2023 TOYOTA COROLLA CROSS Luft tryck däck

18. Förvara flaskan temporärt ibagagerummet medan den är
ansluten till kompressorn.
19. Sprid ut tätningsmedlet jämnt i däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst
80 km/tim.
20. Efter att ha kört bilen ska du stanna på säker plats, på ett hårt och jämnt
underlag, och ansluta kompressorn på
nytt.
Ta bort luftningsventilen från slangen
innan den ansluts.
21. Starta kompressorn och vänta i några sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera däcktrycket.
AOm lufttrycket i däcket är under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
inte repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
BOm lufttrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck: Fortsätt till
Steg 22.
COm lufttrycket i däcket motsvarar
rekommenderat värde (→Sid. 388):
Fortsätt till Steg 23.
22. Starta kompressorn för att fylla på luft i däcket tills rekommenderat värde
har uppnåtts. Kör i cirka 5 km och
utför därefter Steg 20.
23. Sätt fast luftventilen på slangens ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
24. Förvara flaskan i bagagerummet medan den är ansluten till
kompressorn.
25. Undvik att köra med hårda inbromsningar, häftig acceleration
eller tvära svängar. Kör försiktigt i
högst 80 km/tim till närmaste
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning som
ligger högst 100 km bort, för
reparation eller byte av däcket.
När däcket lagas eller byts ska du
komma ihåg att informera en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning att
tätningsmedel har sprutats in i
däcket.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
357
7
Om problem uppstår

Om däcket luftas till högre än
rekommenderat lufttryck
1. Ta bort slangen från ventilen.
2. Montera luftningshatten på
slangänden och tryck med
luftningshattens utskjutande del på
däckets ventil för att släppa ut luft.
3. Ta loss slangen från ventilen, ta bort
luftningshatten från slangen och
återanslut slangen.
4. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera att lufttrycksmätaren
visar rekommenderat lufttryck.
(→Sid. 388)
Om lufttrycket ligger under det
rekommenderade trycket ska
kompressorn startas på nytt och
luftningsproceduren upprepas tills
rekommenderat lufttryck har
uppnåtts.
VARNING!
Kör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan
efter en kort sträcka.
Att köra med ett platt däck kan skapa
ett längsgående spår på sidoväggen. I
så fall kan däcket explodera när en
reparationssats används.
Vid lagning av punktering
• Stanna bilen på jämn mark på en
säker plats.
VARNING!(Fortsättning)
• Rör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att bilen
har körts. När bilen har körts kan
hjulen och ytorna kring bromsarna bli
extremt heta. Att vidröra dessa ytor
med händerna, fötterna eller andra
kroppsdelar kan det resultera i
brännskador.
• Anslut ventilen och slangen
ordentligt på däcket som är monterat
på bilen. Om slangen inte är
ordentligt fastsatt på ventilen kan
luft läcka ut eftersom tätningsmedlet
kan spruta ut.
• Om slangen lossnar från ventilen när
du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av
lufttrycket.
• När du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
• Följ anvisningarna för lagning av
däcket. Om anvisningarna inte följs
kan tätningsmedlet spruta ut.
• Håll dig undan från däcket medan det
repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen.
Om du noterar sprickor eller bulor på
däcket ska du stänga av kompressorn
och avbryta lagningen omedelbart.
• Reparationssatsen kan överhettas
om den används under längre
perioder. Använd inte
reparationssatsen kontinuerligt i mer
än 40 minuter.
• Delar av reparationssatsen blir heta
under användning. Hantera
reparationssatsen med försiktighet
under och efter lagningen. Rör inte
metalldelarna kring den anslutande
ytan mellan flaska och kompressor.
De kan bli extremt heta.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
358

VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte dekalen med
hastighetsvarning på något annat
ställe än det angivna. Om dekalen
fästs på en yta där en krockkudde
förvaras, t.ex. på rattdynan, kan den
hindra krockkudden från att fungera
på rätt sätt.
Körning för att sprida ut
tätningsmedlet jämnt
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
olycksrisken. Försummelse kan göra att
du tappar kontrollen över bilen vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Kör bilen försiktigt med låg
hastighet. Var särskilt försiktig när
du kör i kurvor eller runt hörn.
• Om bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och
kontrollera följande.
– Däckets skick. Däcket kan ha
lossnat från fälgen.
– Däcktryck. Om lufttrycket i däcket
är högst 130 kPa (1,3 bar) kan
däcket vara svårt skadat.
OBSERVERA
När du utför lagning i en akut situation
• Ett däck bör repareras med
däckreparationssatsen om skadan
orsakats av ett vasst föremål, t.ex. en
spik eller skruv som trängt igenom
däckmönstret. Ta inte bort det vassa
föremålet från däcket. Om du tar bort
föremålet kan hålet utvidgas och göra
en lagning med reparationssatsen
omöjlig.
• Reparationssatsen är inte vattensäker.
Kontrollera att reparationssatsen inte
utsätts för vatten, t.ex. om den
används i en regnskur.
• Placera inte reparationssatsen direkt
på ett dammigt underlag, t.ex. sand
OBSERVERA(Fortsättning)
vid sidan av vägen. Om
reparationssatsen suger upp damm,
etc, kan en funktionsstörning uppstå.
• Se till att lagningssatsen är placerad
med flaskan vertikalt.
Reparationssatsen fungerar inte
korrekt om den ligger på sidan.
Säkerhetsanvisningar beträffande
reparationssatsen för däcklagning
• Strömkällan till reparationssatsen ska
vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till
någon annan källa.
• Om bränsle stänks på
reparationssatsen kan den förstöras.
Låt inte bränsle komma i kontakt med
den.
• Reparationssatsen ska läggas undan
för att undvika att den utsätts för
smuts eller vatten.
• Förvara reparationssatsen i
verktygsbrickan under mattan i
bagagerummet utom räckhåll för
barn.
• Ta inte isär reparationssatsen och gör
inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren,
för stötar. Det kan medföra risk för fel.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att
tryckvarningsventilen och sändaren
byts ut när du reparerar eller sätter
tillbaka hjulet. (→Sid. 310)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
359
7
Om problem uppstår

Nödhjul
• Nödhjulet identifieras genom dekalen
"TEMPORARY USE ONLY" på däckets
sida. Använd nödhjulet som tillfällig
åtgärd, och enbart i en nödsituation.
• Kom ihåg att kontrollera lufttrycket i
nödhjulet. (→Sid. 388)
När nödhjulet är monterat
Bilen blir lägre när du kör med nödhjul
jämfört med körning med standardhjul.
Efter däckbytet
Inställningsproceduren för lufttrycket i
däcken i däcktryckvarningssystemet
måste utföras. (→Sid. 312)
Använda nödhjulet
Eftersom nödhjulet inte är utrustat med
tryckvarningsventil och sändare
indikeras inte lågt lufttryck i reservhjulet
genom däcktryckvarningssystemet.
Dessutom, om du byter reservhjulet
efter att tryckvarningslampan tänts
fortsätter lampan att lysa.
Om du har punktering i ett framdäck
och vägen är täckt av snö eller is
Montera nödhjulet på ett av bilens
bakhjul. Utför följande steg för att
montera snökedjor på framhjulen:
1. Byt ett bakhjul mot nödhjulet.
2. Byt ut det punkterade framhjulet mot
det demonterade bakhjulet.
3. Montera snökedjor på framhjulen.Sätta tillbaka hjulsidan (i
förekommande fall)
Passa in uttaget i hjulsidan över
luftnippeln som bilden visar.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
365
7
Om problem uppstår

Bromsar
Pedalens avstånd till golvet*Min. 126 mm
Pedalspel 1–6 mm
VätsketypSAE J1703 eller FMVSS No.116 DOT 3
SAE J1704 eller FMVSS No.116 DOT 4
*Minsta tillåtna pedalspel när pedalen trampas ner med kraften 300 N och hybridsystemet
är igång.
Styrning
Fritt spel Mindre än 30 mm
Däck och fälgar
17-tumsdäck
Däckdimension 215/60R17 96H
Däcktryck
(Rekommenderat lufttryck för
kalla däck)Framhjul
230 kPa (2,3 bar)
Bakhjul
200 kPa (2,0 kgf/cm
2eller bar)*1
230 kPa (2,3 kgf/cm2eller bar)*2
Fälgdimension 17×61/2J
Åtdragningsmoment 103 Nm• • •
*12WD-modeller
*2AWD-modeller
18-tumsdäck
Däckdimension 225/50R18 95V
Däcktryck
(Rekommenderat lufttryck för
kalla däck)Framhjul
230 kPa (2,3 bar)
Bakhjul
230 kPa (2,3 bar)
Fälgdimension 18 × 7J
Åtdragningsmoment 103 Nm
Nödhjul (i förekommande fall)
Däckdimension T155/70D17 110M
Däcktryck
(Rekommenderat lufttryck för
kalla däck)420 kPa (4,2 bar)
Fälgdimension 17 × 4T
Åtdragningsmoment 103 Nm
Vid körning med släp
Öka med 20,0 kPa (0,2 bar) över rekommenderat lufttryck och kör i hastigheter under
100 km/tim.
8.1 Specifikationer
388

RCTA (Backvarnare för korsande trafik)*1(→Sid. 203)
Funktion Anpassad inställningABC
RCTA (Backvarnare för kor-
sande trafik), funktionPå, Av — O —
Summertonens ljudvolym
*2Nivå1, Nivå2, Nivå3 — O —
*1I förekommande fall
*2Ljudvolymen är länkad till Toyota parkeringssensor och RCTA
RCD (Backkameradetektering)
*(→Sid. 208)
Funktion Anpassad inställningABC
RCD (detektering med back-
kamera)På, Av — O —
*I förekommande fall
Safe Exit Assist
*(→Sid. 245)
Funktion Anpassad inställningABC
Safe Exit Assist På, Av — O —
Varsel Tidig, Medel, Sen — O —
Yttre sidospeglar På, Av — O —
*I förekommande fall
Automatisk luftkonditionering (→Sid. 262)
FunktionStandardinställ-
ningAnpassad in-
ställningABC
Växla mellan luft utifrån och
återcirkulerad luft länkat till
knappen för automatläge
*På Av O — O
A/C-knapp
*På Av O — O
*Denna inställning ändras enligt My Settings.
Däcktryckvarningssystem(→Sid. 307)
FunktionStandardinställ-
ningAnpassad in-
ställningABC
Inställning av enhet för tryck kPa bar — O —
8.2 Specialanpassning
397
8
Fordonsspecifikationer

8.3 Nollställning
8.3.1 Funktioner som ska nollställas
Följande funktioner måste nollställas för att kunna fungera på normalt sätt, t.ex. om
12-voltsbatteriet återinstallerats eller om bilen har genomgått service:
Funktioner som ska nollställas
Benämning När nollställning ska utföras Referens
Elbaklucka
*■När 12-voltsbatteriet har återanslutits
eller bytts utSid. 97
Motorolja, underhållsupp-
gifter■När underhåll har utförts Sid. 300
Däcktryckvarningssystem■När det specificerade lufttrycket i däcken
har ändrats, t.ex. på grund av körning
med en tung last.
■Om lufttrycket i däcken förändras, t.ex.
när däckstorleken ändras.Sid. 311
*I förekommande fall
8.3 Nollställning
399
8
Fordonsspecifikationer

PÅ BENSINSTATIONEN
ASpärrspak (→Sid. 295)
BTanklucka (→Sid. 151)
CSpak för frikoppling av motorhuven
(→Sid. 295)
DReglage till elbakdörr (i
förekommande fall) (→Sid. 94)
ETanklucksöppnare (→Sid. 151)
FLufttryck i däcken (→Sid. 388)
Bränsletankens kapacitet
(Referens)43,0 liter
BränsletypSid. 384
Sid. 389
Lufttryck i kalla däck Sid. 388
Motoroljans volym
(Tömning och påfyllning –
referens)Sid. 385
Motorolja, typ "Toyota Genuine Motor Oil" eller likvärdig Sid. 385
PÅ BENSINSTATIONEN
514