2023 PEUGEOT 508 cruise control

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Conducción
Mandos en el volante

1.ON (posición CRUISE)/OFF
2. Activación del regulador de velocidad a la
velocidad actual/reducción de la velocidad
programada
3. Activación del regulador de velocidad a la
velocidad actual/aumento de la velocidad
programada
4. Detención/reactivación del regulador de
velocidad al valor programado anteriormente
5. Aplicar la velocidad propuesta por la función
Reconocimiento de señales de tráfico
(visualización de MEM)
Para obtener más información relativa a
Reconocimiento de señales de tráfico,
consulte el apartado correspondiente.
Información mostrada en el
cuadro de instrumentos


6. Interrupción/reanudación del regulador de
velocidad
7. Selección del modo regulador de velocidad
8. Valor de la velocidad programada
9. Velocidad propuesta por la función
Reconocimiento de señales de tráfico
Activación/en pausa
► Gire la ruedecilla 1 hasta la posición
" CRUISE" para seleccionar el modo regulador de
velocidad; la función se pone en pausa.
►

Pulse el botón
2-SET- o 3-SET+ para
activar el regulador de velocidad y guardar
una velocidad programada cuando el vehículo
alcanza la velocidad deseada; la velocidad
actual del vehículo se memoriza como velocidad
programada.
►

Suelte el pedal del acelerador
.
►

Al volver a pulsar el botón
4-II, la función se
pone en pausa temporalmente.
►

Al volver a pulsar el botón
4-II, se reanuda el
funcionamiento del regulador de velocidad (ON).
El regulador de velocidad también se puede pausar temporalmente:
–

Pisando el pedal del freno,
–


Automáticamente, si se activa el sistema de

control electrónico de estabilidad (ESC).
Cambiar la velocidad de
crucero programada
El regulador de velocidad debe estar activo.
Para cambiar la velocidad de crucero
programada, en función de la velocidad actual del
vehículo:
►

Para incrementos de +/- 1
km/h, realice
pulsaciones cortas y sucesivas de
2-SET- o
3-SET+.
►

Para incrementos de +/- 5
km/h, mantenga
pulsado

2-SET
- o 3-SET+.
Al mantener pulsado 2-SET- o 3-SET+, se
produce un cambio rápido de la velocidad
del vehículo.
Como precaución, recomendamos fijar un valor de velocidad de crucero bastante
similar a la velocidad actual del vehículo para
evitar una aceleración o desaceleración
repentina del vehículo.
Para cambiar la velocidad de crucero programada
en función de la velocidad propuesta por la
función Reconocimiento de señales de tráfico
mostrada en el cuadro de instrumentos:

132
Conducción
objetivo para facilitar el adelantamiento, sin
exceder la velocidad programada.
Mandos en el volante
1.ON (posición CRUISE)/OFF
2. Activación del regulador de velocidad al valor
actual/reducir la velocidad establecida
3. Activación del regulador de velocidad al valor
actual/aumentar la velocidad establecida
4. Detención/reactivación del regulador de
velocidad al valor programado anteriormente
Confirmación del nuevo arranque del vehículo
después de una parada automática (versiones
con función Stop & Go)
5. Aplicar la velocidad propuesta por la función
Reconocimiento de señales de tráfico
(visualización de MEM)
6. Visualización y ajuste de la configuración de la
distancia con el vehículo precedente
Utilización
Activación del sistema (en pausa)
► Con el motor en marcha, gire la ruedecilla
1 hacia abajo hasta la posición CRUISE.
El regulador de velocidad ya está listo para
funcionar (pantalla gris).
Activación del regulador de velocidad y
ajuste de la velocidad
Con caja de cambios automática EAT8, la
velocidad debe estar comprendida entre 0 y
180
km/h (0 y 112 mph).
►

Pulse
2-SET- o 3-SET+: la velocidad actual
pasa a ser la velocidad programada (30
km/h
como mínimo) y el regulador de velocidad se
activa de inmediato (verde).
►

Pulse
3-SET+ para aumentar o 2-SET- para
disminuir la velocidad programada (intervalos de
5
km/h si se mantiene pulsado).
Al mantener pulsado 2-SET- o 3-SET+, se
produce un cambio rápido de la velocidad
del vehículo.
Pausa o reanudación del regulador de
velocidad
► Pulse 4-II o pise el pedal del freno (gris).
Puede que el regulador de velocidad se ponga
en pausa:
–

Automáticamente, si se activa el sistema de

control electrónico de estabilidad (ESC).
–

Al engranar el punto muerto.
–


Al aplicar el freno de estacionamiento eléctrico.
► Pulse 4-II para reanudar el regulador de
velocidad (verde).
Con caja de cambios EAT8, después de una
frenada que implique la parada completa del
vehículo, si las condiciones del tráfico no permiten
que el vehículo reanude la marcha 3
segundos
después de la parada, pulse
4-II o pise el pedal
del acelerador para reanudar la marcha.
Si el conductor no reacciona después de que se
haya detenido el vehículo, se acciona de forma
automática el freno de estacionamiento eléctrico
pasados unos 5
minutos.
El regulador de velocidad permanece activo después de un cambio de marcha,
independientemente del tipo de caja de
cambios.
Cuando el conductor intenta reactivar el regulador de velocidad después de que la
función se haya pausado, aparece brevemente
el mensaje "Activación denegada,
condiciones inadecuadas" si no se puede
reactivar (no se cumplen las condiciones de
seguridad).
Modificación del ajuste de la velocidad con
la función Reconocimiento de señales de
tráfico
► Pulse 5-MEM para aceptar la velocidad
propuesta por el sistema en el cuadro de
instrumentos y, a continuación, pulse de nuevo
para confirmar.

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Conducción
Testigo del botón Ruedecilla del regulador de velocidad Símbolos
Indicación Comentarios
Verde CRUISE


(verde)/(gris)


(gris)Drive Assist Plus suspendido.
El regulador de velocidad y la ayuda
al posicionamiento en el carril están
suspendidos.
Mensajes Situaciones de conducción:
" Active el regulador de velocidad para utilizar la ayuda al
posicionamiento en el carril" Activación de la ayuda al posicionamiento en el carril con el regulad\
or de velocidad
no activo.
" Condiciones inadecuadas - Activación pendiente" Activación de la ayuda al posicionamiento en el carril aunque no se c\
umplen todas
las condiciones.
" Mantenga las manos en el volante" Conducción prolongada sin sujetar el volante, sujetándolo de forma\
inadecuada o
sin aplicar fuerza.
" Sujete el volante" Desactivación real o inminente de la ayuda al posicionamiento en el c\
arril.
" Retome el control" Desactivación simultánea del regulador de velocidad y de la ayuda \
al
posicionamiento en el carril.
Límites de funcionamiento
El sistema puede emitir una alerta si el
vehículo circula por una carretera larga y
recta con una calzada lisa aunque el
conductor considere que está sujetando el
volante correctamente.
El sistema puede no funcionar o realizar
correcciones inadecuadas de la dirección en las
siguientes situaciones: –

Mala visibilidad (iluminación insuficiente de la

carretera, nieve, lluvia o niebla).
– Deslumbramiento (luces de un vehículo que
circula en sentido contrario, sol bajo, reflejo sobre
la calzada mojada, salida de un túnel, alternancia
de sombras y luces).
–

Zona del parabrisas delante de la cámara

sucia, empañada, con escarcha, con nieve,
dañada o cubierta con algún adhesivo.
–

Líneas de delimitación de carril deterioradas,

parcialmente ocultas (nieve o barro) o múltiples
(zonas de obras o revestimientos).
– Trazado de una curva cerrada.
– Carreteras sinuosas.
–

Juntas en el asfaltado de la carretera.
Riesgo de funcionamiento no deseado
El sistema se debe desactivar en las siguientes situaciones:
–

Conducción con una rueda de repuesto de

tipo "temporal".
–

Con remolque o con un portabicicletas

acoplado a un enganche de remolque,