2023 PEUGEOT EXPERT kontrolky

198
Praktické informace
Jinak je nechte zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Používejte pouze výrobky doporučené
společností PEUGEOT nebo výrobky
rovnocenné kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých součástí,
jako jsou součásti v
brzdovém systému,
společnost PEUGEOT vybírá a nabízí velmi
specifické výrobky.
12V akumulátor
Akumulátor nevyžaduje žádnou údržbu. I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek (u
verzí bez
rychlosvorek) a
čistotu připojovacích míst.
Více informací a opatření, která je třeba
podniknout před zahájením úkonů na
12V akumulátoru
, naleznete v příslušné
kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s 12V olověnou baterií se
specifickou technologií a
charakteristikami.
Její výměnu smí provádět pouze prodejce
nebo kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Filtr prostoru pro cestující
V závislosti na podmínkách v daném
prostředí a způsobu používání vozidla
(například vysoká prašnost, jízdy pouze po
městě) vyměňujte filtr v případě potřeby
dvakrát častěji .
Zanesený filtr prostoru pro cestující může
snížit účinnost klimatizace a
zapříčinit
nepříjemné pachy.
Vzduchový filtr
V závislosti na podmínkách v daném
prostředí a způsobu používání vozidla
(například vysoká prašnost, jízdy pouze po
městě) vyměňujte filtr v
případě potřeby
dvakrát častěji .
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětový motor)
/ Dočasné rozsvícení této
výstražné kontrolky spolu
s

výstražnou zprávou indikuje začínající ucpání
filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h s motorem
nad 2

500 otáčkami za minutu po dobu přibližně
15

minut (dokud výstražná kontrolka nezhasne).
Pokud nelze dosáhnout rychlosti 60
km/h,
nechejte motor běžet na volnoběh po dobu
přibližně 15

minut a pak dalších 15 minut jeďte
s

motorem nad 2 500 otáčkami za minutu.
Nevypínejte motor, dokud nebude filtr
úplně regenerován. Při opakovaných
nedokončených pokusech by mohlo dojít
k

předčasnému zhoršení kvality motorového
oleje.
Regenerace filtru se stojícím vozidlem se
nedoporučuje.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo na volnoběh si můžete za
výjimečných okolností všimnout výstupu
vodní páry z
výfuku v průběhu akcelerace.
Tyto emise nemají žádný dopad na chování
vozidla ani na životní prostředí.
Nové vozidlo
Během několika úvodních operací
regenerace filtru pevných částic můžete ucítit
pach „spálení“. To je zcela normální.
Manuální převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Volicí páka
Volicí páka nevyžaduje žádnou údržbu.

213
Porucha na cestě
8► Nasaďte nosič na hák a pak utahujte šroub
klíčem na šrouby kol, dokud nebude řádně
dotažen.
Pneumatika v nosiči
Velikost pneumatiky na rezervním kole můžete
změnit podle níže uvedených pokynů.
Rozměry
originálních pneumatik Standardní Dlouhý
215/65 R16 Umisťování kola velikosti
225 do nosiče je zakázáno. Neexistuje
žádné
omezení.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17 Umisťování kola o
velikosti 215
do nosiče se
nedoporučuje (riziko hluku).
Pneumatiku o velikosti 215 nebo 225 s
defektem lze do nosiče umístit.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
V případě vozidla s mechanickou
převodovkou zařaďte první rychlostní
stupeň, poté vypněte zapalování, aby došlo k
zablokování kol.
V případě vozidla s automatickou
převodovkou přesuňte předvolič do polohy
P, poté vypněte zapalování, aby došlo k
zablokování kol.
V
případě vozidla s voličem rychlosti přesuňte
volič do polohy P, poté vypněte zapalování,
aby došlo k
zablokování kol.
Použijte parkovací brzdu, pokud není
naprogramovaná na automatický režim (u
elektronické parkovací brzdy) a zkontrolujte,
zda svítí indikační kontrolky na přístrojovém
panelu.
Zajistěte, aby celá posádka opustila vozidlo
a
čekala na bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte
stojánek.
U
vozidla vybaveného elektrickou parkovací
brzdou umístěte podkládací klín pod
kolo, které je úhlopříčně protilehlé vůči
vyměňovanému kolu.


► U ocelového kola sejměte kryt šroubů kol
nástrojem 3 nebo ozdobný kryt rukama.
►

U kola z
lehké slitiny sejměte krytky ze všech
šroubů kol nástrojem 3.
►

Je-li tak vozidlo vybaveno, nasaďte nástrčku
bezpečnostního šroubu kol 4

na klíč na šrouby
kol 1 a povolte bezpečnostní šroub.
►

Povolte
(bez vyšroubování) ostatní šrouby
pouze klíčem na šrouby kol 1.


► Umístěte patku zvedáku na zem a ověřte, že
je přímo pod zvedacím bodem A
či B (vhodný je
ten blíže k
měněnému kolu), který je k dispozici
na podvozku.

217
Porucha na cestě
8Obrysová světla

► Stiskněte dva boční jazýčky na konektoru
a vyjměte celek konektoru se žárovkou.
►

V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Dálková světla

► Stiskněte spodní jazýček na konektoru
a vyjměte celek konektoru se žárovkou.
►

V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Směrová světla

► Pootočte držák žárovky o čtvrt otáčky proti
směru hodinových ručiček.
► Vyjměte držák žárovky a vyměňte vadnou
žárovku.
Rychlé blikání kontrolky směrového
světla (levé či pravé) znamená závadu
žárovky na příslušné straně.
Žárovky oranžové barvy musí být
nahrazeny žárovkami se stejnými
parametry a
barvou.
Denní světla / obrysová
světla


Za účelem výměny těchto žárovek se obraťte
na prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT.
Od prodejců značky PEUGEOT můžete získat
náhradní sadu diod LED.
Přední mlhová světla (H11
– 55 W)


► Uvolněte šrouby na deflektoru A pod předním
nárazníkem a sejměte ho.


► Stiskněte zajišťovací jazýček a odpojte
konektor.
►

Pootočte držák žárovky o
čtvrt otáčky proti
směru hodinových ručiček a
vyjměte ho.
►

V
yměňte vadnou žárovku.

291
Abecední rejstřík
Internetový prohlížeč 270, 273
ISOFIX
128, 131
J
Jednodílná lavice pevná 58–60
Jednotka pro zrychlené nabíjení (Wallbox)
183
Jízdní režimy

150
Jízdní režimy
(BEV elektrické vozidlo)

150–151
K
Kabel audio 277
Kabel Jack
277
Kabel pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)

183
Kamera pro couvání

155, 174, 176
Kanystr s aditivem AdBlue®

200–201
Kapalina posilovače řízení

197
Kapota motoru

194–195
Kapsy na dveřích

69
Karoserie

204
Klakson

102
Klapka uzávěru palivové nádrže

178–179
Klíč

29–33, 35
Klíč nerozpoznán

141
Klíč s dálkovým ovladačem

33
Klimatizace

79–80, 81–82, 82, 84
Klimatizace dvouzónová

83
Klimatizace ruční 80, 83
Koberečky
68–69, 155
Konektivita

272
Konektor pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)

182, 188–190
Konfigurace vozidla

26
Kontrola hladiny motorového oleje

19
Kontrola tlaku (s pomocí sady)

208, 210–211
Kontrolka nezapnutého pásu řidiče

108
Kontrolka pásů

108
Kontrolky

12
Kontrolky funkcí

90
Kontrolky světelné

12
Kontrolky výstražné

12
Kontrolní modul

183–184
Kontroly

195, 197–200
Křídlové dveře

33–34, 44, 218–219
Kryt zavazadel

72
Kůže (údržba)

205
L
Lak karoserie 204, 235
Lak s texturou
204
Lavice vzadu

58
Lišta

215
Loketní opěrka vpředu

51
M
Masážní funkce 52
Matná barva
204
Měrka oleje

19, 196
Minimální hladina nabití trakčního
akumulátoru (BEV elektrické vozidlo)

22
Minimální zásoba paliva

178–179
Množství AdBlue®

197
Mobilní aplikace

27, 87, 190
Moduwork

54–56
Montáž kola

213–215
Montáž střešních tyčí

193
Motor

200
Motorový prostor

195
Motory

227
MP3 (CD)

241
Mytí

155
Mytí (doporučení)

181, 203–204
N
Nabídka 255
Nabídky (audio)
250–251, 262–263
Nabíjecí kabel

184
Nabíjení trakčního akumulátoru
(BEV Elektrické vozidlo)

22, 180, 188–190
Nabití akumulátoru pohonu

184
Nádržka kapaliny ostřikovače skla

197
Nádrž kapaliny AdBlue®

201
Nádrž paliva

178–179