Indicatore del sistema ibrido
AZona di ricarica
Visualizza lo stato di rigenerazione*.
L'energia rigenerata verrà utilizzata
per caricare la batteria ibrida (batteria
di trazione).
BZona Eco ibrida
Indica che la potenza del motore a
benzina non viene usata spesso.
In svariate condizioni il motore a
benzina si spegne e si riavvia
automaticamente.
CZona Eco
Indica che il veicolo viene guidato in
maniera ecologica.
È possibile adottare una guida più
ecologica mantenendo il display a
barre all'interno della zona Eco.
DZona di potenza
Indica che si sta superando
l'intervallo di guida ecologico (in caso
di guida a potenza piena, ecc.).
*In questo manuale "rigenerazione" si
riferisce alla conversione in energia
elettrica dell'energia creata dal
movimento del veicolo.Regime del motore
Sui veicoli elettrici ibridi, il regime motore
viene controllato con precisione per
migliorare l'efficienza dei consumi e
ridurre le emissioni di scarico, ecc.
In alcune occasioni il regime motore
visualizzato potrebbe differire anche
quando il funzionamento del veicolo e le
condizioni di guida sono uguali.
L'indicatore del sistema ibrido si aziona
quando
L'indicatore del sistema ibrido si aziona
nelle situazioni seguenti:
• La spia "READY" è accesa.
• La leva del cambio è suDoB.
Visualizzazione temperatura esterna
• Nelle seguenti situazioni è possibile
che la temperatura esterna non venga
visualizzata correttamente o che sia
necessario più tempo del normale per
aggiornare la visualizzazione:
– Quando il veicolo è fermo o durante
la guida a bassa velocità (meno di
20 km/h)
– Quando la temperatura esterna
cambia improvvisamente
(all'entrata/uscita da un garage, una
galleria, ecc.)
• Quando viene visualizzato "--" o "E", il
sistema potrebbe essere difettoso.
Portare il veicolo presso un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
Autonomia
• Utilizzare i valori visualizzati solo
come riferimento.
• Questa distanza viene calcolata sulla
base del consumo medio di
carburante. Di conseguenza, la
distanza effettiva percorribile può
essere diversa da quella visualizzata.
• Se la quantità di carburante aggiunta
nel serbatoio durante il rifornimento è
minima, il display potrebbe non essere
2.1 Quadro strumenti
80
È possibile visualizzare il monitoraggio
energetico sull'area di visualizzazione dei
contenuti (lato sinistro/destro) del
display multi-informazioni. (→P. 84)
Schermata dell'impianto audio
1. Selezionare
sul menu principale.
2. Selezionare "Energy flow".
Lettura del display
Le frecce vengono visualizzate in base al
flusso di energia. In assenza di flusso di
energia, le frecce non vengono
visualizzate.
Il colore delle frecce cambia come segue
Verde o blu: quando la batteria ibrida
(batteria di trazione) è rigenerata o
ricaricata.
Giallo o arancione: quando la batteria
ibrida (batteria di trazione) è in uso.
Rosso: quando il motore a benzina è in
uso.
L'immagine mostra tutte le frecce a titolo
di esempio. La visualizzazione effettiva
varia a seconda delle condizioni.
Display multi-informazioni
AMotore a benzina
BBatteria ibrida (batteria di trazione)
CPneumatici anteriori
DPneumatici posteriori*
*
Per i veicoli FF, le frecce versoDnon
sono visualizzate.Schermata dell'impianto audio
AMotore a benzina
BMotore elettrico anteriore (motore di
trazione)
CBatteria ibrida (batteria di trazione)
DMotore elettrico posteriore (motore
elettrico di trazione)*1
EPneumatici posteriori*2
FPneumatici anteriori
*1Solo modelli AWD
*2Per i veicoli FF, le frecce versoEnon
sono visualizzate.
Colore della batteria ibrida (batteria di
trazione) sulla schermata dell'impianto
audio
È blu quando viene ricaricata la batteria
ibrida (batteria di trazione) e gialla
quando la batteria ibrida (batteria di
trazione) è in uso.
Allarme relativo al livello di carica
residua nella batteria ibrida (batteria di
trazione)
• Il cicalino sua a intermittenza quando
la batteria ibrida (batteria di trazione)
rimane senza carica mentre la leva del
cambio è in posizioneNolaquantità
di carica residua scende al di sotto di
un determinato livello. Se la quantità
di carica residua scende
ulteriormente, il cicalino suona di
continuo.
• Quando viene visualizzato un
messaggio di allarme sul display
multi-informazioni e si attiva un
2.1 Quadro strumenti
90
4.1 Prima di mettersi alla guida.......132
4.1.1 Guida del veicolo..........132
4.1.2 Carico e bagagli..........138
4.1.3 Traino di un rimorchio.......139
4.2 Procedure di guida...........145
4.2.1 Interruttore di alimentazione
(accensione)............145
4.2.2 Modalità di guida EV........149
4.2.3 Trasmissione ibrida........151
4.2.4 Leva indicatore di direzione. . . .153
4.2.5 Freno di stazionamento......154
4.2.6 Mantenimento freno inserito . . .157
4.3 Uso delle luci e dei tergicristalli.....159
4.3.1 Interruttore fari..........159
4.3.2 AHB (abbaglianti automatici) . . .162
4.3.3 Interruttore luci fendinebbia. . . .164
4.3.4 Tergicristalli e lavavetri......165
4.3.5 Tergilunotto e lavalunotto.....168
4.4 Rifornimento di carburante.......169
4.4.1 Apertura del tappo del serbatoio
carburante.............169
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida .171
4.5.1 Aggiornamento software Toyota
Safety Sense
*...........171
4.5.2 Toyota Safety Sense........173
4.5.3 PCS (sistema di sicurezza
pre-collisione)...........178
4.5.4 LTA (Assistenza al mantenimento
di corsia)..............188
4.5.5 LDA (Allarme allontanamento
corsia)...............192
4.5.6 RSA (Assistenza alla segnaletica
stradale) (se in dotazione).....197
4.5.7 Controllo dinamico radar
della velocità di crociera......201
4.5.8 Controllo velocità di crociera. . . .209
4.5.9 Limitatore di velocità (se in
dotazione).............211
4.5.10 Sistema di arresto guida di
emergenza............214
4.5.11 BSM (monitoraggio punti ciechi)
*.216
4.5.12 Sensori di assistenza al
parcheggio Toyota
*........220
4.5.13 Funzione RCTA (allarme presenza
veicoli nell'area retrostante)
*. . .2294.5.14 RCD (Rilevamento telecamera
posteriore)
*...........235
4.5.15 PKSB (freno di supporto al
parcheggio)
*...........239
4.5.16 Toyota Teammate Advanced
Park
*...............252
4.5.17 Assistenza all'uscita in sicurezza*.277
4.5.18 Interruttore di selezione
modalità di guida.........282
4.5.19 Sistema GPF (filtro particolato
benzina)
*.............283
4.5.20 Sistemi di assistenza alla guida . .284
4.6 Consigli per la guida...........289
4.6.1 Suggerimenti per la guida di
un veicolo elettrico........289
4.6.2 Consigli per la guida invernale . . .290
4.6.3 Precauzioni relative ai veicoli
utilitari sportivi..........293
Guida4
131
AVVISO(Continuazione)
• Funzionamento dei freni
• Variazione in termini di quantità e
qualità dell'olio e del liquido utilizzato
per il motore, la trasmissione ibrida, il
differenziale posteriore (modelli
AWD), ecc.
• Condizione del lubrificante per l'albero
di trasmissione (modelli AWD), i
cuscinetti e le giunzioni delle
sospensioni (laddove possibile)
nonché il funzionamento di tutte le
giunzioni, dei cuscinetti, ecc.
Controllo limitazione avvio improvviso
(Controllo trazione-partenza [DSC])
Se viene eseguita l'operazione insolita
indicata di seguito con il pedale
dell'acceleratore premuto, la potenza del
sistema ibrido potrebbe ridursi.
• Se la leva del cambio viene portata su
R
*.
• Se la leva del cambio viene portata da
PoRinunaposizione di marcia avanti
come ad esempio D
*.
Quando il sistema si attiva, sul display
multi-informazioni viene visualizzato
un messaggio. Leggere il messaggio e
seguire l'istruzione.
*A seconda della situazione, potrebbe
non essere possibile selezionare la
posizione del cambio desiderata.
Controllo trazione-partenza (DSC)
Se il sistema TRC è disattivato (→P. 285),
non funziona nemmeno il controllo
limitazione avvio improvviso. Se il veicolo
ha difficoltà a uscire dal fango o dalle
neve fresca azionando il controllo
limitazione avvio improvviso, disattivare
il sistema TRC (→P. 285) in modo da
consentire l'uscita della vettura dal fango
o dalla neve.
4.1.2 Carico e bagagli
Tenere conto delle seguenti informazioni
relative alle precauzioni per la
sistemazione del carico, alla capacità e al
tipo di carico:
ATTENZIONE!
Oggetti che non devono essere
trasportati nel vano bagagli
I seguenti oggetti possono causare
incendi se trasportati nel vano bagagli:
• Recipienti contenenti benzina
• Bombolette spray
Precauzioni relative alla sistemazione
del carico
Osservare le seguenti precauzioni.
L'inosservanza di tali precauzioni
potrebbe impedire il corretto
azionamento dei pedali, bloccare la
visuale del conducente, o fare in modo
che degli oggetti colpiscano il
conducente o i passeggeri,
possibilmente causando un incidente.
• Sistemare il carico e i bagagli nel
vano bagagli ogni volta che ciò sia
possibile.
• Non impilare il carico e/o i bagagli nel
vano bagagli oltre l'altezza degli
schienali.
• Quando si ribaltano i sedili posteriori,
non disporre oggetti lunghi
direttamente dietro ai sedili
anteriori.
• Non permettere ad alcun passeggero
di viaggiare nel vano bagagli. Questo
non è progettato per il trasporto di
persone. I passeggeri devono essere
seduti sui loro sedili con le cinture di
sicurezza debitamente allacciate.
• Evitare di collocare il carico o i
bagagli nelle posizioni seguenti.
– Ai piedi del conducente
– Sul sedile del passeggero anteriore
o sui sedili posteriori (quando gli
oggetti vengono impilati)
– Sulla cappelliera
– Sul pannello strumenti
– Sul cruscotto
4.1 Prima di mettersi alla guida
138
Durante l'arresto del sistema ibrido con
le leva del cambio in una posizione
diversa da P
Quando si arresta il sistema ibrido con la
leva del cambio in una posizione diversa
da P, l'interruttore di alimentazione non
viene disinserito, ma portato in modalità
ACC. Eseguire la seguente procedura per
spegnere l'interruttore:
1. Controllare che il freno di
stazionamento sia inserito.
2. Posizionare la leva del cambio su P.
3. Controllare che "ACCESSORY" sia
visualizzato sul quadro strumenti e
premere saldamente e brevemente
l'interruttore di alimentazione.
4. Verificare che "ACCESSORY" o
"IGNITION ON" sul quadro strumenti
siano spenti.
AVVISO
Per evitare lo scaricamento della
batteria da 12 volt
Non arrestare il sistema ibrido quando la
leva del cambio di trova in una posizione
diversa da P. Se la leva del cambio è in
un'altra posizione quando si spegne il
sistema ibrido, l'interruttore di
alimentazione non verrà disinserito, ma
portato in modalità ACC. Se il veicolo
viene lasciato in ACC, la batteria da
12 volt potrebbe scaricarsi.
4.2.2 Modalità di guida EV
In modalità di guida EV, il veicolo funziona
solo mediante il motore elettrico (motore
di trazione) ed è alimentato dalla batteria
ibrida (batteria di trazione).
Questa modalità è ideale per la guida in
quartieri residenziali la mattina presto o
nel cuore della notte, oppure in un
parcheggio sotterraneo, senza doversi
preoccupare della rumorosità e delle
emissioni prodotte dal veicolo.Istruzioni per l'uso
Attiva/disattiva la modalità di guida EV
Quando si attiva la modalità di guida EV, si
illumina anche la spia relativa. Premendo
l'interruttore in modalità di guida EV
viene ripristinata la modalità di guida
normale (utilizzando il motore a benzina e
il motore elettrico [motore di trazione]).
Situazioni in cui non è possibile attivare
la modalità di guida EV
Potrebbe non essere possibile attivare la
modalità di guida EV nelle situazioni
seguenti. Se non può essere attivata, si
attiva un cicalino e un messaggio viene
visualizzato sul display
multi-informazioni.
• La temperatura del sistema ibrido è
elevata. Il veicolo è stato lasciato al
sole, guidato in salita, ad alta velocità,
ecc.
• La temperatura del sistema ibrido è
bassa. Il veicolo è stato lasciato per un
periodo di tempo prolungato, ecc.
• Il motore a benzina è in fase di
riscaldamento.
• Il livello di carica della batteria ibrida
(batteria di trazione) è basso. Il livello
di carica residua della batteria indicato
sul display di controllo energia è
basso. (→P. 91)
• La velocità del veicolo è elevata.
• Il pedale dell'acceleratore viene
premuto saldamente o il veicolo è su
un tratto in salita, ecc.
• Lo sbrinatore parabrezza è in uso.
4.2 Procedure di guida
149
4
Guida
Passaggio alla modalità di guida EV
quando il motore a benzina è freddo
Una volta che il sistema ibrido è stato
avviato e l'indicatore "READY" si è
acceso, premere l'interruttore di
modalità di guida EV prima dell'avvio del
motore a benzina per passare alla
modalità di guida EV.
Tuttavia, a seconda delle condizioni del
veicolo, la modalità di guida EV potrebbe
essere annullata e potrebbe essere
ripristinata la modalità di guida normale
(utilizzando il motore a benzina e il
motore elettrico [motore elettrico di
trazione]).
Annullamento automatico della
modalità di guida EV
Durante la guida in modalità EV, il
motore a benzina può avviarsi
automaticamente e potrebbe essere
possibile guidare il veicolo tramite il
motore a benzina e il motore elettrico
(motore elettrico di trazione) nelle
situazioni seguenti. Quando la modalità
di guida EV viene annullata, si attiva un
cicalino, la spia della modalità di guida
EV lampeggia e viene visualizzato un
messaggio sul display
multi-informazioni.
• Il livello di carica della batteria ibrida
(batteria di trazione) si riduce. Il livello
di carica residua della batteria indicato
sul display di controllo energia è
basso. (→P. 91)
• La velocità del veicolo è elevata.
• Il pedale dell'acceleratore viene
premuto saldamente o il veicolo è su
un tratto in salita, ecc.
Distanza percorribile possibile durante
la guida in modalità di guida EV
La distanza percorribile possibile della
modalità di guida EV va da qualche
centinaia di metri a circa 1 km. Tuttavia,
a seconda delle condizioni di guida, ci
sono situazioni in cui non è possibile
utilizzare la modalità di guida EV. (Ladistanza possibile dipende dal livello di
carica della batteria ibrida [batteria di
trazione] e dalle condizioni di guida.)
Consumo di carburante
Il sistema ibrido è progettato per
garantire il massimo risparmio di
carburante possibile durante la guida
normale (utilizzando il motore a benzina
e il motore elettrico [motore elettrico di
trazione]). Una guida in modalità di
guida EV per più tempo del necessario
potrebbe ridurre il risparmio di
carburante.
Se sul display multi-informazioni
viene visualizzato "Modalità EV non
disponibile"
La modalità di guida EV non è
disponibile. È possibile che venga
visualizzato il motivo per cui la modalità
di guida EV non è disponibile (il motore
gira al minimo, il livello di carica della
batteria è basso, la velocità del veicolo è
superiore all'intervallo di velocità per la
modalità di guida EV o il pedale
dell'acceleratore viene premuto troppo).
Utilizzare la modalità di guida EV quando
è di nuovo disponibile.
Se sul display multi-informazioni
viene visualizzato "Modalità EV
disattivata"
La modalità di guida EV è stata annullata
automaticamente. È possibile che venga
visualizzato il motivo per cui la modalità
di guida EV non è disponibile (il livello di
carica della batteria è basso, la velocità
del veicolo è superiore all'intervallo di
velocità per la modalità di guida EV o il
pedale dell'acceleratore viene premuto
troppo). Guidare il veicolo per un breve
periodo tempo prima di tentare di
attivare nuovamente la modalità di
guida EV.
4.2 Procedure di guida
150
Informazioni sul freno motore
Se è stata selezionata la posizione del
cambio B, quando si rilascia il pedale
dell'acceleratore viene azionato il freno
motore.
• Se il veicolo viene guidato a velocitàelevate, rispetto ai comuni veicoli a
benzina, la decelerazione del freno
motore si percepisce meno.
• Il veicolo può accelerare anche se è selezionata la posizione del cambio B.
Se il veicolo viene continuamente
guidato con la posizione del cambio su B,
i consumi aumentano. Selezionare
abitualmente la posizione D.
ATTENZIONE!
Per evitare un incidente quando si
rilascia l'interbloccaggio del cambio
Prima di premere il pulsante di
sbloccaggio del dispositivo di
interbloccaggio, accertarsi di inserire il
freno di stazionamento e di premere il
pedale del freno. Se si preme
involontariamente il pedale
dell'acceleratore anziché il pedale del
freno quando il pulsante di sbloccaggio
del dispositivo di interbloccaggio è
premuto e la leva del cambio viene
spostata dalla posizione P, il veicolo
potrebbe partire improvvisamente
causando un incidente e lesioni gravi,
anche letali.
Selezione della modalità di guida
→P. 282
4.2.4 Leva indicatore di direzione
Istruzioni per l'uso
1. Svolta a destra
2. Cambiamento di direzione verso destra (portare la leva in posizione
intermedia e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione destri
lampeggeranno 3 volte.
3. Cambiamento di direzione verso sinistra (portare la leva in posizione
intermedia e rilasciarla)
Gli indicatori di direzione sinistri
lampeggeranno 3 volte.
4. Svolta a sinistra
Gli indicatori di direzione possono
essere azionati quando
L'interruttore di alimentazione è
posizionato su ON.
Se l'indicatore lampeggia più
velocemente del solito
Verificare che una delle lampadine degli
indicatori di direzione anteriori o
posteriori non sia bruciata.
4.2 Procedure di guida
153
4
Guida
Se non viene erogato liquido lavavetri
Controllare che l'ugello lavavetro non sia
ostruito e verificare che sia presente
liquido nel serbatoio del liquido lavavetro.
Funzione di arresto tergilunotto
collegata all'apertura del portellone
posteriore
Quando il tergilunotto è in funzione, se il
portellone posteriore viene aperto
mentre il veicolo è fermo, il
funzionamento del tergilunotto viene
arrestato per evitare che chiunque si trovi
nelle vicinanze possa essere schizzato
dall'acqua proveniente dal tergilunotto.
Quando il portellone posteriore viene
chiuso, viene ripristinato il
funzionamento del tergilunotto.
Uso del sistema di comando vocale (se
in dotazione)
Solo quando il veicolo è fermo, sono
disponibili le seguenti operazioni
utilizzando il sistema di comando vocale:
• Passata singola del tergilunotto
• Spruzzo di liquido lavavetri e tergitura
Per i dettagli, consultare il "Manuale
d'uso del sistema multimediale".
Personalizzazione
È possibile personalizzare alcune
funzioni. (→P. 441)
AVVISO
Quando il serbatoio del liquido
lavavetri è vuoto
Non azionare l'interruttore
continuamente poiché la pompa del
liquido lavavetri potrebbe surriscaldarsi.
In caso di ostruzione di un ugello
In questo caso, contattare un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, o un'altra officina di fiducia. Non
provare a rimuovere l'ostruzione con una
spilla o altri oggetti. L'ugello subirà
danni.
4.4 Rifornimento di
carburante
4.4.1 Apertura del tappo del
serbatoio carburante
Procedere come indicato di seguito per
aprire il tappo del serbatoio carburante:
Prima di eseguire il rifornimento del
veicolo
• Portare l'interruttore di alimentazione
su OFF e assicurarsi che tutte le
portiere e i finestrini siano chiusi.
• Verificare il tipo di carburante.
Tipi di carburante
→P. 440
Apertura del serbatoio carburante per
la benzina senza piombo
Per evitare il rischio di rifornimento con il
carburante errato, il veicolo è dotato di
un'apertura del serbatoio carburante in
grado di accettare esclusivamente gli
erogatori speciali delle pompe di
carburante senza piombo.
ATTENZIONE!
Durante il rifornimento del veicolo
Durante il rifornimento del veicolo,
osservare le seguenti precauzioni.
L'inosservanza di tali precauzioni può
essere causa di lesioni gravi, anche
letali.
• Dopo l'uscita dal veicolo e prima di
aprire lo sportello di rifornimento
carburante, toccare una superficie
metallica non verniciata per scaricare
l'eventuale elettricità statica. È
importante scaricare l'elettricità
statica prima di eseguire il
rifornimento, poiché le scintille
causate da tale elettricità possono
incendiare i vapori di carburante
durante il rifornimento.
4.3 Uso delle luci e dei tergicristalli
169
4
Guida