2023 TOYOTA COROLLA CROSS světla

1864-3. Ovládání světel a stěračů
■Přepnutí na dálková světla
Zatlačte páčku dopředu.
Indikátor Automati ckých dálkových svě-
tel zhasne a rozsvítí se indikátor dálko-
vých světel.
Zatáhněte páčku do původní polohy,
abyste znovu povolili systém Automatic-
kých dálkových světel.
■Přepnutí na tlumená světla
Stiskněte spínač Automatických dál-
kových světel.
Indikátor Automati ckých dálkových svě-
tel zhasne.
Stiskněte spínač, abyste znovu povolili
systém Automatických dálkových světel.
■Dočasné přepnutí na tlumená
světla
Doporučuje se přepnout na tlume-
ná světla, pokud je použití dálko-
vých světel nevhodné nebo pokud
dálková světla mohou způsobovat
problémy nebo potí že ostatním řidi-
čům nebo chodcům v okolí.
Zatáhněte páčku dozadu a pak ji
vraťte do její původní polohy.
Dálková světla budou svítit, když páčku
zatáhnete, po vrácení páčky do původní
polohy však zůsta nou zapnuta na urči-
tou dobu tlumená světla. Poté bude sys-
tém Automatických dálkových světel
v činnosti.
Manuální zapnutí/vypnutí
dálkových světel

187
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
Spínač zadního mlhového světla
Zapne zadní mlhové světlo
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího kroužku
se zadní mlhové světlo vypne.
Spínač předních a zadních mlho-
vých světel
1 Vypnutí předních a zadních
mlhových světel
2 Zapnutí předních mlhových
světel
3 Zapnutí předních a zadních
mlhových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího kroužku
se vypne pouze zadní mlhové světlo.
■Mlhová světla je možné použít, když
Vozidla se spínačem zadního mlhové- ho světla
Jsou zapnuty světlomety.
Vozidla se spínačem předních a zad-
ních mlhových světel
Přední mlhová světla: Jsou zapnuty
světlomety nebo přední obrysová světla. Zadní mlhové světlo: Jsou zapnuty svět-
lomety nebo přední mlhová světla.
Spínač mlhových světel
Mlhová světla zajišťují vynika-
jící viditelnost za obtížných
jízdních podmínek, jako je déšť
a mlha.
Pokyny pro ovládání

1984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■PCS (Předkolizní systém)
 S.203
■LTA (Asistent pro udržení
v pruhu)
 S.214
■LDA (Výstraha při opuštění
pruhu)
 S.219
■AHB (Automatická dálková
světla)
 S.184
■RSA (Rozpoznávání doprav-
ních značek) (je-li ve výbavě)
 S.224
■Adaptivní tempomat
 S.228
■Tempomat
 S.237
■Omezovač rychlosti (je-li ve vý-
bavě)
 S.240
■Systém nouzového zastavení
 S.243
VÝSTRAHA
●Když je na vozidlo nainstalováno
kompaktní rezervní kolo nebo sně-
hové řetězy, nebo byla použita sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené nebo je tlak huštění
pneumatik nízký
●Když jsou namontovány pneumatiky jiného rozměru, n ež je velikost spe-
cifikovaná výrobcem
●Když vozidlo nelze stabilně řídit
z důvodu kolize, poruchy atd.
Asistenční jízdní systém

2004-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
●Neupravujte ani nenatírejte radaro-
vé senzory nebo kryt radarového
senzoru, ani je nenahrazujte ničím jiným než originálními díly Toyota.
●V následujících s ituacích bude nut- ná opětovná kalibrace radarových
senzorů. Pro podrobnosti kontaktuj-
te kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je radarový senzor vyjmut
a nasazen, nebo vyměněn
• Když byl vyměněn přední nárazník
nebo přední mřížka
■Abyste předešli poruše přední
kamery
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může vést k tomu, že přední
kamera nebude fungovat správně, což může vést k nehodě s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo
pokryto mastnou vrstvou, dešťový- mi kapkami, sněhem atd., čelní sklo
očistěte.
• I když je na čelní sklo aplikován po-
vlak na sklo, stále bude nutné použí-
vat stěrače čelního skla k odstranění dešťových kapek atd . z části čelní-
ho skla před přední kamerou.
• Pokud je vnitřní strana čelního skla,
kde je upevněna přední kamera,
zašpiněna, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Nelepte nálepky (včetně průhled- ných nálepek) nebo jiné předměty
do oblasti čelního skla před přední
kamerou (šedá oblast na obrázku).
Přibližně 4 cm
Přibližně 4 cm
●Pokud je oblast čelního skla před přední kamerou zamlžená nebo po-
kryta orosením nebo námrazou, po-
užijte odmlžování čelního skla, abyste odstranili zamlžení, orosení
nebo námrazu.
●Pokud nelze řádně odstranit dešťo-
vé kapky z oblasti čelního skla před
přední kamerou pomocí stěračů čelního skla, vym ěňte gumičku stě-
rače nebo lištu stěrače.
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Vyměňte čelní sklo, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Pokud bylo čelní sklo vyměněno,
bude nutná opětovná kalibrace přední kamery. Pro podrobnosti
kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Zabraňte kontaktu tekutin s přední kamerou.
●Zabraňte tomu, a by do přední ka- mery svítila jasná světla.

201
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Situace, ve kterých nemusí senzory fungovat správně
●Když byla z důvodu úprav změněna
výška nebo sklon vozidla
●Když je čelní sklo špinavé, zamlžené,
prasklé nebo poškozené
●Když je okolní t eplota vysoká nebo nízká
●Když na přední straně senzoru ulpívá
bláto, voda, sníh, mrtvý hmyz, cizí lát- ky atd.
●Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné bouři
●Když před vozidlem stříká voda, sníh,
prach atd. nebo k dyž jedete mlhou nebo kouřem
●Když světlomety nejsou rozsvíceny při
jízdě ve tmě, například v noci nebo v tunelu
●Když je čočka světl ometu zašpiněna
a světlo je slabé
●Když jsou světlomety vychýleny
●Když má světlomet poruchu
●Když světlomety jiného vozidla, slu- neční svit nebo odražené světlo svítí
přímo do přední kamery
●Když se náhle zm ění jas okolí
●Když jedete v blízkosti TV vysílače,
vysílací stanice, elektrárny, vozidla vy-
baveného radarem atd., nebo jiného
místa, kde se mohou vyskytovat silné rádiové vlny nebo elektrický šum
●Když lišta stěrače blokuje přední ka-
meru
●Na místě nebo v blí zkosti objektů, kte-
ré silně odrážejí rádiové vlny, jako jsou následující:
• Tunely
• Příhradové mosty • Štěrkové cesty
• Rozježděné, sněhem pokryté cesty
•Zdi • Velké nákladní vozy
• Víka kanálů
• Svodidlo • Kovové desky
VÝSTRAHA
●Nepoškoďte objektiv přední kamery
a nedovolte, aby se znečistila.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čističe skla
s objektivem přední kamery. Nedo-
týkejte se objektivu přední kamery. Pokud je objektiv špinavý nebo po-
škozený, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis.
●Nevystavujte přední kameru silné-mu nárazu.
●Neměňte polohu ne bo orientaci přední kamery, ani ji neodstraňujte.
●Nerozebírejte přední kameru.
●Neupravujte žádné součásti okolo
přední kamery, jako je vnitřní zpět- né zrcátko nebo strop.
●Nepřipevňujte příslušenství, které může překážet přední kameře na
kapotu, přední mří žku nebo přední
nárazník. Pro podrobnosti kontak- tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud je na stře chu připevňováno
surfovací prkno nebo jiný dlouhý předmět, ujistěte se, že nebude
překážet přední kameře.
●Neupravujte nebo nevyměňujte
světlomety a jiná světla.
■Oblast instalace přední kamery
na čelní sklo
Pokud systém rozhodne, že čelní sklo může být zamlžené, automaticky
spustí ohřívač, aby odmlžil část čelní-
ho skla okolo přední kamery. Při čiště- ní atd. dávejte pozor, abyste se
nedotkli oblasti kolem přední kamery,
dokud čelní sklo dostatečně nevy- chladne, protože dotyk může způsobit
popáleniny.

209
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce předkolizního brzdění
v činnosti, bude funkce zrušena:
• Plynový pedál je silně sešlápnut.
• Volant je silně nebo náhle ovládán
●Nouzový asistent řízení
Nouzový asistent řízení nebude fungovat, když blikají směrová světla.
*: Minimální rychlost vozidla: Rychlost vozidla, při které je vyhýbání pomocí předko-
lizního ovládání brzd obtížné
Pokud je provedena některá z následujících činností, když je v činnosti nouzový asi-
stent řízení, nouzová asistence řízení může být zrušena:
• Plynový pedál je silně sešlápnut.
• Volant je silně nebo náhle ovládán
• Brzdový pedál je sešlápnut
●Podpora vyhýbání se kolizím na křižovatce (odbočení vlevo/vpravo)
Podpora vyhýbání se kolizím na křižovatce (pro vozidla odbočující vlevo/vpravo) ne-
bude fungovat, když nebudou blikat směrová světla.
Detekovatelné objektyRychlost vozidlaRelativní rychlost mezi va-
ším vozidlem a objektem
Vozidla před vámi, stojící
vozidla, jízdní kola, chodci,
motocyklyPřibližně 40 až 80 km/h
Funkce aktivního řízení:
*
až 80 km/h
Přibližně 40 až 80 km/h
Funkce aktivního řízení:
*
až 80 km/h
Detekovatelné
objektyRychlost vozidlaRychlost blížícího
se vozidlaRelativní rychlost
mezi vaším vozi-
dlem a objektem
Protijedoucí vozidlaPřibližně
5 až 40 km/hPřibližně
5 až 75 km/hPřibližně
10 až 115 km/h
ChodciPřibližně
5 až 30 km/hPřibližně
5 až 40 km/h
Jízdní kolaPřibližně
5 až 30 km/hPřibližně
5 až 50 km/h
Protijedoucí moto-
cyklyPřibližně
5 až 40 km/hPřibližně
5 až 75 km/hPřibližně
10 až 115 km/h

2104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Podpora vyhýbání se kolizím na křižovatce (křižující vozidla)
●Potlačení zrychlení při nízké rychlosti
Funkce potlačení zrychlení při nízké rychlosti nebude fungovat, když blikají směrová
světla.
Pokud provedete některou z následujících činností, když je v či nnosti funkce potlače-
ní zrychlení při nízké rychlosti, činnost funkce potlačení náhlého zrychlení při nízké
rychlosti bude zrušena.
• Je uvolněn plynový pedál.
• Volant je silně nebo náhle ovládán
■Detekce detekovatelných objektů
Objekty jsou detekovány na základě je-
jich velikosti, tvaru a pohybu. V závislosti na okolním jasu, pohybu,
polohy a směru detekovatelného objek-
tu nemusí být objekt detekován a sys-
tém nemusí správně fungovat. Systém detekuje následující tvary jako
detekovatelné objekty.
Detekovatelné
objektyRychlost vozidlaRychlost křižujícího
vozidla
Relativní rychlost
mezi vaším vozi-
dlem a objektem
Vo z i d l a
(ze strany)
Přibližně
5 až 60 km/h
• Rychlost vašeho
vozidla nebo nižší
• Přibližně 40 km/h
nebo nižší
Přibližně
5 až 60 km/h
Motocykly
(ze strany)
Přibližně
5 až 60 km/h
• Rychlost vašeho
vozidla nebo nižší
• Přibližně 40 km/h
nebo nižší
Přibližně
5 až 60 km/h
Detekovatelné objektyRychlost vozidlaRelativní rychlost mezi va-
ším vozidlem a objektem
Vozidla před vámi, stojící
vozidlaPřibližně 0 až 15 km/hPřibližně 0 až 15 km/h
ChodciPřibližně 0 až 15 km/hPřibližně 0 až 15 km/h
Jízdní kolaPřibližně 0 až 15 km/hPřibližně 0 až 15 km/h

219
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Systém LDA varuje řidiče, pokud
vozidlo může vyjet z aktuálního jízd-
ního pruhu nebo dráhy*, a také
může mírně ovládat volant, aby se
vyhnul vychýlení z jízdního pruhu
nebo dráhy*.
K detekci čar jízdního pruhu nebo
dráhy* se používá pře dní kamera.
*: Hranice mezi asfaltem a trávou, pů-
dou atd. nebo strukt urami, jako je ob-
rubník, zábradlí atd.
■Funkce výstrahy při opuštění
pruhu
Když systém rozhod ne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, na displeji se zobra-
zí výstraha a buď zazní výstražný
bzučák, nebo zavibr uje volant, aby
řidiče varoval.
Zkontrolujte oblast kolem vozidla a opa-
trně ovládejte volant, abyste vozidlo pře-
sunuli zpět do stře du jízdního pruhu
nebo dráhy*.
Vozidla s BSM: Pokud systém rozhod-
ne, že se vozidlo může srazit s vozidlem
v sousedním jízdní m pruhu, bude funk-
ce výstrahy při opuštění pruhu fungovat,
i když jsou v činnost i směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem a trávou, pů-
dou atd. nebo strukt urami, jako je ob-
rubník, zábradlí atd.
LDA (Výstraha při opuš-
tění pruhu)
Základní funkce