
4.1 Prima di mettersi alla
guida
4.1.1 Guida del veicolo
Per garantire una guida sicura, attenersi
alle procedure seguenti:
Avviamento del sistema ibrido
→P. 143
Guida
1. Con il pedale del freno premuto,
portare la leva del cambio in una
posizione diversa da D. (→P. 149)
2. Disinserire il freno di stazionamento.
(→P. 153)
3. Rilasciare gradualmente il pedale del
freno e premere delicatamente sul
pedale dell'acceleratore per accelerare
il veicolo.
Arresto
1. Con la leva del cambio in D, premere il
pedale del freno.
2. Se necessario, inserire il freno di
stazionamento.
Se il veicolo deve rimanere fermo per un
periodo di tempo prolungato, portare la
leva del cambio in posizione P. (→P. 149)
Parcheggio del veicolo
1. Con la leva del cambio in D, premere il
pedale del freno.
2. Inserire il freno di stazionamento
(→P. 153) e portare la leva del cambio
in posizione P. (→P. 149)
3. Premere l'interruttore di
alimentazione per arrestare il sistema
ibrido.
4. Bloccare la portiera, accertandosi di
portare con sé la chiave.
In caso di parcheggio in pendenza,
bloccare le ruote secondo necessità.Partenza su una salita ripida
1. Assicurarsi che il freno di
stazionamento sia inserito e
posizionare la leva del cambio su D.
2. Premere delicatamente il pedale
dell'acceleratore.
3. Rilasciare il freno di stazionamento.
Controllo limitazione avvio improvviso
(Controllo trazione-partenza [DSC])
Se viene eseguita l'operazione insolita
indicata di seguito con il pedale
dell'acceleratore premuto, la potenza del
sistema ibrido potrebbe ridursi.
• Se la leva del cambio viene portata
su R
*.
• Se la leva del cambio viene portata da
PoRinunaposizione di marcia avanti
come ad esempio D
*.
Quando il sistema si attiva, sul display
multi-informazioni viene visualizzato un
messaggio. Leggere il messaggio e
seguire l'istruzione.
*A seconda della situazione, potrebbe
non essere possibile selezionare la
posizione del cambio desiderata.
Durante la partenza su un tratto in
salita
Il sistema di assistenza partenza in salita
viene attivato. (→P. 214)
Per una guida efficiente dal punto di
vista dei consumi
Tenere a mente che i veicoli ibridi sono
simili a quelli tradizionali, pertanto è
necessario evitare azioni come ad
esempio le accelerazioni improvvise.
(→P. 253)
Avanzamento per abbrivio (controllo
antislittamento automatico)
Quando è selezionata la modalità di
guida Eco, il controllo antislittamento
automatico si attiva automaticamente e
consente l'avanzamento per abbrivio del
veicolo, migliorando il risparmio di
carburante. (→P. 252)
4.1 Prima di mettersi alla guida
136

Guida in presenza di pioggia
• In presenza di pioggia, guidare con
attenzione poiché la visibilità è
ridotta, i cristalli possono appannarsi
e la strada è sdrucciolevole.
• Quando inizia a piovere, guidare con
attenzione poiché la superficie
stradale diventa particolarmente
sdrucciolevole.
• In presenza di pioggia, evitare di
guidare ad alta velocità sulle strade a
scorrimento veloce, poiché si
potrebbe creare uno strato di acqua
fra gli pneumatici e l'asfalto che
impedisce il corretto funzionamento
dello sterzo e dei freni.
Limitazione della potenza del sistema
ibrido (sistema anti-accelerazione
involontaria)
• Quando i pedali dell'acceleratore e del
freno vengono premuti
contemporaneamente, la potenza del
sistema ibrido potrebbe essere
limitata.
• Sul display multi-informazioni viene
visualizzato un messaggio di allarme
mentre il sistema è in funzione.
Guida acceleratore ECO (→P. 85)
È possibile raggiungere più facilmente
l'obiettivo di una guida ecocompatibile
rimanendo all'interno della zona di
accelerazione Eco. Inoltre, rimanendo
all'interno della zona di accelerazione
Eco, sarà più facile ottenere un buon
punteggio Eco.
• Durante la ripartenza:
Premere gradualmente il pedale
dell'acceleratore per rimanere all'interno
della zona dell'accelerazione Eco e
accelerare fino alla velocità desiderata.
Evitando le accelerazioni eccessive, si
otterrà un buon punteggio di partenze
eco.• Durante la guida:
Dopo l'accelerazione alla velocità
desiderata, rilasciare il pedale
dell'acceleratore e guidare a una velocità
stabile, rimanendo all'interno della zona
di accelerazione Eco. Rimanendo
all'interno della zona di accelerazione
Eco, si otterrà un buon punteggio di
velocità di crociera eco.
• Durante l'arresto:
Iniziando a rilasciare il pedale
dell'acceleratore prima della
decelerazione, si otterrà un nuovo
punteggio di arresto eco.
Controllo trazione-partenza (DSC)
Se il sistema TRC è disattivato, non
funziona nemmeno il controllo
limitazione avvio improvviso. Se il
veicolo ha difficoltà a uscire dal fango o
dalle neve fresca azionando il controllo
limitazione avvio improvviso, disattivare
il sistema TRC in modo da consentire
l'uscita della vettura dal fango o dalla
neve.
Rodaggio di un nuovo veicolo Toyota
Per prolungare la durata del veicolo, si
consiglia di attenersi alle precauzioni
seguenti:
• Per i primi 300 km:
Evitare arresti improvvisi.
• Per i primi 1000 km:
– Non guidare a velocità
estremamente elevate.
– Evitare accelerazioni improvvise.
– Non guidare continuamente con le
marce basse inserite.
– Non guidare a velocità costante per
lunghi periodi di tempo.
Uso del veicolo in un paese straniero
Conformarsi alle leggi di
immatricolazione corrispondenti al
veicolo e verificare la disponibilità del
carburante appropriato.)
4.1 Prima di mettersi alla guida
137
4
Guida

ATTENZIONE!
Osservare le seguenti precauzioni.
L'inosservanza di tali precauzioni può
essere causa di lesioni gravi, anche
letali.
Durante la guida del veicolo
• Non regolare il display, la posizione
del volante, del sedile, degli
specchietti retrovisori esterni o
interno durante la guida. Ciò
potrebbe far perdere il controllo del
veicolo.
• Verificare sempre che le braccia, la
testa o altre parti del corpo dei
passeggeri non siano all'esterno del
veicolo.
Quando si guida su strade con fondi
sdrucciolevoli
• Una frenata, un'accelerazione o una
sterzata improvvisa potrebbe
provocare lo slittamento delle ruote
e ridurre la capacità di controllo del
veicolo.
• Un'accelerazione improvvisa,
l'attivazione del freno motore tramite
cambio marcia o le variazioni del
regime motore potrebbero provocare
lo slittamento del veicolo.
• Dopo l'attraversamento di una
pozzanghera, premere leggermente il
pedale del freno per verificare che i
freni funzionino correttamente. Le
pastiglie freni bagnate potrebbero
impedire il corretto funzionamento
dei freni. Se solo i freni su un lato
sono bagnati e non funzionano
correttamente, il controllo dello
sterzo potrebbe essere influenzato
negativamente.
Quando si sposta la leva del cambio
• Non lasciare che il veicolo indietreggi
mentre la leva del cambio è in
posizione di guida o che avanzi
mentre la leva del cambio è in
posizione R. Ciò potrebbe provocare
un incidente o danni al veicolo.
ATTENZIONE!(Continuazione)
• Non portare la leva del cambio in
posizione P mentre il veicolo è in
movimento. Così facendo si può
danneggiare il cambio e causare la
perdita di controllo del veicolo.
• Non portare la leva del cambio su R
mentre il veicolo sta avanzando. Così
facendo si può danneggiare il cambio
e causare la perdita di controllo del
veicolo.
• Non portare la leva del cambio in una
posizione di guida mentre il veicolo
sta arretrando. Così facendo si può
danneggiare il cambio e causare la
perdita di controllo del veicolo.
• Lo spostamento della leva del cambio
su N, mentre il veicolo è in
movimento, disinserisce il sistema
ibrido. Quando si seleziona N non si
dispone di freno motore.
• Fare attenzione a non spostare la
leva del cambio con il pedale
dell'acceleratore premuto.
Spostando la leva del cambio su una
posizione diversa daPoNsi
potrebbe provocare un'accelerazione
rapida e inattesa del veicolo che
potrebbe causare un incidente con
lesioni gravi, anche letali.
ATTENZIONE!
Osservare le seguenti precauzioni.
L'inosservanza di tali precauzioni può
essere causa di lesioni gravi, anche
letali.
Se si sente un rumore tipo stridio o
sfregamento (indicatori di usura
pastiglie freni)
Far controllare e sostituire le pastiglie
dei freni presso un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, o presso
un'altra officina qualificata.
Se le pastiglie non vengono sostituite
quando necessario, il rotore potrebbe
subire danni.
4.1 Prima di mettersi alla guida
139
4
Guida

4.1.3 Traino di un rimorchio
Toyota sconsiglia di utilizzare il veicolo
per il traino di un rimorchio. Toyota
sconsiglia inoltre l'installazione di un
gancio di traino o l'impiego di un carrello
montato al gancio di traino per sedie a
rotelle, scooter, biciclette, ecc. Il veicolo
non è progettato per il traino di un
rimorchio o per l'impiego di carrelli
montati al gancio di traino.
4.2 Procedure di guida
4.2.1 Interruttore di
alimentazione (accensione)
Eseguendo le operazioni seguenti mentre
si porta con sé la chiave elettronica, si
avvia il sistema ibrido o si modifica la
modalità dell'interruttore di
alimentazione.
Avviamento del sistema ibrido
1. Controllare che il freno di
stazionamento sia inserito.
2. Controllare che la leva del cambio sia
su P.
3. Premere a fondo il pedale del freno.
Sul display multi-informazioni
viene visualizzato e un messaggio.
Se essi non vengono visualizzati, non
è possibile avviare il sistema ibrido.4. Premere brevementeeafondo
l'interruttore di alimentazione.
Per azionare l'interruttore di
alimentazione, è sufficiente una
pressione rapida e decisa. Non è
necessario tenere premuto
l'interruttore.
Se la spia "READY" si accende, il
sistema ibrido funzionerà
normalmente.
Continuare a premere il pedale del
freno fino a che la spia "READY" è
accesa.
Il sistema ibrido può essere avviato da
qualsiasi modalità dell'interruttore di
alimentazione.
5. Accertarsi che la spia "READY" sia
accesa.
Quando la spia "READY" è spenta il
veicolo non si sposta.
Arresto del sistema ibrido
1. Arrestare completamente il veicolo.
2. Inserire il freno di stazionamento
(→P. 153) e portare la posizione della
leva del cambio su P.
3. Premere l'interruttore di
alimentazione.
I dati relativi alla guida saranno
visualizzati sul display
multi-informazioni.
4.1 Prima di mettersi alla guida
143
4
Guida

Cambio di modalità dell'interruttore di
alimentazione
È possibile cambiare la modalità
premendo l'interruttore di alimentazione
con il pedale del freno rilasciato. (La
modalità cambia ogni volta che si preme
l'interruttore.)
1Disinserita*
È possibile utilizzare le luci di
emergenza.
2Modalità ACCESSORY
È possibile utilizzare alcuni
componenti elettrici quale l'impianto
audio.
Un messaggio indicante come avviare
il sistema ibrido sarà visualizzato sul
display multi-informazioni.
3Modalità ON
È possibile utilizzare tutti i
componenti elettrici.
Un messaggio indicante come avviare
il sistema ibrido sarà visualizzato sul
display multi-informazioni.
*: Se la leva del cambio è in una posizione
diversa da P quando si spegne il sistema
ibrido, l'interruttore di alimentazione
verrà portato in modalità ACCESSORY e
non verrà disinserito.Durante l'arresto del sistema ibrido con
le leva del cambio in una posizione
diversa da P
Quando si arresta il sistema ibrido con la
leva del cambio in una posizione diversa
da P, l'interruttore di alimentazione non
viene disinserito, ma portato in modalità
ACCESSORY. Eseguire la seguente
procedura per spegnere l'interruttore:
1. Controllare che il freno di
stazionamento sia inserito.
2. Posizionare la leva del cambio su P.
3. Verificare che "Turn Power OFF" sia
visualizzato sul display multi-
informazioni, quindi premere
l'interruttore di alimentazione una
volta.
4. Verificare che "Turn Power OFF" sul
display multi-informazioni sia spento.
Funzione di spegnimento automatico
Se il veicolo viene lasciato su ACCESSORY
per più di 20 minuti o su ON (il sistema
ibrido non è in funzione) per più di un'ora
con la leva del cambio in posizione P,
l'interruttore di alimentazione verrà
automaticamente disinserito. Tuttavia,
questa funzione non può completamente
impedire l'esaurimento della batteria da
12 volt. Non lasciare il veicolo con
l'interruttore di alimentazione in modalità
ACCESSORY o ON per periodi di tempo
prolungati quando il sistema ibrido non è
in funzione.
Rumori e vibrazioni tipici di un veicolo
ibrido
→P. 6 7
Esaurimento della batteria della chiave
elettronica
→P. 105
4.2 Procedure di guida
144

Quando la temperatura ambiente è
bassa, ad esempio nelle condizioni di
guida invernali
Quando si avvia il sistema ibrido,
l'intervallo di lampeggio della spia "READY"
potrebbe essere lungo. Lasciare il veicolo
così come è fino a quando la spia "READY"
non diventa fissa, poiché ciò significa che il
veicolo è pronto a muoversi.
Condizioni che influiscono sul
funzionamento
→P. 116
Note per la funzione di accesso
→P. 117
Se il sistema ibrido non si avvia
• Il sistema immobilizzatore potrebbe
non essere stato disattivato. (→P. 72)
Rivolgersi a un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, o a
un'altra officina di fiducia.
• Verificare che la leva del cambio sia su
P. Il sistema ibrido non può avviarsi se
la leva del cambio viene spostata da P.
• Se sul display multi-informazioni
viene visualizzato un messaggio
relativo all'avviamento, leggere il
messaggio e seguire le istruzioni.
Quando sul display multi-informazioni
viene visualizzato un messaggio che
richiede di far controllare il sistema di
accesso e avviamento intelligente
Il sistema potrebbe essere guasto. Far
controllare immediatamente il veicolo
presso un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
Se la spia "READY" non si accende
Nel caso in cui la spia "READY" non si
accendesse anche dopo aver eseguito le
procedure corrette per l'avviamento del
veicolo, contattare immediatamente un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota oppure un altro professionista di
fiducia.In caso di malfunzionamento del
sistema ibrido
→P. 6 9
Se la batteria della chiave elettronica è
completamente scarica
→P. 373
Funzionamento dell'interruttore di
alimentazione
• Se l'interruttore non viene premuto
brevementeeafondo, è possibile che
la modalità dell'interruttore di
alimentazione non cambi e che il
sistema ibrido non si avvii.
• Se si tenta di riavviare il sistema ibrido
subito dopo aver disinserito
l'interruttore di alimentazione, è
possibile che il sistema non si avvii in
alcuni casi. Dopo aver disinserito
l'interruttore di alimentazione,
attendere qualche secondo prima di
riavviare il sistema ibrido.
Se il sistema di accesso e avviamento
intelligente è stato disattivato in
un'impostazione personalizzata
→P. 373
ATTENZIONE!
Quando si avvia il sistema ibrido
Avviare sempre il sistema ibrido mentre
si è seduti sul sedile del conducente.
Non premere mai il pedale
dell'acceleratore mentre si avvia il
sistema ibrido. Ciò potrebbe causare un
incidente con il rischio di lesioni gravi,
anche letali.
Arresto del sistema ibrido in
emergenza
• Per arrestare il sistema ibrido in
emergenza mentre si sta guidando il
veicolo, tenere premuto l'interruttore
di alimentazione per 2 secondi o più
oppure premerlo brevemente 3 volte
o più in successione. (→P. 336)
4.2 Procedure di guida
145
4
Guida

ATTENZIONE!(Continuazione)
Tuttavia, non toccare l'interruttore di
alimentazione mentre si guida,
salvo in caso di emergenza. La
disattivazione del sistema ibrido
durante la guida non causerà una
perdita del controllo dello sterzo e
dei freni, tuttavia si potrebbe perdere
l'assistenza sterzante. Ciò renderà
più difficoltosa la sterzata, pertanto,
per motivi di sicurezza, sarà
necessario accostare e fermare il
veicolo prima possibile.
• Se l'interruttore di alimentazione
viene azionato con il veicolo in
funzione, viene attivato un cicalino e
sul display multi-informazioni viene
visualizzato un messaggio di allarme.
• Quando, durane la guida, si riavvia il
sistema ibrido dopo un arresto
d'emergenza, premere l'interruttore
di alimentazione. Quando si riavvia il
sistema ibrido dopo l'arresto del
veicolo, portare il cambio in
posizione P, quindi premere
l'interruttore di alimentazione.
AVVISO
Per evitare lo scaricamento della
batteria da 12 volt
• Non lasciare l'interruttore di
alimentazione in modalità
ACCESSORY o ON per periodi di tempo
prolungati quando il sistema ibrido
non è in funzione.
• Se "ACCESSORY" o "IGNITION ON"
viene visualizzato sul display
multi-informazioni, l'indicatore di
alimentazione non è disinserito.
Uscire dal veicolo dopo aver
disinserito l'indicatore di
alimentazione.
AVVISO(Continuazione)
•Non arrestare il sistema ibrido quando
la leva del cambio di trova in una
posizione diversa da P. Se la leva del
cambio è in un'altra posizione quando
si spegne il sistema ibrido, l'interruttore
di alimentazione non verrà disinserito,
ma portato in modalità ACCESSORY.
Se il veicolo viene lasciato in modalità
ACCESSORY, la batteria da 12 volt
potrebbe scaricarsi.
Quando si avvia il sistema ibrido
• Non premere il pedale
dell'acceleratore se non necessario.
• Se l'avviamento del sistema ibrido
risulta difficoltoso, fare controllare
immediatamente il veicolo da un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, oppure da un altro
professionista di fiducia.
Sintomi indicanti un malfunzionamento
dell'interruttore di alimentazione
Se l'interruttore di alimentazione
apparentemente funziona in modo
diverso dal solito, ad esempio si inceppa
leggermente, potrebbe essere presente
un guasto. Rivolgersi immediatamente a
un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o a un'altra officina
di fiducia.
4.2.2 Modalità di guida EV
In modalità di guida EV, il veicolo funziona
solo mediante il motore elettrico (motore
di trazione) ed è alimentato dalla batteria
ibrida (batteria di trazione).
Questa modalità è ideale per la guida in
quartieri residenziali la mattina presto o
nel cuore della notte, oppure in un
parcheggio sotterraneo, senza doversi
preoccupare della rumorosità e delle
emissioni prodotte dal veicolo.
4.2 Procedure di guida
146

Vetture con sistema di avviso acustico del
veicolo: tuttavia, quando il sistema di
avviso acustico del veicolo è attivo, il
veicolo potrebbe emettere il suono.
Attiva/disattiva la modalità di guida EV
Quando si attiva la modalità di guida EV, si
illumina anche la spia relativa. Premendo
l'interruttore in modalità di guida EV
viene ripristinata la modalità di guida
normale (utilizzando il motore a benzina e
il motore elettrico [motore di trazione]).
Situazioni in cui non è possibile attivare
la modalità di guida EV
Potrebbe non essere possibile attivare la
modalità di guida EV nelle situazioni
seguenti. Se non può essere attivata, si
attiva un cicalino e un messaggio viene
visualizzato sul display
multi-informazioni.
• La temperatura del sistema ibrido è
elevata. Il veicolo è stato lasciato al
sole, guidato in salita, ad alta velocità,
ecc.
• La temperatura del sistema ibrido è
bassa. Il veicolo è stato lasciato a
temperatura inferiori a circa 0°C per
un periodo di tempo prolungato, ecc.
• Il motore a benzina è in fase di
riscaldamento.
• Il livello di carica della batteria ibrida
(batteria di trazione) è basso. Il livello
di carica residua della batteria indicato
sul display di controllo energia è
basso. (→P. 99)• La velocità del veicolo è elevata.
• Il pedale dell'acceleratore viene
premuto saldamente o il veicolo è su
un tratto in salita, ecc.
• Lo sbrinatore parabrezza è in uso.
Passaggio alla modalità di guida EV
quando il motore a benzina è freddo
Se si avvia il sistema ibrido con il motore
a benzina freddo, il motore a benzina si
avvia automaticamente dopo una breve
fase di riscaldamento. In questo caso,
sarà impossibile passare alla modalità di
guida EV. Una volta che il sistema ibrido
è stato avviato e l'indicatore "READY" si è
acceso, premere l'interruttore di
modalità di guida EV prima dell'avvio del
motore a benzina per passare alla
modalità di guida EV.
Annullamento automatico della
modalità di guida EV
Durante la guida in modalità di guida EV,
il motore a benzina potrebbe avviarsi
automaticamente nelle situazioni
seguenti. Quando la modalità di guida
EV viene annullata, si attiva un cicalino e
la spia della modalità di guida EV
lampeggia o si spegne.
• Il livello di carica della batteria ibrida
(batteria di trazione) si riduce. Il livello
di carica residua della batteria indicato
sul display di controllo energia è
basso. (→P. 99)
• La velocità del veicolo è elevata.
• Il pedale dell'acceleratore viene
premuto saldamente o il veicolo è su
un tratto in salita, ecc.
Quando è possibile segnalare
anticipatamente l'annullamento
automatico al conducente, viene
visualizzata una schermata di avviso sul
display multi-informazioni.
4.2 Procedure di guida
147
4
Guida