Däcktryckvarningssystem
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som använder
tryckvarningsventilerna och sändarna för
att upptäcka lågt lufttryck innan det leder
till allvarliga problem.
Däcktryckvarningssystemet i den här
bilen använder ett varningssystem i två
steg.
• När "Adjust Pressure" visas (normal
varning)
Varningslampan i
däcktryckvarningssystemet tänds och
en summerton hörs när däcktrycket
sjunkit på grund av naturligt
luftläckage eller utetemperaturen.
(Felsökning:→Sid. 340, Sid. 388)
• När ”Immediately Check Tire when
Safe” (Kontrollera däcket så fort det är
säkert) visas (akut varning)
Varningslampan i
däcktryckvarningssystemet tänds och
en summerton hörs när däcktrycket
plötsligt sjunkit på grund av en
däckexplosion. (Felsökning:
→Sid. 340, Sid. 360, Sid. 349)
Systemet kan dock inte detektera
plötslig däckbristning. etc.
Lufttrycket i däcken, som detekteras
av däcktryckvarningssystemet, kan
visas på informationsdisplayen.
Måttenheten kan ändras.Byta enhet
1. Parkera bilen på säker plats och stäng
av bilen med startknappen.
Enheten kan inte ändras medan bilen
är i rörelse.
2. Tryck startknappen till tändningsläge.
3. Välj
på informationsdisplayen och
tryck sedan på.
4. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.
5. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS setting" och tryck sedan på
.
6. Tryck på
ellerför att välja
”Pressure Unit Setting” (Ställa in
enhet).
7. Tryck på
ellerför att välja
önskad enhet, tryck sedan på.
Regelbunden kontroll av lufttrycket i
däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen
ersättning för rutinkontroller av
lufttrycket i däcken. Låt regelbunden
kontroll av däcktrycket vara en del av dina
dagliga kontroller av bilen.
Däcktryck
• Det kan ta några minuter tills
lufttrycket i däcken visas efter att
startknappen tryckts till
tändningsläge. Det kan också ta några
minuter innan lufttrycket i däcken
visas efter att lufttrycket har
justerats.
• Lufttrycket i däcken förändras med
temperaturen. De visade värdena kan
skilja sig från värden som mäts med en
lufttrycksmätare.
Situationer där
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I följande fall fungerar
däcktryckvarningssystemet
eventuellt inte korrekt.
– Om fälgar som inte är originalfälgar
från Toyota används.
6.3 Arbeten du kan göra själv
309
6
Underhåll och skötsel
– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte är OE (originalutrustning).
– Ett däck har ersatts med ett däck
som inte har specificerad storlek.
– Snökedjor etc. är monterade.
– Ett säkerhetsdäck med särskilt stöd
har monterats.
– Om en fönsterbeläggning
installeras som påverkar
radiovågorna.
– Om bilen är täckt av snö eller is,
speciellt runt hjul eller hjulhus.
– Om lufttrycket i däcken är extremt
mycket högre än specificerad nivå.
– Om du använder däck som inte är
försedda med tryckvarningsventil
och sändare.
– Om ID-koden på
tryckvarningsventilerna och
sändarna inte är registrerade i
varningsdatorn för lågt däcktryck.
• Prestandan kan påverkas i följande
situationer.
– Nära en TV-mast, elektrisk
kraftstation, bensinstation,
radiostation, stor reklamskylt,
flygplats eller annan anläggning
som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus
– Om du bär på en bärbar radio,
mobiltelefon, sladdlös telefon eller
annan trådlös
kommunikationsapparat.
Om informationen om däckläget inte
visas korrekt på grund av
radiovågornas tillstånd kan displayen
eventuellt korrigeras genom att bilen
körs och radiovågornas tillstånd
förändras.
• Om bilen är parkerad kan tiden tills
varningen startar eller stängs av
förlängas.
• Om lufttrycket i däcken sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har
exploderat kommer varningen
eventuellt inte att fungera.Varningsprestanda i
däcktryckvarningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet
varierar i enlighet med rådande
körförhållanden. Därför kan systemet
eventuellt avge en varning även om
lufttrycket i däcken inte sjunker till en
tillräckligt låg nivå, eller om trycket är
högre än trycket som var justerat när
nollställningen genomfördes.
Montera tryckvarningsventiler och
sändare
När du byter däck eller fälgar måste du
även montera tryckvarningsventiler och
sändare.
När nya tryckvarningsventiler och
sändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för ventiler
och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning registrera ID-koderna till
tryckvarningsventiler och sändare.
(→Sid. 314)
Byta däck och fälgar
Om ID-koden på tryckvarningsventil och
sändare inte är registrerad kommer inte
däcktryckvarningssystemet att fungera
ordentligt. När du har kört i ca 10 minuter
blinkar varningslampan i
däcktryckvarningssystemet i en minut
och är därefter tänd med fast sken som
indikering på en störning i systemet.
OBSERVERA
Laga eller byta däck, fälgar,
tryckvarningsventiler, sändare och
ventilhattar
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventiler och sändare,
6.3 Arbeten du kan göra själv
310
OBSERVERA(Fortsättning)
eftersom tryckvarningsventilerna och
sändarna kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
• Kom ihåg att sätta tillbaka
ventilhattarna. Om ventilhattarna inte
är monterade kan vatten tränga in i
tryckvarningsventilerna och de kan bli
igensatta.
• När du sätter tillbaka ventilhattarna
ska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten
kan fastna.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Kontrollera att
tryckvarningsventil och sändare byts
när du sätter tillbaka hjulet. (→Sid. 310)
Registrering av läget för respektive hjul
när hjulen har omflyttats
Läget för respektive hjul måste
registreras efter att hjulen har omflyttats.
Du kan själv registrera hjulens läge.
Registrering av hjulens läge utförs genom
att köra framåt med måttliga vänster- och
höger svängar. Beroende på rådande
körförhållanden och miljö kan
registreringen dock ta en viss tid att
fullborda.
1. Parkera bilen på en säker plats, vänta i
cirka 20 minuter och starta sedan
hybridsystemet igen.
Registreringen av hjulens lägen kan
inte utföras medan bilen är i rörelse.
2. Välj
på informationsdisplayen och
tryck sedan på.3. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.
4. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS setting" och tryck sedan på
.
5. Tryck på
ellerför att välja
"Tyre Rotation" (Däckrotation) och
tryck sedan på
.
6. Välj ”OK”, och tryck sedan på
.
Ett meddelande som indikerar att
registreringen av hjulens lägen håller
på att utföras visas på
informationsdisplayen. “---” visas för
lufttrycket i varje däck och
registrering av hjulens lägen börjar.
7. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka
40 km/tim i cirka 10 till 30 minuter.
När registreringen av hjulens lägen är
avslutad visas ett meddelande att
registreringen har avslutats och
lufttrycket i respektive däck visas på
informationsdisplayen.
Även om det inte är möjligt att köra
bilen utan stopp i minst cirka
40 km/tim kan registreringen avslutas
om bilen körs en lång stund. Om
registreringen inte kan slutföras efter
körning i över 1 timme ska du parkera
bilen på en säker plats och lämna den
med startknappen i ON i minst cirka
15 minuter, utför sedan
körproceduren igen.
Registrering av hjullägen
• Normalt kan registrering av hjulens
lägen avslutas på cirka 30 minuter.
• Registrering av hjulens lägen utförs
medan bilen körs i en hastighet av
minst cirka 40 km/tim.
Registrering av hjullägen, procedur
• Om startknappen stängs av under
registrering av hjulens lägen
återupptas registreringen nästa gång
startknappen trycks till
tändningsläge. Proceduren behöver
inte startas om.
6.3 Arbeten du kan göra själv
311
6
Underhåll och skötsel
• Medan läget för respektive hjul
fastställs och däcktrycken inte visas,
tänds däcktryckvarningslampan om
lufttrycket i ett däck sjunker.
Om hjulens lägen inte kan registreras
på enkelt sätt
• I följande situationer kan
registreringen av hjulens läge ta
längre tid än vanligt, eller den kan inte
genomföras.
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
– Om registreringen av hjulens lägen
inte är slutförd efter minst cirka
1 timmes körning ska du parkera
bilen på en säker plats i cirka
15 minuter och därefter köra den
igen.
• Om bilen backas under registreringen
av hjulens läge raderas samtliga
dittills insamlade data. Utför
körningen igen.
Ställa in däcktrycket
I följande situationer måste
inställningsproceduren för lufttrycket i
däcken i däcktryckvarningssystemet.
• När det specificerade lufttrycket i
däcken har ändrats, t.ex. på grund av
körning med en tung last.
• Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när däckstorleken ändras.
Om lufttrycket i däcken har justerats till
specificerad nivå ska inställningen av
däcktrycken utföras genom att det
specificerade däcktrycket väljs på
informationsdisplayen.
När däcktrycket är ett annat än det som
är specificerat, t.ex. om andra däck än
den specificerade storleken används, ska
däcktrycket ställas in med det aktuella
däcktrycket. Justera lufttrycket i varje
däck till den lämpliga nivån innan
inställningen av däcktrycket utförs.
Däcktryckvarningssystemets funktion
kommer att baseras på den
lufttrycksnivån.Inställning genom val av specificerat
lufttryck
1. Parkera bilen på en säker plats och
starta sedan hybridsystemet.
Lufttrycket i däcken kan inte ställas in
medan bilen är i rörelse.
2. Välj
på informationsdisplayen och
tryck sedan på.
3. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.
4. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS setting" och tryck sedan på
.
5. Tryck på
ellerför att välja
"Tyre Pressure Setting" (Inställning av
däcktryck) och tryck sedan på
.
6. Tryck på
ellerför att välja
"Setting by Specified Pressure" och
tryck sedan på
.
7. Välj önskade däcktryck och tryck på
.
Tryckvarningslampan blinkar
långsamt 3 gånger.
När däcktrycket har ställts in visas ett
meddelande som indikerar att
inställningen har avslutats på
informationsdisplayen.
Om lufttrycket inte kan ställas in på
enkelt sätt
• Om varningslampan för däcktrycket
inte blinkar 3 gånger när du startar
proceduren för inställning av
lufttrycket i däcken har proceduren
eventuellt inte startat. Utför
proceduren igen från början.
6.3 Arbeten du kan göra själv
312
• Om inställningen av lufttrycket i
däcken inte kan avslutas när
ovanstående procedur har utförts ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Inställning av det aktuella däcktrycket
VARNING!
Före inställning av däcktryck
Justera lufttrycket i varje däck till den
lämpliga nivån innan inställningen av
däcktrycket utförs. Annars tänds inte
alltid tryckvarningslampan, även om
lufttrycket sjunker, eller den kan tändas
även om lufttrycket är normalt.
1. Parkera bilen på en säker plats och
starta sedan hybridsystemet.
Lufttrycket i däcken kan inte ställas in
medan bilen är i rörelse.
2. Välj
på informationsdisplayen och
tryck sedan på.
3. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.
4. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS setting" och tryck sedan på
.
5. Tryck på
ellerför att välja
"Tyre Pressure Setting" (Inställning av
däcktryck) och tryck sedan på
.
6. Tryck på
ellerför att välja
"Setting by Current Pressure" och
tryck sedan på
.
Tryckvarningslampan blinkar
långsamt 3 gånger och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen som indikerar
att däcktrycket ställs in.
När däcktrycket har ställts in visas ett
meddelande som indikerar att
inställningen har avslutats på
informationsdisplayen.Varningsprestanda i
däcktryckvarningssystemet
• Vid inställning av lufttrycket i däcken
med det aktuella däcktrycket varierar
inställningen för varningen i
däcktryckvarningssystemet enligt de
förhållanden under vilka inställningen
av däcktrycket utfördes. Därför kan en
varning ges även om däcktrycket
sjunker något eller om däcktrycket
ökar mer än trycket när däcktrycket
ställdes in.
• Proceduren för inställning av
däcktrycket ska utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan inställningen
av däcktrycket utförs eller däcktrycket
justeras.
Procedur för inställning av däcktryck
• Om startknappen stängs av under
proceduren för inställning av
däcktrycket återupptas proceduren
nästa gång startknappen trycks till
tändningsläge. Proceduren behöver
inte startas om.
• Om inställningen av däcktrycket har
startat i onödan ska du justera
däcktrycket till specificerad nivå när
däcken är kalla och därefter utföra
inställningen igen genom att välja ett
specificerat däcktryck, eller utföra
proceduren för inställning av
däcktrycket med det aktuella
lufttrycket i däcken.
6.3 Arbeten du kan göra själv
313
6
Underhåll och skötsel
Om lufttrycket inte kan ställas in på
enkelt sätt
• Normalt kan inställningen av
däcktrycket ta 2 till 3 minuter.
• Om varningslampan för däcktrycket
inte blinkar 3 gånger när du startar
proceduren för inställning av
lufttrycket i däcken har proceduren
eventuellt inte startat. Utför
proceduren igen från början.
• Om inställningen av lufttrycket i
däcken inte kan avslutas när
ovanstående procedur har utförts ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Registrera ID-koder
Däcktryckvarningssystemets ventil och
sändare är försedda med en unik ID-kod.
När nya tryckvarningsventiler och
sändare har installerats måste de nya
ID-koderna registreras i
däcktryckvarningssystemets
varningsdator.
• Du kan själv registrera ID-koder men
beroende på körförhållanden och
miljön där du kör kan registreringen
eventuellt ta något längre att
slutföras.
• När du använder ett hjulpar för vilket
alla ID-koder redan har registrerats
kan hjulparet ändras på kort tid.
Kontrollera att inga hjul med installerad
tryckvarningsventil och sändare
befinner sig nära bilen innan du utför
registrering av ID-koder.
1. Parkera bilen på en säker plats, vänta i
cirka 20 minuter och starta sedan
hybridsystemet igen.
Registreringen av ID-koderna kan inte
utföras medan bilen är i rörelse.
2. Välj
på informationsdisplayen och
tryck sedan på.
3. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.4. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS setting" och tryck sedan på
.
5. Tryck på
ellerför att välja
"Tyre Set Switching" och tryck sedan
på
.
6. Tryck på
ellerför att välja
"Register New Valve / ID" och tryck
sedan på
.
7. Tryck på
ellerför att välja
"Tyre Set 1" eller "Tyre Set 2". Tryck
sedan på
.
ID-koder registreras till hjulparet som
visas.
För att ändra det hjulpar som ska
registreras ska du välja hjulparet som
visas och sedan välja hjulparet som du
vill registrera.
Om ID-koder har redan registrerats
för att hjulpar blinkar
tryckvarningslampan långsamt
3 gånger och ett meddelande visas på
informationsdisplayen som indikerar
att en ändring håller på att göras.
8. Välj ”OK”, och tryck sedan på
.
Tryckvarningslampan blinkar långsamt
3 gånger och ett meddelande visas på
informationsdisplayen som indikerar att
registrering av ID-kod håller på att
utföras. Ändring av hjulpar kan stängas
av och registreringen börjar.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter lyser den med fast
sken och ”--” visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
6.3 Arbeten du kan göra själv
314
Du kan själv registrera ID-koder.
• Det går bara att ändra mellan de två
registrerade hjulparen. Att blanda
mellan dessa hjulpar har inget stöd.
• Under registrering av ID-koder går det
normalt inte att ändra mellan hjulpar.
Avbryt registreringen innan du växlar
mellan hjulparen.
1. Montera önskat hjulpar.
2. Välj
på informationsdisplayen och
tryck sedan på.
3. Tryck på
ellerför att välja
"Vehicle Settings" och håll därefter
intryckt.
4. Tryck på
ellerför att välja
"TPWS setting" och tryck sedan på
.
5. Tryck på
ellerför att välja
"Tyre Set Switching" och tryck sedan
på
.
6. Tryck på
ellerför att välja
"Register New Valve / ID" och tryck
sedan på
.
7. Tryck på
ellerför att välja
"Tyre Set 1" eller "Tyre Set 2". Tryck
sedan på
.
8. Välj ”OK”, och tryck sedan på
.
Tryckvarningslampan blinkar
långsamt 3 gånger och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen som indikerar
att registrering av ID-kod håller på att
utföras. Ändring av hjulpar kan
stängas av och registreringen börjar.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter lyser den med fast
sken och ”--” visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
Efter cirka 2 minuter är bytet av
hjulpar avslutat, tryckvarningslampan
slocknar och ett meddelande som
bekräftar detta visas på
informationsdisplayen.Om bytet inte är avslutat efter cirka
4 minuter visas ett meddelande som
indikerar att bytet inte kunde
genomföras.
Kontrollera vilket hjulpar som är
monterat och utför bytesproceduren
igen från början.
9. Om det specificerade däcktrycket i det
monterade hjulparet skiljer sig från
däcktrycket i föregående hjulpar
måste inställningsproceduren för
däcktrycket i
däcktryckvarningssystemet utföras.
Om det specificerade däcktrycket är
detsamma är det inte nödvändigt att
utföra inställningsproceduren för
däcktrycket.
10. Registrering av läget för respektive
hjul.
6.3.7 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket i däcken bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota
rekommenderar dock att lufttrycket
kontrolleras minst varannan vecka.
(→Sid. 388)
Dekal med uppgifter om däck och
belastning
Däckets lufttryck anges på dekalen som
finns på stolpen vid förardörren, som
bilden visar.
6.3 Arbeten du kan göra själv
316
Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
Inverkan av fel lufttryck i däcken
Att köra med fel lufttryck i däcken kan
resultera i följande:
• Lägre bränsleekonomi
• Lägre körkomfort och dålig
väghållning
• Minskad livslängd för däcken orsakat
av slitage
• Lägre säkerhet
• Skada på kraftöverföringen
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera däcket om det
ofta behöver luftpåfyllning.
Anvisningar för kontroll av lufttrycket
i däcken
Observera följande vid kontroll av
lufttrycket i däcken:
• Utför bara kontrollen när däcken är
kalla. Du får en korrekt avläsning avkallt däck efter att bilen har stått
parkerad i minst tre timmar eller inte
körts mer än 1,5 km.
• Använd alltid en lufttrycksmätare. Det
är svårt att bedöma om ett däck har
lågt lufttryck bara genom att titta på
det.
• Det är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska trycket i däcken efter
körning.
• Passagerare och bagage bör placeras
så att bilen har jämn balans.
VARNING!
Korrekt lufttryck är ytterst viktigt för
att bevara däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Om
lufttrycket i däcken är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
• Ökad förslitning
• Ojämnt slitage
• Dålig väghållning
• Risk för däckexplosion genom
överhettning
• Luftläckage mellan däck och fälg
• Deformation av fälgen och/eller
skada på däcket
• Större risk för däckskador under
körning (på grund av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter
etc.)
OBSERVERA
När lufttrycket kontrolleras och
justeras
Se till att ventilhattarna sätts tillbaka.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt
tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att
lufttrycket i däcket minskar.
6.3 Arbeten du kan göra själv
317
6
Underhåll och skötsel