2023 PEUGEOT 408 vožnja

137
Vožnja
6Ovaj sustav otkriva i signalizira blizinu prepreka
(npr. pješak, vozilo, drvo, ograda) uz pomoć
senzora koji se nalaze u braniku.
Pomoć pri parkiranju straga
► Aktivirajte stupanj za vožnju unatrag za
pokretanje sustava (potvrđuje se zvučnim
signalom).
Sustav se isključuje nakon deaktiviranja stupnja
za vožnju unatrag.
Zvučna pomoć

Sustav pokazuje prisutnost prepreka koje se
nalaze u zoni senzorskog otkrivanja i na putanji
vozila koju određuje usmjerenost upravljača.


Ovisno o izvedbi, u prikazanom primjeru zvučna
pomoć pokazuje samo prepreke prisutne u
osjenčanom području.
Informacije o udaljenosti dojavljuju se
isprekidanim zvučnim signalom koji postaje sve
učestaliji kako se vozilo približava prepreci.
Kad udaljenost između vozila i prepreke postane
manja od oko trideset centimetara, zvučni signal
postaje neprekinut.
Strana na kojoj se nalazi prepreka određuje
se po zvučniku (desnom ili lijevom) iz kojeg se
odašilju signali.
Podešavanje zvučnog signalaPritiskom na ovu tipku otvara se
prozor za podešavanje glasnoće
zvučnog signala.
Grafička pomoć

Dopunjuje zvučni signal, bez obzira na putanju
vozila, prikazom segmenata na ekranu čija
lokacija predstavlja udaljenost između prepreke
i vozila (bijelo: udaljenije; narančasto: u blizini;
crveno: u neposrednoj blizini).
Kad se vozilo sasvim približi prepreci, na ekranu
će se prikazati znak opasnosti.
Pomoć pri parkiranju
sprijeda
Uz pomoć pri parkiranju straga, postoji i funkcija
pomoći sprijeda koja se uključuje u slučaju
otkrivanja prepreke ispred vozila, pod uvjetom da
je brzina vozila manja od 10
km/h.
Pomoć pri parkiranju sprijeda isključuje se ako je
vozilo zaustavljeno dulje od tri sekunde u vožnji
naprijed, ako se ne otkrije nikakva prepreka ili
ako brzina vozila postane veća od 10
km/h.
Zvuk koji odašilje zvučnik (prednji ili
stražnji) pokazuje položaj prepreke u
odnosu na vozilo – ispred ili iza na putu
kretanja.
Isključivanje/uključivanje
(Ovisno o tržištu)
Ovisno o izvedbi, koristeći tipku na središnjoj
konzoli i/ili aplikaciju ADAS na taktilnom ekranu.




► Pritisnite ovu tipku za aktiviranje i
deaktiviranje funkcije.

138
Vožnja
Žaruljica pokazivača uključena je kada je
funkcija deaktivirana.
Konfigurira se u ADAS aplikaciji taktilnog
ekrana.
Ako je funkcija deaktivirana, na ploči s instrumentima pali se žaruljica
pokazivača.
Status sustava neće se pohraniti dok je kontakt
isključen.


Funkcija pomoći pri parkiranju straga
automatski se isključuje ako priključite
prikolicu ili nosač bicikla na napravu za vuču
koja je ugrađena u skladu s preporukama
proizvođača.
U tom slučaju obris prikolice prikazuje se na
stražnjem dijelu prikaza vozila.
Prilikom pokretanja vozila, grafička i
zvučna upozorenja bit će dostupna po
pokretanju taktilnog ekrana.
Ograničenja u radu
Nagib vozila ako je prtljažnik opterećen može
poremetiti mjerenje udaljenosti.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti pri
prijelazu u stupanj prijenosa za
vožnju unatrag, na ploči s instrumentima uključit
će se prikazane žaruljice, prikazat će se poruka i
oglasiti kratak zvučni signal.
U slučaju neispravnosti, ova žaruljica
pokazivača bljeskat će otprilike 10
sekundi nakon uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju unatrag.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Visiopark 1
Više informacija pročitajte u Općim
preporukama o upotrebi pomoći u
vožnji i manevriranju .
Kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju
unatrag, a motor radi, sustav prikazuje
neposrednu okolinu vašeg vozila na taktilnom
ekranu s pomoću kamere na stražnjoj strani
vozila.




Ekran je podijeljen na tri dijela s bočnim
izbornikom, kontekstualnim prikazom i prikazom
vozila i njegove neposredne okoline odozgo.
Pomoć pri parkiranju dopunjuje podatke o
pogledu na vozilo odozgora.
Dostupni su različiti kontekstualni prikazi:
–
Automatski zumirani pogled.
–


Standardni prikaz.
–


Panoramski prikaz.
Ovisno o kontekstu, sustav će odabrati najbolji
pogled za prikaz (standardni ili automatski
zumirani).
V

rsta prikaza može se promijeniti u bilo kojem
trenutku za vrijeme manevriranja.
Status sustava ne pohranjuje se nakon prekida
kontakta.

139
Vožnja
6Načelo rada

Upotrebom kamere snima se neposredna
okolina vozila pri manevriranju malom brzinom.
Slika s gornje strane vozila u njegovoj
neposrednoj okolini snima se u stvarnom
vremenu (na bočnom dijelu ekrana) tijekom
pomicanja vozila.
Ovaj prikaz olakšava poravnavanje vozila pri
parkiranju i uočavanje prepreka u blizini. Slika se
automatski briše ako je vozilo zaustavljeno duže
vrijeme.
Iznad registracijske pločice montirana je dodatna
mlaznica za čišćenje kamere za vožnju unatrag
(ovisno o izvedbi).
►
Pranje kamere za vožnju unatrag aktivira se
uključivanjem pranja vjetrobrana.
Postavke
Na bočnom izborniku, ovaj izbornik
omogućuje izvođenje sljedećih
postupaka:
–

podešavanje glasnoće zvučnog signala.
–


podešavanje svjetline. –


podešavanje kontrasta.
–

aktiviranje/deaktiviranje pranja kamere.
Aktiviranje/deaktiviranje
Za aktiviranje kamere, aktivirajte stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Sustav se isključuje:
–

prilikom prebacivanja iz stupnja prijenosa za
vožnju unatrag.
–


pritiskom na križić u gornjem lijevom kutu
taktilnog ekrana.
Automatski zumirani pogled

Stražnja kamera snima okolinu vozila prilikom
manevriranja i izrađuje pogled odozgo
prema natrag u bliskoj okolici, što omogućuje
manevriranje vozilom s obzirom na okolne
prepreke.
S pomoću senzora koji se nalaze na stražnjem
braniku, prilikom približavanja prepreci na
crvenoj crti (manje od 30 cm) za vrijeme
manevriranja prikazuje se automatski zumirani
pogled
Ovaj prikaz dostupan je samo automatski.
Prikazane prepreke mogu se činiti dalje
nego što jesu.
Za vrijeme manevriranja, važno je provjeravati
bočne strane pomoću retrovizora.
Dodatne informacije o području oko vozila
pruža i pomoć pri parkiranju.
Standardni pogled

Na ekranu je prikazano područje iza vozila.
Plave crte 1 predstavljaju širinu vozila s
rasklopljenim retrovizorima; njihov se položaj
mijenja ovisno o položaju obruča upravljača.
Crvena crta 2 predstavlja udaljenost od 30
cm
od stražnjeg branika, a dvije plave crte 3 i 4
udaljenost od 1, odnosno 2
m.
Ovaj prikaz dostupan je automatski ili nakon
odabira na bočnom izborniku.

140
Vožnja
Panoramski prikaz

Panoramski prikaz omogućuje vam izlaz unatrag
iz parkirnog mjesta uz predviđanje dolaska
drugih vozila, pješaka ili biciklista.
Ovaj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje.
Ovaj prikaz dostupan je samo nakon odabira na
bočnom izborniku.
Visiopark 3
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .
Sustav omogućuje prikaz neposrednog
okruženja vozila na taktilnom ekranu uz pomoć
kamera koje se nalaze na prednjoj i na stražnjoj
strani vozila kao i ispod retrovizora na vratima.




Ekran je podijeljen na četiri dijela s dva bočna
izbornika, kontekstualnim prikazom te prikazom
vozila i njegove neposredne okoline odozgo.
Pomoć pri parkiranju dopunjuje podatke o
pogledu na vozilo odozgo.
Ovisno o odabranom prikazu na izborniku za
lijevu stranu, sustav pruža konkretnu vizualnu
pomoć u konkretnim uvjetima vožnje kao što je
ulaz u nepregledna raskrižja ili manevriranje na
mjestima s ograničenom vidljivošću.
Za prednju i stražnju stranu dostupni su različiti
kontekstualni prikazi.
–
Automatski zumirani pogled.
–


Standardni prikaz.
–


Panoramski prikaz.
Ovisno o kontekstu, sustav će odabrati najbolji
pogled za prikaz (standardni ili automatski
zumirani).
V

rsta prikaza može se promijeniti u bilo kojem
trenutku za vrijeme manevriranja.
Status sustava ne pohranjuje se nakon prekida
kontakta.
Načelo rada
Rekonstruirani prikaz
Kamere se aktiviraju i na taktilnom ekranu
prikazuje se rekonstrukcija prikaza s gornje
strane vozila i njegova neposrednog okruženja.
Prikaz uživo

Prikazi s prednje, stražnje i bočnih strana
automatski se prikazuju u prikazu s gornje strane
vozila.
Osim toga, moguće je pregledati bilo koji prikaz
odabirom odgovarajuće zone.
Prikaz s prednje strane može se odabrati pri
vožnji prema naprijed do brzine od 16 km/h.
Ugradnjom štitnika za snijeg može se
promijeniti slika koja se šalje s prednje
kamere.
Iznad registracijske pločice montirana je dodatna
mlaznica za čišćenje kamere za vožnju unatrag
(ovisno o izvedbi).
►

Pranje kamere za vožnju unatrag aktivira se
uključivanjem pranja vjetrobrana.

141
Vožnja
6Postavke
Na bočnom izborniku, ovaj izbornik
omogućuje izvođenje sljedećih
postupaka:
–

podešavanje glasnoće zvučnog signala.
–


podešavanje svjetline.
–


podešavanje kontrasta.
–


aktiviranje/deaktiviranje pranja kamere.
Aktiviranje/deaktiviranje
Automatski
Uz stražnju kameru, dok je motor u radu i dok se
vozilo ne kreće, pogled straga prikazivat će se
automatski ako je aktiviran stupanj prijenosa za
vožnju unatrag.
Uz prednju kameru, dok je motor u radu i brzina
je niža od 16 km/h, pogled straga prikazivat će
se automatski ako je aktiviran stupanj prijenosa.
Ručno
► U aplikac iji na taktilnom ekranu ADAS
odaberite Funkcije>Panoramska
kamera
Sustav se isključuje:
–

automatski za stražnju kameru pri
prebacivanju iz stupnja za vožnju unatrag.
–


automatski za prednju kameru pri brzini većoj
od oko 16 km/h.
–


pritiskom na križić u gornjem lijevom kutu
taktilnog ekrana.
Automatski zumirani pogled

Prednja i stražnja kamera snimaju okolinu za
vrijeme manevriranja radi prikaza s prednje
i stražnje strane s gornjeg dijela vozila u
neposrednoj okolini vozila čime se omogućuje
manevriranje vozila oko prepreka u okolini.
S pomoću senzora koji se nalaze na prednjem i
stražnjem braniku, prilikom približavanja prepreci
na crvenoj crti (manje od 30 cm) za vrijeme
manevriranja prikazuje se automatski zumirani
pogled.
Ovaj prikaz dostupan je samo automatski.
Ovisno o izvedbi, može se aktivirati/deaktivirati u
aplikaciji ADAS na taktilnom ekranu.
Prikazane prepreke mogu se činiti dalje
nego što jesu.
Za vrijeme manevriranja, važno je provjeravati
bočne strane pomoću retrovizora.
Dodatne informacije o području oko vozila
pruža i pomoć pri parkiranju.
Standardni prikaz

Ovisno o kontekstu, na ekranu se prikazuje
područje iza ili ispred vozila.
Plave crte (na stražnjoj strani) / narančaste crte
(na prednjoj strani) 1 predstavljaju širinu vašeg
vozila s rasklopljenim retrovizorima; njihov smjer
ovisi o položaju upravljača.
Crvena crta 2 predstavlja udaljenost od 30 cm
od stražnjeg ili prednjeg branika; dvije plave
crte (na stražnjoj strani) / narančaste crte (na
prednjoj strani) 3 i 4 označavaju udaljenosti od 1
m odnosno 2 m.
Ovaj prikaz dostupan je automatski ili odabirom
u lijevom izborniku.
Panoramski prikaz

Stražnji ili prednji panoramski prikaz omogućuje
vam izlazak iz parkirnog mjesta uz predviđanje
dolaska drugih vozila, pješaka ili biciklista.

142
Vožnja
Ovaj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje.
Ovaj prikaz dostupan je samo nakon odabira na
lijevom izborniku.
Bočni prikazi
Lijevi i desni prikaz omogućuju prikaz okoline sa
svake strane vozila (npr. pločnik, niski zid, druga
parkirana vozila).


► Odaberite odgovarajući prikaz s gornje strane
vozila.
Odabrano područje postat će žuto i na sredini
ekrana prikazat će se bočni prikaz.
Ovaj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje.
Upozorenje o stražnjem
unakrsnom prometu
Više informacija pročitajte u Opće
preporuke o uporabi sustava za
pomoć u vožnji i manevriranju .


Prilikom uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
unatrag s uključenim motorom ili pri vožnji
unatrag brzinom do 6 mph (10
km/h), ovaj
sustav upozorava na približavanje prepreka
(npr.
pješaka, biciklista, vozila, kamiona,
motocikla) u stražnjim mrtvim kutovima vozila,
pomoću radara ugrađenih u odbojnik.
Sustav otkriva prepreke koje se kreću brzinom
većom od 3 km/h na maksimalnoj udaljenosti od
40 m.
Sustav radi uz senzore za parkiranje, Visiopark 1
ili Visiopark 3 funkcije (ovisno o izvedbi).
Više informacija o sustavu pomoći pri
parkiranju te funkcijama Visiopark 1 ili
Visiopark 3 potražite u pripadajućim odjeljcima.
Vozač mora paziti na okolinu prije i za
vrijeme cijelog manevra. Kada je
uključen stupanj za vožnju unatrag, a
vidljivost smanjena ili nepostojeća, vozite
sporo i oprezno.
Načelo rada



Nakon prepoznavanja prepreke koja se
približava, na taktilnom ekranu zatreptat će
simbol 1 ili 2, u prikazu sustava pomoći pri
parkiranju ili u raznim kontekstnim prikazima
funkcija Visiopark 1 ili Visiopark 3 (ovisno o
izvedbi).
Taj simbol prati zvučni signal kada se vozilo
kreće unatrag.
Prepreka se približava u mrtvom
kutu na stražnjoj desnoj/lijevoj
strani ili s obje strane vozila.
U slučaju neispravnosti tih funkcija vizualnog
prikaza, funkcija na taktilnom ekranu ili ako
vozač deaktivira prikaze tih funkcija na taktilnom
ekranu, otkrivanje približavanja prepreke i dalje
će se označavati zvučnim signalom kada se
vozilo kreće unatrag.

143
Vožnja
6Aktiviranje/deaktiviranje
Konfigurira se u ADAS aplikaciji taktilnog
ekrana.
Status sustava neće se pohraniti dok je kontakt
isključen.
Ograničenja u radu
Sustav ne može raditi u sljedećim slučajevima:
– V uča prikolice.
–

Upotreba nosača bicikla na napravi za vuču.
–


Ekstremne promjene temperature.
–


Stražnji branik oštećen.
–


Akumulacija ili projekcija vanjskih elemenata
(npr

. blato, mraz, snijeg), primjena naljepnica.
Moguće je da vozač neće dobiti
upozorenje, da će ga dobiti prekasno ili
da će se upozorenje činiti neopravdanim.
Stoga uvijek zadržite nadzor nad vozilom i
budite spremni pravovremeno reagirati kako
biste izbjegli nesreću.
U slučaju prelakiranja stražnjeg branika,
obratite se PEUGEOT zastupniku ili
kvalificiranoj radionici; određene vrste boja
mogle bi ometati rad radara.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti pri aktiviranju
stupnja prijenosa za vožnju unatrag, za
vrijeme vožnje unatrag ili pri pokušaju vozača da
aktivira sustav, na ploči s instrumentima uključit će se ova žaruljica, prikazat će se poruka i
oglasit će se zvučni signal.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.

145
Praktične informacije

Peugeot i TotalEnergies,
partnerstvo u performansama!
U više od 25 godina partnerstva, TotalEnergies i Peugeot pomicali su
granice performansi u sportskim natjecanjima s povijesnim pobjedama
u utrkama izdržljivosti i na relijima. Danas ove dvoje marke nastavljaju
njihovu pustolovinu u motornim sportovima pripremama za osvajanje
24h of Le Mans i the FIA World Endurance Championship u kategoriji
hibridnih hiperautomobila. Stoga su brojni izazovi zbog kojih Peugeot
preporučuje visokotehnološka maziva Quartz za zaštitu motora u
njihovom cijelom radnom vijeku. TotalEnergies oprema Peugeot vozila
mazivima Quartz od prvog punjenja u tvornici do atestirane mreže za
održavanje čime se jamči optimalan rad na svakodnevnoj osnovi.
Peugeot i TotalEnergies: službeni partneri u performansama!
Neka vaš motor bude mlađi i dugotrajniji!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 mazivo je s vrlo visokim performansama
koje je razvijeno zajedničkim radom razvojnih timova Peugeot i
TotalEnergies. Njegova inovativna tehnologija produžit će životni vijek
vašeg motora uz značajne uštede u potrošnji goriva, čime će se smanjiti
i emisije CO
2. Proizvod je sada dostupan u novom pakiranju* koje je
izrađeno 50% od recikliranog materijala i 100% se može reciklirati.
* 1L i 5L proizvedeno u Europi

7Kompatibilnost goriva
Benzinska goriva u skladu s normom EN228
koja sadrže 5 % odnosno 10 % etanola.
Dopuštena je upotreba samo aditiva za
benzinska goriva koji zadovoljavaju
normu B715001.
Vožnja u inozemstvu
Određena goriva mogu oštetiti motor vozila.
U nekim zemljama može se zahtijevati
korištenje posebnog tipa goriva (točno
određeni oktanski broj, poseban komercijalni
naziv...) kako bi se osigurao ispravan rad
motora.
Za sve dodatne informacije obratite se mreži.
Punjenje spremnika
Zapremina spremnika: oko 52 l (Benzinski) ili
40 l (Hibridni s punjenjem).
Razina rezerve: oko 6 litara.
Niska razina goriva
Kad se razina goriva spusti na rezervu,
pali se ova žaruljica na ploči s
instrumentima uz poruku i zvučni signal. U
trenutku prvog paljenja ima još oko 6 litara
goriva.
Dok se u spremnik ne ulije dovoljna količina
goriva, ta žaruljica ponovo će se upaliti nakon
svakog uključivanja kontakta, uz poruku na
ekranu i zvučni signal. Pri vožnji se ta poruka i
zvučni signal ponavljaju u sve kraćim intervalima
kako se razina goriva spušta prema 0.
Obavezno dolijte gorivo što prije da se spremnik
ne bi ispraznio.
Mala strelica pokraj žaruljice označava
stranu vozila na kojoj se nalazi poklopac
spremnika goriva.
Stop & Start
Nikada ne punite spremnik goriva kad
je motor u režimu STOP. Obavezno prekinite
kontakt.
Dolijevanje goriva
Pri svakom dolijevanju goriva u spremnik je
potrebno uliti više od 10 litara kako bi pokazivač
razine goriva registrirao novu količinu.
Prilikom otvaranja čepa spremnika goriva može
se čuti zvuk koji uzrokuje usisavanje zraka.
Taj je podtlak normalna pojava, a nastaje zbog
brtvljenja kruga goriva.
Za potpuno sigurno punjenje spremnika:
►

Obavezno ugasite motor
.


► Poklopac spremnika goriva otvorite pritiskom
na tipku za otvaranje poklopca duže do 2
sekunde ili ako je vozilo otključano, pritisnite
stražnji dio poklopca spremnika goriva (ovisno o
izvedbi).
Hibridna vozila s punjenjem
Nakon pritiska tipke na nadzornoj ploči,
poklopac spremnika neće se moći otvoriti
nekoliko minuta. Oglastit će se zvuk kada se
poklopac spremnika otvori.
Ako se poklopac zaglavi, pritisnite i dulje od 3
sekunde zadržite tipku na nadzornoj ploči.
►

Odaberite pumpu s vrstom goriva prikladnom
za motor vozila (pogledajte naljepnicu s
podsjetnikom na unutrašnjoj strani poklopca
spremnika goriva).