
4. Tryck påellerför att välja
"Yes" och tryck sedan på.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen när
nollställningen har avslutats.
VARNING!
Förbrukad motorolja
• Förbrukad motorolja innehåller
potentiellt skadliga föroreningar som
kan orsaka hudsjukdomar som
inflammation och hudcancer. Utsätt
dig därför inte för långvarig och
upprepad kontakt med använd olja.
Tvätta omsorgsfullt bort använd
motorolja från huden med tvål och
vatten.
• Gör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna,
vanligen kommunens miljökontor
eller motsvarande. Häll aldrig ut
motorolja och oljefilter i handfat,
vask, avloppsbrunn eller direkt på
marken. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning eller en bensinstation och
fråga var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
• Förvara gammal motorolja utom
räckhåll för barn.
OBSERVERA
Undvik allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
Vid byte av motorolja
• Var försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
• Fyll inte på för mycket olja eftersom
motorn kan skadas.
• Kontrollera oljenivån med en
mätsticka varje gång du fyller på olja.
• Se till att locket till oljepåfyllningen är
ordentligt tillslutet.Kontroll av kylvätska
Expansionstank för kylarvätska
Rätt vätskenivå ska ligga mellan strecken
"F"- och "L" på behållaren när motorn är
kall.
ABehållarens lock
B"F"-streck
C"L"-streck
Om vätskenivån är vid eller under "L" ska
du fylla på upp till "F". (→Sid. 344)
Behållare för kylarvätska till drivenhet
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”F” och ”L” på behållaren när
hybridsystemet är kallt.
ABehållarens lock
B"F"-streck
C"L"-streck
Om vätskenivån är vid eller under "L" ska
du fylla på upp till "F". (→Sid. 344)
6.3 Arbeten du kan göra själv
271
6
Underhåll och skötsel

Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long
Life Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar,
lock till motorns/drivenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg
och vattenpump. Om du inte hittar något
läckage ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning provtrycka kylarlocket och
kontrollera om det finns läckor i
kylsystemet.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Avlägsna inte locken till motorns/
drivenhetens kylvätskebehållare.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
OBSERVERA(Fortsättning)
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontroll av kylare och kondensator
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
Fylla på spolarvätska
Om spolarvätskans nivå är vid “1/2” ska
du fylla på spolarvätska.
6.3 Arbeten du kan göra själv
272

VARNING!
Vid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan
hybridsystemet är varmt eller igång.
Spolarvätskan innehåller alkohol och
kan antändas om den spills på motorn
etc.
OBSERVERA
Använd aldrig annan vätska än
spolarvätska
Använd inte tvållösning eller
frostskyddsmedel som är avsett för
motorn i stället för spolarvätska.
Det kan orsaka ränder på bilens
lackerade ytor och skada pumpen vilket
leder till att spolarvätskan inte kan
sprutas på vindrutan.
Utspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten efter
behov. Se uppgifter om frysgrader på
etiketten på spolarvätskebehållaren.
6.3.5 12-voltsbatteri
Plats
12-voltsbatteriet sitter på baksätets
högra sida.Ta bort höljet till 12-voltsbatteriet
1. Ta bort skruvarna.
2. Ta bort klämmorna från hakarna.
3. För ut flikarna ur hacken.
Före uppladdning
Under uppladdning producerar
12-voltsbatteriet vätgas som är
brandfarligt och explosivt. Observera
därför följande säkerhetsanvisningar
före uppladdningen.
• Om 12-voltsbatteriet laddas upp
medan det är installerat i bilen ska
jordkabeln kopplas bort.
• Se till att strömställaren på laddaren
är avstängd när laddningskablarna
ansluts till och kopplas bort från
12-voltsbatteriet.
6.3 Arbeten du kan göra själv
273
6
Underhåll och skötsel

3. Ta bort filtret från luftintagsventilen.
ALossa de två hakarna som bilden
visar.
BLossa de två flikarna och ta bort
filtret från skyddet som bilden
visar.
4. Avlägsna damm och blockeringar från
filtret med en dammsugare eller
liknande.
Se till att också avlägsna damm och
annat som blockerar från insidan på
luftintagsventilens skydd.
5. Sätt tillbaka skyddet.
AHaka på filtret på de två flikarna
som bilden visar.
BHaka på de två hakarna för att
installera filtret.
Kontrollera att filtret inte är böjt eller
skevt när det installeras.
6. Installera luftintagsventilens skydd.
AFör in fliken till skyddet som
bilden visar.
BTryck på skyddet så att de två
hakarna fästs.
Schemalagt underhåll av
luftintagsventilen
Se häftet “Service och Garanti" i
bilhandlingarna.
Rengöring av luftintagsventilen
• Damm i luftintagsventilen kan
störa kylningen av hybridbatteriet.
Om laddning/urladdning av
hybridbatteriet begränsas kan
körsträckan som bilen kan köras med
elmotorn reduceras och
bränsleekonomin eventuellt
försämras. Kontrollera och rengör
luftintagsventilen regelbundet.
• Felaktig hantering av skyddet på
luftintagsventilen och filtret kan leda
till att de skadas. Om du har frågor
beträffande rengöring av filtret
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
6.3 Arbeten du kan göra själv
289
6
Underhåll och skötsel

Ta bort batteriet med en skruvmejsel
av lämplig storlek.
Sätt in ett nytt batteri med "+"-polen
uppåt.
4. Sätt tillbaka nyckelhöljet och den
mekaniska nyckeln genom att utföra
steg2och steg1i motsatt
ordningsföljd.
5. Tryck på knappen
ellerför att
kontrollera att dörrarna kan
låsas/låsas upp.
VARNING!
Borttaget batteri och andra delar
Dessa delar är små och om de sväljs av
barn kan de orsaka kvävning. Förvara
dem utom räckhåll för barn.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Litiumbatteri, säkerhetsanvisningar
VARNING EXPLOSIONSRISK OM
BATTERIET BYTS MOT ETT ANNAT
BATTERI AV FEL TYP. FÖLJ GÄLLANDE
BESTÄMMELSER FÖR DEPONERING AV
ANVÄNDA BATTERIER
OBSERVERA
Vid byte av batteriet
Använd en spårskruvmejsel av lämplig
storlek. Alltför stor kraft kan deformera
eller skada locket.
OBSERVERA(Fortsättning)
För normal funktion efter batteribyte
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att undvika
olyckor:
• Arbeta alltid med torra händer.
Fukt kan orsaka rost i batteriet.
• Rör inte eller flytta inte andra delar i
fjärrkontrollen.
• Böj inte någon av batteriets poler.
När du tar bort batterihöljet
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem)
Ta inte bort batterihöljet med alltför stor
kraft, det kan skadas. Om det är svårt att
lossa batterihöljet ska du lyfta på kanten
för att ta bort det.
6.3.12 Kontroll och byte av
säkringar
Om en elektrisk komponent inte fungerar
kan en säkring ha gått. Utför i så fall en
kontroll och byt säkring vid behov.
Kontroll och byte av säkringar
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Öppna locket till säkringsboxen.
Motorrum: säkringsbox typ A
Tryck in flikarna och lyft av locket.
6.3 Arbeten du kan göra själv
293
6
Underhåll och skötsel

Motorrum: säkringsbox typ B
Tryck in flikarna och lyft av locket.
Under instrumentpanelen på förarsidan
(vänsterstyrda bilar)
Ta bort locket.
Tryck in haken när du tar bort/sätter
tillbaka locket.
Under instrumentpanelen på
framsätespassagerarsidan (högerstyrda
modeller)
Ta bort kåpan, anslutningsdonet
(i förekommande fall) och ta sedan
bort locket.
Tryck in haken när du tar bort/sätter
tillbaka locket.Under höger baksäte
Ta bort höljet till 12-voltsbatteriet
(→Sid. 273)
3. Ta bort säkringen med
utdragningsverktyget. Endast
säkringar av typen A kan tas bort med
hjälp av utdragningsverktyget.
6.3 Arbeten du kan göra själv
294

VARNING!(Fortsättning)
• Använd aldrig en säkring med högre
amperetal än det angivna och sätt
aldrig i ett annat föremål än en
säkring.
• Använd alltid originalsäkring från
Toyota, eller likvärdig produkt. Ersätt
aldrig en säkring med en ståltråd,
inte ens som tillfällig lösning.
• Säkringarna eller säkringsboxarna
får aldrig modifieras.
OBSERVERA
Innan du byter säkringar
Låt snarast möjligt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning fastställa orsaken till att
elsystemet överbelastas och åtgärda
felet.
Vid installation av locket på
säkringsboxen (Motorrum:
säkringsboxar av typ A och typ B)
Tryck på locket till säkringsboxen vid
installation efter att ha riktat in
hakarnas lägen. Hakarna kan skadas.
6.3.13 Glödlampor
Du kan byta vissa glödlampor själv.
Svårighetsgraden vid byte av glödlampa
varierar beroende på lampan. Eftersom
det finns risk att komponenter kan skadas
rekommenderar vi att byte utförs av en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Förberedelser för byte av glödlampa
Kontrollera watt-talet på glödlampan
som ska bytas. (→Sid. 356)
Lampornas placering
Fram
AFrämre positionsljus (med glödlampa)
BKörriktningsvisare, fram (glödlampstyp)
CFrämre dimljus (med glödlampa)
DStrålkastare (glödlampa)
Bak
ANummerskyltsbelysning
BKörriktningsvisare, bak (glödlampstyp)
6.3 Arbeten du kan göra själv
296

7.1 Viktig information............304
7.1.1 Varningsblinkers..........304
7.1.2 Om bilen måste stannas i en akut
situation..............304
7.1.3 Om bilen ligger under vatten eller
vatten på vägen stiger.......305
7.2 Åtgärder i en nödsituation.......306
7.2.1 Om bilen måste bogseras.....306
7.2.2 Om du tycker att något är fel. . . .309
7.2.3 Om en varningslampa tänds eller
en varningssignal hörs.......309
7.2.4 Om ett varningsmeddelande
visas................317
7.2.5 Om du får punktering
(modeller med reparationssats
för akut däcklagning).......319
7.2.6 Om du får punktering
(modeller med reservhjul).....329
7.2.7 Om hybridsystemet inte startar . .336
7.2.8 Om du tappar bort nycklarna. . . .337
7.2.9 Om den elektroniska nyckeln
inte fungerar på rätt sätt
(modeller med elektroniskt
lås- och startsystem).......338
7.2.10 Om 12-voltsbatteriet är
urladdat.............339
7.2.11 Om motorn blir överhettad. . . .344
7.2.12 Om bilen fastnar.........346
OM PROBLEM UPPSTÅR7
303