2023 TOYOTA BZ4X tow

Symbol wykrycia pieszego
WyÊwietlany automatycznie, gdy wykry-
ty zostanie pieszy.(Za ka˝dym razem po wybraniu przyci-
skiem rozruchu stanu wy∏àczonego,
a nast´pnie ON, funkcja RCD zostanie
automatycznie w∏àczona.)
Funkcj´ (RCD) mo˝na w∏àczyç lub
wy∏àczyç za pomocà przycisków
sterowania zespo∏em wskaêników.
(
S. 160)
1Nacisnàç lub , aby wybraç
.
2Nacisnàç lub , aby wybraç
„RCD”, a nast´pnie nacisnàç .
Gdy funkcja RCD jest wy∏àczona, za-
Êwieci si´ lampka kontrolna informacji
dotyczàcych uk∏adów wspomagajàcych
kierowc´ podczas jazdy (
S. 153). Na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat „Wykrywanie przez ka-
mer´ tylnà WY¸”.
Je˝eli tylna kamera z funkcjà detek-
cji wykryje pieszego w obszarze
detekcji, sygna∏ ostrzegawczy
i detekcja pieszych b´dà dzia∏aç
w nast´pujàcy sposób:
A
3345-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Nie nale˝y nara˝aç otoczenia ka-
mery na silne uderzenia. Je˝eli do
tego dojdzie, nale˝y zleciç autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi sprawdzenie samochodu.
Nie nale˝y rozmontowywaç, modyfi-
kowaç lub malowaç kamery.
Do kamery nie nale˝y montowaç
akcesoriów lub naklejek.
Do tylnego zderzaka nie nale˝y
montowaç dodatkowych elementów
ochronnych (nak∏adek zderzaka
itp.).
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu.
Nale˝y upewniç si´, ˝e drzwi ba-
ga˝nika sà ca∏kowicie zamkni´te.
Funkcja RCD jest wy∏àczona
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad zo-
stanie wy∏àczony. Funkcja RCD mo˝e
nie pracowaç prawid∏owo i w zwiàzku
z tym, istnieje niebezpieczeƒstwo wy-
stàpienia wypadku.
Powy˝sze zalecenia nie sà prze-
strzegane.
Zamontowane sà nieoryginalne ele-
menty zawieszenia.
WyÊwietlacz systemu multi-
medialnego
W∏àczanie/wy∏àczanie funkcji
RCD
Gdy wykryty zostanie pieszy
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 334

• Piesi, którzy nagle znajdà si´ w ob-
szarze detekcji
• Osoby jadàce rowerem, deskorolkà
lub innym lekkim pojazdem
• Piesi noszàcy zbyt du˝e ubranie, ta-
kie jak p∏aszcz przeciwdeszczowy,
d∏uga suknia itp. zmieniajàce ich syl-
wetk´
• Piesi, których sylwetka jest cz´Êcio-
wo zas∏oni´ta przez obiekt, taki jak
wózek lub parasol
• Piesi, którzy sà s∏abo widoczni
w ciemnoÊci, np. w nocy
W nast´pujàcych sytuacjach piesi
mogà nie zostaç rozpoznani przez
tylnà kamer´ z funkcjà detekcji
i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo:
• Podczas cofania w trudnych warun-
kach pogodowych (deszcz, Ênieg,
mg∏a itp.)
• Gdy tylna kamera jest zas∏oni´ta
(przywierajàcy brud, Ênieg, lód itp.)
lub zadrapana
• Gdy bardzo jasne Êwiat∏o, jak np. pro-
mienie s∏oƒca lub blask reflektorów
innych pojazdów, Êwieci bezpoÊred-
nio na tylnà kamer´
• Podczas cofania w miejscach, gdzie
oÊwietlenie zewn´trzne nagle si´
zmienia, jak np. podczas wjazdu lub
wyjazdu z gara˝u lub parkingu pod-
ziemnego
• Podczas cofania w ciemnym otocze-
niu, jak np. o zmierzchu lub na par-
kingu podziemnym
• Gdy ustawienie i kierunek kamery nie
sà prawid∏owe
• Gdy zamontowany jest hak holowniczy
• Gdy obiektyw kamery pokryty jest
kroplami wody
• Gdy wysokoÊç samochodu zosta∏a
bardzo zmieniona (przód podniesiony,
przód opuszczony)
• Gdy zamontowane sà ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe lub u˝yty zosta∏
awaryjny zestaw naprawczy do ogu-
mienia
• Gdy dzia∏a spryskiwacz tylnej szyby
• Je˝eli zawieszenie zosta∏o zmodyfiko-
wane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze
• Je˝eli w pobli˝u kamery tylnej zain-
stalowany jest elektroniczny element,taki jak podÊwietlana tablica rejestra-
cyjna lub tylne Êwiat∏o przeciwmgielne
• Gdy do tylnego zderzaka przymoco-
wana jest os∏ona, taka jak dodatkowy
pasek ochronny
Sytuacje, w których uk∏ad mo˝e
niespodziewanie zadzia∏aç
Nawet je˝eli w obszarze detekcji nie
znajdujà si´ piesi, nast´pujàce obiek-
ty mogà zostaç wykryte i powodowaç
dzia∏anie tylnej kamery z funkcjà de-
tekcji.
• Obiekty przestrzenne, takie jak s∏u-
pek, pacho∏ek, p∏ot lub zaparkowany
pojazd
• Poruszajàce si´ obiekty, takie jak
samochód lub motocykl
• Obiekty poruszajàce si´ w stron´ sa-
mochodu podczas cofania, takie jak
flagi lub ka∏u˝e (lub znajdujàce si´
w powietrzu, takie jak dym, para,
deszcz lub Ênieg)
• Drogi brukowe lub szutrowe, tory
tramwajowe, roboty drogowe, bia∏e
linie, przejÊcia dla pieszych lub spa-
dajàce na drog´ liÊcie
• Metalowe pokrywy (kratownice), takie
jak pokrywa studzienki kanalizacyjnej
• Obiekty odbijajàce si´ w ka∏u˝y lub
mokrej drodze
• Cienie padajàce na drog´
W nast´pujàcych sytuacjach tylna ka-
mera z funkcjà detekcji mo˝e dzia∏aç,
nawet je˝eli w obszarze detekcji nie
znajdujà si´ piesi:
• Podczas cofania w stron´ pobocza
lub nierównoÊci na drodze
• Podczas cofania w stron´ wzniesienia/
spadku
• Gdy tylna cz´Êç pojazdu jest podnie-
siona lub opuszczona, np. podczas
przewo˝enia baga˝u
• Gdy do tylnego zderzaka przymoco-
wana jest os∏ona, taka jak dodatkowy
pasek ochronny
• Gdy ustawienie tylnej kamery zosta∏o
zmienione
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowany
jest uchwyt holowniczy
• Gdy woda zalewa obiektyw tylnej ka-
mery
• Gdy tylna kamera jest zas∏oni´ta
3365-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 336

(przywierajàcy brud, Ênieg, lód itp.)
lub zadrapana
• Gdy w obszarze detekcji znajduje si´
migajàce Êwiat∏o, takie jak Êwiat∏a
awaryjne innego pojazdu
• Gdy zamontowane sà ∏aƒcuchy prze-
ciwpoÊlizgowe lub u˝yty zosta∏ awaryj-
ny zestaw naprawczy do ogumienia
Sytuacje, w których dzia∏anie tylnej
kamery z funkcjà detekcji mo˝e byç
trudne do zauwa˝enia
• Ze wzgl´du na wysoki poziom ha∏a-
su, np. g∏oÊno ustawiony system au-
dio, g∏oÊna praca wentylatora uk∏adu
klimatyzacji itp., sygnalizacja aku-
styczna mo˝e byç trudna do odnoto-
wania.
• Gdy temperatura we wn´trzu jest bar-
dzo wysoka lub bardzo niska, ekran
uk∏adu mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.*: W niektórych wersjach
Obiekty sta∏e z przodu i z ty∏u
samochodu (w niektórych wer-
sjach)
S. 342
Poruszajàce si´ pojazdy z ty∏u
samochodu (w niektórych wer-
sjach)
S. 344
Piesi z ty∏u samochodu (w nie-
których wersjach)
S. 344
Jazda
5-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu337
5
PKSB (Uk∏ad wspomaga-
nia hamowania podczas
parkowania)*
Uk∏ad wspomagania hamowa-
nia podczas parkowania sk∏ada
si´ z nast´pujàcych funkcji,
które dzia∏ajà podczas jazdy
z ma∏à pr´dkoÊcià lub podczas
cofania, tak jak podczas parko-
wania. Gdy uk∏ad wykryje wy-
sokie ryzyko kolizji z wykrytà
przeszkodà lub pieszym, uru-
chamiana jest sygnalizacja
ostrzegawcza, aby kierowca
wykona∏ manewr wymijajàcy.
Gdy uk∏ad wykryje bardzo du˝e
ryzyko zderzenia z wykrytà
przeszkodà lub pieszym, nast´-
puje samoczynne uruchomie-
nie hamulców, aby wspomóc
unikni´cie kolizji lub zreduko-
waç si∏´ zderzenia.
Uk∏ad PKSB (wspomagania
hamowania podczas parko-
wania)
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 337

Obiekty statyczne wokó∏ samo-
chodu (wersje z zaawansowa-
nym parkowaniem)
S. 348
3385-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enia dotyczàce korzysta-
nia z uk∏adu
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu, poniewa˝ mo˝e to
doprowadziç do wypadku.
Podczas jazdy nale˝y bezpoÊrednio
sprawdziç otoczenie samochodu.
Zale˝nie od warunków drogowych,
stanu samochodu oraz pogody itp.,
funkcja mo˝e nie dzia∏aç.
Mo˝liwoÊci detekcyjne czujników i ra-
darów sà ograniczone. Podczas jazdy
nale˝y bezpoÊrednio sprawdziç oto-
czenie samochodu.
Kierowca odpowiedzialny jest za
bezpieczny sposób prowadzenia
samochodu. Powinien bacznie ob-
serwowaç otoczenie i staraç si´
prowadziç ostro˝nie. Uk∏ad PKSB
zosta∏ zaprojektowany, aby zmniej-
szyç skutki wypadku. Jednak w nie-
których sytuacjach mo˝e nie dzia∏aç.
Uk∏ad wspomagania hamowania
podczas parkowania nie zosta∏ za-
projektowany, aby ca∏kowicie zatrzy-
maç samochód. Dodatkowo, nawet
je˝eli samochód zostanie zatrzyma-
ny przez uk∏ad, konieczne jest na-
tychmiastowe naciÊni´cie peda∏u
hamulca, poniewa˝ kontrola uk∏adu
hamulcowego zostanie wy∏àczona
po oko∏o 2 sekundach.
Sprawdzanie dzia∏ania uk∏adu po-
przez celowe jechanie samochodem
w kierunku Êciany itp., jest bardzo
niebezpieczne. Nigdy nie nale˝y wy-
konywaç takich prób.
Kiedy nale˝y wy∏àczyç uk∏ad
PKSB
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y
wy∏àczyç PKSB, poniewa˝ mo˝e on
zadzia∏aç, mimo ˝e nie istnieje ryzyko
kolizji.
Podczas sprawdzania samochodu
za pomocà rolek podwoziowych,
hamowni podwoziowej lub platformy
rolkowej
Podczas za∏adunku samochodu na
∏ódê, ci´˝arówk´ lub inny Êrodek
transpor tu
Je˝eli zawieszenie zosta∏o zmodyfi-
kowane lub zamontowane sà opony
o niew∏aÊciwym rozmiarze
Gdy przednia cz´Êç pojazdu jest
podniesiona lub opuszczona, np.
podczas przewo˝enia baga˝u
Gdy zamontowane jest wyposa˝e-
nie mogàce zas∏aniaç czujnik, takie
jak zaczep holowniczy, os∏ona zde-
rzaka (dodatkowy pasek ochronny
itp.), uchwyt na rower lub p∏ug
Ênie˝ny
Gdy u˝ywane sà myjnie automa-
tyczne.
Je˝eli samochód prowadzi si´ nie-
stabilnie w wyniku wypadku lub
usterki
Gdy samochód prowadzony jest
w dynamiczny sposób lub po bez-
dro˝ach
Gdy ciÊnienie w oponach jest nie-
prawid∏owe
Gdy opony sà bardzo zu˝yte
Gdy zamontowane sà ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe, za∏o˝one jest
dojazdowe ko∏o zapasowe lub u˝yty
zosta∏ awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
zawieszenia
Nie dokonywaç modyfikacji zawiesze-
nia samochodu. W przypadku zmiany
wysokoÊci lub nachylenia samochodu
czujniki mogà nie byç w stanie wykryç
obiektów, a uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo, co mo˝e prowadziç do
wypadku.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 338

Moc uk∏adu EV
Si∏a hamowania
Czas
Kontrola ograniczenia mocy
uk∏adu EV rozpoczyna dzia∏anie
(Uk∏ad rozpozna∏ wysokie ryzy-
ko kolizji z wykrytà przeszkodà)
Kontrola uk∏adu hamulcowego
rozpoczyna dzia∏anie (Uk∏ad
rozpozna∏ bardzo wysokie ryzy-
ko kolizji z wykrytà przeszkodà)
Je˝eli zadzia∏a∏ uk∏ad PKSB
Je˝eli samochód zosta∏ zatrzymany
przez PKSB (wspomaganie hamowania
podczas parkowania), uk∏ad ten zosta-
nie wy∏àczony i zaÊwieci si´ lampka
kontrolna informacji dotyczàcych uk∏a-
dów wspomagajàcych kierowc´ podczas
jazdy. Je˝eli PKSB zadzia∏a niepotrzeb-
nie, kontrola uk∏adu hamulcowego mo-
˝e zostaç wy∏àczona poprzez naciÊni´-
cie peda∏u hamulca lub odczekanie 2
sekund do automatycznego wy∏àczenia.
Nast´pnie u˝ycie peda∏u przyspiesze-
nia b´dzie mo˝liwe.
Ponowne w∏àczanie uk∏adu wspo-
magania hamowania podczas par-
kowania (PKSB)
Aby w∏àczyç PKSB (wspomaganie hamo-
wania podczas parkowania), gdy zostanie
ono wy∏àczone w wyniku zadzia∏ania,
nale˝y ponownie je uruchomiç (
S. 339)
lub przyciskiem rozruchu wybraç stan
wy∏àczony, a nast´pnie stan ON.
Je˝eli spe∏niony zostanie którykolwiek
z nast´pujàcych warunków, uk∏ad zosta-nie automatycznie ponownie w∏àczony
i zgaÊnie lampka kontrolna informacji
dotyczàcych uk∏adów wspomagajàcych
kierowc´ podczas jazdy:
Gdy wybrany zostanie tryb P prze-
k∏adni nap´dowej
Nie jest d∏u˝ej wykrywany obiekt
w kierunku, w którym porusza si´
samochód
Zmieni∏ si´ kierunek, w którym poru-
sza si´ samochód*
*: Z wyjàtkiem dzia∏ania uk∏adu piesi
z ty∏u samochodu.
Sygna∏ ostrzegawczy uk∏adu wspo-
magania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci
Niezale˝nie, czy sygna∏ wspomagania
parkowania z czujnikami odleg∏oÊci jest
w∏àczony, czy nie, je˝eli uk∏ad PKSB
(wspomagania hamowania podczas
parkowania) jest w∏àczony, przednie
i tylne czujniki wykrywajà statyczne
przeszkody i kontrolowany jest uk∏ad
hamulcowy, sygna∏ ostrzegawczy uk∏a-
du wspomagania parkowania z czujni-
kami odleg∏oÊci b´dzie informowa∏
kierowc´ o przybli˝onej odleg∏oÊci od
przeszkody.
Po od∏àczeniu i ponownym pod∏à-
czeniu akumulatora 12-woltowego
Uk∏ad wymaga kalibracji. W celu kali-
bracji uk∏adu, nale˝y jechaç prosto
przed siebie przez 5 sekund lub d∏u˝ej
z pr´dkoÊcià oko∏o 35 km/h lub wi´kszà.
E
D
C
B
A
Jazda
5-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu341
5
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 341

Pojazd porusza si´ do przodu
z powodu wyboru nieprawid∏o-
wego trybu przek∏adni nap´do-
wej
S. 317
Uk∏ad rozpocznie dzia∏anie, gdy
Funkcja b´dzie dzia∏aç, gdy lampka
kontrolna informacji dotyczàcych uk∏a-
dów wspomagajàcych kierowc´ pod-
czas jazdy nie Êwieci si´ (
S. 153,
507) lub nie miga i spe∏nione sà nast´-
pujàce warunki:Kontrola ograniczenia mocy uk∏adu
EV
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania jest w∏àczone.
• Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià
oko∏o 15 km/h lub ni˝szà.
• W kierunku, w którym porusza si´
samochód, znajduje si´ przeszkoda
statyczna w odleg∏oÊci od 2 do 4 me-
trów.
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania wykryje, ˝e w celu unik-
ni´cia kolizji wymagana jest wi´ksza
ni˝ normalnie si∏a hamowania.
Kontrola uk∏adu hamulcowego
• Dzia∏a kontrola ograniczenia mocy
uk∏adu EV.
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania wykryje, ˝e w celu unik-
ni´cia kolizji wymagane jest natych-
miastowe hamowanie.
Uk∏ad przerwie dzia∏anie, gdy
Funkcja przerywa dzia∏anie, gdy wystà-
pi którykolwiek z poni˝szych warunków:
Kontrola ograniczenia mocy uk∏adu
EV
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania jest wy∏àczone.
• Uk∏ad wykryje, ˝e zaistnia∏a mo˝li-
woÊç unikni´cia kolizji za pomocà
normalnego hamowania.
• Obiekt statyczny nie znajduje si´ ju˝
w odleg∏oÊci oko∏o 2 do 4 metrów lub
w kierunku, w którym porusza si´ sa-
mochód.
Kontrola uk∏adu hamulcowego
• Wspomaganie hamowania podczas
parkowania jest wy∏àczone.
• Up∏yn´∏y oko∏o 2 sekundy od zatrzy-
mania samochodu za pomocà kontro-
li uk∏adu hamulcowego.
• WciÊni´ty zostanie peda∏ hamulca po
zatrzymaniu samochodu za pomocà
kontroli uk∏adu hamulcowego.
• Obiekt statyczny nie znajduje si´ ju˝
w odleg∏oÊci oko∏o 2 do 4 metrów lub
w kierunku, w którym porusza si´ sa-
mochód.
Jazda
5-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu343
5
Rodzaje czujników
OSTRZE˚ENIE
Aby zapewniç prawid∏owe dzia-
∏anie uk∏adu
S. 318
Je˝eli uk∏ad PKSB (wspomaga-
nia hamowania podczas parko-
wania) zadzia∏a niepotrzebnie,
np. na przejeêdzie kolejowym
S. 341
Uwagi dotyczàce mycia samo-
chodu
S. 319
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 343

Warunki dzia∏ania
Funkcja dzia∏a, gdy oprócz warunków
dzia∏ania funkcji obiektów sta∏ych wokó∏
samochodu spe∏nione sà nast´pujàce
warunki.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego samochód przejecha∏
7 m lub mniej
Wybrany zosta∏ tryb R przek∏adni na-
p´dowej
Po zmianie trybu przek∏adni nap´do-
wej z R na D samochód przejecha∏
7 m lub mniej
Uk∏ad przerwie dzia∏anie, gdy
S. 343
Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyj-
nego czujników
Zasi´g detekcyjny uk∏adu ró˝ni si´ od
zasi´gu detekcyjnego uk∏adu wspoma-
gania parkowania z czujnikami odleg∏o-
Êci.
W zwiàzku z tym, nawet je˝eli uk∏ad
wspomagania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci wykryje obiekt statyczny
i uruchomi ostrzeganie, uk∏ad PKSB
(wspomagania hamowania podczas
parkowania) mo˝e nie rozpoczàç dzia-
∏ania.Obiekty, które mogà nie byç prawi-
d∏owo wykrywane przez czujnik
S. 320
Sytuacje, w których uk∏ad mo˝e
zadzia∏aç mimo braku zagro˝enia
kolizjà
Oprócz sytuacji, w których nieruchome
obiekty wokó∏ samochodu (
S. 343)
mogà nie zostaç wykryte, obiekty mogà
nie zostaç wykryte przez czujniki w na-
st´pujàcych sytuacjach:
Podczas poruszania si´ na boki, na
przyk∏ad podczas parkowania równole-
g∏ego:
S. 344
Wykrywanie obiektów wzd∏u˝ bo-
ków samochodu
Obiekty wzd∏u˝ boków samochodu
nie sà wykrywane w sposób ciàg∏y.
Po wykryciu obiektu przez przedni lub
tylny czujnik boczny lub boczne ka-
mery, jego po∏o˝enie w odniesieniu
do samochodu jest szacowane.
W zwiàzku z tym, po wybraniu przyci-
skiem rozruchu stanu ON, nawet je-
˝eli obiekt znajduje si´ wzd∏u˝ boku
samochodu, mo˝e nie zostaç wykryty
do czasu, gdy samochód nie prze-
mieÊci si´ umo˝liwiajàc bocznym
czujnikom lub bocznym kamerom
ca∏kowite zeskanowanie obszaru.
Jazda
5-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu349
5
Podczas cofania i wykrycia ryzyka kolizji z nieruchomym obiektem
po zewn´trznej stronie zakr´tu
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 349

Je˝eli przez boczne czujniki lub bocz-
ne kamery zostanie wykryty pojazd,
cz∏owiek, zwierz´ itp., a nast´pnie
opuÊci obszar detekcji bocznych czuj-
ników lub bocznych kamer, uk∏ad
oceni, ˝e obiekt si´ nie przemieÊci∏.
*: W niektórych wersjach
Zaawansowany uk∏ad parkowania
pomaga w bezpiecznym i p∏ynnym
parkowaniu w docelowym miejscu
parkingowym, wyÊwietlajàc mar twe
pola wokó∏ samochodu i miejsca
parkingowego z lotu ptaka, dostar-
czajàc wskazówek operacyjnych
za pomocà wyÊwietlaczy i sygna∏u
ostrzegawczego oraz zmieniajàc
tryb przek∏adni nap´dowej, kontro-
lujàc uk∏ad kierowniczy, peda∏ przy-
spieszenia oraz peda∏ hamulca.
Dodatkowo, panoramiczny uk∏ad
wspomagania parkowania mo˝e
wyÊwietlaç obszar z przodu, z ty∏u
i z góry samochodu, pomagajàc
potwierdziç warunki panujàce wo-
kó∏.
Szczegó∏owe informacje dotyczàce
panoramicznego uk∏adu wspoma-
gania parkowania, patrz „Instrukcja
obs∏ugi systemu multimedialnego”.
Zale˝nie od stanu nawierzchni lub
samochodu, odleg∏oÊci pomi´dzy
samochodem i miejscem parkingo-
wym itp. wspomaganie w parkowa-
niu na wyznaczonym miejscu mo˝e
nie byç mo˝liwe.
Przygotowanie przed u˝yciem
S. 380
3505-4. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zaawansowany uk∏ad
parkowania Toyota
Teammate*
Cel uk∏adu zaawansowanego
parkowania
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:49 Page 350