25
Palubní systémy
1
► Stiskněte tlačítko na konci ovládací páčky
stěračů po dobu delší než dvě sekundy.
► Stiskněte na dobu delší než dvě sekundy
otočný ovladač na volantu
.
► Stiskněte toto tlačítko po dobu delší než než
2 sekundy .
Definice
Dojezd
(km nebo míle)
Úroveň nabití trakční baterie
v
procentech (Elektromotor)
Vzdálenost, kterou lze ještě ujet s palivem
zbývajícím v nádrži (na základě průměrné
spotřeby za několik posledních ujetých kilometrů
(mil)).
Tato hodnota může kolísat kvůli změně stylu
jízdy nebo profilu trasy, která způsobí velkou
změnu aktuální spotřeby paliva.
Když dojezd klesne pod 30
km (19 mil), zobrazí
se pouze čárky.
Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se dojezd opět
přepočítá a zobrazí v
případě, že je větší než
100
km (62 mil).
Neustálé zobrazování čárek místo čísel za jízdy
ukazuje na poruchu.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Okamžitá spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)
(kWh/100 km či km/kWh nebo mil/kWh)
(Elektromotor)
/Počítaná za několik posledních
sekund jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší
než 30
km/h (Vznětový motor).
Průměrná spotřeba
(l / 100 km či km/l nebo mpg)
(kWh/100 km či km/kWh nebo mil/kWh)
(Elektromotor)
/Vypočítává se od posledního
vynulování palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty / sekundy nebo hodiny / minuty)
Je-li vozidlo vybaveno funkcí Stop & Start,
počitadlo času zobrazuje dobu strávenou během
cesty v
režimu STOP.
Počitadlo času se resetuje při každém zapnutí
zapalování.
Dotyková obrazovka
Tento systém zpřístupňuje následující prvky: – T rvalé zobrazení času a venkovní teploty
(existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá
výstražná kontrolka).
–
Nabídky nastavení zařízení a
funkcí vozidla.
52
Ergonomie a komfort
► Při běžícím motoru a venkovní teplotě
nižší než 20 °C můžete pomocí regulačního
otočného ovladače zapnout vyhřívání a
vybrat
požadovanou intenzitu od
0
(vypnuto) do 3
(vysoká).
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
–
Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré
předměty
.
–
Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.
–
Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–
Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou uspokojivé teploty, doporučujeme
funkci vypnout. Snížíte tím spotřebu elektrické
energie.
Elektricky nastavitelná
bederní opěrka
► Požadovanou polohu bederní opěrky
nastavíte stisknutím ovladače.
Masážní funkce
Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře.
Funguje jen s běžícím motorem a v režimu
STOP systému Stop & Start.
Aktivace / deaktivace
► Funkci můžete aktivovat / deaktivovat
stisknutím tohoto tlačítka.
Při aktivaci se rozsvítí kontrolka. Masážní funkce
se aktivuje na dobu jedné hodiny
.
Během této doby probíhá masáž v
6 cyklech
po 10
minutách (po 6 minutách masírování
následují 4
minuty pauzy).
Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne
a
kontrolka zhasne.
Nastavení intenzity
Intenzitu masáže můžete nastavit
stisknutím tohoto tlačítka.
K
dispozici máte dvě úrovně intenzity masáže.
85
Ergonomie a komfort
3Programování
Se systémem Připojená navigace 3D můžete
k zapnutí / vypnutí přídavného topení použít
dálkový ovladač.
S
audiosystémem Bluetooth
® nebo systémem
Audiosystém s
dotykovou obrazovkou můžete
k
zapnutí / vypnutí přídavného topení nebo
k
nastavení času předehřívání použít dálkový
ovladač.
S audiosystémem Bluetooth®
► Stisknutím tlačítka MENU se
dostanete do hlavní nabídky.
►
V
yberte položku „ Pre-heat. / Pre-ventil.“.
►
V
yberte položku „ Activation“ a
v případě
potřeby naprogramování zvolte položku
„Parameters “.
►
Zvolte možnost „
Heating“ pro ohřívání
motoru a
prostoru pro cestující nebo možnost
„Ventilation “ pro větrání prostoru pro cestující.
► Vyberte:
• první hodiny a nastavte a uložte do
paměti čas, kdy bude dosaženo teploty
předehřívání,
• druhé hodiny a nastavte a uložte do paměti
druhý čas, kdy bude dosaženo teploty
předehřívání.
Použitím těchto dvou nastavení hodin
můžete zvolit jednu či druhou dobu
odjezdu (například v
závislosti na ročním
období).
Zpráva na displeji potvrdí vaši volbu.
S Audiosystém s dotykovou
obrazovkou
Stisknutím tlačítka Applications pro
zobrazení první stránky.
Poté stiskněte položku
„Programovatelné topení/větrání".
►
V
yberte záložku „Stav“ pro aktivaci či
deaktivaci systému.
►
Stiskněte záložku „ Jiná nastavení
“ a vyberte
položku „ Vytápění“ pro ohřátí motorového
prostoru a
prostoru pro cestující nebo „ Větrání“
pro větrání prostoru pro cestující.
►
Poté proveďte naprogramování/předvolbu
času, kdy má být pro každou volbu dosaženo
teploty předehřívání.
Stisknutím tohoto tlačítka nastavení
uložte.
Se systémem Připojená navigace 3D
V nabídce Connect-App > Aplikace pro
vozidlo :
► Vyberte položku Klimatizace.
► Stisknutím záložky Stav aktivujte/deaktivujte
systém.
►
Stisknutím záložky
Parametry vyberte režim
Topení pro ohřev motoru a prostoru pro cestující
nebo režim Větrání pro větrání prostoru pro
cestující.
►
Pak pro každou volbu naprogramujte/uložte
čas aktivace.
►
Potvrďte stisknutím OK
.
Mezi programovacími operacemi musíte
počkat alespoň 60 minut.
V závislosti na venkovní teplotě je
potřeba, aby nějakou dobu běžela
předběžná úprava teploty, aby bylo v
uloženém čase aktivace dosaženo
naprogramované teploty.
Tato předběžná úprava teploty může trvat až
45
min.
Dálkový ovladač s velkým
dosahem
Umožňuje zapnout či vypnout ohřev prostoru pro
cestující na velkou vzdálenost.
Tento dálkový ovladač má při přímé viditelnosti
dosah přibližně 1
km.
136
Jízda
Doporučení pro jízdu
► Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
►
Sledujte okolní prostředí a mějte ruce
neustále na volantu, abyste mohli kdykoli
reagovat na jakoukoli aktuální situaci.
►
Jezděte plynule, předvídejte, kdy bude
potřeba brzdit, a udržujte si delší bezpečnostní
odstup, zejména za špatného počasí.
►
Vždy zastavte vozidlo před prováděním
činností, jež vyžadují trvalou pozornost (např.
nastavení).
►
Během dlouhých cest si udělejte každé
2
hodiny přestávku.
K zajištění dlouhodobé funkčnosti vozidla a z
důvodu zajištění bezpečnosti pamatujte, že je při
řízení vozidla nutné přijmout určitá bezpečnostní
opatření:
Manévrujte opatrně, při nízké rychlosti
Manévrujte pomalu.
Před otáčením zkontrolujte přítomnost překážek
střední výšky po stranách.
Před couváním zkontrolujte přítomnost překážek
zejména nahoře vzadu.
Pozor na vnější rozměry, pokud je namontován
žebřík.
Jezděte s vozidlem opatrně
Zatáčkami projíždějte pomalu.
Předvídejte potřebu brzdění, protože brzdná
vzdálenost se prodlužuje, zejména na mokré a
namrzlé vozovce.
Dávejte pozor na boční vítr působící na vozidlo.
Údržba
Nafoukněte pneumatiky na minimální tlak
uvedený na štítku, před dlouhou cestou můžete
pneumatiku nahustit na tlak vyšší než je uvedený
o 0,2 až 0,3 baru.
Důležité!
Nikdy nenechávejte běžící motor
v uzavřeném prostoru bez dostatečné
ventilace. Spalovací motory produkují
jedovaté výfukové plyny, jako je oxid uhelnatý.
Hrozí riziko otravy a úmrtí!
Ve velmi náročných zimních podmínkách
(teplota nižší než -23 °C) je před rozjetím
potřeba nechat motor běžet po dobu 4
minut,
aby se zajistila řádná funkce a životnost
mechanických dílů vozidla (motoru a
převodovky).
Nikdy nejezděte se zataženou
parkovací brzdou. Hrozí přehřátí a
poškození brzdového systému!
Nikdy neparkujte vozidlo ani nestůjte
s běžícím motorem na hořlavém
povrchu (například suché trávě nebo
spadaném listí).Výfukový systém vozidla je
velmi horký, a to i několik minut po vypnutí
motoru. Riziko požáru!
Nikdy nejezděte po povrchu pokrytém
vegetací (vysoká tráva, nahromaděné
suché listí, plodiny, hlušina), jako je
například pole, polní cesta zarostlá křovím
nebo travnatá krajnice.
Tato vegetace může přijít do styku
s
výfukovým systémem nebo jinými systémy
vozidla, které jsou velmi horké. Riziko požáru!
Nenechávejte v prostoru pro cestující
žádné předměty , které by po ozáření
slunečními paprsky mohly fungovat jako lupa
a
způsobit požár. Hrozí riziko požáru nebo
poškození povrchů v
interiéru!
Nikdy nenechávejte vozidlo bez
dozoru s běžícím motorem . Musíte-li
z
vozidla vystoupit a nechat běžící motor,
zatáhněte parkovací brzdu a uveďte
převodovku či volicí páku do neutrálu nebo
polohy N či P (v
závislosti na verzi).
Nikdy nenechávejte děti uvnitř vozidla
bez dozoru .
Zaplavené vozovky
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na zaplavenou
vozovku, mohlo by to vést k
vážnému poškození
motoru a převodovky vašeho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů.
140
Jízda
Vypnutí
S klasickým klíčem / s klíčem
s dálkovým ovladačem
► Znehybněte vozidlo.
► Otočte klíč na doraz do polohy 1
(Stop) a pak
jej vytáhněte ze zapalování.
►
Otáčením volantu až do cvaknutí zamkněte
sloupek řízení.
Pro usnadnění odemknutí sloupku řízení
doporučujeme natočit kola zpět do
přímého směru před vypnutím motoru.
►
Ověřte, že je parkovací brzda řádně
zatažená, zejména při stání ve svahu.
Nikdy nevypínejte zapalování, dokud
není vozidlo zcela znehybněno. Když je
motor vypnutý, jsou vyřazeny z
činnosti
funkce posilovače brzd a
posilovače řízení:
hrozí riziko ztráty kontroly nad vozidlem.
Z bezpečnostních důvodů neopouštějte
nikdy vozidlo bez dálkového ovladače,
a
to ani na krátkou chvíli.
Na klíč ani na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by je
zatěžovaly a
působily na spínací skříňce
tlakem, jenž by mohl způsobit poruchu.
Režim úspory energie
Po zastavení motoru (poloha 1. Stop) můžete
v celkové délce max. 30 minut stále používat
funkce, jako je audiosystém nebo systém
telematiky, stropní lampičky či tlumená světla.
Další informace o režimu úspory
energie viz příslušná kapitola.
Klíč ponechaný v poloze „Zapnutí
zapalování“
Při otevření dveří řidiče se zobrazí
varovné hlášení doprovázené zvukovým
signálem, který vám připomíná, že zůstal klíč
ve spínací skříňce v poloze 1 (Stop).
V případě ponechání klíče ve spínací skříňce
v poloze 2 (Zapnutí zapalování) dojde
automaticky po uplynutí jedné hodiny k
vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte klíč
do polohy 1 (Stop) a poté jej znovu otočte do
polohy 2 (Zapnutí zapalování) .
Se systémem Přístup a startování bez
klíče
► Znehybněte vozidlo.
► S dálkovým ovladačem ve sledované oblasti
stiskněte tlačítko „
START/STOP“.
Motor se zastaví a sloupek řízení se uzamkne.
Není-li vozidlo zcela v klidu, motor se
nezastaví.
Abyste předešli jakémukoli nebezpečí zablokování pedálů:
–
používejte výhradně koberce přizpůsobené
připevňovacím prvkům ve vozidle; jejich
použití je povinné,
–
nedávejte nikdy několik ochranných
koberečků přes sebe.
Používání koberečků, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT
, může omezovat
pohyb pedálů a
narušovat správné fungování
regulátoru/omezovače rychlosti.
Koberečky schválené společností PEUGEOT
jsou vybaveny dvěma úchyty nacházejícími
se pod sedadlem.
Startování / vypnutí
elektromotoru
Startování
Volicí páka musí být v režimu P.
► V případě použití klasického klíče nebo
klíče dálkového ovladače sešlápněte brzdový
pedál a otočte klíčem do polohy
3
, dokud motor
nenastartuje. Jakmile motor nastartuje, uvolněte
klíč, aby se vrátil do polohy
2
.
►
Při použití systému Přístup a startování bez
klíče plně sešlápněte brzdový pedál a krátce
stiskněte tlačítko „
START/STOP“.
154
Jízda
vozidlo, a že odpovídají hodnotám uvedeným
na štítku tlaků pneumatik.
Před reinicializací zkontrolujte hodnoty tlaku
ve všech čtyřech pneumatikách.
V době reinicializace systém nezobrazí
zprávu v
případě, že je tlak nesprávný.
S tlačítkem na palubní desce
► Když vozidlo stojí, stiskněte toto tlačítko po
dobu 3 až 10 sekund a pak jej pusťte. Opětovná
inicializace je potvrzena zvukovým signálem.
Bez tlačítka na palubní desce
Ve stojícím vozidle je systém opět
zinicializován přes nabídku
konfigurace vozidla.
Porucha
V případě poruchy se rozsvítí tyto
výstražné kontrolky na přístrojové
desce.
V
tomto případě se již neprovádí funkce
monitorování poklesu tlaku v
pneumatikách.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Jízdní a manévrovací
asistenční systémy –
všeobecná doporučení
Jízdní a manévrovací asistenty nemohou
za žádných okolností nahradit nezbytnou
ostražitost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla silničního
provozu, musí za všech okolností sledovat
okolí a chování vozidla a musí být schopen
nad ním kdykoli znovu převzít kontrolu. Řidič
musí přizpůsobit rychlost vozidla klimatickým
podmínkám, silničnímu provozu a stavu
vozovky.
Řidič je povinen neustále sledovat dopravní
situaci a před použitím směrového světla a
změnou jízdního pruhu odhadnout vzdálenost
a relativní rychlost ostatních vozidel a
předvídat jejich manévry.
Tyto systémy neumožňují jízdu s
vozidlem
nad rámec fyzikálních zákonů.
Jízdní asistenty
Musíte držet volant oběma rukama, vždy
používat vnější i vnitřní zpětná zrcátka, vždy
nechávat nohy blízko pedálů a dodržovat
přestávku řízení každé 2
hodiny.
Manévrovací asistenty
Řidič musí vždy kontrolovat okolí vozidla
a dohlížet na celý manévr před zahájením
i v
průběhu, zvláště pak pomocí zpětných
zrcátek.
Radar(y)
Provoz radarů a souvisejících funkcí
může být ovlivněn akumulací špíny (např.
bláta, námrazy), ve špatném počasí (např.
silný déšť, sněžení), v
případě zakrytí
detekční zóny nálepkami nebo jinými
předměty nebo v
případě poškození
nárazníků.
V
případě nutnosti přelakování nebo opravy
laku předního nebo zadního nárazníku se
obraťte na dealera nebo kvalifikovaný servis
PEUGEOT. Některé typy laků mohou rušit
funkci radaru.
Dbejte na to, abyste nezakryli detekční zóny
na předním a
zadním nárazníku nálepkami
nebo jinými předměty – mohly by bránit
správné činnosti souvisejícího systému.
Kamera asist. systémů
Tato kamera a její přidružené funkce
mohou být narušeny nebo nemusejí fungovat,
je-li oblast čelního skla před kamerou
170
Jízda
► Chcete-li systém aktivovat nebo deaktivovat,
stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka
svítí, pokud je systém aktivován.
S dotykovou obrazovkou
Nastavení se dají měnit prostřednictvím
nabídky konfigurace vozidla.
Porucha
V závislosti na výbavě vozidla:Kontrolka tohoto tlačítka bliká.
nebo
/Tlačítko bliká a zobrazí se závada.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Detekce může být zhoršena
v následujících situacích:
–
Jestliže je značení na vozovce opotřebené
a málo kontrastní s povrchem vozovky
.
–
Pokud je čelní okno znečištěné.
–
Za určitých povětrnostních podmínek:
mlha, hustý déšť, sněžení, stín, oslnění nebo
přímé slunce (např. odraz slunce od vozovky
,
výjezd z tunelu)
Detekce nedostatečné
koncentrace
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních
a
manévrovacích asistentů .
V
závislosti na verzi tato funkce obsahuje pouze
systém „Systém hlídání pozornosti řidiče“ nebo
jeho kombinaci se systémem „Systém hlídání
pozornosti řidiče kamerou“.
Tyto systémy nejsou v žádném případě
určeny k tomu, aby udržovaly řidičovu
pozornost nebo aby mu bránily v
usnutí za
volantem.
Pokud se řidič cítí unaven, je jeho
odpovědností zastavit.
V
případě únavy nebo alespoň každé
2
hodiny si udělejte přestávku.
Aktivace / deaktivace
Tato funkce se nastavuje v nabídce konfigurace vozidla.
Funkce se standardně aktivuje při zapnutí
zapalování.
Systém hlídání pozornosti
řidiče
Systém spustí výstrahu při zjištění, že si
řidič po dvou hodinách jízdy rychlostí
vyšší než 70
km/h neudělal přestávku.
Tato výstraha je vydána zobrazením zprávy
doprovázené zvukovým signálem, která řidiče
vybízí, aby si udělal přestávku.
Pokud řidič na toto doporučení nereaguje,
výstraha se opakuje každou hodinu, dokud
vozidlo nezastaví.
Systém se sám vynuluje při splnění jedné
z
následujících podmínek:
–
vozidlo s
běžícím motorem se nepohybuje po
dobu delší než 15
minut;
–
zapalování bylo po dobu několika minut
vypnuté;
–
došlo k
rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče
a otevření dveří řidiče.
Jakmile rychlost vozidla klesne pod
70 km/h, přejde systém do
pohotovostního režimu.
Čas jízdy se začne počítat znovu, jakmile
rychlost překročí hodnotu 70
km/h.
Systém hlídání pozornosti
řidiče kamerou
V závislosti na verzi může být systém Systém
hlídání pozornosti řidiče zkombinován se
systémem Systém hlídání pozornosti řidiče
kamerou.
290
Abecední rejstřík
Digitální rozhlasové vysílání - DAB
(Digital Audio Broadcasting)
239, 253, 276
Dobíjení akumulátoru pohonu
184
Dobíjení baterie
222–223
Dobíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)
180, 188–190
Dobití baterie
222–223
Domácí nabíjení
184
Domácí nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
189–190, 231
Doplňky
99
Doplňování kapaliny AdBlue®
201
Dopravní informace (TA)
238
Dopravní informace (TMC)
269
Doprovodné osvětlení
92
Dotyková obrazovka
25, 27, 87
Dveře boční
40
Dveře zadní
44
Dveře zavazadlového prostoru
36, 44
Dynamická kontrola
stability (CDS)
102–103, 105
Dynamické nouzové brzdění
143–144
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7
El. článek dálkového ovladače
36–37, 86
Elektrická zásuvka (domácí síť)
183
Elektrické odlehčení (režim)
191
Elektrické ovládání oken
47
Elektricky ovládaná
parkovací brzda
142–144, 199
Elektromotor
5, 8, 27, 140, 180,
193, 195, 221, 224, 231
Elektronický klíč
29, 141
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)
102
Elektronický stabilizační
program (ESC)
102, 104–105
ESC (elektronický stabilizační program)
102
F
Filtr olejový 198
Filtr pevných částic
197–198
Filtr v kabině
79, 198
Filtr vzduchový
198
Frekvence (radiová)
275–276
Funkce ovládané na dálku
(BEV Elektrické vozidlo)
27, 87, 190
G
GPS 269
H
Histogram spotřeb 27
Hladina aditiva nafty
197–198
Hladina brzdové kapaliny 196
Hladina chladicí kapaliny
19–20, 197
Hladina kapaliny ostřikovače skel
96, 197
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů
96
Hladina kapaliny posilovače řízení
197
Hladina náplní a kontroly
195–197
Hladina oleje
19, 196
Hlášení
280
Hlasové povely
264–267
Hlavní nabídka
26, 237
Hmotnost
227–228, 231
Hmotnost přívěsu
227–228, 231
Hodiny digitální (seřízení)
28, 258, 282
Hodnoty spotřeby
27
Houkačka
pro chodce
(BEV Elektrické vozidlo)
102, 137
Huštění pneumatik
199, 235
I
Identifikační prvky 235
Identifikační štítky
235
Identifikační štítky výrobce
235
Imobilizér elektronický
138
Indikátor spotřeby teplotního komfortu
(BEV Elektrické vozidlo)
22
Indikátor úrovně nabití
(BEV Elektrické vozidlo)
22
Informace o vozidle
286
Infračervená kamera
155
Inteligentní řízení pohonu
104