2023 PEUGEOT 408 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

175
Toimintahäiriön sattuessa
8Etuvalot
Malli, jossa on LED-ajovalot

1.Kaukovalot
2. Lähivalot
3. Suuntavalot
4. Huomiovalot/seisontavalot
Malli, jossa on Peugeot Matrix LED
Technology 2.0 -ajovalot


1.Lähivalot/kaukovalot ja Matrix Beam -toiminto
2. Lähivalot/kaukovalot
3. Huomiovalot/seisontavalot/suuntavalot
Takavalot
Malli, jossa on LED-valot

Malli, jossa on Full LED 3D -valot

1.Suuntavalot (LED)
2. Jarruvalot / seisontavalot (LED)
3. Seisontavalot (LED)

176
Toimintahäiriön sattuessa
4.Sumuvalot (P21W)
5. Peruutusvalot (W16W)
Peruutusvalot/sumuvalot

Nämä polttimot vaihdetaan takapuskurin
ulkopuolelta.
►  Irrota
  kiinnitysruuvit   puskurin   alla   olevasta  
luukusta

Torx-ruuvimeisselillä tai 10 mm:n
kuusiokolohylsyllä.
►  Irrota
  luukun   kiinnitykset.
►  Kierrä
  polttimonpidikettä   neljänneskierros   ja  
ota se ulos.
► 

Sumuvalo:   käännä   polttimoa   neljänneskierros  
ja vaihda se.
► 

Peruutusvalo:   vedä   polttimo   irti   ja   vaihda   se  
uuteen.
Varo koskemasta pakoputkistoon
polttimoa vaihtaessasi, jos sytytysvirran
katkaisemisesta on kulunut vain muutama
minuutti – palovammavaara!
Sulakkeet
Sulakkeen vaihtaminen
Kaikki tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava PEUGEOT-verkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi
Sulakkeen vaihtaminen kolmannen osapuolen
sulakkeeseen voi aiheuttaa vakavan
toimintahäiriön autoon.
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettu
vakiovarusteille tai valinnaisille lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita tai
sähkötoimisia lisävarusteita autoosi, ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
PEUGEOT ei ota vastuuta
kustannuksista, jotka aiheutuvat auton
korjauksista tai toimintahäiriöistä, jotka
johtuvat sellaisten lisävarusteiden
asennuksesta, joita PEUGEOT ei toimita tai
suosittele ja joita ei ole asennettu
autovalmistajan antamien suositusten
mukaisesti. Tämä koskee erityisesti kaikkia
laitteita, joiden virran yhteiskulutus on yli 10
milliampeeria.
12 V:n akku /
lisävarusteakut
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Hävitä käytetyt akut viemällä ne niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
vältetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Elektroniset ohjausyksiköt /
LED-ajovalot
Älä koskaan kytke negatiivista
käynnistyskaapelia elektronisen
ohjausyksikön tai ajovalojen taustapuolen
metalliosaan.
Elektronisen ohjausyksikön ja/tai ajovalojen
rikkoutumisen riski!
Liitä tähän tarkoitukseen tarkoitettuun
etämaadoituspisteeseen.

177
Toimintahäiriön sattuessa
8Jäätynyt akku
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkastuta se ennen
latausta PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla, joka tarkistaa, että
sisäosat eivät ole vaurioituneet eikä kotelo
ole murtunut, sillä siihen liittyisi myrkyllisen ja
syövyttävän hapon vuotamisen vaara.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
työntämällä ajoneuvoa.
Symbolit
Ei kipinöitä tai avotulta, ei tupakointia.
Suojaa aina silmiäsi. Räjähtävät kaasut
voivat sokeuttaa tai aiheuttaa
loukkaantumisen.
Pidä ajoneuvon akku poissa lasten
ulottuvilta.
Ajoneuvon akku sisältää rikkihappoa, joka voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia
palovammoja.
Katso lisätietoja omistajan käsikirjasta.
Akun lähellä voi olla räjähtäviä kaasuja.
Bensiinimoottorit
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee konepellin alla.

(+)-navan esille saaminen:
►  Avaa   konepellin   lukitus   vetämällä   ensin  
sisäistä vapautusvipua ja avaamalla sitten
ulkoinen tuulihaka.
► 

Avaa   konepelti.
(+) Plus-napa pikavapautusnavalla.
(-) Miinus-napa.
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Käynnistys vara-akulla
Jos auton akku on tyhjä, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta
autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
Älä koskaan käynnistä moottoria
kytkemällä laturi akkuun.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.


►  Nosta pois plusnavan (+) muovisuojus, jos se kuuluu varustukseen.
► 
Kytke   punainen   kaapeli   tyhjentyneen   akun  
A

plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun

B
tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).

178
Toimintahäiriön sattuessa
►  Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää vara-akun B tai apukäynnistimen
miinusnapaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
►  Kytke
  vihreän   tai   mustan   kaapelin   toinen   pää  
maadoituspisteeseen


C
.
►  Käynnistä
  virtaa   antavan   auton   moottori   ja  
anna sen käydä muutamia minuutteja.
► 

Käynnistä   apua   tarvitsevan   auton   moottori  
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
► 

Odota,   että   moottori   käy   joutokäyntiä.
►  Irrota
  käynnistyskaapelit  
päinvastaisessa
järjestyksessä .
► 

Laita   plusnavan   (+)   muovisuojus   takaisin  
paikalleen, jos se on varusteena.
► 

Anna   moottorin   käydä   vähintään   30  
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. V

oit
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajaminen välittömästi ilman, että riittävä lataustaso on saavutettu, voi vaikuttaa
auton tiettyihin toimintoihin (esim. Stop &
Start).
Akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
– Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
– Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT
-merkkihuoltoon.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista, että laturin kaapelit ovat kunnossa.
►  Nosta   pois   plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se  
kuuluu varustukseen.
► 

Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•

punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)
•

musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C

.
►  Kun
  lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Mikäli autossa on tämä tarra, on
käytettävä ainoastaan 12 V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot
kytkettyihin sähkölaitteisiin.
24V
12V
Akun irrottaminen/kiinnittäminen
Jotta moottorin käynnistykseen vaadittava akun
varaustaso olisi riittävä, suosittelemme akun
irrottamista, jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään
aikaan.
Ennen kuin irrotat akun:
►  Sulje
 
kaikki
 
avattavat
 
kohteet
 
(ovet,
 
tavaratila,
 
ikkunat, katto).

179
Toimintahäiriön sattuessa
8►  Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, ajovalot
jne.).
► Katkaise   sytytysvirta   ja   odota   4   minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat plusnavan
(+).
Pika-akkukenkä
Plus-navan (+) irrottaminen


►  Nosta plus-navan (+) muovisuojus,
varustetason mukaan.
►  Nosta
  vipu   A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
►  Irrota
  kenkä   B nostamalla se irti.
Plus-navan (+) kytkeminen

►  Nosta vipu A kokonaan.
►  Aseta   avattu   kenkä   B uudelleen (+)-napaan.
►  Paina
  kenkä  
B
kokonaan alas.
►  Käännä
  vipu  
A
alas kengän B lukitsemiseksi.
►  Käännä
  alas   plus-navan  
(+)
muovisuojus,
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole
oikein paikoillaan. Aloita toimenpide
uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu ulkopuolen lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Ladattavat hybridimoottorit
Ladattavassa hybridijärjestelmässä on kaksi
lisävarusteakkua: yksi ajoneuvon edessä ja
toinen keskellä.
Lisävarusteakkujen vaihtaminen
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Toisen auton käynnistäminen
Älä käynnistä tai kaapelikäynnistä toista
autoa auton lisävarusteakuista.
Lisävarusteakkujen sijainti
Edessä
Etuakku sijaitsee konepellin alla.

(+)-navan esille saaminen:
►  Avaa   konepellin   lukitus   vetämällä   ensin  
sisäistä vapautusvipua ja avaamalla sitten
ulkoinen tuulihaka.
► 

Avaa   konepelti.
(+) Plus-napa pikavapautusnavalla.

180
Toimintahäiriön sattuessa
(-) Miinus-napa.
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Keskiosa
Keskiakku sijaitsee etummaisessa käsinojassa
olevassa säilytyslokerossa.
Jos halut päästä akkuun käsiksi:




►  Avaa etukäsinoja.
►  Irrota   lokeron   pohjan   kiinnitykset.
(+) Plus-napa, suojattu punaisella
muovisuojuksella (akun plus-napaan ei pääse
käsiksi).
(-) Miinus-napa mustalla pikavapautusliittimellä.
Etuakun lataaminen akkulaturilla
Etuakun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata etuakku:
–

Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
– Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT
-merkkihuoltoon.
Jos lataat etuakun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
►  Nosta
  pois   plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se  
kuuluu varustukseen.
► 

Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•

Punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)
•

Musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C

.
►  Kun
  lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Lisävarusteakkujen irrottaminen/
kiinnittäminen
Menettely lisävarusteakkujen irrottamiseen
/ kytkemiseen uudestaan, jos ajoneuvo
pysäytetään pitkäaikaisesti.
Ennen lisävarusteakkujen irrottamista:
►  Avaa
  kuljettajan   ovi.
►  Sulje
  kaikki   ovet.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).

181
Toimintahäiriön sattuessa
8►  Katkaise sytytysvirta ja anna -merkkivalon
sammua.READY
► 
Odota   4   minuuttia.
Älä koskaan muuta lisävarusteakkujen
irrottamisen ja kiinnittämisen vaiheiden
järjestystä – voi aiheutua peruuttamattomia
vaurioita!
Irrottaminen
Keskiakku:
►  Irrota   (-)-napa käyttäen mustaa
pikavapautusliitintä.
Etuakku:


►  Irrota (+)-napa irrottamalla punainen
pikavapautuskenkä: •

Nosta vipu
A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
•

Irrota kenkä
B nostamalla se irti.
Kytkeminen takaisin
Etuakku:

►  Liitä (+)-napa liittämällä punainen
pikavapautuskenkä: •

Nosta vipu
A kokonaan.
•

Aseta avattu kenkä
B uudelleen (+)-napaan.
•

Paina kenkä B

kokonaan alas.
•

Käännä
vipu A alas kengän B lukitsemiseksi.
Keskiakku:
►  Liitä
  (-)-napa käyttäen mustaa
pikavapautusliitintä.
Jälleenkytkennän jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.
Alusta tietyt laitteet uudelleen katsomalla ohjeet
niitä koskevasta osasta:
–

Elektroninen avain.
–

Kattoluukku.
–

Sähköiset lasinnostimet.
–


Päivämäärä ja aika.
–


Esiasetetut radioasemat.
Akun uudelleenkytkemisen jälkeen ”Törmäysriskin
havaitsemisjärjestelmän toimintahäiriö”
-viesti tulee näkyviin mittaristoon, kun
sytytysvirta on kytkettynä. Tämä toiminta on
aivan normaalia. Tämä viesti katoaa ajamisen
aikana.
Auton hinaaminen
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa
ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät
ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä

182
Toimintahäiriön sattuessa
hinaustankoa. Hihnojen ja köysien käyttö on
tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna,
jarru- ja ohjaustehostimet eivät toimi.
Ammattimaiseen hinauspalveluun on
soitettava:
–

kun auto rikkoutuu moottoritiellä tai
ohituskaistalla
– kun vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua tai
seisontajarrua ei saa vapautettua lukituksesta
–

jos automaattivaihteistolla varustettua
autoa ei voida hinata moottorin käydessä
–


jos hinataan niin, että vain kaksi pyörää on
maassa
–


jos kyseessä on nelivetoauto
–


jos hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei ole.
Ladattavat hybridiautot
Ennen mitään toimenpiteitä ja
sytytysvirran ollessa kytkettynä, paina
jarrupoljinta ja valitse tila N, kytke sitten
hybridijärjestelmä pois päältä ( READY-
merkkivalo ei pala).
Soita aina ammattilaiselle, jos ajoneuvon
noutaminen kuljetusalustalla on tarpeen.
Käytä hinaussilmukkaa vain vapauttaaksesi
ajoneuvon, jos se on jumissa, tai
kiinnittääksesi sen noudettavaksi
kuljetusalusta-ajoneuvolla.
Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto) Etupyörät maassa Takapyörät maassa Kuljetusalusta Neljä pyörää maassa
vetotangolla
Polttomoottori / automaattinen


Hybridi 2WD

2WD: kaksipyöräveto
Akun tai sähkökäyttöisen seisontajarrun toimintahäiriö\
n tapahtuessa on välttämätöntä soittaa ammattilaiselle, joka käyttää\
lavettikuljetusta.
Työkalujen sijainti
Katso lisätietoja
työkalusarjan käytöstä sitä
koskevasta kohdasta.
Oman auton hinaaminen
Etukiinnityspisteen ottaminen esille: