2023 PEUGEOT 408 brake

3
Sisältö
Drive Assist 2.0 11 5
Dynaaminen vakionopeussäädin 11 5
Ajolinjapilotti 11 9
Puoliautomaattinen kaistanvaihto 122
Active Safety Brake kohteella
Törmäysvaarahälytin ja Älykäs hätäjarruavustin
126
Vireystilan tunnistus 130
Aktiivinen kaistavahtijärjestelmä 131
Katvekulman valvonta, pitkä etäisyys 134
Pysäköintitutka 135
Visiopark 1 137
Visiopark 3 138
Takaosan poikittaisliikenteen hälytys 140
 7Hyödyllisiä tietojaPolttoaineiden yhteensopivuus 143
Polttoainesäiliön täyttö 143
Ladattava hybridijärjestelmä 144
Ajoakuston lataus (ladattava hybridi) 151
Vetolaite 153
Ilman työkaluja irrotettava vetolaite 154
Kattotelineet 157
Maskisuoja 158
Lumiketjut 158
Virransäästötila 159
Konepelti 159
Moottoritila 160
Tasojen tarkastus 161
Tarkastukset 162
Vaihde vapaalla ajaminen 164
Huolto-ohjeita 164
 8Toimintahäiriön sattuessaVaroituskolmio 167
Työkalut 167
Renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarja 168
Varapyörä 171
Lampun vaihtaminen 174
Sulakkeet 176
12 V:n akku / lisävarusteakut 176
Auton hinaaminen 181
 9Tekniset tiedotMoottoreiden tekniset tiedot ja
perävaunukuormat 184
Bensiinimoottorit 185
Ladattavat hybridimoottorit 186
Mitat 187
Tunnistetiedot 187
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Käyttöönotto 188
Mukautus 191
Ohjauspyörän kytkimet 192
Sovellukset 193
Äänikomennot 193
Navigointi 194
Kytkentämahdollisuudet (sähköposti, Wi-Fi jne.) 195
Mirror Screen 197
Media 199
Puhelin 201
Asetukset 202
Ohje 202
  11 Ajoneuvon tietojen tallentaminen ja tietosuoja
 ■
Aakkosellinen hakemisto
 ■
Liite

13
Kojelaudan hallintalaitteet
1Oranssit varoitusvalot
Huolto
Palaa hetkellisesti ja näytössä on viesti.
Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö, joilla
ei ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla.
On mahdollista käsitellä jotkin toimintahäiriöt
itse, kuten kauko-ohjaimen pariston vaihtaminen.
Muiden toimintahäiriöiden kohdalla, kuten
alentuneen rengaspaineen tarkkailujärjestelmän
toimintahäiriö, toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Yksi tai useampi vakava toimintahäiriö, joilla ei
ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, ja toimi sitten kohdan (3) mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön tulee
viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Sähköisen seisontajarrun automaattinen
vapautus ei ole käytettävissä.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
JarrutusPalaa yhtäjaksoisesti.
Jarrujärjestelmän vähäinen toimintahäiriö
havaittu.
Aja varovasti.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun
kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Autoa ei voida pysäyttää, kun moottori on
käynnissä.
Jos manuaalinen kytkentä ja vapautuskomennot
eivät toimi, sähköisen seisontajarrun vipu on
viallinen.
Automaattisia toimintoja on aina käytettävä ja
ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen, mikäli
vipu ei toimi.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja
näyttöön tulee viesti
”Parking brake fault” (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Sähköisessä seisontajarrussa on toimintahäiriö,
manuaali- ja automaattitoiminnot eivät ehkä
toimi.
Kun auto on pysähtyneenä, saat auton
pysymään paikallaan:
►  Vedä
 
ja
 
pidä
 
sähkökäyttöistä   seisontajarrun  
vipua vedettynä noin 7–15 sekuntia, kunnes
mittaristoon syttyy merkkivalo.
Jos tämä ei auta, tee autosta turvallinen:
► 

Pysäköi
 
tasaiselle   alustalle.
►  Valitse
 
automaattivaihteistossa  
P
-tila ja aseta
sitten auton mukana toimitettu kiila yhtä pyörää
vasten.
Toimi sitten kohdan (2) ohjeen mukaan.
Automaattitoiminnot kytketty pois
käytöstä (sähköinen seisontajarru)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Automaattinen kiristys- (virran katkaisun
yhteydessä) ja automaattinen lukituksen
vapautus (kiihdytyksen yhteydessä) -toiminnot
eivät ole käytössä.
Jos automaattinen kiristys/vapautus ei enää ole
mahdollista:
►  Käynnistä
  moottori.
►  Käytä
  vipua   sähköisen   seisontajarrun  
kytkemiseen.
► 

Ota
  jalka   kokonaan   pois   jarrupolkimelta.
►  Pidä
  vipu   painettuna   vapautussuuntaan  
10–15 sekuntia.
► 

Vapauta   vipu.
►  Paina
  jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Vedä
  vivusta   kytkennän   suuntaan   kahden  
sekunnin ajan.
► 

Päästä   irti   vipu   ja   jarrupoljin.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)Palaa yhtäjaksoisesti.
Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarru on toiminnassa.
Aja varovaisesti kohtuullisella nopeudella, toimi
sitten kohdan (3) ohjeen mukaan.
OhjaustehostinPalaa yhtäjaksoisesti.
Ohjausjärjestelmän vähäinen
toimintahäiriö havaittu.

14
Kojelaudan hallintalaitteet
Aja varovaisesti kohtuullisella nopeudella, toimi
sitten kohdan (3) ohjeen mukaan.
Moottorin itsediagnostiikkajärjestelmäVilkkuu.
Moottorinohjausjärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Katalysaattori voi rikkoutua.
Sinun on pakko toimia kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö.
Varoitusvalon tulee sammua moottorin
käynnistyksen yhteydessä.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (DSC) /
luistonestojärjestelmä (ASR)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä.
CDS-/ASR-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
takaisin päälle käynnistettäessä auto uudelleen
ja nopeuden ylittäessä noin 50 km/h.
Nopeuden ollessa alle 50
km/h voit kytkeä
järjestelmän toimintaan käsin.
Vilkkuu.
CDS-/ASR-järjestelmän säätö aktivoituu,
jos pito tai liikerata menetetään.
Palaa yhtäjaksoisesti.
CDS-/ASR-järjestelmän toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Hätäjarrun toimintahäiriö (sähköisen
seisontajarrun kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Hätäjarru ei toimi optimaalisesti.
Jos automaattinen vapautus ei ole käytettävissä,
käytä manuaalista vapautusta tai toimi kohdan
(3) ohjeen mukaan.
MäkilähtöapuPalaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Anti roll-back system
fault” (mäkilähtöavun vastajärjestelmän
toimintahäiriö).
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Post Collision Safety BrakePalaa yhtäjaksoisesti
Huolto-varoitusvalon
kanssa. Samalla näyttöön ilmestyy viesti ja
kuuluu merkkiääni.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan nopeasti.
Alentunut rengaspainePalaa yhtäjaksoisesti.
Yhden tai useamman renkaan paine on
liian alhainen.
Tarkasta rengaspaineet mahdollisimman pian.
Alusta tarkkailujärjestelmä uudelleen paineen
säädön jälkeen.
Alentuneen rengaspaineen varoitusvalo vilkkuu ja palaa sitten yhtäjaksoisesti ja huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmää ei enää
valvota.
Tarkista rengaspaine mahdollisimman pian ja
toimi kohdan (3) ohjeiden mukaan.
PysäköintitutkaPalaa yhtäjaksoisesti ja samalla näytössä
näkyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä.
Palaa yhtäjaksoisesti Huolto-
varoitusvalon kanssa. Samalla
näyttöön ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Aktiivinen konepeltiPalaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Aktiivinen konepelti on lauennut.
Älä koske konepeltiin.
Soita tiepalveluun tai toimi kohdan (3) ohjeen
mukaan, kun ajetaan alle 30 km/h:n nopeudella.
TurvatyynytPalaa yhtäjaksoisesti Huolto-
varoitusvalon kanssa. Samalla
näyttöön ilmestyy viesti.
Jokin turvatyyny tai turvavyön pyrotekninen
esikiristin on viallinen.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.

15
Kojelaudan hallintalaitteet
1Etumatkustajan turvatyyny (ON)Palaa yhtäjaksoisesti.
Matkustajan etuturvatyyny on
toiminnassa.
Kytkin on asetettu asentoon ON.
Tässä tapauksessa selkä menosuuntaan
kohdistetun turvaistuinta ei saa asentaa
etumatkustajan istuimelle – riski vakavaan
vammaan!
Etumatkustajan turvatyyny (OFF)Palaa yhtäjaksoisesti.
Etumatkustajan turvatyyny on kytketty
pois toiminnasta.
Kytkin on asetettu asentoon OFF.
Selkä menosuuntaan asetettu turvaistuin
voidaan asentaa, paitsi jos turvatyynyissä on
toimintahäiriö (turvatyynyjen varoitusvalo on
päällä).
Polttoaineen vähimmäistasoPalaa yhtäjaksoisesti ja samalla kuuluu
merkkiääni ja näkyy viesti.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,
polttoainesäiliössä on jäljellä noin 6 litraa
polttoainetta.
Varoitus toistuu aina käynnistyksen yhteydessä,
kunnes polttoainetta on lisätty. Varoitus
toistuu yhä useammin, mitä lähemmäs nollaa
polttoainesäiliössä olevan polttoaineen määrä
putoaa.
Lisää polttoainetta välittömästi, jotta voit jatkaa
ajoa. Älä koskaan päästä säiliötä täysin tyhjäks\
i,
sillä se voi vahingoittaa päästönohjaus- ja
ruiskutusjärjestelmää.
Törmäysvaarahälytin/Active Safety BrakePalaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Järjestelmä on poistettu käytöstä
kosketusnäytöllä.
Vilkkuu.
Tämä järjestelmä aktivoi ja jarruttaa
ajoneuvoa hetkellisesti hidastaakseen
törmäysnopeutta edellä ajavaan ajoneuvoon.
Katso lisätietoja osiosta Ajaminen.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näkyy
viesti ja kuuluu merkkiääni.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Jos nämä varoitusvalot syttyvät moottorin
sammuttamisen ja uudelleenkäynnistyksen
jälkeen, toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmä kytkeytyy
väliaikaisesti pois päältä, koska kuljettajan ja/
tai etumatkustajan (Mallin mukaan) on havaittu
istuvan istuimella, mutta istuimen turvavyötä ei
ole kiinnitetty.
Aktiivinen kaistavahtijärjestelmäPalaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmä on kytkeytynyt
automaattisesti pois toiminnasta tai siirtynyt
valmiustilaan.
Vilkkuu.
Olet ylittämässä kaistamerkinnän
(katkoviiva) käyttämättä suuntavaloa.
Järjestelmä aktivoituu ja korjaa sitten liikeradan,
jos se havaitsee vaaran ylittää viiva tai kova
piennar tahattomasti (Mallin mukaan).
Katso lisätietoja osiosta Ajaminen.
Palaa yhtäjaksoisesti, minkä
lisäksi näyttöön tulee viesti ja
merkkiääni soi.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Stop & StartPalaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Järjestelmän Stop & Start toiminta on estetty
manuaalisesti.
Moottori ei sammu seuraavan kerran
liikenteessä pysähdyttäessä.
Ota järjestelmä uudelleen käyttöön
kosketusnäytön kautta.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmän Stop & Start toiminta on
estetty automaattisesti.
Moottori ei sammu seuraavan kerran liikenteessä
pysähdyttäessä, jos ulkolämpötila on:
–

alle 0 °C.
–


yli +35 °C.

75
Turvallisuus
5APU
►  Jos autosi menee epäkuntoon, pyydä apua painamalla painiketta 2
yli kahden sekunnin ajan
(ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu*).
►  Puhelun
  voi   peruuttaa   painamalla   painiketta  
välittömästi uudelleen.
Yksityisessä tilassa voit itse hallinnoida, mitä tietoja (käyttö- ja/tai sijaintitietoja)
PEUGEOT voi saada ajoneuvostasi.
Se voidaan määrittää
kosketusnäyttösovelluksessa Asetukset.
Jos ostit autosi PEUGEOT-
jälleenmyyjäverkoston ulkopuolelta, voit
pyytää jälleenmyyjää tarkistamaan näiden
palvelujen määritykset ja muuttamaan niitä
tarvittaessa. Monikielisessä maassa palvelut
voidaan määrittää käyttämään valitsemaasi
virallista kansallista kieltä.
Teknisistä syistä ja erityisesti asiakkaille tarjottujen telematiikkapalvelujen laadun
parantamiseksi valmistaja pidättää oikeuden
päivittää auton sisäistä
telematiikkajärjestelmää milloin tahansa.
* eCall (SOS)- ja -jä rjestelmien maantieteellisen kattavuuden sekä ajoneuvon omistajan val\
itseman kotikielen mukaisesti.APULuettelo palvelumaista ja
telematiikkapalveluista on saatavissa jälleenmyyjiltä ja luettavis\
sa maakohtaisella verkkosivustolla.
Auton sisäisen telematiikkajärjestelmän päivityksen aikana APU -järjestelmä ei
ole käytettävissä.
Jos voit hyödyntää palvelua Peugeot
Connect Packs, johon sisältyy
hätäpuhelu- ja palvelupaketti, käytössäsi on
lisäpalveluita henkilökohtaisessa tilassa
kunkin maan Internet-sivustolla.
Lisätietoa hätäpuhelu- ja palvelupaketista
löytyy palveluiden yleisistä ehdoista.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallintajärjestelmä sisältää
seuraavat järjestelmät:
–

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarrupaineen jako (REF-järjestelmä)
–


Hätäjarrutustehostin (AFU)
–


Post Collision Safety Brake (PCSB)
–


Luistonestojärjestelmä (ASR)
–


Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS)
–


Perävaunun vakautusjärjestelmä (TSA)
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) /
Elektroninen jarruvoiman
jako (EBD)
Nämä järjestelmät parantavat auton vakautta ja
käsittelyä jarruttamisen aikana ja mahdollistavat
paremman ohjattavuuden kulmissa, erityisesti
huonoilla tai liukkailla tienpinnoilla.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jako (EBD) hallitsee
jokaisen yksittäisen renkaan jarrutuspainetta.
►  Kun jarrutat hätätilanteessa, paina poljinta
vakaasti ja ylläpidä painetta.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää
tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos tämä merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, kyseessä on ABS-
jarrujärjestelmän toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarru on toiminnassa. Aja
varovaisesti kohtuullisella nopeudella.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Kun tämä varoitusvalo palaa
samanaikaisesti STOP- ja ABS-
järjestelmän varoitusvalojen kanssa, näytössä

76
Turvallisuus
näkyy viesti ja kuulet merkkiäänen, on
tapahtunut REF-järjestelmän toimintahäiriö.
Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet), että ne ovat autoosi
hyväksyttyä tyyppiä.
Törmäyksen jälkeen
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Tämä järjestelmä vähentää hätäjarrutusmatkaa \
optimoimalla jarrutuspainetta.
Se laukeaa suhteessa nopeuteen, jolla
jarrupoljinta painetaan. Tämän ansiosta
jarrupolkimen vastus pienenee ja jarrutus
tehostuu.
Post Collision Safety Brake
(PCSB)
Jos onnettomuus havaitaan, ajoneuvo
käynnistää automaattisen törmäyksen jälkeisen
jarrutuksen. Tämän järjestelmän tavoitteena on
vähentää uusien törmäysten riskiä, jos kuljettaja
ei reagoi. Järjestelmä ei ole toiminnassa, jos ajoneuvon
kyky käynnistää ja suorittaa automaattinen
törmäyksen jälkeinen jarrutus ei ole
käytettävissä, kuten voi tapahtua tuhoisissa
onnettomuuksissa tai muissa erityisissä
onnettomuustilanteissa.
Automaattinen jarrutus voidaan ohittaa
painamalla jarru- tai kaasupoljinta.
Käyttöolosuhteet
Järjestelmä käynnistyy, jos seuraavat olosuhteet
täyttyvät:
–

T
urvatyynyt tai pyrotekniset turvavöiden
esikiristimet ovat lauenneet törmäyksen
seurauksena.
–

Jarrujärjestelmät ja sähköiset toiminnot
pysyvät jatkuvasti toiminnassa törmäyksen
aikana ja sen jälkeen.
–


Kuljettaja ei ole painanut jarru- tai
kaasupoljinta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, jokin näistä
varoitusvaloista syttyy mittaristoon, huollon
varoitusviesti syttyy palamaan, viesti tulee
näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Luistonestojärjestelmä
(ASR) / dynaaminen
ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Liukumisenestojärjestelmä (tai luistonesto)
optimoi pitoa käyttämällä moottorijarrutusta ja
jarruttamalla vetopyörää yhden tai useamman
pyörän pyörimisen välttämiseksi. Se parantaa
myös ajoneuvon suuntavakautta.
Jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
haluama ajolinja poikkeavat toisistaan,
dynaaminen vakaudenohjausjärjestelmä
moottorijarruttaa sekä jarruttaa automaattisesti
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta, jotta auto palaisi halutulle
ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia
(tämän vahvistaa mittaristoon syttyvä
varoitusvalo).
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Erityisolosuhteissa (esim. yritettäessä siirtää
autoa, joka on juuttunut mutaan, lumeen,
pehmeään maahan) voi auttaa, jos CDS-/ASR-
järjestelmä kytketään pois käytöstä, jolloin pyö\
rät
voivat pyöriä vapaasti ja hakeutua mahdollisesti
pinnalle, jolla pito on parempi.

107
Ajaminen
6Usean toiminnon
samanaikainen kytkeminen
pois päältä
On mahdollista kytkeä monta ajoaputoimintoa
pois päältä samanaikaisesti.
Tämä voidaan tehdä noudattamalla kahta
vaihetta:
–
Ensin on valittava kaikki toiminnot, jotka
halutaan kytkeä pois käytöstä.
–


Sitten suoritetaan valittujen toimintojen
kytkeminen pois päältä.
Toimintojen valinta
►  Paina tätä hallintapaneelin painiketta, kun haluat tarkastella välilehtiä
Ajoavustimet
.
►  Valitse
  välilehti  
T
oiminnot.
►  Näytä saatavilla  olevat   toiminnot  painamalla tätä painiketta.
► 
Valitse   pois   kytkettävät   toiminnot  
painamalla pitkään Ajoavustimet

-painiketta
jokaisen käynnistyksen yhteydessä (esim.
Stop
-
Start, Kaistallapitoavustin, Automaattinen
jarrujärjestelmä (Active Safety Brake)).
►  Painamalla tätä painiketta siirryt edelliselle sivulle.
Käytöstä pois kytkettävät toiminnot tallennetaan
järjestelmään.
Näiden toimintojen kytkeminen pois päältä
►  Paina tätä hallintapaneelin painiketta ja pidä sitä painettuna.
Kaikki aiemmin valitut toiminnot poistetaan
käytöstä, kunnes ajoneuvo käynnistetään
uudelleen (vahvistetaan merkkiäänellä).
Liikennemerkkien
tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä näyttää suurimman
paikallisesti sallitun nopeuden mittaristossa
käyttämällä:
–

kameran havaitsemat nopeusrajoitusmerkit
–


nopeusrajoitustiedot navigointijärjestelmän
karttatiedoista
–


kamera havaitsee jaetun liikennealueen
merkit.
Havaittu merkki Ehdotettu nopeus (laskettu)
Siirtyminen jaetulle liikennealueelle Esimerkki:


Ilman kohdetta PEUGEOT i-Connect
Advanced
10 mph tai 20
km/h
(mittaristoon valitun yksikön mukaan)
Kohteen PEUGEOT i-Connect
Advanced kanssa Näyttää voimassa olevan nopeuden
siinä maassa, jossa ajat.
–

Jotkin kameran havaitsemat liikennemerkit.
Kameran
havaitsemat
liikennemerkit Liikennemerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus sateella
Esimerkkejä:


Jos pyyhkimien käyttövipu on
tihkupyyhinnän
tai automaattisen pyyhinnän
asennossa
(sadetunnistimen aktivoimiseksi):
110
km/h (esimerkki)

126
Ajaminen
(oranssi)
”Kaistanvaihto keskeytetty: pysy
kaistalla”
Järjestelmä ei hallitse nykyistä ajotilannetta.
Jarruta, kiihdytä tai käytä ohjauspyörää tilanteen
mukaan.
(sininen)
”Kaistanvaihto peruutettu”
Järjestelmien Ajolinjapilotti ja Dynaaminen
vakionopeussäädin jatke.
tai
Keskeytys kuljettajan aloitteesta.
(punainen)
”Ota auto hallintaan. ”
Järjestelmä ei hallitse nykyistä ajotilannetta.
Jarruta, kiihdytä tai käytä ohjauspyörää tilanteen
mukaan.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmää saa käyttää vain ajokaistalla.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa
tilanteissa:
–

paksujen hanskojen käyttö
–


huono näkyvyys (tievalaistus riittämätön,
lumisade, vesisade, sumu)
–


häikäistyminen (vastaantulevan auton valot,
kirkas auringonpaiste, heijastukset märästä
tienpinnasta, tunnelista ulosajo, valon ja varjon
vaihtelut)
–


kameran edessä oleva tuulilasin alue on
likaantunut, höyrystynyt, huurtunut, luminen,
vahingoittunut tai peitetty tarralla
– kuluneet tai osittain peittyneet (lumi, muta)
kaistamerkinnät tai moninaiset kaistamerkinnät
(tietyöt jne.)
–

jyrkässä mutkassa ajaminen
–


mutkaiset tiet
–


tienpinnan korjaukset
Järjestelmää ei saa aktivoida
seuraavissa tilanteissa:
–

kun rengas vaihdetaan tai renkaan lähellä
tehdään töitä
–


kun vetolaitetta tai
polkupyöränkuljetustelinettä käytetään,
etenkin jos perävaunua ei ole kiinnitetty tai
hyväksytty
–


heikoissa sääolosuhteissa
–


tien pito on huono (vesiliirron riski, lumi,
jää)
–


epätavallinen kokoonpano, kuten
tietyöalueet, maksualueet ja hätäkaistat
–


ajo kilparadalla
–


ajo dynamometrissa.
Jos järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja
ei pidä kiinni ohjauspyörästä riittävän
tiukasti, se käynnistää vähittäiset hälytykset ja
keskeyttää toiminnan, jos kuljettaja ei reagoi.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Active Safety Brake kohteella
Törmäysvaarahälytin ja
Älykäs hätäjarruavustin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä:
–
varoittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan ajoneuvon,
jalankulkijan tai polkupyöräilijän kanssa.
–

hidastaa auton nopeutta törmäyksen
välttämiseksi tai sen vakavuuden rajoittamiseksi.
Jos nopeus on alle 30 km/h,
automaattinen hätäjarrutus saattaa
pysäyttää auton kokonaan.
Muuten vain kameralla varustetuissa
malleissa nopeus voidaan hidastaa enintään
arvoon 25 km/h.
Kameralla ja tutkalla varustetuissa malleissa
nopeuden hidastaminen voidaan pidentää