19
Palubní systémy
1Zobrazovaná vzdálenost je počítána
podle počtu ujetých kilometrů a doby
uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti na
blížícím se datu plánované servisní prohlídky.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(V závislosti na verzi)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem se
po zapnutí zapalování na přístrojové desce na
několik sekund zobrazí stav hladiny motorového
oleje (současně se zobrazením údajů o
údržbě).
Odečtená hladina bude správná pouze
v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné
poloze a motor byl vypnutý déle než 30
minut.
Správná hladina oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Nízká hladina oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky,
musí být olej doplněn, aby nedošlo k
poškození
motoru.
Další informace o
kontrole hladin náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Závada měrky oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
V případě závady elektrického ukazatele
již není hladina oleje v motoru sledována.
Je-li systém vadný, musíte kontrolovat
hladinu oleje v
motoru pomocí ruční měrky
umístěné v motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole hladin naleznete
v
příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny (vznětový motor)
Při běžícím motoru:
– v zóně A je teplota správná;
–
v
zóně B je teplota příliš vysoká. Na
přístrojové desce se červeně rozsvítí příslušná
výstražná kontrolka a
výstražná kontrolka
STOP spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým
signálem.
Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Další informace o kontrole hladin
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
178
Praktické informace
Kompatibilita paliv
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734
a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %,
resp. 30
% methylesteru řepkového oleje.
Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se
označují jako „náročné podmínky“.
Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Použití jakéhokoli jiného typu (bio)paliva
(jako je topný olej nebo čistý nebo
zředěný rostlinný nebo živočišný olej) je
přísně zakázáno – hrozí riziko poškození
motoru a palivového systému!
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
motorové nafty, která splňují normu
B715000.
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v
motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50
%.
Aby se při teplotách pod -15 °C nevyskytovaly
problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v
naší značkové
prodejní a servisní síti.
Tankování
Objem palivové nádrže: přibližně 69 litrů.
Hladina rezervy: přibližně 6 litrů.
Nízká hladina paliva
Při dosažení nízké hladiny paliva
se na přístrojové desce rozsvítí
jedna z
těchto kontrolek spolu se zobrazením
zprávy a
zvukovým signálem. Když se poprvé
rozsvítí, zbývá přibližně 8
litrů paliva.
Musíte co nejdříve doplnit palivo, aby nedošlo
k
jeho vyčerpání.
Více informací o
úplném vyčerpání paliva
(Vznětový motor) najdete v
příslušné kapitole.
Malá šipka vedle této kontrolky označuje,
na které straně vozidla se nachází klapka
plnicího hrdla palivové nádrže.
Stop & Start
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP; vždy musíte vypnout
zapalování.
Doplňování paliva
Aby palivoměr zaregistroval tankování, musí být
doplněno alespoň 8 litrů paliva.
Otevření uzávěru plnicího hrdla může vydat
zvuk způsobený nasátím vzduchu. To je zcela
normální – jde o důsledek utěsnění palivového
systému.
Pro zcela bezpečné doplnění paliva:
►
Vždy vypněte motor
.
►
Odemkněte vozidlo pomocí Přístup a
startování bez klíče.
► Otevřete klapku plnicího hrdla paliva.
195
Praktické informace
7Zavření
► Přidržte kapotu a vytáhněte vzpěru z otvoru.
► Zacvakněte vzpěru do jejího uložení.
►
Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
►
T
ahem za kapotu ověřte, že je správně
zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).
Motorový prostor
Zde zobrazený motor slouží jen jako příklad pro
ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit:
–
Vzduchový filtr
.
–
Měrka motorového oleje.
–
Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.
–
Nasávací čerpadlo.
Vznětový motor
* V závislosti na motoru.
1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Baterie
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo*
11 . Nádržka kapaliny posilovače řízení
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smí provádět výhradně
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
Elektromotor
1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2.Nádrž na chladicí kapalinu motoru (pouze
hladina)
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor/pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. 400V elektrický okruh
8. Nouzový jistič pro záchranné složky a
techniky údržby
9. Nádržka kapaliny posilovače řízení
Více informací o
nabíjecím systému
(Elektromotor) naleznete v
příslušné kapitole.
Kontrola hladin náplní
V souladu s plánem servisních prohlíde k výrobce
pravidelně kontrolujte všechny níže uvedené
hladiny náplní. V
případě potřeby je doplňte,
není-li uvedeno jinak.
V
případě velkého úbytku kapaliny nechejte
příslušný systém prověřit prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Kapaliny musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla a jeho motoru.
Při práci pod kapotou buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
196
Praktické informace
a ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout
(i při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku použitého
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé
a
silně korozivní.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí ani na zem.
Použitý olej vylévejte do kontejnerů
vyhrazených pro tento účel u
prodejce značky
PEUGEOT nebo v
kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30
minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce při zapnutém
zapalování (u vozidel vybavených elektrickým
měřidlem) anebo pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5
000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného
motorového prostoru.
►
Uchopte měrku oleje za její barevný úchyt a
celou ji vytáhněte.
►
Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která
nepouští vlákna.
► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a pak ji
znovu vytáhněte a vizuálně zkontrolujte hladinu
oleje. Správná hladina oleje se nachází mezi
značkami
A (max) a B (min).
Nestartujte motor, je-li hladina oleje:
–
nad značkou
A
: obraťte se na dealera značky
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
–
pod značkou
B
: ihned doplňte motorový olej.
Třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou
motorového oleje ověřte, že je nový
olej vhodný pro váš motor a že splňuje
doporučení v plánu servisních prohlídek,
který byl dodán s vozidlem (nebo je dostupný
u vašeho dealera značky PEUGEOT a v
kvalifikovaných servisech).
Použití nedoporučeného oleje může způsobit
neplatnost záruky v případě poruchy motoru.
Doplňování hladiny motorového oleje
Umístění uzávěru plnicího hrdla motorového
oleje naleznete na příslušném obrázku
motorového prostoru.
►
Dolévejte olej po malém množství, aby
nedošlo k potřísnění součástí motoru (nebezpečí
požáru).
►
V
yčkejte několik minut, než překontrolujete
hladinu oleje měrkou.
►
V případě potřeby doplňte olej.
►
Po kontrole hladiny pečlivě namontujte
uzávěr plnicího hrdla oleje a měrku zasuňte zpět
do pouzdra.
Indikátor hladiny oleje zobrazený na
přístrojové desce při zapnutí zapalování
nemusí poskytovat správné údaje v době
30
minut od doplnění oleje.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Pokud není, zkontrolujte
opotřebení brzdových destiček.
Interval výměny brzdové kapaliny je uveden v
plánu servisních prohlídek výrobce.
Předtím, než uzávěr sejmete kvůli
doplnění, jej očistěte. Používejte pouze
brzdovou kapalinu DOT4 v utěsněné nádobě.
290
Abecední rejstřík
Digitální rozhlasové vysílání - DAB
(Digital Audio Broadcasting)
239, 253, 276
Dobíjení akumulátoru pohonu
184
Dobíjení baterie
222–223
Dobíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)
180, 188–190
Dobití baterie
222–223
Domácí nabíjení
184
Domácí nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
189–190, 231
Doplňky
99
Doplňování kapaliny AdBlue®
201
Dopravní informace (TA)
238
Dopravní informace (TMC)
269
Doprovodné osvětlení
92
Dotyková obrazovka
25, 27, 87
Dveře boční
40
Dveře zadní
44
Dveře zavazadlového prostoru
36, 44
Dynamická kontrola
stability (CDS)
102–103, 105
Dynamické nouzové brzdění
143–144
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7
El. článek dálkového ovladače
36–37, 86
Elektrická zásuvka (domácí síť)
183
Elektrické odlehčení (režim)
191
Elektrické ovládání oken
47
Elektricky ovládaná
parkovací brzda
142–144, 199
Elektromotor
5, 8, 27, 140, 180,
193, 195, 221, 224, 231
Elektronický klíč
29, 141
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)
102
Elektronický stabilizační
program (ESC)
102, 104–105
ESC (elektronický stabilizační program)
102
F
Filtr olejový 198
Filtr pevných částic
197–198
Filtr v kabině
79, 198
Filtr vzduchový
198
Frekvence (radiová)
275–276
Funkce ovládané na dálku
(BEV Elektrické vozidlo)
27, 87, 190
G
GPS 269
H
Histogram spotřeb 27
Hladina aditiva nafty
197–198
Hladina brzdové kapaliny 196
Hladina chladicí kapaliny
19–20, 197
Hladina kapaliny ostřikovače skel
96, 197
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů
96
Hladina kapaliny posilovače řízení
197
Hladina náplní a kontroly
195–197
Hladina oleje
19, 196
Hlášení
280
Hlasové povely
264–267
Hlavní nabídka
26, 237
Hmotnost
227–228, 231
Hmotnost přívěsu
227–228, 231
Hodiny digitální (seřízení)
28, 258, 282
Hodnoty spotřeby
27
Houkačka
pro chodce
(BEV Elektrické vozidlo)
102, 137
Huštění pneumatik
199, 235
I
Identifikační prvky 235
Identifikační štítky
235
Identifikační štítky výrobce
235
Imobilizér elektronický
138
Indikátor spotřeby teplotního komfortu
(BEV Elektrické vozidlo)
22
Indikátor úrovně nabití
(BEV Elektrické vozidlo)
22
Informace o vozidle
286
Infračervená kamera
155
Inteligentní řízení pohonu
104
291
Abecední rejstřík
Internetový prohlížeč 270, 273
ISOFIX
128, 131
J
Jednodílná lavice pevná 58–60
Jednotka pro zrychlené nabíjení (Wallbox)
183
Jízdní režimy
150
Jízdní režimy
(BEV elektrické vozidlo)
150–151
K
Kabel audio 277
Kabel Jack
277
Kabel pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
183
Kamera pro couvání
155, 174, 176
Kanystr s aditivem AdBlue®
200–201
Kapalina posilovače řízení
197
Kapota motoru
194–195
Kapsy na dveřích
69
Karoserie
204
Klakson
102
Klapka uzávěru palivové nádrže
178–179
Klíč
29–33, 35
Klíč nerozpoznán
141
Klíč s dálkovým ovladačem
33
Klimatizace
79–80, 81–82, 82, 84
Klimatizace dvouzónová
83
Klimatizace ruční 80, 83
Koberečky
68–69, 155
Konektivita
272
Konektor pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
182, 188–190
Konfigurace vozidla
26
Kontrola hladiny motorového oleje
19
Kontrola tlaku (s pomocí sady)
208, 210–211
Kontrolka nezapnutého pásu řidiče
108
Kontrolka pásů
108
Kontrolky
12
Kontrolky funkcí
90
Kontrolky světelné
12
Kontrolky výstražné
12
Kontrolní modul
183–184
Kontroly
195, 197–200
Křídlové dveře
33–34, 44, 218–219
Kryt zavazadel
72
Kůže (údržba)
205
L
Lak karoserie 204, 235
Lak s texturou
204
Lavice vzadu
58
Lišta
215
Loketní opěrka vpředu
51
M
Masážní funkce 52
Matná barva
204
Měrka oleje
19, 196
Minimální hladina nabití trakčního
akumulátoru (BEV elektrické vozidlo)
22
Minimální zásoba paliva
178–179
Množství AdBlue®
197
Mobilní aplikace
27, 87, 190
Moduwork
54–56
Montáž kola
213–215
Montáž střešních tyčí
193
Motor
200
Motorový prostor
195
Motory
227
MP3 (CD)
241
Mytí
155
Mytí (doporučení)
181, 203–204
N
Nabídka 255
Nabídky (audio)
250–251, 262–263
Nabíjecí kabel
184
Nabíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)
22, 180, 188–190
Nabití akumulátoru pohonu
184
Nádržka kapaliny ostřikovače skla
197
Nádrž kapaliny AdBlue®
201
Nádrž paliva
178–179