemusí dojít, když
V následujících situacích nemusí
dojít k varování, i když je vzdálenost
mezi vozidly krátká.
Když se vozidlo před vámi pohy-
buje stejnou rychlostí nebo rych-
leji než vaše vozidlo
Když se vozidlo před vámi pohy-
buje extrémně nízkou rychlostí
Ihned poté, co byla nastavena
rychlost vozidla
Když je sešlápnut plynový pedál
Výstraha při přiblížení