
5384-6. Consigli per la guida
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
Consigli per la guida di veicoli elettrici
ibridi
◆Uso della modalità di guida Eco
Quando si utilizza la modalità di guida Eco, la coppia corrispondente alla
quantità di pressione esercitata sul pedale dell’acceleratore p uò essere
generata in modo più fluido rispetto alle normali condizioni di guida. Inoltre,
il funzionamento dell’impianto di condizionamento aria (riscald amento/
raffreddamento) sarà ridotto al minimo, aumentando il risparmio di
carburante. ( P. 430)
◆Utilizzo dell’indicatore del sistema ibrido
Per guidare in modo ecologico, mantenere l’indicatore del siste ma ibrido
all’interno della zona Eco. ( P. 166)
◆Funzionamento della leva del cambio
Spostare la leva del cambio in posizione D quando si è fermi al semaforo,
oppure quando si guida nel traffico intenso, ecc. Quando si par cheggia,
portare la leva del cambio in posizione P. Quando si utilizza l a posizione N,
non si verificano effetti positivi sul consumo di carburante. I n posizione N il
motore a benzina potrà funzionare ma non sarà generata elettric ità.
Inoltre, quando si usa l’impianto di condizionamento aria, ecc. , viene
utilizzata la potenza della batteria ibrida (batteria di trazio ne).
◆Funzionamento del pedale dell’acceleratore/pedale del freno
● Guidare il veicolo dolcemente. Evitare brusche accelerazioni e
decelerazioni. L’accelerazione e la decelerazione graduali
consentiranno un uso più efficace del motore elettrico (motore di
trazione), senza la necessità di utilizzare la potenza del moto re a
benzina.
● Evitare accelerazioni ripetute. Le accelerazioni ripetute provocano il
consumo della potenza della batte ria ibrida (batteria di trazione) e
riducono il consumo di carburante. È possibile ripristinare la carica di
energia della batteria guidando c on il pedale dell’acceleratore
leggermente rilasciato.
Per una guida economica ed ecologica, prestare attenzione ai pu nti
seguenti:

5545-1. Uso dell’impianto di condizionamento aria e dello sbrinatore
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
AVVISO
■Per prevenire l’appannamento del parabrezza
● Con clima molto umido, non utilizzare durante il funzionamento con aria
fredda. La differenza tra la temperatura dell’aria esterna e qu ella del parabrezza
potrebbe causare l’appannamento della superficie esterna del pa rabrezza
riducendo la visibilità.
■ Per evitare bruciature
● Non toccare le superfici degli specchietti retrovisori esterni se i relativi sbrinatori
sono accesi.
● Veicoli con sbrinatore tergicristalli del parabrezza: Non toccare il vetro nella parte
inferiore del parabrezza o al lato dei montanti anteriori quand o lo sbrinatore
tergicristalli del parabrezza è attivo.
■ Generatore nanoe™ (Se presente)
Non cercare di smontare o riparare il generatore poiché esso co ntiene componenti
ad alta tensione.
Per la riparazione del generatore contattare un qualsiasi conce ssionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qual ificato e attrezzato.
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della batteria a 12 Volt
Quando il sistema ibrido è disattivato, non lasciare acceso l’i mpianto di
condizionamento aria più del necessario.
■ Per evitare danneggiamenti al sistema nanoe™ (Se presente)
Non inserire o attaccare oggetti né utilizzare spray nell’area circostante la bocchetta
di ventilazione del lato passeggero. poiché ciò potrebbe impedi re il corretto
funzionamento del generatore.
● Non appoggiare sulla plancia oggetti che
potrebbero coprire le bocchette dell’aria. In
caso contrario, il flusso d’aria potrebbe
essere ostruito, impedendo agli sbrinatori di
disappannare il parabrezza.

5555-1. Uso dell’impianto di condizionamento aria e dello sbrinatore
5
Caratteristiche dell’abitacolo
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
Riscaldamento volante/ riscaldatori sedili
: Se presente
Il riscaldamento volante e i riscaldatori sedili riscaldano le parti laterali
del volante e dei sedili anteriori, rispettivamente.
AVVISO
● È necessario prestare attenzione per evitare lesioni se persone delle seguenti
categorie dovessero venire in contatto con il volante e i sedil i mentre il relativo
riscaldamento è un funzione:
• Neonati, bambini piccoli, anziani, malati e disabili
• Persone con pelle sensibile
• Persone affaticate
• Persone che hanno assunto alcol o sostanze che inducono sonnol enza
(sonniferi, medicine per il raffreddore, ecc.)
● Osservare le seguenti precauzioni per evitare leggere ustioni e surriscaldamento:
• Non coprire il sedile se è in funzione il riscaldatore sedile.
• Non utilizzare il riscaldatore sedile più del necessario.
NOTA
● Non posizionare oggetti pesanti con superficie non regolare sul sedile e non
inserire oggetti appuntiti (aghi, chiodi, ecc.) nel sedile.
● Per evitare lo scaricamento della batteria da 12 volt, non usare le funzioni quando il
sistema ibrido è disinserito.

5595-2. Uso delle luci dell’abitacolo
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
5
Caratteristiche dell’abitacolo
■Sistema di illuminazione all’entrata
Quando l’interruttore luci abitacolo si trova in posizione port a, le luci abitacolo e la luce
dell’interruttore POWER si accendono/spengono automaticamente i n base alla
modalità dell’interruttore POWER, alla presenza della chiave el ettronica, se le porte
sono bloccate/sbloccate e se sono aperte/chiuse.
■ Illuminazione specchietto retrovisore esterno (se presente)
L’illuminazione si accende automaticamente in base alla presenz a della chiave
elettronica (veicoli con sistema di entrata e avviamento intell igente) o se le porte sono
sbloccate.
■ Per evitare lo scaricamento della batteria a 12 Volt
Le seguenti luci si spegneranno automaticamente dopo 20 minuti:
● Luce interna anteriore/luci di cortesia anteriori
● Luce parte posteriore dell’abitacolo
● Luce del vano bagagli
● Luci di cortesia alette parasole
■ Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. il tempo trascorso prima dello spegnime nto delle luci) possono
essere modificate. (Caratteristiche personalizzabili: P. 7 8 1 )

5745-4. Uso delle altre caratteristiche dell’abitacolo
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
Da utilizzare come alimentazione elettrica per dispositivi elettronici che
impiegano meno di 12 Volt CC/10 A (consumo di 120 W).
Sollevare lo sportello mentre si tira
la manopola verso l’alto e aprire il
vano consolle.
Aprire la copertura.
■ La presa di alimentazione può essere utilizzata quando
La presa di alimentazione può essere utilizzata quando l’interr uttore POWER si trova
in modalità ACCESSORY o ON.
■ Quando si arresta il sistema ibrido
Scollegare i dispositivi elettrici con funzioni di ricarica, qu ali i pacchi batteria per
telefoni cellulari. Se tali dispositivi rimangono collegati, il sistema ibrido potrebbe non
arrestarsi normalmente.
Presa di alimentazione
1
2
NOTA
● Per evitare di danneggiare la presa di alimentazione, chiuderne il coperchio
quando la presa non viene utilizzata.
Corpi estranei o liquidi che penetrano nella presa di alimentaz ione possono
causare un cortocircuito.
● Per evitare che la batteria da 12 volt si scarichi, non utilizzare la presa di
alimentazione per un tempo più lungo del necessario quando il s istema ibrido è
disattivato.

6066-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
■Prima di ricaricare
Durante la ricarica, la batteria a 12 volt produce del gas idro geno che è infiammabile
ed esplosivo. Quindi, prima di ricaricare osservare le seguenti precauzioni:
● Se si effettua la ricarica con la batteria a 12 volt installata sul veicolo, accertarsi di
aver scollegato il cavo di massa.
● Quando si collegano e scollegano i cavi del caricabatteria alla batteria a 12 volt,
verificare che l’interruttore di alimentazione del caricabatter ia sia disattivato.
■ Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria a 12 volt
● Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi. Seguire la procedura descritta di seguito per
inizializzare il sistema.
Portare la leva del cambio in posizione P.
Aprire e chiudere una porta qualsiasi.
Riavviare il sistema ibrido.
● Veicoli con funzione di entrata: Lo sbloccaggio delle porte mediante il sistema di
entrata e avviamento intelligente potrebbe non essere possibile immediatamente
dopo il ricollegamento della batteria a 12 volt. In questo caso , utilizzare il
radiocomando a distanza o la chiave meccanica per bloccare/sblo ccare le porte.
● Avviare il sistema ibrido con l’interruttore POWER in modalità ACCESSORY. Se
l’interruttore POWER è spento, il sistema ibrido potrebbe non a vviarsi. Tuttavia, a
partire dal secondo tentativo il sistema ibrido si attiverà nor malmente.
● La modalità dell’interruttore POWER viene memorizzata dal veicolo. Quando la
batteria a 12 volt viene ricollegata, il veicolo riporterà l’in terruttore POWER nella
modalità in cui era prima dello scollegamento della batteria a 12 volt. Accertarsi di
spegnere l’interruttore POWER prima di scollegare la batteria d a 12 volt. Se non si
sa in quale modalità era l’interruttore POWER prima dello scari camento, prestare
particolare attenzione quando si ricollega la batteria a 12 vol t.
Se il sistema non si avvia nemmeno dopo svariati tentativi con tutti i metodi
sopraccitati, contattare un qualsiasi concessionario autorizzat o Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
1
2
3

6076-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
6
Manutenzione e cura del veicolo
AVVISO
■Sostanze chimiche all’interno della batteria a 12 volt
La batteria a 12 volt contiene acido solforico velenoso e corro sivo e può produrre
gas idrogeno infiammabile ed esplosivo. Per ridurre il rischio di lesioni gravi o
mortali, prendere le seguenti precauzioni quando si lavora sull a batteria a 12 volt o
nelle sue vicinanze:
● Non provocare scintille toccando i morsetti della batteria a 12 volt con utensili.
● Non fumare o accendere un fiammifero nelle vicinanze della batteria a 12 volt.
● Evitare il contatto con occhi, pelle e vestiti.
● Non inalare o ingerire l’elettrolito.
● Quando si lavora in prossimità della batteria a 12 volt, indossare occhiali di
sicurezza a protezione.
● Tenere i bambini lontano dalla batteria a 12 volt.
■ Dove ricaricare la batteria a 12 volt in modo sicuro
Caricare sempre la batteria a 12 volt all’aperto. Non caricare la batteria a 12 volt in
un garage o in una stanza chiusa dove vi sia una ventilazione i nsufficiente.
■ Misure di emergenza concernenti l’elettrolito
● Se l’elettrolito va a contatto con gli occhi
Lavare abbondantemente gli occhi con acqua pulita per almeno 15 minuti e
consultare subito un medico. Se possibile, mentre ci si reca ne lla struttura medica
più vicina, continuare ad applicare acqua con una spugna o un p anno.
● Se l’elettrolito entra a contatto con la pelle
Lavare a fondo la zona interessata. Se si avverte dolore o bruc iore, consultare
subito un medico.
● Se l’elettrolito entra in contatto con i vestiti
Vi è la possibilità che venga assorbito e finisca sulla pelle. Togliere
immediatamente i vestiti ed eventualmente seguire la procedura descritta sopra.
● Se l’elettrolito viene accidentalmente deglutito
Bere una grande quantità di acqua o latte. Farsi visitare immed iatamente da un
medico.

6086-3. Manutenzione “fai da te”
C-HR_HEV_OM_Europe_OM10768L
AVVISO
■Quando il liquido della batteria a 12 volt è insufficiente
Non utilizzare la batteria a 12 volt se il liquido al suo inter no è insufficiente. Sussiste
il probabile rischio che la batteria a 12 volt possa esplodere.
■ Quando si scollega la batteria a 12 volt
Non scollegare il morsetto negativo (-) sul lato carrozzeria. I l morsetto negativo
scollegato (-) potrebbe toccare il morsetto positivo (+) e potr ebbe causare un
cortocircuito, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
NOTA
■ Quando si ricarica la batteria a 12 volt
Non ricaricare mai la batteria a 12 volt mentre il sistema ibri do è in funzione.
Controllare inoltre che tutti gli accessori siano spenti.
■ Quando si aggiunge acqua distillata
Evitare di riempire eccessivamente. Se l’acqua trabocca durante la ricarica della
batteria, questa potrebbe corrodersi.