2023 TOYOTA COROLLA CROSS ABS

1.1.3 Säkerhetsbälten
Kontrollera att alla i bilen har spänt fast
säkerhetsbältet innan du börjar köra.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
skaderisken vid plötslig inbromsning,
tvär sväng eller en olycka.
Försummelse kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
Använda säkerhetsbälte
• Se till att samtliga passagerare
använder säkerhetsbälte.
• Använd alltid säkerhetsbältena på
rätt sätt.
• Varje bälte får endast användas av en
person. Använd aldrig ett bälte för
två eller flera personer och absolut
inte för en vuxen och ett barn
samtidigt.
• Toyota rekommenderar att barn
placeras i baksätet och att de alltid
använder säkerhetsbälte och/eller
lämplig bilbarnstol.
• Luta inte sätet mer än vad som
behövs för att uppnå en korrekt
sittställning. Säkerhetsbältet är
mest effektivt om passagerarna
sitter upprätt och ordentligt
bakåtlutade mot ryggstöden.
• Övre delen av bältet får inte placeras
under armen.
• Placera alltid höftremmen lågt och
tätt över höfterna.
VARNING!(Fortsättning)
Gravida kvinnor
Rådgör med läkare och använd
säkerhetsbältet på korrekt sätt.
(→Sid. 25)
Gravida kvinnor bör placera höftremmen
så lågt över höfterna som möjligt på
samma sätt som övriga åkande, och
axelremmen dras helt över axeln, undvik
att placera bältet tvärs över magen.
Om säkerhetsbältet inte används på
rätt sätt kan inte bara den gravida
kvinnan, utan även fostret, utsättas för
svåra eller livshotande skador vid
plötslig inbromsning eller kollision.
Personer som är sjuka
Rådgör med läkare och använd
säkerhetsbältet på korrekt sätt.
(→Sid. 25)
När det finns barn i bilen
→Sid. 44
Slitage och skador på säkerhetsbälten
• Se till att bältena inte skadas genom
att remmen, låstungan eller
bälteslåset fastnar i dörren.
• Kontrollera säkerhetsbältena
regelbundet. Se efter om det finns
revor eller slitage samt att inga delar
har lossnat. Använd inte ett skadat
säkerhetsbälte förrän det är lagat.
Ett skadat säkerhetsbälte kan inte
1 .1 För säkert bruk
24

VARNING!
När du monterar en bilbarnstol
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Använd aldrig en bakåtvänd
bilbarnstol på
framsätespassagerarens säte när den
manuella i-/urkopplingskontakten
till framsätespassagerarens
krockkudde är aktiverad (→sid. 34)
Om en olycka skulle inträffa kan den
snabba uppblåsningen av
krockkudden på passagerarsidan
fram orsaka barnet svåra eller
livshotande skador.
• En eller flera dekaler, som är
placerad(e) på solskyddet till
passagerarplatsen, indikerar att det
är förbjudet att förankra en
bakåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats.
Närmare information om
dekalen/dekalerna på solskyddet
visas i bilden nedan.
VARNING!(Fortsättning)
VARNING!
VARNING!
•Endast om det är absolut oundvikligt
kan en framåtvänd bilbarnstol place-
ras på framsätet. När du använder en
framåtvänd bilbarnstol på
framsätespassagerarens plats ska du
alltid skjuta sätet så långt bakåt som
möjligt. Svåra eller livshotande skador
kan annars uppstå om krockkuddarna
skulle utlösas (blåsas upp).
•Låt inte ett barn luta huvudet eller nå-
gon annan kroppsdel mot framdörren
eller mot den del av stolen, främre
eller bakre stolpen eller takets sidolist
varifrån sidokrockkuddar och sido-
krockgardiner utlöses även om han/
1 .2 Säkerhet för barn
37
1
Trygghet och säkerhet

återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
1.5 Stöldskyddssystem
1.5.1 Startspärrsystem
Nycklarna till bilen har en inbyggd
transponder som hindrar att
hybridsystemet startar om en nyckel inte
är registrerad i bilens styrenhet.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar inne i bilen
när du lämnar den.
Systemet är avsett att förhindra stöld av
fordonet men det innebär ingen absolut
garanti mot alla bilstölder.
Använda systemet
Kontrollampan blinkar efter att
hybridsystemet stängts av för att visa att
systemet är i funktion.
Kontrollampan slutar blinka när
startknappen har tryckts till radioläge
eller tändningsläge för att indikera att
systemet har stängts av.
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt
startspärrsystem.
Omständigheter som kan orsaka
systemstörning
• Om nyckelgreppet är i kontakt med ett
metallföremål
• Om nyckeln befinner sig i närheten av
eller vidrör en nyckel tillsäkerhetssystemet (nyckel med
inbyggt transponderchip) i en annan
bil
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller montera bort
systemet. Systemets funktion kan inte
garanteras om det modifieras eller
monteras bort.
1.5.2 Dubbelsidigt låssystem*
*I förekommande fall
Obehörigt tillträde till bilen förhindras
genom att dörrupplåsningsfunktionen
kopplas ur från såväl insidan som utsidan.
Modeller med detta system har dekaler på
rutorna i båda framdörrarna.
Inställning/avstängning av det
dubbelsidiga låssystemet
Inställning
Tryck startknappen till avstängt läge och
se till att samtliga passagerare lämnar
bilen, kontrollera att alla dörrar är
stängda.
Med den elektroniska låsfunktionen (i
förekommande fall): Vidrör sensorytan på
det utvändiga dörrhandtaget två gånger
inom fem sekunder.
Med fjärrkontrollnyckel: Tryck på
två
gånger inom 5 sekunder.
1 .4 Hybridsystem
61
1
Trygghet och säkerhet

2.1
Instrumentgrupp
2.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgruppen och på ytterbackspeglarna håller
föraren informerad om tillståndet i bilens olika system.
Varningslampor och kontrollampor visas i instrumentgruppen
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.Varningslampor
Varningslamporna informerar föraren om
funktionsstörningar i något av bilens
system.
(Röd)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 337)
(Gul)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 337)
Hög kylvätsketemperatur,
varningslampa*2(→Sid. 337)
Hybridsystemet överhettas,
varningslampa*2(→Sid. 338)
Laddningssystem, varnings-
lampa*2(→Sid. 338)
Lågt oljetryck, varnings-
lampa*2(→Sid. 338)
Funktionsstörning, kon-
trollampa*1(→Sid. 338)
SRS, varningslampa*1
(→Sid. 338)
ABS, varningslampa*1
(→Sid. 339)
Felaktig användning av pe-
dal, varningslampa*2
(→Sid. 339)
(Röd/Gul) Elektriskt servostyrningssys-
tem, varningslampa
*1
(→Sid. 339)
Låg bränslenivå, varnings-
lampa (→Sid. 339)
Förarens och framsätes-
passagerarens bältespåmin-
nare (→Sid. 339)
2.1 Instrumentgrupp
68

Säkerhetsbälten i baksätet,
påminnelselampor
(→Sid. 340)
Lågt lufttryck i däck, var-
ningsindikering (→Sid. 340)
Toyota parkeringssensor
OFF, kontrollampa*1(i före-
kommande fall) ( →Sid. 340)
PCS, varningslampa*1
(→Sid. 341)
(Orange)LTA, kontrollampa
(→Sid. 341)
(Orange)LDA, kontrollampa
(→Sid. 341)
(Orange)Aktiv farthållare, kon-
trollampa (→Sid. 341)
(Orange)Farthållare, kontrollampa
(→Sid. 341)
(Orange)Fartbegränsare, indikering (i
förekommande fall)
(→Sid. 342)
Förarstödsinformation, kon-
trollampa*1(→Sid. 342)
Slirindikering*1
(→Sid. 342)
(blinkar)
Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 342)
(blinkar)Bromshållning aktiv, kon-
trollampa
*1(→Sid. 342)
*1Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks när
hybridsystemet har startats, eller efter
några sekunder. Det kan vara en
indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*2Den här lampan tänds på
informationsdisplayen.
VARNING!
Om en varningslampa i
säkerhetssystemet inte tänds
Om en lampa i säkerhetssystemet, t.ex.
varningslampan för ABS och
krockkuddarna, inte tänds när du startar
hybridsystemet kan det innebära att
dessa system inte aktiveras så att de kan
skydda dig vid en olyckshändelse vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador. Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta skulle inträffa.
Kontrollampor
Kontrollamporna håller föraren
informerad om status i bilens olika
system.
Blinkers, kontrollampa
(→Sid. 136)
Bakljus, kontrollampa
(→Sid. 141)
2.1 Instrumentgrupp
69
2
Information om bilens status samt kontrollampor

*3Om körriktningsvisare inte används vid
byte av körfält visas inte markeringen.
• Beroende på bilens utförande kan
skyltar som visas överlappa varandra.
Exempel på visning av dubbla
skyltar
Ändra RSA-inställningar
Följande inställningar för RSA kan ändras
med specialanpassningar. (→Sid. 390)
4.5.7 Aktiv farthållare
Den här aktiva farthållaren detelterar
närvaron av framförvarande fordon,
bedömer det aktuella avståndet
bil-till-bil och upprätthåller ett lämpligt
avstånd från det framförvarande
fordonet. Det önskade avståndet
bil-till-bil kan också ställas in med
knappen för avståndshållning bil-till-bil.
Använd den aktiva farthållaren enbart på
motorvägar.
VARNING!
För säkert bruk
• Endast föraren har ansvaret för säker
körning. För att köra säkert, förlita
dig inte alltför mycket på det här
systemet och var särskilt
uppmärksam på förhållanden i
omgivningen.
• Den aktiva farthållaren bidrar med
körassistans för att minska förarens
arbete. Det finns dock begränsningar
i assistansen som kan ges.
Läs noga igenom följande. Förlita dig
inte för mycket på systemet och kör
alltid försiktigt.
Förhållanden då systemet inte alltid
fungerar på rätt sätt:→Sid. 183
• Ställ in lämplig hastighet beroende
på hastighetsgränsen, trafikflödet,
vägens skick, väderförhållanden, etc.
Föraren ensam har ansvaret för att
bekräfta den inställda hastigheten.
VARNING!(Fortsättning)
• Även om systemet fungerar på rätt
sätt kan tillståndet hos ett
framförvarande fordon som föraren
känner av och som detekteras av
systemet skilja sig åt. Därför måste
föraren vara uppmärksam, bedöma
risker och säkerställa säker körning.
Att förlita sig alltför mycket på att
det här systemet ska ge säker
körning kan leda till en olycka
resulterande i svåra eller livshotande
skador.
Säkerhetsanvisningar för
förarstödsystem
Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom det
finns begränsningar i assistansen som
systemet kan ge. Att förlita sig alltför
mycket på detta system kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
• Support för förarens sikt
Den aktiva farthållaren är endast
avsedd att hjälpa föraren bedöma
avståndet mellan den egna bilen och
ett förbestämt framförvarande fordon.
Det är inte ett system som medger
slarvig eller ouppmärksam körning, det
är inte heller ett system som assisterar i
förhållanden med dålig sikt.
Föraren måste vara uppmärksam på
omgivningen, även om bilen stannar.
• Support för förarens bedömning
Den aktiva farthållaren bedömer
huruvida avståndet mellan förarens
egen bil och ett förbestämt
framförvarande fordon är inom ett
inställt område. Den kan inte göra
någon annan typ av bedömning. Det är
därför absolut nödvändigt för föraren
att alltid vara uppmärksam och bedöma
sannolikheten av en fara.
• Support för förarens åtgärder
Den aktiva farthållaren med radar
innehåller inga funktioner som kan
förhindra eller undvika kollisioner med
framförvarande fordon. Om den minsta
risk föreligger måste föraren därför ta
4.5 Använda körstödssystemen
178

– Detektering kan bli omöjlig om
statiska föremål kommer närmare
sensorn.
– Ett kort uppehåll uppstår mellan
detektering av statiskt föremål och
visning (varningssummer hörs)
Även vid låg körhastighet finns en
möjlighet att föremålet kommer
närmare än 30 cm innan displayen
visas och varningssummern hörs.
– Det kan vara svårt att höra
summertonen på grund av
ljudsystemets ljudvolym eller ljudet
från luftkonditioneringen.
– Det kan vara svårt att höra ljudet
från det här systemet på grund av
summertoner från andra system.
– När mätaren inte fungerar hörs
ibland en summerton.
Föremål som systemet inte alltid
detekterar på rätt sätt
Formen på ett föremål kan göra att
sensorn inte känner av det. Var särskilt
uppmärksam på följande föremål:
• Kablar, staket, rep etc.
• Bomull, snö och annat material som
absorberar ljudvågor
• Föremål med spetsiga vinklar
• Låga föremål
• Höga föremål vars övre del skjuter ut i
riktning mot din bil
Situationer när systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
Vissa förhållanden beträffande bilen och
omgivningen kan påverka en sensors
förmåga att korrekt känna av föremål.
Speciella omständigheter där sådant
kan inträffa nämns nedan.
• En sensor är täckt med vattendroppar,
smuts, snö eller is. (Det problemet
löser du genom att rengöra
sensorerna.)
• En sensor är frusen. (Lös problemet
genom att tina upp ytan.) Om en
sensor har frusit i särskilt kallt väderkan visningen från sensorn vara
onormal, eller föremål, t.ex. en vägg,
detekteras eventuellt inte.
• Om en sensor eller ytan runt sensorn
är mycket het eller kall.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs.
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Om föremål kommer närmare
sensorn.
• Fotgängare som bär kläder som inte
reflekterar ultrasoniska vågor (t.ex.
veckade eller volangförsedda kjolar).
• När föremål inte är vinkelräta mot
marken, inte är i rät vinkel mot bilens
färdriktning, ojämna eller fladdrande
föremål är inom detekteringsområdet.
• Kraftig blåst
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm
• Om ett föremål som inte kan
detekteras befinner sig mellan bilen
och ett detekterat föremål
• Om ett föremål, som ett fordon, en
motorcykel, cykel eller fotgängare
svänger in framför bilen eller springer
ut från sidan av bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
4.5 Använda körstödssystemen
198

Utkörning från vinkelrät parkering
(framåt/backa)
Parkeringshjälp ges från det parkerade
läget tills bilen är i ett läge där du enkelt
kan köra ut från parkeringsplatsen.
(→Sid. 232)
Fickparkering
Parkeringshjälp ges från det läge där
bilen stannade nära det avsedda
parkeringsutrymmet tills bilen är inom
parkeringsutrymmet. (→Sid. 234)
Utkörning från fickparkering
Parkeringshjälp ges från det parkerade
läget tills bilen är i ett läge där du enkelt
kan köra ut från parkeringsplatsen.
(→Sid. 237)
Minnesfunktion
Parkeringshjälp ges tills bilen har guidats
in till den tidigare registrerade
parkeringsplatsen. (→Sid. 238)
VARNING!
Säkerhetsanvisningar vid användning
av systemet
Igenkännings- och kontrollförmågan
för det här systemet är begränsad.
Förlita dig inte alltför mycket på det här
systemet. Föraren är alltid ansvarig för
att vara uppmärksam på omgivningen
runt bilen och körsäkerheten.
• Liksom i en vanlig bil ska du
observera omgivningen noga medan
bilen är i rörelse.
• Var alltid uppmärksam på
omgivningen kring bilen medan
systemet är aktivt och trampa ned
bromspedalen efter behov för att
sakta ner eller stanna bilen.
• Bekräfta också att bilen kan parkeras
i det avsedda parkeringsutrymmet
innan du börjar parkera bilen och
använda systemet.
VARNING!(Fortsättning)
• Beroende på vägytans eller bilens
skick, avståndet mellan bilen och en
parkeringsplats etc, är det eventuellt
inte möjligt att detektera en plats för
parkering eller systemet kan
eventuellt inte assistera till läget där
bilen är helt parkerad.
• Det här systemet guidar bilen till
lämpliga placeringar för byte av
körriktning. Men om du vid något
tillfälle tycker att bilen kommer för
nära en intilliggande parkerad bil ska
du trampa ner bromspedalen och
ändra växelläge. Om detta skulle
inträffa kan dock antalet gånger som
bilen måste ändra riktning öka och
bilen kan bli parkerad i vinkel.
• Eftersom följande föremål inte alltid
detekteras ska du se till att ytorna
kring bilen är säkra. Trampa ner
bromspedalen för att stanna bilen
om den kan komma att stöta i ett
föremål.
– Tunna föremål som metalltråd,
staket, rep, etc.
– Bomull, snö och annat material som
absorberar ljudvågor
– Föremål med spetsiga vinklar
– Låga föremål (t.ex. kantstenar,
parkeringsblock)
– Höga föremål med övre delar som
skjuter utåt
• Även om det finns ett föremål på
parkeringsplatsen detekteras det
eventuellt inte och parkeringshjälp
utförs.
• Medan systemet är aktivt och om det
är sannolikt att din bil kan stöta i ett
intilliggande fordon, parkeringsblock,
föremål eller person, ska du trampa
ner bromspedalen för att stanna bilen
och trycka på reglaget till Advanced
Park för att stänga av systemet.
•
Använd aldrig ljudsystemdisplayen för
att se ytorna bakom bilen. Bilden som
visas kan skilja sig från den verkliga
situationen. Att bara använda skärmen
när du backar kan leda till en olycka, t.ex.
4.5 Använda körstödssystemen
224