ATTENZIONE!(Continuazione)
Tuttavia, non toccare l'interruttore di
alimentazione mentre si guida,
salvo in caso di emergenza. La
disattivazione del sistema ibrido
durante la guida non causerà una
perdita del controllo dello sterzo e
dei freni, tuttavia si potrebbe perdere
l'assistenza sterzante. Ciò renderà
più difficoltosa la sterzata, pertanto,
per motivi di sicurezza, sarà
necessario accostare e fermare il
veicolo prima possibile.
• Se l'interruttore di alimentazione
viene azionato con il veicolo in
funzione, viene attivato un cicalino e
sul display multi-informazioni viene
visualizzato un messaggio di allarme.
• Quando, durane la guida, si riavvia il
sistema ibrido dopo un arresto
d'emergenza, premere l'interruttore
di alimentazione. Quando si riavvia il
sistema ibrido dopo l'arresto del
veicolo, portare il cambio in
posizione P, quindi premere
l'interruttore di alimentazione.
AVVISO
Per evitare lo scaricamento della
batteria da 12 volt
• Non lasciare l'interruttore di
alimentazione in modalità
ACCESSORY o ON per periodi di tempo
prolungati quando il sistema ibrido
non è in funzione.
• Se "ACCESSORY" o "IGNITION ON"
viene visualizzato sul display
multi-informazioni, l'indicatore di
alimentazione non è disinserito.
Uscire dal veicolo dopo aver
disinserito l'indicatore di
alimentazione.
AVVISO(Continuazione)
•Non arrestare il sistema ibrido quando
la leva del cambio di trova in una
posizione diversa da P. Se la leva del
cambio è in un'altra posizione quando
si spegne il sistema ibrido, l'interruttore
di alimentazione non verrà disinserito,
ma portato in modalità ACCESSORY.
Se il veicolo viene lasciato in modalità
ACCESSORY, la batteria da 12 volt
potrebbe scaricarsi.
Quando si avvia il sistema ibrido
• Non premere il pedale
dell'acceleratore se non necessario.
• Se l'avviamento del sistema ibrido
risulta difficoltoso, fare controllare
immediatamente il veicolo da un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, oppure da un altro
professionista di fiducia.
Sintomi indicanti un malfunzionamento
dell'interruttore di alimentazione
Se l'interruttore di alimentazione
apparentemente funziona in modo
diverso dal solito, ad esempio si inceppa
leggermente, potrebbe essere presente
un guasto. Rivolgersi immediatamente a
un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o a un'altra officina
di fiducia.
4.2.2 Modalità di guida EV
In modalità di guida EV, il veicolo funziona
solo mediante il motore elettrico (motore
di trazione) ed è alimentato dalla batteria
ibrida (batteria di trazione).
Questa modalità è ideale per la guida in
quartieri residenziali la mattina presto o
nel cuore della notte, oppure in un
parcheggio sotterraneo, senza doversi
preoccupare della rumorosità e delle
emissioni prodotte dal veicolo.
4.2 Procedure di guida
146
4.2.3 Trasmissione ibrida
Azionamento della leva del cambio
Con l'interruttore motore in modalità IGNITION ON e il pedale del freno premuto*,
mentre si preme il pulsante di sblocco del cambio sulla manopola del cambio, spostare la
leva del cambio.
Spostare la leva del cambio mentre si preme il pulsante di sblocco sulla manopola del
cambio.
Spostare normalmente la leva del cambio.
Quando si sposta la leva del cambio traPeD,assicurarsi che il veicolo sia completamente
fermo e che il pedale del freno sia premuto.
*: Per poter spostare la leva del cambio da P, premere il pedale del freno prima di premere il
pulsante di sblocco del cambio. Se viene prima premuto il pulsante di sblocco del cambio,
il bloccaggio del cambio non si sbloccherà.
Scopo delle posizioni del cambio
Posizione del
cambioObiettivo o
funzione
PParcheggio del
veicolo/avviamento
del sistema ibrido
R Retromarcia
N Folle
D Guida normale
*1
SGuida in modalità S*2(→P. 150)
*1: Per ridurre il consumo di carburante e
la rumorosità, posizionare la leva del
cambio su D per la guida normale.
*2: Selezionando le gamme delle marce
usando la modalità S, è possibile
controllare la forza di accelerazione e la
forza del freno motore.
Selezione della modalità di guida
→P. 252
4.2 Procedure di guida
149
4
Guida
