2023 PEUGEOT EXPERT kontrolky

21
Palubní systémy
1Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Je naprosto
nezbytné
doplnění,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. Mezi
100
km a
0
km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
10
litrů
kapaliny
AdBlue
®. 0 km
Důležité poznámky k doplnění
Detekce doplnění se nemusí projevit
ihned po přidání kapaliny
. Než se detekce
doplnění projeví, může to trvat několik minut
jízdy.
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, rozsvítí
se tyto výstražné kontrolky
spolu se zvukovým signálem
a zobrazením zprávy „ Závada
antiemisního systému“ nebo
„NO START IN“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již při další jízdě nezobrazí po kontrolách
automatické diagnostiky u systému řízení
emisí SCR.
Porucha potvrzena během fáze povolené
jízdy (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km
stále rozsvícená, je závada v systému SCR
potvrzena.
Kontrolka AdBlue bliká a
zobrazí se zpráva
(„Závada antiemisního systému: Zákaz
startování za X
km (mil)“ nebo „NO START IN
X
km (mil)“) udávající dojezdovou vzdálenost
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30
sekund. Výstraha je opakována při zapnutí
zapalování.
V jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km
(685 mil), než se spustí systém zablokované
startování motoru.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky
PEUGEOT.
Zablokované startování
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí
zpráva „Závada antiemisního systému: Zákaz
startování“ nebo „NO START IN“.
Postup opětovného nastartování
motoru
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.

22
Palubní systémy
Indikátor výkonu
(Elektromotor)


CHARGE
Nabíjení trakční baterie při zpomalení a brzdění.
ECO
Přiměřená spotřeba el. energie a optimalizovaná
dojezdová vzdálenost.
POWER
Spotřeba el. energie hnacím ústrojím při
zrychlení.
NEUTRÁL
Elektrické hnací ústrojí vozidla při zapnutí
zapalování nespotřebovává ani negeneruje
energii: po přejetí přes celý indikátor se
ručička vrátí do „neutrální“ polohy mezi ECO
a CHARGE.
Otevřením dveří řidiče při vypnutém
zapalování se zaktivuje indikátor, který
se přesune do „neutrální“ polohy mezi ECO
a CHARGE.
Indikátor úrovně nabití
(Elektromotor)


Při nastartovaném vozidle se neustále zobrazuje
aktuální úroveň nabití trakční baterie a zbývající
dojezdová vzdálenost.
Při vypnutém zapalování se indikátor
zaktivuje otevřením dveří řidiče.
Související výstražné kontrolky
Dvě po sobě následující úrovně výstrah indikují,
že dostupná energie klesla na nízkou úroveň:
1. úroveň: rezerva
0 %
100
Stav nabití trakční baterie je nízký.
Svítí dioda LED a ručička v
červeném
pásmu spolu se zvukovým signálem.
► Zobrazte zbývající dojezdovou vzdálenost na
přístrojové desce.
►

V
ozidlo co nejdříve připojte k nabíjení.
2. úroveň: kritický stav
Stav nabití trakční baterie je kriticky nízký.
Svítí včetně diody LED rezervy spolu se
zvukovým signálem.
►

V

ozidlo musíte připojit k nabíjení.
Zbývající dojezdová vzdálenost již není
vypočítána. Výkon hnacího ústrojí se
postupně snižuje.
Dojde k
vypnutí topení a klimatizace (i když
ručička indikuje, že jejich spotřeba není
v

poloze „ECO“).
Indikátor spotřeby
teplotního komfortu
(elektromotor)

37
Přístup
2kontaktů v rohu, a po vložení zaklapněte kryt na
jednotku.
►

Dálkový ovladač opět zinicializujte.
Další informace o opětovné inicializaci
dálkového ovladače

viz příslušná kapitola.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí. Odevzdejte je
na schváleném sběrném místě.
Opětovná inicializace
dálkového ovladače
Po výměně baterie nebo v případě jeho
poruchy může být nutné dálkový ovladač znovu
inicializovat.
Bez systému Přístup a startování bez
klíče


► Vypněte zapalování. ►
Otočte klíč do polohy
2 (Zapalování
zapnuto).
►
Ihned stiskněte a několik sekund podržte
tlačítko se zamknutým visacím zámkem.
►

V
ypněte zapalování a vyjměte klíč ze zámku
zapalování.
Dálkový ovladač je znovu zcela funkční.
Se systémem Přístup a startování bez
klíče


► Vozidlo otevřete zasunutím mechanického
klíče (součást dálkového ovladače) do zámku.
►

Umístěte elektronický klíč k
záložní čtečce na
sloupku řízení a podržte jej na místě, dokud se
nezapne zapalování.
►

U mechanické převodovky zařaďte neutrál
a pak plně sešlápněte spojkový pedál.
►


U automatické převodovky či volicí páky

v
režimu P sešlápněte brzdový pedál.
►

Zapněte zapalování stisknutím tlačítka
ST

ART/STOP.
Pokud porucha přetrvává i po opětovné
inicializaci, obraťte se neprodleně na prodejce
vozidel PEUGEOT
nebo kvalifikovaný servis.
Centrální zamykání



Ruční
► Stisknutím tohoto tlačítka zamknete /
odemknete vozidlo (dveře a výklopné zadní
dveře nebo křídlové dveře) z
prostoru pro
cestující.
Rozsvícení kontrolky potvrdí centrální zamykání
vozidla.
Centrální zamykání neproběhne, pokud
jsou některé dveře otevřené.
Zamknutí / dvojité zamknutí zvenku
Když je vozidlo zamknuto nebo dvojitě
zamknuto zvenku, bliká kontrolka a tlačítko
není funkční.

40
Přístup
Tlačítko vpředu nebo na sloupku dveří není funkční a jeho stisk má za následek
zvukový signál, jestliže:
–

vozidlo jede,
–


je dětská pojistka funkční (aktivována, platí
pro tlačítka na sloupcích dveří),
–


je vozidlo uzamknuto nebo
superuzamknuto pokynem zvenku (podle
výbavy klíčem, dálkovým ovladačem nebo
systémem Odemykání a startování bez
klíčku),
Tlačítko levých dveří není funkční,
doprovázené zvukovým signálem, pokud jsou
otevřená dvířka palivové nádrže.
Všeobecná doporučení
týkající se posuvných
bočních dveří
Jakákoli manipulace s dveřmi smí být
prováděna pouze u stojícího vozidla.
Z

důvodu bezpečnosti řidiče, cestujících a
také pro správnou činnost dveří důrazně
doporučujeme, abyste nejezdili s
otevřenými
dveřmi.
Vždy zkontrolujte, zda je bezpečné
manipulovat s
dveřmi, a zejména nikdy
nenechávejte děti ani zvířata blízko ovladačů
dveří bez dozoru.
Jako upozornění slouží zvukový signál,
rozsvícení kontrolky „otevřené dveře“ a
hlášení na displeji. Chcete-li toto varování
deaktivovat, obraťte se na prodejce značky
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Při použití automatické mycí linky zamkněte
vozidlo.
Před otevřením či zavřením a během
pohybu dveří ověřte, že se v rámu dveří
nebo jakémkoli jiném místě blokujícím
požadovaný pohyb uvnitř či vně vozidla
nenachází žádná osoba, zvíře ani předmět.
Při nedodržení tohoto pokynu hrozí zranění
nebo škody, dojde-li k
zachycení nebo
skřípnutí jakékoli tělesné části či předmětu.
Elektrické otevírání dveří je deaktivováno při
rychlostech nad 3
km/h:
–

Nicméně pokud se již vozidlo rozjelo
s


otevřenými dveřmi, musí být před jejich
zavřením snížena rychlost pod 30
km/h.
–

Jakýkoliv pokus o elektrické otevření dveří
vnitřním ovladačem za jízdy způsobí, že
dveře bude možné otevřít pouze ručně.
–


T

ato situace je doplněna zvukovou
výstrahou, rozsvícením výstražné kontrolky
„otevřené dveře“ a zprávou na obrazovce. Pro
odblokování dveří a možnost s nimi znovu
manipulovat je nezbytné vozidlo zastavit.
Pro správný posun dveří zajistěte, aby
nedošlo k blokování vodicího místa na
podlaze.
Z

bezpečnostních a funkčních důvodů
nejezděte s
otevřenými bočními posuvnými
dveřmi.
V případě nárazu dojde k deaktivaci
elektrických ovladačů. Ruční otevírání a
zavírání bude i nadále možné.
Při startování motoru dojde
k pozastavení pohybů dveří, které se
obnoví při běžícím motoru.
V závislosti na namontovaném
motoru platí, že pokud jsou dveře
zavřené a v režimu zastavení Stop & Start je
vydán pokyn k otevření, dveře se lehce
pootevřou a pak se zastaví. V
režimu Start se
pohyb dveří obnoví, když motor opětovně
nastartuje.
Pro držení bočních posuvných dveří
v otevřené poloze tyto dveře plně
otevřete, aby zapadla západka (umístěná ve
spodní části dveří).

46
Přístup
Pokud je vaše vozidlo vybaveno
systémem přídavného vytápění / větrání,
prostorová ochrana s
ním není kompatibilní.
Více informací o přídavném vytápění /
větrání naleznete v příslušné kapitole.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte zapalování a opusťte vozidlo.
► Uzamkněte či dvojitě uzamkněte vozidlo
dálkovým ovladačem nebo systémem Přístup a
startování bez klíče.
Když je systém sledování aktivní, červená
kontrolka v
tlačítku bliká jednou za sekundu a
směrová světla se rozsvítí na přibl. 2
sekundy.
Vnější obvodová ochrana je zaktivována po
5
sekundách a vnitřní prostorová ochrana po
45
sekundách.
Dveře, výklopné zadní dveře / křídlové
dveře nebo kapota
Pokud některý z
přístupů není správně
zavřený, nedojde k
uzamknutí vozidla, ale po
45

sekundách se zaktivuje vnější obvodová
ochrana i
vnitřní prostorová ochrana.
Deaktivace
► Stiskněte odemykací tlačítko na
dálkovém ovladači.
nebo
► Odemkněte vozidlo pomocí systému Přístup
a startování bez klíče.
Systém sledování je deaktivován: kontrolka
v
tlačítku zhasne a směrová světla blikají po
dobu přibližně 2
sekund.
V případě automatického opětovného
uzamčení vozidla (k němuž dojde, pokud
nejsou do 30
sekund od odemčení otevřeny
některé dveře nebo zavazadlový prostor) se
systém sledování automaticky znovu aktivuje.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.
Ochranné monitorovací funkce zůstávají aktivní
až do desátého spuštění alarmu v
řadě za
sebou.
Při odemknutí vozidla vás rychlé blikání
kontrolky v
tlačítku informuje o tom, že za vaší
nepřítomnosti došlo ke spuštění alarmu. Při
zapnutí zapalování toto blikání okamžitě ustane.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla můžete
deaktivovat, abyste zabránili nechtěnému
spuštění alarmu ve zvláštních případech, jako
jsou:
–

mírně pootevřené okno, –


mytí vozidla,
–

výměna kola,
–

tažení vozidla,
–

přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace vnitřní prostorové
ochrany
► Vypněte zapalování a do 10
sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit kontrolka.
►

V
ystupte z vozidla.
►

Ihned zamkněte vozidlo dálkovým ovladačem
nebo systémem „Přístup a startování bez klíče“.
Zaktivuje se pouze vnější obvodová ochrana;
červená kontrolka v

tlačítku bliká s intervalem
jedné sekundy.
Aby k
této deaktivace došlo, musí být
provedena, kdykoli je vypnuto zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany
► Deaktivujte obvodovou ochranu odemknutím
vozidla pomocí dálkového ovladače či systému
„Přístup a startování bez klíče“.
Kontrolka v
tlačítku zhasne.
►

Systém plného alarmu opět zaktivujete
zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
či systému „Přístup a startování bez klíče“.
Červená kontrolka v

tlačítku bude znovu blikat
jednou za sekundu.

47
Přístup
2Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamkněte nebo dvojitě uzamkněte vozidlo
klíčem (vestavěným do dálkového ovladače)
zasunutým do zámku ve dveřích řidiče.
Porucha dálkového
ovladače
Pro deaktivaci ochranných funkcí:
► odemkněte vozidlo klíčem (vestavěným v
dálkovém ovladači) zasunutým do zámku ve
dveřích řidiče,
►

Otevřete dveře, spustí se alarm,
►


Zapněte zapalování, alarm se vypne.
Kontrolka tlačítka zhasne.
Porucha
Rozsvícení červené kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Automatická aktivace
(V závislosti na verzi)
Systém se zaktivuje automaticky 2 minuty po
zavření posledních dveří nebo zavazadlového
prostoru.
►

Aby nedošlo ke spuštění alarmu při vstupu
do vozidla, nejprve stiskněte tlačítko odemknutí
na dálkovém ovladači, nebo odemkněte vozidlo
pomocí systému „Přístup a startování bez klíče“.
Elektrické ovládání oken
1. Přední levé.
2. Přední pravé.
Fungování
► Za účelem ručního otevření nebo zavření
okna stiskněte nebo přitáhněte ovladač, aniž
byste překročili bod odporu. Posun okna se
zastaví, jakmile uvolníte ovladač.
►

Za účelem automatického otevření nebo
zavření okna stiskněte nebo přitáhněte ovladač
až za bod odporu: po uvolnění ovladače
se okno úplně otevře nebo zavře. (Novým
stisknutím nebo přitažením ovladače pohyb okna
zastavíte.)
Ovládací prvky elektrického ovládání
oken zůstanou v provozu asi 45 sekund
po vypnutí zapalování, pokud neotevřete
přední dveře.
Po této době jsou ovladače oken
deaktivovány. Abyste je znovu aktivovali,
znovu zapněte zapalování.
Ochrana proti přiskřípnutí
Pokud je tímto systémem vaše vozidlo vybaveno
a zavírající se okno se setká s překážkou,
zastaví se a opět se otevře.
V případě nechtěného otevření okna při jeho
zavírání stlačte ovladač a držte jej až do úplného
otevření okna. Během následujících 4 sekund
zatáhněte za ovladač a povel opakujte až do
úplného zavření okna.
V průběhu těchto úkonů není systém proti
přivření aktivní.
Opětovná inicializace
elektrického ovládání oken
Funkce ochrany proti přiskřípnutí musí být opět
zinicializována po znovupřipojení baterie nebo
v
případě abnormálního pohybu oken.
Funkce ochrany proti přiskřípnutí je
deaktivována během následujícího sledu
úkonů.
U každého okna:
►

Okno plně stáhněte a pak zvedejte; každým
stisknutím ovladače se okno zvedne v

krocích
po několika centimetrech. Opakujte úkon, dokud
není okno plně zavřeno.
►

Po dosažení zavřené polohy okna pokračujte
ve zvedání ovladače alespoň jednu sekundu.

82
Ergonomie a komfort
► Funkci můžete aktivovat nebo deaktivovat
stisknutím příslušného tlačítka 8.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile je funkce
zapnutá.
Funkce se vypne automaticky, jakmile
spolujezdec použije ovladač teploty.
Topení vzadu – klimatizace
► Funkci můžete aktivovat nebo deaktivovat
stisknutím příslušného tlačítka 8.
Další informace naleznete v části T opení
vzadu – klimatizace .
Program zajišťující
viditelnost
► Chcete-li rychleji odmlžit nebo odmrazit
čelní sklo a boční okna, stiskněte tlačítko
„
viditelnosti “
7.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu
k
čelnímu sklu a bočním oknům.
►

Dalším stisknutím tlačítka „
viditelnosti“ 7
můžete program zastavit.
nebo
►

Stisknutím tlačítka „
AUTO“ 6 se můžete vrátit
do automatického komfortního programu.
Klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat při běžícím motoru ve všech
ročních obdobích se zavřenými okny.
Slouží k těmto účelům:
–

snížit teplotu v
interiéru v létě,
–

zvýšit účinnost odmlžování v
zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí / vypnutí
► Systém klimatizace lze aktivovat / deaktivovat
stisknutím tlačítka 5.
Aby došlo k
rychlejšímu ochlazení vzduchu
v
interiéru vozidla při zapnuté klimatizaci, můžete
na chvíli použít funkci recirkulace vnitřního
vzduchu stisknutím tlačítka
4. Pak obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Při vypnutí klimatizace může dojít
k nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).
Rozvod vzduchu
► Opakovaným stisknutím tlačítka 3 můžete
směrovat proud vzduchu:
–

k
čelnímu sklu, bočním oknům a nohám
cestujících,
–

k
nohám cestujících, –

do středních a bočních větracích otvorů
a
k nohám cestujících,
–
k
čelnímu sklu, bočním oknům, do větracích
otvorů a k nohám cestujících,
–
do středních a bočních větracích otvorů,
–

k
čelnímu sklu a bočním oknům (odmlžování
či odmrazování).
Proud vzduchu
► Stisknutím tlačítek 2 zesílíte nebo zeslabíte
proud vzduchu.
Zobrazí se symbol proudění vzduchu (ventilátor).
Postupně se vyplňuje nebo vyprazdňuje podle
nastavené hodnoty.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje tvorbě mlhy
na čelním skle a bočních oknech.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších odérů a výparů a umožňuje rychlejší
dosažení požadované teploty v
prostoru pro
cestující.
► Stisknutím tohoto tlačítka můžete
funkci aktivovat / deaktivovat (což bude
potvrzeno rozsvícením / zhasnutím kontrolky).
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
Tyto symboly na ovládacím panelu udávají polohy ovladačů pro rychlé

86
Ergonomie a komfort

Zapnutí
► Stisknutím a podržením tohoto tlačítka
se topení zapne okamžitě (což potvrdí
krátké rozsvícení zelené kontrolky).
Vypnutí
► Stisknutím a podržením tohoto tlačítka
se topení okamžitě vypne (což potvrdí
krátké rozsvícení červené kontrolky).
Kontrolka na dálkovém ovladači bude blikat
přibližně 2
sekundy, pokud vozidlo nepřijalo
signál.
Přistupte blíže k
vozidlu a zopakujte příkaz.
Výměna baterie
Pokud se kontrolka dálkového ovladače zbarví
oranžově, je jeho baterie slabá.
Pokud kontrolka nesvítí, baterie je vybitá.


► Použijte minci pro odšroubování krytu a
baterii vyměňte.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy
škodlivé pro životní prostředí. Odevzdejte je
na schváleném sběrném místě.
Pokud je systém zapnut pomocí
dálkového ovladače s dlouhým dosahem,
je maximální doba topení přibližně 45
min.
Větrání se aktivuje za předpokladu, že je
akumulátor dostatečně nabitý.
Topení se aktivuje, jestliže:
–

je dostatečná úroveň nabití akumulátoru a
hladina paliva,
–


je motor nastartovaný od předchozího cyklu
topení,
–


mezi dvěma žádostmi o topení uplynulo
60


minut.
Programovatelné topení je napájeno z
palivové nádrže vozidla. Před použitím
ověřte, že máte dostatek paliva. Pokud je v
palivové nádrži pouze rezerva, je důrazně
doporučeno topení neprogramovat.
Při doplňování paliva musí být přídavné
topení vždy vypnuto, jinak hrozí riziko požáru
či výbuchu.
Z důvodu rizika intoxikace nebo udušení
se programovatelné topení nesmí
používat, a
to ani na krátkou dobu,
v

uzavřených prostorách, například
v

garážích nebo servisních dílnách, které
nejsou vybaveny systémem odsávání
výfukových plynů.
Neparkujte vozidlo na hořlavém povrchu
(suchá tráva, spadané listí, papír atd.) – hrozí
riziko požáru!
Prosklené plochy, např. zadní okno nebo
čelní sklo, se mohou v některých místech
hodně zahřát.
Nikdy na tyto povrchy nepokládejte žádné
předměty ani se jich nedotýkejte – hrozí riziko
popálení!