
6116-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
6
Manutenzione e cura del veicolo
■Prima di ricaricare
Durante la ricarica, la batteria a 12 volt produce del gas idro geno che è infiammabile
ed esplosivo. Quindi, prima di ricaricare osservare le seguenti precauzioni:
● Se si effettua la ricarica con la batteria a 12 volt installata sul veicolo, accertarsi di
aver scollegato il cavo di massa.
● Quando si collegano e scollegano i cavi del caricabatteria alla batteria a 12 volt,
verificare che l’interruttore di alimentazione del caricabatter ia sia disattivato.
■ Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria a 12 volt
● Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi. Seguire la procedura descritta di seguito per
inizializzare il sistema.
Portare la leva del cambio in posizione P.
Aprire e chiudere una porta qualsiasi.
Riavviare il sistema ibrido.
● Veicoli con funzione di entrata: Lo sbloccaggio delle porte mediante il sistema di
entrata e avviamento intelligente potrebbe non essere possibile immediatamente
dopo il ricollegamento della batteria a 12 volt. In questo caso , utilizzare il
radiocomando a distanza o la chiave meccanica per bloccare/sblo ccare le porte.
● Avviare il sistema ibrido con l’interruttore POWER in modalità ACCESSORY. Se
l’interruttore POWER è spento, il sistema ibrido potrebbe non a vviarsi. Tuttavia, a
partire dal secondo tentativo il sistema ibrido si attiverà nor malmente.
● La modalità dell’interruttore POWER viene memorizzata dal veicolo. Quando la
batteria a 12 volt viene ricollegata, il veicolo riporterà l’in terruttore POWER nella
modalità in cui era prima dello scollegamento della batteria a 12 volt. Accertarsi di
spegnere il motore prima di scollegare la batteria a 12 volt. S e non si sa in quale
modalità era l’interruttore POWER prima dello scaricamento, pre stare particolare
attenzione quando si ricollega la batteria a 12 volt.
Se il sistema non si avvia nemmeno dopo svariati tentativi con tutti i metodi sopracitati,
contattare un qualsiasi concessionario o officina autorizzati T oyota, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
1
2
3

6126-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
AVVISO
■Sostanze chimiche all’interno della batteria a 12 volt
La batteria a 12 volt contiene acido solforico velenoso e corro sivo e può produrre
gas idrogeno infiammabile ed esplosivo. Per ridurre il rischio di lesioni gravi o
mortali, prendere le seguenti precauzioni quando si lavora sull a batteria a 12 volt o
nelle sue vicinanze:
● Non provocare scintille toccando i morsetti della batteria a 12 volt con utensili.
● Non fumare o accendere un fiammifero nelle vicinanze della batteria a 12 volt.
● Evitare il contatto con occhi, pelle e vestiti.
● Non inalare o ingerire l’elettrolito.
● Quando si lavora in prossimità della batteria a 12 volt, indossare occhiali di
sicurezza a protezione.
● Tenere i bambini lontano dalla batteria a 12 volt.
■ Dove ricaricare la batteria a 12 volt in modo sicuro
Caricare sempre la batteria a 12 volt all’aperto. Non caricare la batteria a 12 volt in un
garage o in una stanza chiusa dove vi sia una ventilazione insu fficiente.
■ Misure di emergenza concernenti l’elettrolito
● Se l’elettrolito va a contatto con gli occhi
Lavare abbondantemente gli occhi con acqua pulita per almeno 15 minuti e
consultare subito un medico. Se possibile, mentre ci si reca ne lla struttura medica
più vicina, continuare ad applicare acqua con una spugna o un p anno.
● Se l’elettrolito entra a contatto con la pelle
Lavare a fondo la zona interessata. Se si avverte dolore o bruc iore, consultare
subito un medico.
● Se l’elettrolito entra in contatto con i vestiti
Vi è la possibilità che venga assorbito e finisca sulla pelle. Togliere
immediatamente i vestiti ed eventualmente seguire la procedura descritta sopra.
● Se l’elettrolito viene accidentalmente deglutito Bere una grande quantità di acqua o
latte. Farsi visitare immediatamente da un medico.
■ Quando si sostituisce la batteria a 12 volt
Utilizzare una batteria da 12 volt progettata per questo veicol o. In caso contrario, il
gas (idrogeno) potrebbe entrare nell’abitacolo del veicolo, pro vocando un incendio o
un’esplosione.
Per la sostituzione della batteria da 12 volt contattare un qua lsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adegua tamente qualificato e
attrezzato.

6136-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
6
Manutenzione e cura del veicolo
NOTA
■Quando si ricarica la batteria a 12 volt
Non ricaricare mai la batteria a 12 volt mentre il sistema ibri do è in funzione.
Controllare inoltre che tutti gli accessori siano spenti.

6436-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
6
Manutenzione e cura del veicolo
NOTA
■Quando si pulisce la bocchetta di aerazione
■ Per evitare di danneggiare il veicolo
● Evitare assolutamente che acqua o corpi estranei penetrino all’interno della
bocchetta di aerazione quando è rimosso il coperchio.
● Maneggiare il filtro rimosso con cautela, in modo da non danneggiarlo. In caso di
danneggiamento del filtro, farlo sostituire da un qualsiasi con cessionario
autorizzato Toyota o officina, o da un altro professionista ade guatamente
qualificato e attrezzato.
● Assicurarsi di reinstallare il filtro e il coperchio nella posizione originale dopo la
pulizia.
● Non installare alcunché sulle bocchette di aerazione a parte il filtro esclusivo per
questo veicolo, né utilizzare il veicolo senza installare il fi ltro.
■ Se compare il messaggio “Manutenzione parti di raffreddamento batteria di
trazione necessaria. Vedere il manuale di uso.” sul display mul tifunzione
Se il veicolo viene guidato di continuo con il messaggio di avv iso (indicante che la
carica/scarica della batteria ibrida [batteria di trazione] pot rebbe diventare limitata)
visualizzato, la batteria ibrida (batteria di trazione) potrebb e funzionare in modo
difettoso. Se appare il messaggio di avviso, pulire immediatame nte la bocchetta di
aerazione.
Tenere presente che per rimuovere polvere e
intasamenti dalla bocchetta di aerazione si
deve usare esclusivamente una sorgente di
aspirazione. Se si dovesse utilizzare una
pistola ad aria compressa, ecc. per soffiare
via la polvere e gli intasamenti, questi ultimi
potrebbero essere spinti nella bocchetta di
aerazione, il che potrebbe influire
negativamente sulle prestazioni della batteria
ibrida (batteria di trazione) e provocare un
difetto di funzionamento.

6446-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
Batteria della chiave elettronica
●Cacciavite a testa piatta
● Piccolo cacciavite a testa piatta
● Batteria al litio CR2032
Sbloccare ed estrarre la chiave
meccanica.
Rimuovere il coperchio.
Utilizzare un cacciavite a testa piatta
della misura corretta. Usare con forza
una leva potrebbe deformare il
coperchio.
Per evitare di danneggiare la chiave,
avvolgere la punta del cacciavite con
uno straccio.
Se la batteria è scarica, sostituirla con una nuova.
Saranno necessari i seguenti elementi:
Sostituzione della batteria
1
2

6456-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
6
Manutenzione e cura del veicolo
Rimuovere la batteria esaurita.
Quando si rimuove il coperchio, se la
batteria non è visibile a causa della
presenza del modulo della chiave
elettronica sulla parte superiore del
coperchio, rimuovere il modulo stesso
dal coperchio in modo da rendere
visibile la batteria, come mostrato in
figura.
Utilizzare un cacciavite a testa piatta della misura corretta p er rimuovere la batteria.
Inserire una nuova batteria con il morsetto “+” rivolto verso l ’alto.
Per l’installazione, invertire l’ordine dei punti elencati.
■Utilizzo di una batteria al litio CR2032
● Le batterie possono essere acquistate presso un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adegua tamente qualificato e
attrezzato, presso rivenditori locali di apparecchiature elettr iche o negozi di macchine
fotografiche.
● Sostituire solo con lo stesso o un altro tipo equivalente raccomandato dal costruttore.
● Smaltire le batterie usate in ottemperanza alle leggi locali.
■ Se la batteria della chiave è scarica
Si potrebbero verificare le seguenti situazioni:
● Il sistema di entrata e avviamento intelligente, il sistema di avviamento a pulsante e il
radiocomando a distanza non funzionano correttamente.
● Il raggio d’azione sarà ridotto.
3
4

669
7Se sono presenti anomalie
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
7-1. Informazioni fondamentali
Luci intermittenti di
emergenza ............................670
Se il veicolo deve essere
arrestato in caso di
emergenza ............................671
Se il veicolo è immerso in
acqua o il livello dell’acqua
sulla strada sta salendo ........672
7-2. Operazioni da eseguire
in caso di emergenza
Se il veicolo deve
essere trainato ...................... 674
Se si ritiene che ci sia
un problema .......................... 680
Se si accende una spia di
avvertimento o si attiva un
cicalino di avvertimento ........ 681
Se viene visualizzato un
messaggio di avvertimento ... 692
Se si è sgonfiato un
pneumatico (veicoli dotati di
kit di emergenza per la
riparazione dei pneumatici
in caso di foratura) ................ 699
Se si è sgonfiato un
pneumatico (veicoli con
ruota di scorta) ...................... 729
Se il sistema ibrido
non si avvia ........................... 744
Se la chiave elettronica
non funziona
correttamente........................ 746
Se la batteria da
12 volt è scarica .................... 749
Se il veicolo si surriscalda ....... 757
Se il veicolo rimane
in panne ................................ 762

6887-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
■Spia di avvertimento servosterzo elettrico (cicalino di avvertimento)
Quando la carica della batteria a 12 volt diventa insufficiente o la tensione diminuisce
per un certo periodo di tempo, la spia di avvertimento del sist ema del servosterzo
elettrico potrebbe accendersi e il cicalino di avvertimento pot rebbe suonare.
■ Accensione della spia guasto durante la guida
Su alcuni modelli, la spia guasto si accende nel caso il serbat oio carburante si svuoti
completamente. Se il serbatoio carburante è vuoto, rifornire im mediatamente il
veicolo. La spia guasto si spegnerà dopo una serie di viaggi.
Se la spia guasto non si spegne, contattare al più presto un qu alsiasi concessionario
autorizzato Toyota o una qualsiasi officina autorizzata Toyota, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Sensore di rilevamento del passeggero anteriore, promemoria e cicalino di
avvertimento cintura di sicurezza
● Se sul sedile del passeggero anteriore è stato sistemato un bagaglio, il sensore di
rilevamento del passeggero anteriore potrebbe far lampeggiare l a spia di
avvertimento e attivare il cicalino di avvertimento, anche se n on c’è alcun
passeggero sul sedile.
● Se sul sedile è stato riposto un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare un
passeggero e la spia di avvertimento potrebbe non funzionare co rrettamente.
■ Funzionamento della spia di avvertimento cinture di sicurezza passeggeri
posteriori non allacciate
● Quando si apre o si chiude una portiera posteriore, la spia di avvertimento si
illuminerà per un certo lasso di tempo.
● Se una delle cinture di sicurezza posteriori non è allacciata, si illuminerà la spia di
avvertimento.
Se le porte posteriori vengono aperte e chiuse mentre la spia d i avvertimento è
accesa, questa si spegnerà dopo un certo lasso di tempo.