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Información práctica
Comprobaciones
Salvo que se indique lo contrario, revise estos
componentes según el plan de mantenimiento
del fabricante y en función de la motorización.
Si lo prefiere, acuda a un concesionario
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a su revisión.
Utilice únicamente productos
recomendados por PEUGEOT o
productos con calidad y características
equivalentes.
Para optimizar el funcionamiento de
componentes tan importantes como los del
sistema de frenos, PEUGEOT selecciona y
ofrece productos muy específicos.
Batería de 12 V
La batería no requiere mantenimiento.
No obstante, compruebe regularmente el
apriete correcto de los bornes (en las versiones
sin terminales de accionamiento rápido) y el
estado de limpieza de las conexiones.
Para más información sobre las
precauciones que se deben tomar antes
de realizar intervenciones en la batería de
12
V, consulte el apartado correspondiente.
Las versiones equipadas con Stop &
Start incluyen una batería de plomo-
ácido de 12 V con especificaciones y una
tecnología especiales.
Su sustitución se debe realizar
exclusivamente en un concesionario
PEUGEOT
o taller cualificado.
Filtro del habitáculo
En función del entorno y de la utilización
del vehículo (atmósfera polvorienta,
conducción urbana, etc.) duplique los cambios
si es necesario.
Un filtro del habitáculo sucio puede
provocar el deterioro de las prestaciones
del sistema de aire acondicionado y generar
olores desagradables.
Filtro de aire
En función del entorno y de la utilización
del vehículo (atmósfera polvorienta,
conducción urbana, etc.) duplique los cambios
si es necesario.
Filtro de aceite
Cambie el filtro de aceite cada vez que
cambie el aceite del motor.
Caja de cambios automática
La caja de cambios no requiere
mantenimiento (no es necesario cambiar
el aceite).
Pastillas de freno
El desgaste de los frenos depende del
estilo de conducción, especialmente en
los vehículos utilizados en ciudad y para
recorridos cortos. Posiblemente sea necesario
controlar el estado de los frenos incluso entre las
revisiones del vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una bajada del nivel
del líquido de frenos indica un desgaste de las
pastillas de freno.
Después de lavar el vehículo, la
humedad o, en invierno, el hielo que se
pueda formar en los discos y las pastillas de
freno pueden disminuir la eficacia de la
frenada. Aplique suavemente los frenos
varias veces para secar y deshelar los frenos.
Desgaste de los discos de
freno
Para información relativa a la
comprobación del grado de desgaste de
los discos de freno, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Freno de estacionamiento
eléctrico
Este sistema no requiere ningún control
específico. No obstante, en caso de
problemas, lleve a comprobar el sistema a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
194
En caso de avería
Arranque a partir de otra batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería de
emergencia.
No arranque nunca el motor conectando
un cargador de baterías.
Jamás utilice un cargador de baterías de 24
V
o superior.
Compruebe de antemano que la batería de
emergencia tiene un voltaje nominal de 12
V
y al menos la misma capacidad que la batería
descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague cualquier equipamiento que consuma
electricidad en los dos vehículos (sistema de
audio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de arranque
de emergencia estén alejados de las partes
móviles del motor (el ventilador, la correa,
etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el motor
esté en marcha.
► Levante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
►
Conecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada
A
(a la altura de la parte
metálica acodada) y luego al borne positivo (+)
de la batería de emergencia B o del cargador de
baterías.
►
Conecte un extremo del cable verde o negro
al borne (-) de la batería de emergencia B
o del
cargador de baterías (o al punto de masa del
vehículo de asistencia).
►
Conecte el otro extremo del cable verde o
negro al punto de masa C
.
►
Arranque el motor del vehículo de asistencia
y déjelo funcionar unos minutos.
►
Accione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje funcionar el motor
.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite el
contacto y espere unos instantes antes de volver
a intentarlo.
►
Espere a que regrese a ralentí.
►
Desconecte los cables de arranque de
emergencia en orden inverso
.
► Vuelva a colocar la tapa de plástico del borne
(+) si el vehículo dispone de ella.
►
Deje el motor en marcha durante al menos
30
minutos, con el vehículo parado, para que la
batería alcance un nivel de carga adecuado.
Circular inmediatamente, sin haber
alcanzado un nivel de carga suficiente,
puede afectar a algunas funciones del
vehículo (por ejemplo, Stop & Start).
Carga de la batería con un cargador
de baterías
Para una vida útil óptima de la batería, es
indispensable mantener la carga a un nivel
adecuado.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
–
Al utilizar el vehículo principalmente en
trayectos cortos.
–
En previsión de una inmovilización prolongada
de varias semanas.
Consulte con un concesionario PEUGEOT
o
taller cualificado.
Para cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con una
tensión nominal de 12
V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
196
En caso de avería
► Coloque de nuevo la abrazadera B abierta en
el borne (+).
►
Presione la abrazadera B
hacia abajo hasta
que haga tope.
►
Baje la palanca A
para cerrar la abrazadera
B.
►
Según equipamiento, baje la tapa de plástico
del borne (+)
.
No fuerce la palanca al presionarla, ya
que si la abrazadera no está colocada
correctamente no será posible bloquearla.
Inicie de nuevo el procedimiento.
El sistema Stop & Start podría no estar
operativo durante el trayecto siguiente al
primer arranque del motor.
En ese caso, el sistema no estará de nuevo
disponible hasta que el vehículo se inmovilice
durante un periodo continuado, cuya duración
dependerá de la temperatura exterior y
del estado de carga de la batería (hasta
aproximadamente 8 horas).
Con motorizaciones
híbridas enchufables
El sistema híbrido recargable cuenta con dos
baterías para accesorios: una en la parte
delantera del vehículo y otra en la central.
Sustitución de las baterías para
accesorios
Póngase en contacto con un concesionario
PEUGEOT o taller cualificado.
Arranque de otro vehículo con cables
de arranque
No emplee las baterías para accesorios del
vehículo para poner en marcha o arrancar
con cables otro vehículo.
Acceso a las baterías para accesorios
Delantera
La batería delantera está situada bajo el capó.
Para acceder al borne (+):
► Suelte el capó tirando de la palanca de
liberación interna, y
, a continuación, del cierre de
seguridad externo.
►
Levante el capó.
Borne positivo (+)
con terminal de accionamiento
rápido.
Borne negativo (-). Como no es posible acceder al borne negativo
de la batería, existe un punto de masa
desplazado cerca de la batería.
Central
La batería central se encuentra en el
compartimento portaobjetos del reposabrazos
delantero.
Para acceder a la batería:
► Abra el reposabrazos delantero.
► Libere la base del compartimento.
Borne positivo (+)
protegido con una tapa de
plástico roja (no accesible).
Borne negativo (-) con un terminal de
accionamiento rápido negro.
Carga de la batería frontal con un
cargador de baterías
Para una vida útil óptima de la batería frontal,
es indispensable mantener la carga a un nivel
adecuado.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
231
Índice alfabético
Remolque de un vehículo 198, 200
Reostato de luces
20
Repartidor electrónico de frenada (REF)
81
Reposabrazos delantero
60
Reposabrazos trasero
62
Reposacabezas delanteros
44
Reposacabezas traseros
50–51
Reserva de carburante
156
Retrovisores exteriores
48–49, 56, 146
Retrovisor interior
49
Revisar los niveles
176–177
Revisiones
17, 178–179
Revisiones corrientes
178
Rótula desmontable sin herramientas
168–171
Rueda de repuesto
179, 183–184, 187
S
Seguridad para niños 87, 90–93, 90–94
Selector de velocidades
104, 106–107
Señal de emergencia
78, 183
Señalizadores de a bordo
10
Sensor de calor
52
Sensores (alertas)
11 4
Sillas infantiles i-Size
94–96
Sincronización del telemando
32
Sistema de apertura y arranque sin llave
27
Sistema de asistencia a la frenada
81–82
Sistema de control de la trayectoria
81
Sistema híbrido
recargable
6, 9, 23, 100, 108, 157
Sistema Hi-Fi
61
Smartphone 23–24, 59
Sonido de alerta de vehículo silencioso
(híbrido recargable)
79
Soporte de capó motor
175
Stop & Start
21, 53, 56, 110–111, 156, 174, 178, 196
Streaming audio Bluetooth
219
Subcapó motor
176–177
Subinflado (detección)
111
Superbloqueo
26, 29
Suspensión
179
Sustituir el filtro de aceite
178
Sustituir el filtro de aire
178
Sustituir el filtro habitáculo
178
Sustituir una lámpara
190–192
Sustituir un fusible
192
T
Tablas de las motorizaciones 202–203
Tapa de carburante
156
Techo corredizo
40–41
Teléfono
215–216, 220
Telemando
25–30
Temperatura del líquido de refrigeración
19
Testigo de alerta
11
Testigo de cinturones
85
Testigo del cinturón conductor
no abrochado
85
Testigo READY
175
Testigos
11–12
Testigos luminosos
11
Toma accesorios 12 V 58, 64
Toma de 12 V
58
Toma de corriente (red doméstica)
160–161
Toma USB
58–59, 62
Top Tether (montaje)
93, 95–96
Totalizador kilométrico
20
Trampilla de carga
167
Trampilla de carga
(híbrido recargable)
159, 165–167
Trampilla para esquís
63
Transporte de objetos largos
63
Trejilla gran frío
172
Triángulo de señalización
183
U
Unidad de carga rápida (Wallbox) 160–161
Útiles
183–184
Utillaje de a bordo
65, 183–184
V
Vaciado 176
Varilla nivel de aceite
18, 176
Ventilación
51–52
Vigilancia ángulos muertos distantes
146
Visibilidad
56
Visión activa de LED
68, 71
Visión cabeza alta
73
Visión nocturna
72
Visiopark
151