2023 TOYOTA COROLLA CROSS ABS

• Den aktiva farthållaren med radar från0 km/tim är inte aktiverad
• ABS, VSC, TRC, PCS och PKSB är inte aktiva
• Bilen är inte på en brant sluttning
• VSC och TRC är inte avstängda
Om assistansen inte kan startas ska du
läsa meddelandet som visas på
ljudsystemdisplayen (→Sid. 244)
Advanced Park, vägledningsskärmar
Vägledningsskärmar visas på
ljudsystemets skärm.
Vägledningsskärm (När assistansen börjar)
AAvsedd parkeringsyta (blå)
BVisning av meddelande
CKnapp för ändring av typ av
parkering
Om flera knappar visas skiljer sig
funktionerna enligt följande,
beroende på knappens tillstånd.
eller: Ändra till en annan
plats att parkera på.
eller: Välj den aktuella
parkeringsplatsen.
: Välj för att ändra till funktionen
för fickparkering
: Välj för att ändra till vinkelrät
parkering (framåt/backa)
D“MODE”-knappVälj för att växla mellan minnesfunktio-
nen och funktionen för vinkelrät parke-
ring och fickparkering. (→
Sid. 238)
E“Start”-knapp
Välj för att starta parkeringshjälpen
FKnapp för ändring av riktning vid
vinkelrät parkering
Välj för att växla mellan funktionen
för parkering (framåt) och funktionen
för parkering (backa)
: Ändra funktionen för vinkelrät
parkering (framåt)
: Ändra funktionen för vinkelrät
parkering (backa)
GKnapp för anpassad inställning
Välj så att inställningsskärmen till
Advanced Park visas. (→Sid. 243)
HRegistreringsknapp
Välj för att börja registrera en
parkeringsplats.
Guidningsskärm (vid backning)
AFunktionssymbol
Visas när Advanced Park är aktiverat.
BHjälplinjer (gul och röd)
Visar punkter från mitten på främre
eller bakre stötfångarens kant till
avsett stoppläge (gul)* och cirka
0,3 m (röd) från bilen.
CFlytta symbolen för varning för
föremål
DDisplay för styrning av nödbromsning“BRAKE!” visas.
EToyota parkeringssensor, display
→Sid. 196
*Den gula sidolinjen visas inte när
stoppläget är minst cirka 2,5 m från bilen.
4.5 Använda körstödssystemen
229
4
Körning

OBSERVERA(Fortsättning)
• Använd inte minnesfunktionen om en
kamera har utsatts för en hård stöt
eller om bilder från 360°-monitorn är
skeva.
• Om en kamera har bytts ut och
kamerans installerade vinkel har
ändrats måste parkeringsplatser som
finns i minnet registreras om.
Advanced Park stängs av/avbryts
Assistansen avslutas när
I situationer som följande stängs
Advanced Park av.
Håll hårt i ratten och trampa ned
bromspedalen för att stanna bilen.
När systemet har stängts av ska du
påbörja åtgärden på nytt eller fortsätta
parkera manuellt med användning av
ratten.
• Huvudreglaget till Advanced Park
trycks in
• Växelläget har ändrats till P utan att
växlingsåtgärd har skett
• Parkeringsbromsen är ansatt
• En dörr öppnas
• Förarens säkerhetsbälte är inte
fastspänt
• Ytterbackspeglarna är infällda
• TRC eller VSC är avstängda
• TRC, VSC eller ABS är aktiva
• Startknappen har tryckts in
• Systemet bedömer att assistansen
inte kan fortsätta i den aktuella
parkeringsmiljön
• Fel har uppstått i systemet
• "Cancel" valdes på
ljudsystemdisplayen medan bilen var
stillaståendeAssistansen upphör när
I situationer som följande upphör
Advanced Park.
Assistansen kan startas igen genom att
du följer anvisningarna som visas på
ljudsystemdisplayen.
• Ratten vrids
• Gaspedalen trampas ned
• Växelläget ändrades medan bilen var i
rörelse (utom P-läge)
• Bromsreglering är aktiv
• Kameraknappen har tryckts in
• PKSB (intelligent autobroms) eller
PCS (aktivt krockskydd) har aktiverats
Ändra inställningarna för Advanced
Park
Välj
på ljudsystemdisplayen, och välj
sedan ”Advanced Park”.
“Speed Profile”
Bilens hastighet när
parkeringsassistansen ska utföras kan
ställas in.
Denna inställning kan inte ändras vid
registrering till minnet av en
parkeringsplats.
“Detect. range”
Avståndet från vilket hinder ska undvikas
kan ställas in medan
parkeringsassistansen utförs.
“Prk. Method”
Den prioriterade parkeringsriktningen
visas när bilen är vid en parkeringsplats
där vinkelrät parkering (framåt/backa)
eller fickparkering kan ställas in.
“Prk. direction”
Den prioriterade parkeringsriktningen
som visas kan väljas när det går att köra
vinkelrätt framåt eller backa in i en
parkeringsplats.
4.5 Använda körstödssystemen
243
4
Körning

• Hybridsystemets uteffekt (motorns
varvtal) begränsas när en viss mängd
partiklar ansamlas. Det är dock möjligt
att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
•
Partiklar kan ackumuleras snabbare om
du ofta kör korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet
regelbundet startas i mycket kall miljö.
Alltför stor ackumulering av partiklar
kan undvikas genom att ibland köra
långa sträckor kontinuerlig när
gaspedalen då och då släpps upp, t.ex.
vid körning på motorvägar.
Om kontrollampan för
funktionsstörning tänds eller "Hybrid
System Malfunction Output Power
Reduced Visit Your Dealer" visas på
informationsdisplayen.
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss gräns. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
OBSERVERA
Förhindra störningar i GPF-systemet
• Använd inget annat bränsle än det
som specificerats
• Gör inga anpassningar av avgasrören
4.5.20 Förarstödssystem
Följande system aktiveras automatiskt
som reaktion på olika körförhållanden för
att behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid uppmärksam
på att dessa system endast är
kompletterande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem, kör alltid med gott
omdöme.
Sammanfattning av förarstödsystem
ECB (elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövernABS (låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du bromsar
på halt underlag
Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsning
VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor.
VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC,
VSC och EPS.
Bidrar till att upprätthålla stabil riktning
om bilen glider på hala vägytor genom att
styrningen kontrolleras.
TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglag
Active Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider till
den yttre sidan genom bromsreglering på
innerhjulen vid försök att accelerera i en
sväng
Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rör sig
bakåt vid start i uppförsbacke
EPS (elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för att
minska kraften som behövs för att vrida
ratten.
E-Four (Electronic On-Demand AWD)
(AWD-modeller)
Automatisk reglering av drivsystemet,
t.ex. framhjulsdrift eller AWD
(allhjulsdrift) enligt olika förförhållanden
inklusive normal körning, körning i
kurvor, i uppförsbacke, vid start, under
4.5 Använda körstödssystemen
250

acceleration, på hala vägar på grund av
snö eller regn, vilket bidrar till stabil
hantering och väggrepp.
Nödbromssignal
Om bromsen trampas ned häftigt blinkar
bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
Sekundär kollisionsbroms
När krockkuddesensorn känner av en
kollision och systemet är aktivt, styrs
bromsarna och bromsljusen automatiskt
för att minska körhastigheten vilket
bidrar till att minska risken för ytterligare
skador på grund av en sekundär kollision.
När TRC/VSC/ABS-systemen är i drift
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC/ABS-systemen är aktiva.
Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
hybridsystemet till hjulen. Tryck på
knappen
för att stänga av systemet
så det blir lättare för dig att gunga loss
bilen.
Ge knappen
en lätt tryckning för att
stänga av TRC-systemet.
"Traction Control Turned OFF" visas på
informationsdisplayen.
Tryck en gång till på knappen
för att
återfå funktionen.Stänga av både TRC- och VSC-systemen
Tryck på knappen
och håll den
intryckt i mer än 3 sekunder medan bilen
står stilla för att stänga av TRC- och
VSC-systemen.
Kontrollampan VSC OFF tänds och
"Traction Control Turned OFF" visas på
informationsdisplayen.
*Tryck en gång till
på knappenför att återaktivera
systemen.
*PCS (aktivt krockskyddssystem)
inaktiveras också (endast varningen i det
aktiva krockskyddet är tillgänglig).
PCS-varningslampan tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 166)
Om meddelandet på informationsdis-
playen visar att TRC har inaktiverats även
om du inte har tryckt på knappen
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Funktionsvillkor för hjälpsystem för
start i motlut
När samtliga följande villkor uppfylls
aktiveras hjälpsystemet vid start i motlut:
• Växelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framåt/bakåt på en
uppförsbacke)
• Bilen står helt stilla
• Gaspedalen inte är nedtrampad.
• Parkeringsbromsen inte är ansatt
• Startknappen har tryckts till ON
4.5 Använda körstödssystemen
251
4
Körning

Automatisk avstängning av
hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs
av i någon av följande situationer:
• Växelspaken förs till P eller N
• Gaspedalen trampas ned
• Parkeringsbromsen är ansatt
• Högst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp
• Startknappen trycks till avstängt läge
Ljud och vibrationer som orsakas av
ABS, bromsassistans, VSC, TRC samt
hjälpsystemet för start i motlut
• Ett ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned
upprepade gånger när hybridsystemet
har startas, eller omedelbart efter att
bilen har satts i rörelse. Ljudet
indikerar inte att en störning har
uppstått i något av dessa system.
• Något av följande kan inträffa medan
ovanstående system är aktiva. Inget
av dem indikerar att en
funktionsstörning har uppstått.
– Vibrationer kan kännas genom
karossen och styrningen.
– Ett motorljud kan även höras när
bilen har stannat.
ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när bromspedalen
används.
• Motorljud från bromssystemet som
hörs från bilens framparti när
förardörren öppnas.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när en eller två minuter
har gått efter det att hybridsystemet
stängts av.Ljud och vibrationer från Active
Cornering Assist
När Active Cornering Assist används kan
driftsljud och vibrationer genereras från
bromssystemet. Det är dock ingen
funktionsstörning.
Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas
för att hindra att systemet överhettas
när ratten används extremt mycket
under en längre tid. Ratten kan då
kännas svår att vrida. Om detta skulle
inträffa bör du undvika att vrida på
ratten alltför mycket, eller stanna bilen
och stäng av hybridsystemet.
EPS-systemet bör återgå till normal
funktion inom 10 minuter.
Automatisk återaktivering av
systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts
av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
• När startknappen har trycks till
avstängt läge
• Om bara TRC-systemet har stängts av
aktiverats systemet igen när bilens
hastighet ökar.
Om både TRC- och VSC-systemen har
stängts av aktiverats de inte igen
automatiskt när bilens hastighet ökar.
Driftsförhållanden för Active
Cornering Assist
Systemet aktiveras när följande
inträffar:
• TRC/VSC kan vara aktiva
• Föraren försöker accelerera i en sväng
• Systemet känner av att bilen sladdar
till den yttre sidan
• Bromspedalen är uppsläppt
Funktionsvillkor för nödbromssignalen
När följande villkor uppfylls aktiveras
nödbromssignalen:
• Varningsblinkers är avstängda
4.5 Använda körstödssystemen
252

• Bilens hastighet överstiger 55 km/tim
• Systemet bedömer från
hastighetsminskningen att det är en
plötslig inbromsning
Om ett meddelande om AWD visas på
informationsdisplayen (modeller med
AWD)
Utför följande åtgärder.
• ”AWD System Overheated Switching
to 2WD Mode”
AWD-systemet är överhettat. Stanna
bilen på en säker plats med
hybridsystemet igång.
*Om
meddelandet försvinner efter en
stund finns inget problem. Om
meddelandet är kvar: Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• “AWD System Overheated 2WD Mode
Engaged”
AWD-systemet har stängts av
tillfälligt och växlats till framhjulsdrift
på grund av överhettning. Stanna
bilen på en säker plats med
hybridsystemet igång.
*Om
meddelandet försvinner efter en
stund kommer AWD-systemet att
automatiskt återställas. Om
meddelandet är kvar: Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
• “AWD System Malfunction 2WD Mode
Engaged Visit Your Dealer”
En funktionsstörning uppstår i
AWD-systemet. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*När du har stannat bilen ska du inte
stänga av hybridsystemet förrän
meddelandet på skärmen har slocknat.Automatisk inaktivering av
nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
• Varningsblinkers är påslagna
• Systemet bedömer från bilens
fartminskning att det inte är en
plötslig inbromsning
Sekundär kollisionsbroms,
funktionsvillkor
Systemet aktiveras när
krockkuddesensorn detekterar en
kollision medan bilen är i rörelse.
Systemet aktiveras dock inte om
komponenterna har skadats.
Automatisk avstängning av den
sekundära kollisionsbromsen
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer.
• Bilens hastighet sjunker till cirka
0 km/tim
• En viss tid har gått medan funktionen
varit aktiv
• Gaspedalen trampas ned långt
VARNING!
ABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
• Begränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
• Bilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
Bromssträckan när ABS-funktionen
är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att
förkorta bilens bromssträcka. Håll alltid
tillräckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, speciellt i följande
situationer:
• Vid körning på grusvägar eller
snötäckta vägar
• Vid körning med snökedjor
• Vid körning över gupp i vägen
4.5 Använda körstödssystemen
253
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Vid körning på gropiga eller ojämna
vägar
TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte
alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är
aktiverat. Kör bilen försiktigt om
förhållandena är sådana att stabiliteten
och kraften kan upphöra.
När Active Cornering Assist inte
aktiveras effektivt
• Förlita dig inte alltför mycket på
Active Cornering Assist. Active
Cornering Assist fungerar inte alltid
effektivt under acceleration vid
körning i nedförsbacke eller på hala
vägytor.
• När Active Cornering Assist används
ofta kan funktionen tillfälligt stängas
av för att upprätthålla korrekt
funktion i bromsarna, TRC och VSC.
När hjälpsystemet för start i motlut
inte fungerar effektivt
• Förlita dig inte alltför mycket på
hjälpsystemet för start i motlut.
Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar eventuellt inte på branta
backar och isiga vägar.
• I motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stillastående
under längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start i
motlut för att hålla bilen stilla på en
sluttning eftersom det kan leda till en
olycka.
När TRC/ABS/VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid
försiktigt. Omdömeslös körning kan
orsaka en olycka. Var extra försiktig när
kontrollampan blinkar.
När TRC-/VSC-systemen är
avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en
hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa
VARNING!(Fortsättning)
system ska förstärka bilens stabilitet
och drivkraft. Därför ska du inte stänga
av TRC/VSC om det inte är nödvändigt.
Däckbyte
Kontrollera att alla däck har
rekommenderad storlek, tillverkare,
mönster och bärighet. Kontrollera
dessutom att däcken har rekommenderat
lufttryck. ABS-, TRC- och VSC-systemen
kan inte fungera på rätt sätt om däck av
olika typ är monterade på bilen. Kontakta
din Toyota-återförsäljare för ytterligare
information vid byte av däck eller fälgar.
Hantering av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påverkar
förarstödsystemen och kan orsaka
störningar i något system.
Sekundär kollisionsbroms
Förlita dig inte enbart på den
sekundära kollisionsbromsen.
Systemet är avsett att bidra till att
minska risken av ytterligare skador på
grund av en sekundärkollision, men
verkan ändras dock enligt olika
förhållanden. Att förlita sig alltför
mycket på systemet kan leda till svåra
eller livshotande skador.
4.6 Goda råd för körning
4.6.1 Elhybrid, körtips
Var uppmärksam på följande punkter för
att uppnå ekonomisk och miljövänlig
körning:
Använda körläget Eco
När körläget Eco används kan
vridmomentet motsvarande
nedtryckningen av gaspedalen genereras
jämnare än i normala fall. Dessutom
minimeras användningen av
luftkonditioneringen (värmning/kylning)
vilket förbättrar bränsleekonomin.
(→Sid. 249)
4.5 Använda körstödssystemen
254

ABS, varningslampa
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
■ABS-bromsarna; eller
■Bromsassistanssystemet
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Fel användning av pedal, varningslampa*(varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Om en ljudsignal hörs:
■Funktionsstörning i bromsfrikopplingssystemet
■Funktionsstörning i kör/start-kontrollen
■Kör/start-kontroll är aktiverad
Följ anvisningarna som visas på informationsdisplayen.
Om ingen summerton hörs:
Bromsprioriteringssystemet är i drift.
Släpp upp gaspedalen och trampa ner bromspedalen.
*Den här lampan tänds på informationsdisplayen.
Elektriskt servostyrningssystem, varningslampa (varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
(Röd/gul)Indikerar funktionsstörning i EPS (den elektriska servostyr-
ningen)
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Låg bränslenivå, varningslampa
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Visar att högst cirka 6,4 liter bränsle återstår i tanken
Tanka bilen.
Förarens och framsätespassagerarens säkerhetsbälte, bältespåminnare
(varningssummer)*
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Varnar föraren och/eller framsätespassageraren att spänna fast
säkerhetsbältet
Spänn fast säkerhetsbältet. Om en åkande sitter på fram-
sätespassagerarens plats behöver framsätespassagerarens
säkerhetsbälte också spännas fast så att varningslampan
(varningssummern) slocknar.
*Förarens och framsätespassagerarens säkerhetsbälte, varningssummer:
Varningssummern för förarens och framsätespassagerarens säkerhetsbälten hörs för att
påminna om att ett bälte inte är fastspänt. Om säkerhetsbältet har lossats hörs summertonen
stötvis under en viss tid efter att bilen har kommit upp i en viss körhastighet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
339
7
Om problem uppstår