Se un coperchio o un accessorio e
fissato sul dispositivo portatile
Non ricaricare un dispositivo portatile se
su di esso è fissato un coperchio o un
accessorio non compatibile con lo
standard Qi. A seconda del tipo di
coperchio e/o accessorio fissato,
potrebbe non essere possibile ricaricare
il dispositivo portatile. Se il dispositivo
portatile viene posizionato sull'area di
ricarica ma non si ricarica, rimuovere il
coperchio e/o gli accessori.
Se si verificano interferenze nelle
trasmissioni della radio AM radio
durante la ricarica
• Spegnere il caricatore wireless e
verificare se le interferenze si sono
ridotte. Se le interferenze si sono
ridotte, tenere premuto l'interruttore
di alimentazione del caricatore
wireless per 2 secondi. La frequenza
del caricatore wireless viene
modificata e le interferenze
potrebbero ridursi. Quando viene
cambiata la frequenza, la spia di
funzionamento lampeggia (arancione)
2 volte.
• La ricarica rapida per iPhone viene
eseguita utilizzando una specifica
frequenza di onde radio. A seconda
della versione iOS installata, mentre la
frequenza viene modificata, la ricarica
rapida potrebbe non essere eseguita.
Precauzioni relative alla ricarica
Durante la ricarica, il caricatore wireless
e il dispositivo portatile si scaldano. Non
si tratta di un guasto.
Se un dispositivo portatile si riscalda
durante la ricarica e questa si arresta a
causa dell'attivazione della funzione di
protezione del dispositivo portatile,
attendere che si raffreddi e,
successivamente, riprendere la ricarica.
Inoltre, per ridurre la temperatura
all'interno del caricatore wireless,
potrebbe attivarsi una ventola. Ciò non
indica la presenza di un guasto.Rumore generato durante il
funzionamento
Si potrebbero avvertire rumori di
funzionamento quando l'interruttore di
accensione viene premuto per attivare il
caricatore wireless oppure quando
l'interruttore di alimentazione viene
premuto per passare da ACCESSORY a
ON mentre il caricatore wireless è attivo
o quando viene rilevato un dispositivo
portatile. Ciò non indica la presenza di
un guasto.
Situazioni in cui il caricatore wireless
potrebbe non funzionare correttamente
Nelle situazioni seguenti, il caricatore
wireless potrebbe non funzionare
correttamente:
• Quando un dispositivo portatile è
completamente carico
• Quando un dispositivo portatile viene
ricaricato tramite cavo.
•
Quando è presente materiale estraneo
fra l'area di ricarica e il dispositivo
portatile
•Quando la temperatura di un dispositivo
portatile diventa elevata durante la
ricarica
• Quando la temperatura in prossimità
del vassoio di ricarica è 35 °C o più a
causa dell'esposizione ai raggi solari,
ecc.
• Quando un dispositivo portatile viene
posizionato con la superficie di
ricarica rivolta verso l'alto
• Quando un dispositivo portatile non è
centrato sull'area di ricarica
• Quando un dispositivo portatile è più
grande del vassoio di ricarica
• Quando un dispositivo portatile
pieghevole è posizionato all'esterno
dell'area di ricarica
• Quando il veicolo si trova nei pressi di
un ripetitore TV, di una centrale
elettrica, di una stazione di servizio, di
una stazione radio, di un display di
grandi dimensioni, di un aeroporto o
di altre strutture che generano forti
onde radio o interferenze elettriche
5.4 Altri accessori interni
282
• Quando uno degli oggetti seguenti,
con spessore di 2 mm o più, si trova fra
la superficie di ricarica di un
dispositivo portatile a l'area di ricarica:
– Custodie ocoverspesse
– Decorazioni spesse
– Accessori quali anelli, cinghie, ecc.
• Quando il dispositivo portatile è a
contattooècoperto da uno dei
seguenti oggetti metallici:
– Scheda coperte da metallo, ad
esempio fogli di alluminio
– Pacchetti di sigarette che
contengono un foglio di alluminio
all'interno
– Borse o portafogli metallici
– Monete
– Cuscinetti termici
– Supporti registrati come CD e DVD
– Decorazioni metalliche
– Custodie ocovermetalliche
• Quando, nelle vicinanze, vengono
utilizzate chiavi wireless (che
emettono onde radio) diverse da
quelle del veicolo
• Quando 2 o più dispositivi portatili
vengono posizionati
contemporaneamente sul vassoio di
ricarica
In situazioni diverse da quelle suddette,
se il caricatore wireless non funziona
correttamente o la spia di funzionamento
lampeggia di continuo, il caricatore
wireless potrebbe essere guasto.
Rivolgersi a un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, o a
un'altra officina di fiducia.
Pulizia del caricatore wireless
P. 293
ATTENZIONE!
Attenzione durante la guida
Durante la ricarica di un dispositivo
portatile durante la guida, per motivi di
sicurezza, il conducente non deve
azionare il dispositivo portatile.
ATTENZIONE!(Continuazione)
Precauzioni durante la guida
Durante la guida non ricaricare
dispositivi portatili piccoli e leggeri, ad
esempio auricolari wireless. I dispositivi
leggeri potrebbero volare dal vassoio di
ricarica provocando incidenti.
Precauzioni relative all'interferenza
con dispositivi elettronici
I
portatori di pacemaker cardiaci
impiantabili, pacemaker terapeutici di
risincronizzazione cardiaca o
cardiodefibrillatori impiantabili e altri
dispositivi medici elettrici devono
consultare il proprio medico in relazione
all'utilizzo del caricatore wireless.
Il funzionamento del caricatore
wireless potrebbe avere effetti
indesiderati sui dispositivi medici.
Per evitare danni o ustioni
Osservare le seguenti precauzioni.
L'inosservanza di tali precauzioni può
provocare un incendio, anomalie o
danni dell'apparecchiatura o ustioni a
causa del surriscaldamento.
• Durante la ricarica, non posizionare
oggetti metallici fra l'area di ricarica e
il dispositivo portatile.
• Non fissare oggetti metallici, ad
esempio adesivi di alluminio, sull'area
di ricarica.
• Non ricaricare dispositivi portatili
con adesivi di alluminio o altri oggetti
metallici fissati sul lato a contatto
con l'area di ricarica.
• Non lasciare oggetti sul caricatore
wireless invece che in un vano
ausiliario.
• Non applicare forza né sottoporre a
impatti il caricatore wireless.
• Non smontare, modificare o
rimuovere il caricatore wireless.
• Non tentare di ricaricare dispositivi
portatili non compatibili con lo
standard di ricarica wireless Qi.
5.4 Altri accessori interni
283
5
Accessori interni
Per la rimozione, sollevare il coperchio
della batteria da 12 volt mentre si tirano
le griffe.
Esterni
Verificare che i terminali della batteria da
12 volt non siano corrosi e che non siano
presenti collegamenti o morsetti
allentati, né incrinature.
1Terminali
2Staffa di fissaggio
Controllo della condizione del batteria
da 12 volt
Controllare la condizione della batteria da
12 volt tramite il colore della spia.
1Blu:
Buone condizioni
2Rosso:
Ricarica necessaria.
Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
3Trasparente:
Il livello del liquido della batteria è
basso.
Far controllare la batteria da 12 volt
presso un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, o
presso un'altra officina qualificata.
Prima della ricarica
Durante la ricarica, la batteria da 12 volt
produce idrogeno, un gas infiammabile ed
esplosivo. Pertanto, osservare le seguenti
precauzioni prima della ricarica:
• In caso di ricarica con la batteria da
12 volt installata sul veicolo,
assicurarsi di scollegare il cavo di
massa.
• Assicurarsi che l'interruttore di
alimentazione sul caricabatterie sia
spento quando si collegano e
scollegano i cavi del caricabatterie alla
batteria da 12 volt.
Dopo la ricarica/il ricollegamento della
batteria da 12 volt
• Lo sbloccaggio delle porte tramite
sistema di accesso e avviamento
intelligente potrebbe non essere
possibile immediatamente dopo il
ricollegamento della batteria. Se ciò
dovesse accadere, utilizzare il
radiocomando a distanza o la chiave
meccanica per sbloccare/bloccare le
portiere.
• Avviare il sistema ibrido con
l'interruttore di alimentazione in
modalità ACCESSORY. Il sistema ibrido
potrebbe non avviarsi con
l'interruttore di alimentazione
disinserito. Tuttavia, il sistema ibrido
funzionerà normalmente a partire dal
secondo tentativo.
• La modalità dell'interruttore di
alimentazione viene registrata dal
veicolo. Dopo il ricollegamento della
batteria da 12 volt, il veicolo
ripristina lo stato della modalità
dell'interruttore di alimentazione
precedente allo scollegamento della
6.3 Manutenzione "fai da te"
305
6
Manutenzione e cura
Sostituzione degli pneumatici e dei
cerchi
Se i codici ID delle valvole e del
trasmettitore di allarme pressione
pneumatici non sono registrati, il
sistema di allarme pressione pneumatici
non funzionerà correttamente. In questo
caso, dopo aver guidato per circa
10 minuti, la spia di allarme pressione
pneumatici lampeggia per circa 1 minuto
e poi rimane accesa fissa per indicare
un'anomalia nel sistema.
Durata degli pneumatici
Qualsiasi pneumatico che abbia più di
6 anni deve essere controllato da un
tecnico qualificato, anche se non sono
evidenti segni di usura o danni.
Controlli di routine della pressione di
gonfiaggio degli pneumatici
Il sistema di allarme pressione
pneumatici non sostituisce i controlli di
routine della pressione di gonfiaggio
degli pneumatici. Assicurarsi di
controllare la pressione di gonfiaggio
degli pneumatici nell'ambito della
routine dei controlli quotidiani del
veicolo.
Pneumatici di profilo basso (veicoli con
ruote da 18 pollici)
Generalmente, rispetto agli pneumatici
standard, gli pneumatici di profilo basso
si usurano più velocemente e le
prestazioni di tenuta si riducono in
presenza di strade innevate e/o
ghiacciate. Assicurarsi di utilizzare
pneumatici da neve su strade innevate
e/o ghiacciate e di guidare con
attenzione e alla velocità appropriata
alle condizioni stradali e
meteorologiche.
Se l'usura del battistrada degli
pneumatici da neve è inferiorea4mm
L'efficacia degli pneumatici come
pneumatici da neve non è più garantita.Situazioni nelle quali il sistema di
avvertenza pressione pneumatici
potrebbe non funzionare
correttamente
• Nei casi seguenti, il sistema di
avvertenza pressione pneumatici
potrebbe non funzionare
correttamente.
– Se si utilizzano cerchi non originali
Toyota.
– Se si è sostituito uno pneumatico
con uno pneumatico non OE
(equipaggiamento originale).
– Se si è sostituito uno pneumatico
con uno di dimensioni diverse da
quelle specificate.
– Se sono installate le catene da neve,
ecc.
– Se è installato un cristallo oscurato
che compromette i segnali delle
onde radio.
– Se vi è molta neve o ghiaccio sul
veicolo, in particolar modo attorno
ai cerchi o agli alloggiamenti delle
ruote.
– Se la pressione di gonfiaggio è
molto superiore al livello
specificato.
– Se si utilizzano ruote non
equipaggiate con valvole e
trasmettitore di allarme pressione
di gonfiaggio degli pneumatici.
– Se i codici ID delle valvole e dei
trasmettitori di allarme pressione
pneumatici non sono registrati nel
computer di allarme pressione
pneumatici.
– Se la ruota di scorta è in una
posizione soggetta a scarsa
ricezione del segnale delle onde
radio.
*
– Se, nel bagagliaio, si trova un
oggetto metallico di grandi
dimensioni che potrebbe interferire
con la ricezione del segnale.
*
*
: Solo veicolo dotati di ruota di scorta di
dimensioni normali
6.3 Manutenzione "fai da te"
311
6
Manutenzione e cura
• Le prestazioni potrebbero risultare
compromesse nelle situazioni
seguenti.
– Quando si marcia nei pressi di un
ripetitore TV, di una centrale
elettrica, di una stazione di servizio,
di una stazione radio, di un display di
grandi dimensioni, di un aeroporto o
di altre strutture che generano forti
onde radio o interferenze elettriche
– Quando si porta con sé una radio
portatile, un telefono cellulare, un
telefono cordless o altro dispositivo
di comunicazione senza fili
• A veicolo fermo, il tempo necessario
per l'avvio o l'arresto dell'allarme
potrebbe essere più lungo.
• Quando la pressione di gonfiaggio di
uno pneumatico cala rapidamente, ad
esempio in caso di scoppio del
pneumatico, l'allarme potrebbe non
funzionare.
Procedura di inizializzazione
•
Assicurarsi di eseguire la procedura di
inizializzazione dopo aver regolato la
pressione di gonfiaggio degli
pneumatici. Inoltre, assicurarsi che gli
pneumatici siano freddi prima di
eseguire la procedura di inizializzazione
o la regolazione della pressione di
gonfiaggio degli pneumatici.
• Se l'interruttore di alimentazione
viene disinserito durante
l'inizializzazione, non è necessario
riavviare la procedura di
inizializzazione dall'inizio poiché essa
inizierà automaticamente una volta
reinserito l'interruttore di
alimentazione.
• Se si è avviata accidentalmente una
inizializzazione non necessaria,
regolare la pressione di gonfiaggio
pneumatici al livello specificato con gli
pneumatici a freddo e quindi eseguire
nuovamente la procedura di
inizializzazione.• Mentre viene stabilita la posizione di
ciascun pneumatico e la pressione di
gonfiaggio non è visualizzata sul
display multi-informazioni, se si
verifica un calo nella pressione di
gonfiaggio di uno pneumatico, si
accenderà la spia di allarme pressione
pneumatici.
Prestazioni di allarme del sistema di
allarme pressione pneumatici
L'allarme del sistema di allarme
pressione pneumatici cambia in base alle
condizioni di inizializzazione. Per questo
motivo, il sistema potrebbe emettere un
allarme anche se la pressione di
gonfiaggio degli pneumatici non
raggiunge un livello abbastanza basso
oppure se la pressione di gonfiaggio è
superiore a quella regolata al momento
dell'inizializzazione del sistema.
Se il sistema di allarme pneumatici non
è correttamente inizializzato
• Nelle circostanze seguenti,
l'inizializzazione potrebbe richiedere
più tempo per poter essere
completata oppure potrebbe risultare
impossibile. (Solitamente, il veicolo
dev'essere guidato per un lasso di
tempo compreso tra 10 e 30 minuti
circa per completare l'inizializzazione.)
Se dopo aver guidato il veicolo per
circa 30 minuti l'inizializzazione non è
ancora completata, continuare a
guidare per un po'.
– Se si guida il veicolo su una strada
non asfaltata, potrebbe essere
necessario più tempo per
completare l'inizializzazione.
– Se il veicolo viene guidato in
retromarcia mentre si sta
eseguendo l'inizializzazione, i dati
raccolti durante l'inizializzazione
verranno cancellati e sarà
necessario più tempo rispetto al
solito per completarla.
6.3 Manutenzione "fai da te"
312
• Sostituire la batteria esclusivamente
con una batteria dello stesso tipo o di
tipo equivalente raccomandato dal
produttore.
• Smaltire le batterie usate in base alle
normative vigenti.
Se la batteria della chiave è
completamente scarica
Potrebbero comparire i seguenti
sintomi:
• Il sistema di accesso e avviamento
intelligente e il radiocomando a
distanza non funzionano
correttamente.
• Il raggio d'azione è ridotto.
ATTENZIONE!
Precauzioni da osservare per la
batteria
Osservare le seguenti precauzioni.
L'inosservanza di tali precauzioni può
essere causa di lesioni gravi, anche
letali.
• Non ingerire la batteria. In caso
contrario, si potrebbero riportare
ustioni da sostanze chimiche.
• Nella chiave elettronica è utilizzata
una batteria a bottone. L'ingestione
di tale batteria potrebbe causare
delle gravi ustioni da sostanze
chimiche in appena 2 ore e
provocare lesioni gravi, anche fatali.
• Tenere lontane dai bambini le
batterie, sia quelle nuove che quelle
rimosse.
• Se non si riesce a chiudere
saldamente il coperchio, smettere di
utilizzare la chiave elettronica e
riporre la chiave in un luogo
inaccessibile ai bambini, quindi
contattare un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota
oppure un'altra officina qualificata.
ATTENZIONE!(Continuazione)
• Se si ingerisce accidentalmente una
batteria oppure la si inserisce in una
parte del corpo, rivolgersi
immediatamente a un medico.
Per evitare l'esplosione della batteria
oppure una perdita di liquido o gas
infiammabili
• Sostituire la batteria con una batteria
nuova dello stesso tipo. Se si utilizza
un tipo di batteria errato, la batteria
potrebbe esplodere.
• Non esporre le batterie a una
pressione estremamente bassa
dovuta all'altitudine elevata o a
temperature eccessivamente alte.
• Non bruciare, rompere o tagliare una
batteria.
Certificazione della batteria al litio
ATTENZIONE:
RISCHIO DI ESPLOSIONE SE LA
BATTERIA VIENE SOSTITUITA CON UNA
BATTERIA DI TIPO ERRATO. SMALTIRE
LE BATTERIE USATE IN BASE ALLE
ISTRUZIONI FORNITE
AVVISO
Per garantire il normale
funzionamento dopo la sostituzione
della batteria
Osservare le seguenti precauzioni per
evitare incidenti:
• Lavorare sempre con le mani asciutte.
L'umidità potrebbe far arrugginire la
batteria.
• Non toccare né spostare gli altri
componenti all'interno del
radiocomando a distanza.
• Non piegare i terminali della batteria.
6.3 Manutenzione "fai da te"
325
6
Manutenzione e cura
correttamente. Far controllare il veicolo
presso un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
7.2.8 Se la chiave elettronica non
funziona correttamente
Se la comunicazione tra la chiave
elettronica e il veicolo si interrompe
(→P. 116) oppure la chiave elettronica
non può essere utilizzata perché la
batteria è completamente scarica, è
impossibile utilizzare il sistema di
accesso e avviamento intelligente e il
radiocomando a distanza. In tal caso, è
possibile aprire le portiere e il bagagliaio
nonché avviare il sistema ibrido,
seguendo la procedura seguente.
Bloccaggio e sbloccaggio delle portiere,
sbloccaggio del bagagliaio e funzioni
collegate alla chiave
Portiere
Utilizzare la chiave meccanica (→P. 104)
per effettuare le seguenti operazioni
(solo per portiera lato conducente):
1Blocca tutte le portiere
2Chiude i finestrini (tenere girato)*
3Sblocca tutte le portiere
4Apre i finestrini (tenere girato)*
*: Per personalizzare questa
impostazione, rivolgersi a un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, o un'altra officina qualificata.Bagagliaio
Girare la chiave meccanica in senso orario
per aprire.
Avviamento del sistema ibrido
1. Assicurarsi che la leva del cambio sia
in posizioneDepremere con
decisione il pedale del freno.
2. Toccare il lato dello stemma Toyota
della chiave elettronica per agire
sull'interruttore di alimentazione.
Quando viene rilevata la chiave
elettronica, si attiva un cicalino e
l'interruttore di alimentazione viene
inserito.
Quando il sistema di accesso e
avviamento intelligente viene
disattivato nelle impostazioni di
personalizzazione, l'interruttore di
alimentazione viene portato in
modalità ACCESSORY.
3. Premere saldamente il pedale del
freno e controllare chesia
visualizzato sul display
multi-informazioni.
4. Premere brevemente e con decisione
l'interruttore di alimentazione.
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
373
7
Se si verifica un problema
7. Mantenere il regime del motore del
secondo veicolo e avviare il sistema
ibrido del proprio veicolo
posizionando l'interruttore di
alimentazione sulla modalità ON.
8. Assicurarsi che la spia "READY" si
accenda. Se la spia non si accende,
rivolgersi a un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, o a
un'altra officina qualificata.
9. Dopo aver avviato il sistema ibrido,
rimuovere i cavi di avviamento
invertendo esattamente l'ordine
con il quale sono stati collegati.
10. Chiudere il coperchio del morsetto
riservato per l'avviamento con
batteria ausiliaria e rimontare il
coperchio della scatola fusibili nella
posizione originale.
Una volta che il sistema ibrido è
avviato, far controllare al più presto il
veicolo da un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, o da
un'altra officina qualificata.
Avviamento del sistema ibrido quando
la batteria da 12 volt scarica
Il sistema ibrido non può essere avviato a
spinta.
Per evitare lo scaricamento della
batteria da 12 volt
• Spegnere i fari e il sistema audio con il
sistema ibrido spento.
• Spegnere tutti i componenti elettrici
non necessari quando il veicolo si
muove a velocità ridotta per un
periodo prolungato, come ad esempio
in condizioni di traffico intenso.
Quando la batteria da 12 volt viene
rimossa oppure è scarica
• Le informazioni memorizzate nella
ECU vengono cancellate. Quando la
batteria da 12 volt è scarica, far
controllare il veicolo da un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, oppure da un altro
professionista di fiducia.
• Alcuni sistemi potrebbero richiedere
l'inizializzazione. (→P. 396)Quando si rimuovono i terminali della
batteria da 12 volt
Quando si rimuovono i terminali della
batteria da 12 volt, le informazioni
memorizzate nella ECU vengono
cancellate. Prima di rimuovere i terminali
della batteria da 12 volt, rivolgersi a un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, o a un'altra officina qualificata.
Carica della batteria da 12 volt
L'elettricità accumulata nella batteria da
12 volt si esaurisce gradualmente anche
se il veicolo non viene utilizzato, a causa
di una perdita di carica naturale e degli
effetti di scaricamento provocati da
alcuni apparecchi elettrici. Se il veicolo
rimane inutilizzato per un lungo periodo
di tempo, la batteria da 12 volt si può
scaricare e potrebbe non essere
possibile avviare il sistema ibrido.
(La batteria da 12 volt si ricarica
automaticamente mentre il sistema
ibrido è in funzione.)
Quando si ricarica o sostituisce la
batteria da 12 volt
• In alcuni casi, potrebbe non essere
possibile sbloccare le portiere
utilizzando il sistema di accesso e
avviamento intelligente quando la
batteria da 12 volt è scarica. Utilizzare
il radiocomando a distanza o la chiave
meccanica per bloccare o sbloccare le
portiere.
• Dopo la ricarica della batteria da
12 volt, il sistema ibrido potrebbe non
avviarsi al primo tentativo ma si
riavvierà normalmente dopo il
secondo tentativo. Non si tratta di un
guasto.
• La modalità dell'interruttore di
alimentazione viene memorizzata dal
veicolo. Quando la batteria da 12 volt
viene ricollegata, il sistema torna
modalità in cui era prima che la
batteria da 12 volt si scaricasse.
Disinserire l'interruttore di
alimentazione prima di scollegare la
batteria da 12 volt. Se non si è sicuri
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
376