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Sommaire
Vérification des niveaux 99
Contrôles 102
AdBlue® (BlueHDi) 105
Maintenance 107
Mise en roue libre du véhicule 11 3
Conseils d'entretien 11 3
8En cas de panneTriangle de présignalisation 11 7
Extincteur 11 7
Panne de carburant (Diesel) 11 8
Outillage de bord 11 8
Roue de secours 11 9
Changement d'une lampe 123
Fusibles 128
Batterie 12
V 128
Remorquage du véhicule 132
9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs et charges
remorquables 135
Moteurs essence 136
Moteurs Diesel 137
Dimensions 139
Éléments d'identification 139
10Radio Bluetooth®Menus 141
Commandes au volant 142
Radio 142
Media 143
Téléphone 144
11Peugeot Connect 10" TouchscreenPremiers pas 145
Commandes au volant 145
Menus 146
Navigation 147
Radio 147
Lecteur de musique 148
Téléphone 148
Applications 149
Réglages 151
12 Enregistrement des données du véhiculeet confidentialité
■
Index alphabétique
10
Instruments de bord
► Avec la boîte de vitesses automatique,
installer les cales contre l'une des roues.
Nettoyer et resserrer les cosses. Si le témoin ne
s'éteint pas au démarrage du moteur, effectuer
(2).
Porte(s) ouverte(s)Fixe,associé à un message localisant
l'ouvrant.
Une porte est mal fermé (vitesse inférieure à
10
km/h).
Fixe, associé à un message localisant
l'ouvrant et complété d'un signal sonore.
Une porte est mal fermé (vitesse supérieure à
10
km/h).
Non-bouclage / débouclage des ceinturesFixe ou clignotant, accompagné d'un
signal sonore croissant.
Une ceinture n'a pas été bouclée ou a été
débouclée (selon version).
Alarme périmétrique et/ou antidémarrage
électronique
Fixe.
Le système d'alarme et/ou
d'antidémarrage électronique n'est pas désactivé
(la télécommande n'a pas été reconnue).
Verrouiller le véhicule, puis le déverrouiller et
remettre le contact.
Si le problème persiste, effectuer (2).
Clignotant
Le système d'alarme et/ou
d'antidémarrage électronique est en
fonctionnement.
AirbagsFixe.
L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de sécurité est
défaillant.
Effectuer (3).
Frein de stationnementFixe.
Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré.
FreinageFixe.
La baisse du niveau de liquide de frein
dans le circuit de freinage est importante.
Effectuer (1), puis faire l'appoint avec un
liquide conforme aux recommandations
du Constructeur. Si le problème persiste,
effectuer
(2).
Fixes.
Le répartiteur électronique de
freinage
(REF) est défaillant.
Effectuer (1), puis
(2).
Témoins de couleur orange
Service
Allumé temporairement, accompagné de l'affichage d'un message.
Une ou plusieurs anomalies mineures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné. Il est possible de traiter soi-même certaines
anomalies, comme le changement de la pile de
la télécommande.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance
du système de détection de sous-gonflage,
effectuer
(3).
Fixe, accompagné de l'affichage d'un
message.
Une ou plusieurs anomalies majeures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné, puis
effectuer
(3).
Préchauffage moteur (Diesel)Allumé temporairement(jusqu'à environ 30 secondes en
conditions hivernales sévères).
À la mise du contact, si les conditions
climatiques et la température du moteur le
nécessitent.
Attendre l'extinction du témoin avant de
démarrer.
À l'extinction du témoin, le démarrage est
immédiat en maintenant l'appui
:
–
sur la pédale d'embrayage avec une boîte de
vitesses manuelle.
–
sur la pédale de frein avec une boîte de
vitesses automatique.
Si le moteur ne démarre pas, renouveler la
demande de démarrage en maintenant le pied
sur la pédale.
14
Instruments de bord
Après avoir coupé le contact, ouvrir prudemment le capot et vérifier le niveau
du liquide de refroidissement.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux, se reporter à
la rubrique correspondante.
Indicateur d'entretien
(BlueHDi)
Qualité de l'huile moteur
Ces témoins s'allument et un
message s'affiche à chaque
démarrage
: le système a détecté une
dégradation de l'huile moteur.
La vidange doit être réalisée rapidement.
Remise à zéro de
l'information d'entretien
L'arrêt de l'allumage permanent des témoins est
assuré par un atelier qualifié, équipé de l'outil de
diagnostic, après chaque révision.
Si vous avez réalisé vous-même la révision du
véhicule, remettre à zéro l'indicateur d'entretien
comme suit :
►
État initial
: contact coupé.
►
Appuyer simultanément sur la pédale de frein
et la pédale d'accélérateur
.
► Insérer la clé dans le contacteur et la tourner
dans la position 3-Démarrage ou appuyer sur le
bouton "
START/STOP" (selon version).
►
Attendre 20
secondes, appuyer
simultanément sur la pédale de frein et la pédale
d'accélérateur.
►
T
ourner la clé dans la position
1-Stop
ou
appuyer sur le bouton " START/STOP" (selon
version).
Se reporter à la liste des vérifications
dans le plan d'entretien du Constructeur
remis à la livraison du véhicule.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue
® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans
liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur
au niveau de réserve (entre 2 400 et 0 km),
un témoin s’allume à la mise du contact et une
estimation du kilométrage pouvant être parcouru
avant le blocage du démarrage s’affiche au
combiné.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue® est vide. Il n’est alors plus possible
de démarrer le moteur tant qu’un niveau
minimal d’AdBlue
® n’a pas été restauré.
Affichage manuel de l'autonomie de roulage
Lorsque l'autonomie de roulage est supérieure à
2
400 km, elle ne s'affiche pas automatiquement.
► Monter ou descendre la molette, depuis
l'onglet " véhicule", pour afficher successivement
les différentes fenêtres et accéder à l'information
d'autonomie de roulage.
Actions requises liées au manque d'AdBlue
®
Les témoins suivants s’allument lorsque la
quantité d’AdBlue® est inférieure au niveau de
réserve
: autonomie de 2 400 km.
Accompagnant les témoins, des messages
rappellent régulièrement la nécessité de faire
l’appoint pour éviter le blocage du démarrage.
Se reporter à la rubrique Témoins pour le détail
des messages affichés.
15
Instruments de bord
1Pour plus d'informations sur l'AdBlue®
(BlueHDi), et notamment pour réaliser
l'appoint, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoins allumés Action Autonomie
restante
Procéder à un
appoint.Entre 2
400
et 800 km
Procéder
rapidement à
un appoint.Entre 800 et
100
km
L’appoint est
impératif,
risque de
blocage du
démarrage.Entre 100 et
0
km
Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 10
litres
d'AdBlue
®
dans son
réservoir. 0
km
Prise en compte d'un appoint
Il se peut que le système ne détecte pas
un appoint instantanément, mais seulement
au bout de quelques kilomètres.
Dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR
Détection d'un dysfonctionnement
En cas de détection
d'un dysfonctionnement,
ces témoins s'allument,
accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage de
l'un des messages suivants
(selon le contexte)
:
–
Défaut lié aux émissions
:
démarrage impossible dans
X
km
–
Défaut lié à la qualité
de l'additif
: démarrage
impossible dans X
km
–
Défaut lié à la
consommation d'additif
:
démarrage impossible dans
X
km
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparaît au cours du
trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Dysfonctionnement confirmé pendant la
phase de roulage autorisé (entre 1 100 et
0
km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage
permanent du signalement d'un
dysfonctionnement, la défaillance du système
SCR est confirmée.
Les témoins
AdBlue et SCR s'allument et l'un
des messages ci-dessus s'affiche (" Défaut…
:
démarrage impossible dans X
km"), indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en kilomètres
ou miles, accompagné d'un signal sonore.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes. L'alerte est renouvelée dès la mise
du contact.
Vous pouvez rouler jusqu’à 1
100 km avant le
déclenchement du dispositif d’ antidémarrage
du moteur.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Démarrage impossible
À chaque mise du contact, l'un des messages
ci-dessus "Défaut… : démarrage impossible"
s'affiche, accompagné d'un signal sonore.
18
Instruments de bord
► "RDS" ; sélection du mode RDS (information
routière en temps réél, suivi de la station
automatique et titre des radio),
►
"
RPT" ; ordre de répétition du contenu audio
USB,
► variation d'une valeur de réglage,
recherche d'une station radio ou lecture
suivante/précédente en source USB ou
Bluetooth
®,
56► naviguer entre les me nu et les
dossier audio en lecture USB,
► Audio ; menu des réglages audio,
1► Décrocher ; appel en mode
Bluetooth®,
4► Raccroc her ; appel en mode
Bluetooth®.
Pour plus d'informations sur l'écran
monochrome, se reporter à la rubrique "Audio et
télématique".
Écran tactile
Ce système donne accès aux éléments
suivants :
–
Affichage permanent de l'heure.
–
Affichage et rappel des réglages du système
d'air conditionné.
–
Menus de paramétrage des fonctions et des
équipements du véhicule.
–
Commandes des équipements audio et
du téléphone et affichage des informations
associées.
– Affichage des fonctions d'aides visuelles à la
manoeuvre.
–
Commandes du système de navigation et
affichage des informations associées (selon
version).
Pour des raisons de sécurité, arrêter
le véhicule pour réaliser les
opérations nécessitant une attention
soutenue.
Certaines fonctions ne sont pas accessibles
en roulant.
Recommandations
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran tactile.
Ne pas toucher l'écran tactile avec les mains
mouillées.
Utiliser un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de l'écran tactile.
Principes
Utiliser les touches matérialisées sur l'écran
tactile pour accéder aux différents menus.
Au bout de quelques instants sans action sur la seconde page, la première page
s'affiche automatiquement.
Pour désactiver / activer une fonction, appuyer
sur le curseur matérialisé en face de la fonction.
Le curseur passe de couleur orange pour
signifier que la fonction est activée.
Retour à la page des menus.
Menus
Il est possible de modifier l'apparence de
l'écran tactile en choisissant un fond et
un mode d'affichage différents ( Classic,
Sport ou Technology ). En fonction du mode
choisi, les menus peuvent être affichés à des
emplacements variables et de formes
différentes.
Pour plus d'informations sur la modification
de l'apparence de l'écran tactile, se reporter à
la rubrique Audio et télématique .
Exemple avec le mode d'affichage " Classic".
Media
Se reporter à la rubrique "Audio et
télématique".
Radio
Se reporter à la rubrique "Audio et
télématique".
Navigation
(Selon version)
Se reporter à la rubrique "Audio et télématique".
19
Instruments de bord
1Téléphone
Se reporter à la rubrique "Audio et
télématique".
Réglages
Principaux réglages du système.
Réglage Véhicule
Activation, désactivation et paramétrage
de certaines fonctions.
Fichier
Accès directement au contenu du
système ou au contenu USB.
Aide
Accès aux informations d'utilisation du
système et du véhicule.
Réglage du volume / Coupure du son
(appui court).
Marche
/ Arrêt du système audio (appui long).
Se reporter à la rubrique "Audio et télématique".
Bandeaux d'informations
Certaines informations sont affichées en
permanence dans les bandeaux de l'écran
tactile.
Bandeau supérieur
– Heure.
– Rappel des informations des menus
Radio
Media et Téléphone .
–
Notifications.
–
Affichage et rappel des réglages du système
d'air conditionné.
–
Accès rapide aux Réglages
de la luminosité
de l'écran tactile, du volume des appel (téléphone), de la connexion Bluetooth
® et du
volume des média.
Bandeau inférieur
– Accès rapide à certains menus de l'écran
tactile (personnalisation, Bluetooth, vidéo,
aide…).
–
Accès aux profils utilisateurs.
–
Accès à la reconnaissance vocale.
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Ouvertures
Verrouillage centralisé
Manuel
► Appuyer sur ces boutons pour verrouiller /
déverrouiller les portes du véhicule depuis
l'habitacle.
Si l'une des portes est ouverte, le
verrouillage centralisé ne s’effectue pas.
En cas de verrouillage de l'extérieur
Quand le véhicule est verrouillé de
l'extérieur, le bouton est inopérant.
►
Après un verrouillage, tirer la commande
intérieure de l'une des portes pour
déverrouiller le véhicule.
Automatique (sécurité anti-agression)
Les portes peuvent se verrouiller
automatiquement au roulage (vitesse supérieure
à 20
km/h).
Le paramétrage du verrouillage
automatique en roulant (activée par
défaut) se fait par le menu Réglages véhicule
de l'écran tactile.
Procédures de secours
Perte des clés, de la
télécommande, de la clé
électronique
Se rendre dans le réseau PEUGEOT avec le
certificat d'immatriculation du véhicule, une pièce
d'identité et si possible, l'étiquette comportant le
code des clés.
Le réseau PEUGEOT pourra récupérer le code
clé et le code transpondeur pour commander
une nouvelle clé.
Déverrouillage / Verrouillage
total du véhicule avec la clé
Utiliser cette procédure dans les cas suivants :
– Pile de la télécommande usée.
–
Dysfonctionnement de la télécommande.
–
Panne de batterie.
–
Véhicule dans une zone à forts rayonnements
électromagnétiques.
Dans le premier cas, procéder au changement
de la pile de la télécommande.
Dans le deuxième cas, procéder à la
réinitialisation de la télécommande.
Se reporter aux rubriques correspondantes.
► Insérer la clé dans la serrure de la porte.
► T ourner la clé vers l'avant / l'arrière pour
déverrouiller / verrouiller le véhicule.
Véhicule équipé de l'alarme, cette
fonction ne s'active pas au verrouillage
avec la clé.
Si l'alarme est activée, la sirène retentit à
l'ouverture de la porte
; elle se coupe au
démarrage du moteur.
Verrouillage centralisé
inopérant
Utiliser ces procédures dans les cas suivants :
– Dysfonctionnement du verrouillage centralisé.
–
Batterie débranchée ou déchargée.
En cas de dysfonctionnement du
verrouillage centralisé, la batterie doit
être débranchée pour assurer le verrouillage
complet du véhicule.
Porte conducteur
► Tourner la clé vers l'arrière du véhicule pour
la verrouiller, ou vers l'avant pour la déverrouiller.
25
Ouvertures
2Autres portes
Déverrouillage
► Tirer la commande intérieure d'ouverture de
la porte.
Verrouillage
► Ouvrir les portes.
► Pour les portes arrière, vérifier que la sécurité
enfants n'est pas activée.
Se reporter à la rubrique correspondante.
►
Insérer la clé sans forcer dans le loquet situé
dans le verrou de la porte, puis tourner le loquet
vers l'intérieur de la porte.
►
Fermer les portes et vérifier le bon
verrouillage du véhicule depuis l'extérieur
.
Changement de la pile
Un message s'affiche au combiné lorsque le
remplacement de la pile est nécessaire.
Pile réf. : CR2032 / 3 volts.
Sans système Accès et Démarrage Mains
Libres
Avec système Accès et Démarrage Mains
Libres
► Déclipper le couvercle à l'aide d'un petit
tournevis au niveau de l'encoche, et relever le
couvercle.
►
Retirer le circuit imprimé du boîtier et le
retourner (avec système
Accès et Démarrage
Mains Libres).
►
Retirer la pile usée de son logement.
►
Mettre en place la pile neuve en respectant
la polarité.
►
Mettre en place le circuit imprimé en
respectant le sens de montage (avec système
Accès et Démarrage Mains Libres).
►
Clipper le couvercle sur le boîtier
.
►
Réinitialiser la télécommande.
Pour plus d'informations sur la Réinitialisation
de la télécommande
, se reporter à la rubrique
correspondante.
Ne pas jeter les piles de la
télécommande ; elles contiennent des
métaux nocifs pour l'environnement. Les
rapporter à un point de collecte agréé.
Cet équipement contient une pile de type
bouton.
Ne pas ingérer la pile. Risque de brûlure
chimique
!
Si la pile est avalée, elle peut provoquer
de graves brûlures internes en seulement
2
heures et entraîner la mort.
Si des piles ont été avalées ou placées à
l'intérieur d'une partie du corps, consulter
immédiatement un médecin.