4387-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
návštěvy vašeho prodejce Toyota
Systém nebo součást zobrazená na
multiinformačním displeji má poruchu.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí "Systém zasta- ven. Viz uživatelská příručka."
Signalizuje, že jeden z následujících
systémů je vypnut.
●PCS (Předkolizní systém)
●LDA (Výstraha při opuštění pruhu)
●LTA (Asistent pro udržení v pruhu)
●AHB (Automatická dálková světla)
●Adaptivní tempomat
●Omezovač rychlosti (je-li ve výbavě)
● RSA (Rozpoznávání dopravních
značek) (je-li ve výbavě)
● BSM (Sledování slepého úhlu)
(je-li ve výbavě)
● RCTA (Výstraha pohybu za vozi-
dlem) (je-li ve výbavě)
● Asistent bezpečného vystupování
(je-li ve výbavě)
●Parkovací asistent T oyota (je-li ve vý-
bavě)
● PKSB (Podpůrná parkovací brzda)
(je-li ve výbavě)
● RCD (Detekce zadní kamerou)
(je-li ve výbavě)
Postupujte podle následujících způsobů
nápravy.
• Zkontrolujte napětí 12V akumulátoru
• Zkontrolujte senzory, které Toyota Safety System používá, zda je neza-
krývají cizí předměty. Odstraňte je,
pokud existují. ( S.199)
• Odstraňte všechny nečistoty nebo cizí
látky ze zadních bočních radarových senzorů
• Zavřete zadní dveře
Signalizuje, že senzory nemusí fungovat
správně. ( S.201)
Když jsou problémy vyřešeny a senzory
jsou funkční, tato indikace může sama
zmizet.
■Pokud se zobrazí "Systém zastaven. Nízká viditelnost přední kamery. Viz
uživatelská příručka."
Signalizuje, že jeden z následujících systémů je vypnut.
●PCS (Předkolizní systém)
●LDA (Výstraha při opuštění pruhu)
●LTA (Asistent pro udržení v pruhu)
●AHB (Automatická dálková světla)
●Adaptivní tempomat
●Omezovač rychlosti (je-li ve výbavě)
● RSA (Rozpoznávání dopravních
značek) (je-li ve výbavě)
Postupujte podle následujících způsobů
nápravy.
• Použitím stěračů čelního skla odstraň-
te nečistoty nebo ci zí látky z čelního skla.
• Použitím systému klimatizace odmlžo- vání odmlžte čelní sklo.
• Zavřete kapotu, ods traňte jakékoliv nálepky atd., abyste se zbavili překá-
žek před přední kamerou.
■Pokud se zobrazí "Systém zasta-
ven. Přední kamera mimo teplotní rozsah. Vyčkejte norm.tep."
Signalizuje, že jeden z následujících
systémů je vypnut.
●PCS (Předkolizní systém)
●LDA (Výstraha při opuštění pruhu)
●LTA (Asistent pro udržení v pruhu)
●AHB (Automatická dálková světla)
●Adaptivní tempomat
●Omezovač rychlosti (je-li ve výbavě)
● RSA (Rozpoznávání dopravních
značek) (je-li ve výbavě)
4587-2. Postupy v případě nouze
1Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné p loše kola cizí lát-
ky, matice kol se mohou během jízdy
uvolnit a kolo může z vozidla odletět.
2 Nasaďte kolo a volně dotáhněte
každou matici kola rukou na při-
bližně stejnou hodnotu.
Když vyměňujete ocelové kolo za ocelo-
vé kolo (včetně kompaktního rezervního kola), dotáhněte matice kol, až se kuže-
lovitá část volně dotkne sedla disku
kola .
VÝSTRAHA
●Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly u volnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smr- telná nebo vážná zranění.
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že
matice budou příliš utažené, což
může vést k poškoz ení disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí
kola, čímž by došlo k nehodě s ná- sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
• Co nejdříve po výměně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdob- ný kryt kola, protože by mohl během
jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na kole jakékoliv praskliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv auto rizovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasa-
zujte je kuželovými konci směrem
dovnitř.
■Výměna kola s defektem u vozidel
s elektricky ovládanými zadními dveřmi (jsou-li ve výbavě)
V případech, jako je výměna pneuma- tik, se ujistěte, že jste zrušili systém
elektricky ovládaných zadních dveří
( S.131). Jinak se může stát, že se zadní dveře začnou neočekávaně po-
hybovat, když se nechtěně dotknete
spínače elektricky ovládaných zad- ních dveří, což může způsobit přivření
ruky nebo prstů a jejich zranění.
Nasazení rezervního kola
465
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Když elektronický klíč řádně nefun-
guje
●Ujistěte se, že systém Smart Entry
& Start nebyl deak tivován v přizpůso-
beném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S.492)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim
šetření energie bater ie. Pokud je na-
staven, funkci zrušte. ( S.133)
●Funkce elektronického klíče může být
pozastavena. ( S.114)
Pokud ztratíte klíče
U kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém
servisu, mohou být zhotoveny
nové originální mechanické klí-
če, a to použitím jiného mecha-
nického klíče a čísla klíče
vyraženého na vašem štítku
s číslem klíče.
Uschovejte štítek na bezpeč-
ném místě, např. v peněžence,
ne ve vozidle.
UPOZORNĚNÍ
■Když ztratíte elektronický klíč
Pokud zůstává klíč ztracený, značně
vzrůstá riziko krá deže vozidla. Na- vštivte ihned kter éhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spol ehlivý servis, se všemi zbývajícími elektronickými klíči,
které byly dodány k vašemu vozidlu.
Pokud elektronický klíč
řádně nefunguje
Pokud je komunikace mezi elek-
tronickým klíčem a vozidlem
přerušena ( S.133) nebo elek-
tronický klíč nelze použít z dů-
vodu vybité baterie, systém
Smart Entry & Start a bezdráto-
vé dálkové ovládání není možné
použít. V takových případech
mohou být otevřeny dveře nebo
nastartován hybridní systém
níže uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ
■V případě poruchy systému Smart Entry & Start nebo jiných
problémů s klíčem
Zavezte vozidlo se všemi elektronic- kými klíči dodanými k vašemu vozi-
dlu, ke kterémuko liv autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota, nebo do kteréhokoliv spolehlivého servisu.
4667-2. Postupy v případě nouze
Použijte mechanický klíč (S.116)
k provedení následujících činností:
1 Zamkne všechny dveře
2 Odemkne všechny dveře
■Funkce s vazbou na klíč
1 Zavření oken (otočit a držet)*
2Otevření oken (otočit a držet)*
*: Toto nastavení musí být přizpůsobeno
u kteréhokoliv aut orizovaného prodej- ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
1 Ujistěte se, že je řadicí páka v P
a sešlápněte brzdový pedál.
2 Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč, za- zní bzučák a spínač POWER se zapne
do ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start deaktivován v přiz působeném nastave-
ní, spínač POWER se přepne do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ.
3 Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál a zkontrolujte, zda je na mul-
tiinformačním di spleji zobrazeno
.
4 Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
V případě, že hybridní systém stále
nelze nastartovat, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Zamykání a odemykání dveří
VÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč
a ovládáte elektricky ovládaná okna
Ovládejte elektricky ovládané okno
poté, co se ujistíte, že se žádný z ces- tujících nemůže kteroukoliv částí těla
zachytit v okně.
Nedovolte také dětem ovládat mecha- nický klíč. Děti a osta tní cestující mo-
hou být zachyceni v elektricky
ovládaném okně.
Startování hybridního sys-
tému
467
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Vypnutí hybridního systému
Přesuňte řadicí páku do P a stiskněte
spínač POWER, jako to děláte normál-
ně, když vypínáte hybridní systém.
■Baterie elektronického klíče
Protože výše uvedený postup je pouze
dočasným opatřením , doporučujeme
ihned baterii v elek tronickém klíči vymě- nit, když se baterie vybije. ( S.407)
■Alarm (je-li ve výbavě)
Použitím mechanického klíče pro zam-
knutí dveří se nenastaví systém alarmu. Jestliže jsou dveře odemknuty použitím
mechanického klíče, když je nastaven
systém alarmu, může se spustit alarm. ( S.84)
■Přepínání režimů spínače POWER
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spí-
nač POWER v kroku 3 výše. Hybridní systém se nenastartuje a reži-
my budou přepínány při každém stisk-
nutí spínače. ( S.169)
Pokud máte sadu startovacích
(nebo nabíjecích) kabelů a druhé
vozidlo s 12V aku mulátorem, může-
te nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
1 Vozidla s alarmem (S.84):
Ověřte si, že máte elektronický
klíč u sebe.
Když připojujete startovací (nebo nabíje- cí) kabely, v závisl osti na situaci se
může aktivovat alarm a dveře se mohou
zamknout. ( S.86)
Pokud se vybije 12V aku-
mulátor
Pokud je 12V aku mulátor vozi-
dla vybitý, mohou být použity
následující postupy startování
hybridního systému.
Můžete také zavolat kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
Nastartování hybridního
systému
4707-2. Postupy v případě nouze
■Startování hybridního systému,
když je 12V akumulátor vybitý
Hybridní systém nelze startovat roztla-
čením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumu-
látoru
●Když je vypnutý hybridní systém, vy-
pněte světlomety a audiosystém.
●Když vozidlo jede po delší dobu níz-
kou rychlostí, jako např. v hustém pro-
vozu atd., vypněte nepotřebné
elektrické součásti.
■Když je 12V akumulátor vyjmutý
nebo vybitý
●Informace uložené v ECU budou vy-
mazány. Když je 12V akumulátor vybi-
tý, nechte vozidlo prohlédnout
u kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
●Některé systémy mohou vyžadovat
inicializaci. (S.504)
■Když odpojujete pólové vývody 12V
akumulátoru
Když jsou pólové vývody 12V akumulá-
tor odpojeny, informace uložené v ECU
budou vymazány. Před odpojením pólo-
vých vývodů 12V akumulátoru kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Nabíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se
bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybí-
jení a spotřeby elektřiny některých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo
odstaveno dlouhou dobu, 12V akumulá-
tor se může vybít a hybridní systém ne-
musí jít nastartovat. (12V akumulátor se
dobíjí automaticky, když je hybridní sys-
tém v činnosti.)
■Když dobíjíte nebo měníte 12V aku-
mulátor.
●V některých případech nemusí být
možné odemknout dveře použitím
systému Smart Entry & Start, když je
12V akumulátor vybitý. Pro odemknutí
nebo zamknutí dveří použijte bezdrá-
tové dálkové ovládání nebo mecha-
nický klíč.
●Hybridní systém nemusí jít nastarto-
vat na první pokus poté, co byl 12V
akumulátor dobit, ale bude startovat
normálně po druhém pokusu. To není
porucha.
●Režim spínače POWER se zazname-
ná ve vozidle. Když se 12V akumulá-
tor znovu připojí, systém se vrátí do
režimu, který byl nastaven před vybi-
tím 12V akumulátoru. Před odpojením
12V akumulátoru vypněte spínač
POWER.
Pokud si nejste jisti, který režim spína-
če POWER byl zapnut před vybitím
12V akumulátoru, buďte zvlášť opatr-
ní, když připojujete 12V akumulátor.
●Vozidla s elektricky ovládanými zadní-
mi dveřmi: Elektricky ovládané zadní
dveře musí být inicializovány.
(S.127)
■Když měníte 12V akumulátor
(motor 2ZR-FXE)
●Použijte 12V akumulátor, který odpo-
vídá Evropským předpisům.
●Použijte 12V akumulátor, který má
stejné rozměry skříně, jako měl ten
předchozí (LN1), kapacita 20 hodin
(20HR) je ekvivalentní (46 Ah) nebo
vyšší a startovací proud za studena
(CCA) je ekvivalentní (315 A) nebo
vyšší.
• Pokud se rozměry liší, 12V akumulá-
tor nelze řádně upevnit.
• Pokud je 20hodinová kapacita nízká,
i když je časový úsek, kdy se vozidlo
nepoužívá, krátký, 12V akumulátor se
může vybít a hybridní systém nemusí
jít nastartovat.
●Podrobnosti konzultujte s kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh-
livým servisem.
4968-2. Přizpůsobení
■Zámek dveří (S.116, 121, 465)
*: Toto nastavení se mění podle Moje nastavení
■Systém Smart Entry & Start a bezdrátové dálkové ovládání
( S.116, 132)
*: Toto nastavení se mění podle Moje nastavení
FunkceVýchozí nastaveníPřizpůsobené nastavení
Odemykání použitím me-
chanického klíče
Všechny dveře
se odemknou
v 1 kroku
Dveře řidiče se ode-
mknou v 1 kroku,
všechny dveře ve 2
krocích
——O
Funkce zamknutí dveří
s vazbou na rychlost*ZapnutoVypnutoO—O
Funkce zamknutí dveří
s vazbou na zařazenou po-
lohu*VypnutoZapnutoO—O
Funkce odemknutí dveří
s vazbou na zařazenou po-
lohu*VypnutoZapnutoO—O
Funkce odemknutí dveří
s vazbou na dveře řidiče*ZapnutoVypnutoO—O
FunkceVýchozí nastaveníPřizpůsobené nastavení
Signalizace činnosti
(Varovná světla)*ZapnutoVypnutoO—O
Uplynulý čas před aktivací
funkce automatického za-
mknutí dveří, pokud dveře
nebyly po odemknutí ote-
vřeny*
30 sekund
60 sekund
——O120 sekund
Výstražný bzučák otevře-
ných dveříZapnutoVypnuto——O
497
8
8-2. Přizpůsobení
Technické údaje vozidla
■Systém Smart Entry & Start ( S.116, 132)
■Bezdrátové dálkové ovládání (S.114, 116, 121)
■Elektricky ovládané zadní dveře*1 (S.121)
*1: Je-li ve výbavě
*2: Konfigurováno ovládáním spínače na spodku zadních dveří.
FunkceVýchozí nastaveníPřizpůsobené nastavení
Systém Smart Entry & StartZapnutoVypnutoO—O
Bezklíčové odemknutí
dveříVšechny dveřeDveře řidičeO—O
Uplynulý čas před odemk-
nutím všech dveří když
uchopíte a držíte kliku dveří
řidiče
2,0 sekundy
Vypnuto
——O1,5 sekundy
2,5 sekundy
Počet následných ovládání
zamykání dveří2krátTolik, kolik je požado-
váno——O
FunkceVýchozí nastaveníPřizpůsobené nastavení
Bezdrátové d álkové ovlá-
dáníZapnutoVypnuto——O
Odemykání
Všechny dveře
se odemknou
v 1 kroku
Dveře řidiče se ode-
mknou v 1 kroku,
všechny dveře ve 2
krocích
O—O
FunkceVýchozí nastaveníPřizpůsobené nastavení
Ovládání elektricky ovláda-
ných zadních dveříZapnutoVypnuto—O—
Poloha automatického ote-
vření a zastav ení zadních
dveří
5
1 až 5
OO—Zastavení v požado-
vané poloze (výška)*2
Hlasitost provozního bzu-
čákuÚroveň 3Úroveň 1—O—Úroveň 2