2022 TOYOTA YARIS lock

4.4 Tanka bilen..................164
4.4.1 Öppna tanklocket..........164
4.5 Använda körstödssystemen........165
4.5.1 Toyota Safety Sense
*........165
4.5.2 PCS
(Aktivt krockskyddssystem)
*...169
4.5.3 LTA (Linjeavkännare)*.......179
4.5.4 Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
*...............188
4.5.5 Fartbegränsare*...........197
4.5.6 RSA (Vägskyltsigenkänning)*...199
4.5.7 BSM (Dödavinkelvarnare)*....203
4.5.8 Toyota parkeringssensor*.....208
4.5.9 RCTA (Backvarnare för korsande
trafik)
*................213
4.5.10PKSB (Intelligent autobroms)*. . 2184.5.11 Intelligent autobroms
(statiska föremål)*........223
4.5.12Intelligent autobroms
(korsande trafik bakom bilen)*. . 2264.5.13 Körlägesväljare..........227
4.5.14 GPF (bensinpartikelfilter)∗....228
4.5.15 Förarstödssystem.........228
4.6 Goda råd för körning............233
4.6.1 Hybridbil, körtips..........233
4.6.2 Råd för vinterkörning........234
5. INVÄNDIGA FUNKTIONER
5.1 Använda luftkonditioneringssystem och
avfrostning..................238
5.1.1 Automatisk luftkonditionering . . 238
5.1.2 Eluppvärmd ratt
*/sätesvärme*. . 242
5.2 Använda kupébelysningen........244
5.2.1 Invändig belysning.........244
5.3 Använda förvaringsfacken........246
5.3.1 Förvaringsmöjligheter.......246
5.3.2 Detaljer i bagageutrymmet....248
5.4 Övriga invändiga detaljer.........251
5.4.1 Övriga invändiga detaljer.....251
6. Underhåll och skötsel
6.1 Underhåll och skötsel...........260
6.1.1 Rengöra och skydda bilens
exteriör................260
6.1.2 Rengöra och skydda bilens
interiör................2626.2 Underhåll...................264
6.2.1 Underhållsbehov..........264
6.3 Arbeten du kan göra själv.........265
6.3.1 Säkerhetsåtgärder när du själv
arbetar med bilen..........265
6.3.2 Huv..................267
6.3.3 Placera domkraft..........268
6.3.4 Motorrum...............269
6.3.5 12-voltsbatteri...........273
6.3.6 Däck..................275
6.3.7 Däcktryck...............284
6.3.8 Fälgar.................285
6.3.9 Luftkonditioneringsfilter.....286
6.3.10 Rengöring av hybridbatteriets
luftintagsventil och filter.....288
6.3.11 Batteri till fjärrkontroll/elektronisk
nyckel................291
6.3.12 Kontroll och byte av säkringar . . 293
6.3.13 Glödlampor.............296
7.OM PROBLEM UPPSTÅR
7.1 Viktig information.............304
7.1.1 Varningsblinkers..........304
7.1.2 Om bilen måste stannas i en akut
situation...............304
7.1.3 Om bilen ligger under vatten eller
vatten på vägen stiger.......305
7.2 Åtgärder i en nödsituation.........306
7.2.1 Om bilen måste bogseras.....306
7.2.2 Om du tycker att något är fel . . . 309
7.2.3 Om en varningslampa tänds eller
en varningssignal hörs.......309
7.2.4 Om ett varningsmeddelande
visas..................317
7.2.5 Om du får punktering (modeller
med reparationssats för akut
däcklagning).............319
7.2.6 Om du får punktering
(modeller med reservhjul).....329
7.2.7
Om hybridsystemet inte startar . . 3367.2.8 Om du tappar bort nycklarna . . . 337
7.2.9 Om den elektroniska nyckeln inte
fungerar på rätt sätt (modeller
med elektroniskt lås- och
startsystem).............338
7.2.10 Om 12-voltsbatteriet är
urladdat...............339
7.2.11 Om motorn blir överhettad . . . 344
7.2.12 Om bilen fastnar..........346
3
1
2
3
4
5
6
7
8

Toyota Motor Europe NV/SA, Avenue du
Bourget 60 - 1140 Bryssel, Belgien
www.toyota-europe.com
Toyota (GB) PLC Great Burgh, Burgh
Heath, Epsom, Surrey, KT18 5UX, UK
Så här läser du den här
instruktionsboken
Förklaring av symboler i den här
instruktionsboken
Symboler i denna instruktionsbok
Symboler Innebörd
VARNING:
Beskriver något
som kan orsaka
svåra eller livsho-
tande skador på
människor om
varningstexten
ignoreras.
OBSERVERA:
Beskriver något
som kan orsaka
skador på eller
funktionsstörningar
i bilen eller dess
utrustning om
varningstexten
ignoreras.
Indikerar driftsme-
toder eller funktio-
ner. Följ stegen i
numerisk ordning.
Symboler i illustrationerna
Symboler Innebörd
Indikerar den
rörelse (trycka,
vrida, etc.) som
behövs för att
använda strömbry-
tare eller andra
anordningar.
Visar resultatet av
en åtgärd (t.ex. ett
lock öppnas).
Symboler Innebörd
Indikerar kompo-
nenten eller
positionen som
beskrivs.
BetyderGör inte,
Låt bli, eller Låt
inte detta hända.
7

VARNING!(Fortsättning)
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
När du parkerar bilen
• Om bilen står på en dåligt ventilerad
plats eller på en stängd yta, t.ex. ett
garage, ska du stänga av
hybridsystemet.
• Låt inte bilen stå med
hybridsystemet igång en längre
stund. Om en sådan situation inte
kan undvikas, parkera bilen på en
öppen plats och se till att inga
avgaser tränger in i kupén.
• Låt inte hybridsystemet vara igång
där det finns mycket snö, eller om
det snöar. Om snövallar byggs upp
kring bilen medan hybridsystemet är
i gång kan avgaser ansamlas och
tränga in i bilen.
Avgasrör
Avgassystemet måste kontrolleras
regelbundet. Om det finns hål eller
sprickor som orsakats av rost, skador
på en fog eller onormalt ljud från
avgassystemet, ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera och reparera
bilen.
1.2 Säkerhet för barn
1.2.1 Manuellt i-/
urkopplingssystem till
framsätespassagerarens
krockkudde
Det här systemet inaktiverar
krockkudden vid framsätespassagerarens
plats. Krockkudden får endast kopplas ur
om ett barn sitter i bilbarnstol i framsätet.Systemkomponenter
A"PASSENGER AIR BAG",
indikeringslampa
Indikeringslamporna "PASSENGER AIR
BAG"och "ON" tänds när
krockkuddesystemet är aktiverat och
slocknar efter cirka 60 sekunder (endast
när startknappen är i tändningsläge).
BManuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens krockkuddar
Koppla ur krockkudden på
framsätespassagerarplatsen
Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem: Sätt nyckeln i låset och vrid
om till läge "OFF".
Kontrollampan ”OFF” tänds (endast när
startknappen är i tändningsläge).
Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Sätt in den mekaniska
nyckeln i låset och vrid om till läge "OFF".
1 .1 För säkert bruk
35
1
Trygghet och säkerhet

Monteringsmetod Sida
Fäste med övre rem
Sid. 50
Bilbarnstol som monteras med
säkerhetsbälte
Montering av bilbarnstol med
säkerhetsbälte
Montera bilbarnstolen enligt
instruktionsboken som medföljde
bilbarnstolen. Om den aktuella
bilbarnstolen inte återfinns inom
kategorin "universal" (eller om tabellen
inte innehåller nödvändig information),
se "Fordonslista" som tillhandahålls av
bilbarnstolens tillverkare med olika
möjliga placeringar, eller kontrollera
kompatibiliteten hos återförsäljaren av
bilbarnstolen. (→Sid. 40, Sid. 41)
1. Om en bilbarnstol måste installeras på
framsätespassagerarens plats, se
Sid. 38 beträffande inställning av
framsätespassagerarens säte.
2. Om nackskyddet hindrar bilbarnstolen
ska det tas bort om det är möjligt.
Ställ annars in nackskyddet i det
översta läget. (→Sid. 119)
3. Dra säkerhetsbältet genom
bilbarnstolen och fäst låstungan i
bälteslåset. Kontrollera att bältet inte
är vridet. Fäst säkerhetsbältet på
bilbarnstolen ordentligt enligt
anvisningarna som följde med
bilbarnstolen.4. Om bilbarnstolen inte är försedd med
ett s.k. lock-off (en låsfunktion till
säkerhetsbältet) ska den förankras
med en låsklämma.
5. När bilbarnstolen är monterad ska du
dra den framåt och bakåt för att vara
säker på att den är säkert monterad.
(→Sid. 49)
1 .2 Säkerhet för barn
48

kontaktar närmaste räddningstjänst för
att beskriva situationen. En begäran görs
att assistans skickas till platsen i fråga.
*I vissa fall kan anropet inte genomföras.
(→Sid. 52)
Manuella nödanrop
Om en nödsituation skulle uppstå, tryck
på knappen "SOS" för att anropa eCall:s
larmcentral.
*Operatören som tar emot
samtalet fastställer var bilen befinner sig,
bedömer situationen och skickar den
assistans som krävs.
Öppna locket innan du trycker på
knappen "SOS".
Om du av misstag trycker på knappen
"SOS" ska du tala om för operatören att
ingen nödsituation föreligger.
*I vissa fall kan anropet inte genomföras.
(→Sid. 52)
Kontrollampor
När startknappen trycks till
tändningsläge tänds den röda
kontrollampan i 10 sekunder, därefter
tänds den gröna kontrollampan vilket
bekräftar att systemet är aktivt.
Kontrollamporna indikerar följande:
• När den gröna kontrollampan tänds
och förblir tänd är systemet aktivt.
• Om den gröna kontrollampan blinkar
två gånger/sekund görs ett nödanrop,
automatiskt eller manuellt.• Om den röda kontrollampan tänds vid
annat tillfälle än omedelbart efter det
att startknappen tryckts till ON kan en
funktionsstörning ha uppstått i
systemet eller reservbatteriet kan
vara urladdat.
• Om den röda kontrollampan blinkar i
cirka 30 sekunder under ett nödanrop
har anropet blivit nedkopplat, eller
signalen för det mobila nätverket är
svag.
• Reservbatteriets livslängd är inte
längre än 3 år.
VARNING!
Om nödanrop inte kan genomföras
• Det går eventuellt inte att
genomföra nödanrop i någon av
följande situationer. Rapportera i så
fall till larmcentralen (112-system
eller liknande) eller på annat sätt,
t.ex. närbelägna offentliga telefoner.
– Även om bilen befinner sig i
mobiltelefonens täckningsområde
kan det vara svårt att ansluta till
eCall:s larmcentral om
mottagningen är dålig eller linjen
upptagen. I sådana fall, även om
systemet försöker ansluta till
eCall:s larmcentral, kan du
eventuellt inte ansluta till den för
att genomföra ett nödanrop och
kontakta räddningstjänsten.
– Om bilen befinner sig utanför
mobiltelefonens täckningsområde
kan nödanrop inte genomföras.
– Om en defekt har uppkommit i den
tillhörande utrustningen (t.ex.
panelen till ”SOS”-knappen,
kontrollampor, mikrofon,
högtalare, DCM, antenn eller
anslutande sladdar) eller om någon
av dessa är skadade eller trasiga
kan nödanrop inte ringas.
– Under ett nödanrop gör systemet
upprepade försök att ansluta till
eCall:s larmcentral. Om systemet
emellertid inte kan ansluta till
eCall:s larmcentral på grund av
1 .3 Hjälp i nödsituation
52

Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverensstäm-
melse
2.4. Förfaranden för uppgiftsbehandling
2.4.1.Det 112-baserade eCall-systemet ombord är utfor-
mat på ett sätt som säkerställer att de uppgifter som
finns i systemets internminne inte är tillgängliga
utanför systemet innan eCall-systemet aktiveras.
Ytterligare kommentarer (i förekommande fall):O
2.4.2.Det 112-baserade eCall-systemet ombord är utfor-
mat på ett sätt som säkerställer att det inte är spår-
bart och inte kontinuerligt övervakas vid normal
drift. Ytterligare kommentarer (i förekommande
fall):O
2.4.3.Det 112-baserade eCall-systemet ombord är utfor-
mat på ett sätt som säkerställer att de uppgifter som
finns i systemets internminne raderas automatiskt
och kontinuerligt.O
2.4.3.1.Uppgifter om fordonets position skrivs fortlöpande
över i systemets internminne så att alltid högst de
tre senaste aktuella fordonspositionerna som är
nödvändiga för systemets normala drift lagras.O
2.4.3.2.Loggen över aktivering i det 112-baserade eCall-
systemet ombord lagras inte längre än vad som är
nödvändigt för att uppnå syftet att hantera eCall-
meddelandet och under alla omständigheter inte
längre än 13 timmar från det att ett eCall-
meddelande aktiverades.O
2.5. Formerna för utövande av rättigheter som registrerad
2.5.1.Den registrerade (fordonets ägare) har rätt att få
tillgång till uppgifter och i förekommande fall att
begära rättelse, radering eller blockering av uppgif-
ter rörande honom eller henne som inte har be-
handlats i överensstämmelse med bestämmelserna i
direktiv 95/46/EG. Eventuella tredje parter till vilka
sådana uppgifter lämnats ut måste underrättas om
en sådan rättelse, radering eller blockering som
utförts i enlighet med det direktivet, om detta inte
visar sig vara omöjligt eller innebär en oproportio-
nerligt stor ansträngning.O
2.5.2.Den registrerade har rätt att klaga hos den behöriga
myndigheten med ansvar för uppgiftsskydd om han
eller hon anser att hans eller hennes rättigheter har
blivit kränkta till följd av behandlingen av hans eller
hennes personuppgifter.O
2.5.3.Tjänst som ansvarar för behandlingen av ansök-
ningar om tillgång till uppgifter (i förekommande
fall):
→Sid. 57O
1 .3 Hjälp i nödsituation
56

1.4.2 Hybridsystem, säkerhetsåtgärder
Var försiktig när du hanterar hybridsystemet eftersom det är ett högspänningssystem
(cirka max 580V) med delar som blir extremt heta när hybridsystemet är i drift. Följ
anvisningarna på dekalerna som är fästa på bilen.
Systemkomponenter
AVarningsdekal
BServicekontakt
CHybridbatteri (drivbatteri)
DHögspänningskablar (orange)
EElmotor (drivmotor)
FA/C-kompressor
GDrivenhet
Om du får slut på bränsle
Om bilen har fått slut på bränsle och
hybridsystemet inte kan startas ska du
fylla på tillräckligt med bensin så att
varningslampan för låg bränslenivå
(→Sid. 312) slocknar. Om bränslenivån i
tanken är extremt låg kan
hybridsystemet eventuellt inte startas.(Standardmängden bränsle är cirka
5,8 liter [modeller utan bakrutetorkare]
eller 6,3 liter [modeller med
bakrutetorkare] när bilen står på plant
underlag. Volymen kan variera om bilen
står på sluttande underlag. Fyll på extra
bränsle om bilen står på en sluttning.)
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de verkliga delarna.
1 .4 Hybridsystem
62

OBSERVERA
Hybridbatteri, luftintagsventil
Förvara aldrig större vattenmängder i
bilen som t.ex. vattenkylningsflaskor.
Om vatten spills på hybridbatteriet kan
det skadas. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Hybridbatteri, luftintagsventil
En luftventil för kylning av
hybridbatteriet är placerad under
baksätets vänstra sida. Om ventilen blir
blockerad kan hybridbatteriets in- och
uteffekt begränsas.
OBSERVERA
Hybridbatteri, luftintagsventil
• Kontrollera att ingenting blockerar
luftinsugsventilen, t.ex. stolöverdrag,
plastöverdrag eller bagage.
Om ventilen blockeras kan
hybridbatteriets in- och uteffekt
begränsas vilket eventuell kan leda
till en funktionsstörning.
• Rengör luftintagsventilen
regelbundet för att undvika att
hybridbatteriet överhettas.
• Blöt inte ner luftinsugsventilen och
låt inga främmande ämnen komma
in i det eftersom det kan orsaka
kortslutning och skada
hybridbatteriet.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Ett filter är installerat i
luftinsugsventilen. Om filtret är
synligt smutsigt efter rengöringen av
luftinsugsventilen rekommenderas
rengöring eller byte. Se sid. 288 för
uppgifter om rengöring av filtren.
Avstängningssystem i nödsituationer
Nödavstängningssystemet blockerar
högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken
för elektriska stötar och bränsleläckage
om kollisionssensorn känner av en stöt
som överskrider ett visst gränsvärde. Om
nödavstängningssystemet aktiveras kan
bilen inte startas om. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer för att starta
om hybridsystemet.
Hybridsystemet, varningsmeddelande
Ett meddelande visas automatiskt
om en funktionsstörning uppstår i
hybridsystemet eller om felaktigt
handhavande sker.
Om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna.
1 .4 Hybridsystem
65
1
Trygghet och säkerhet