2022 TOYOTA YARIS batteri

1.4.2 Forholdsregler for hybridsystemet
Vær forsigtig ved håndtering af hybridsystemet, da det indeholder et højspændingssystem
(ca. 580 V maks.) samt dele, der bliver ekstremt varme, når hybridsystemet er aktivt.
Følg advarselsmærkaterne på bilen.
Systemets dele
AAdvarselsmærkat
BServicestik
CHybridbatteri (traktionsbatteri)
DHøjspændingskabler (orange)
EElmotor (traktionsmotor)
FA/C-kompressor
GElstyreenhed
Hvis bilen løber tør for brændstof
Hvis motoren er løbet tør for brændstof,
og hybridsystemet ikke kan startes, skal
der som minimum fyldes så meget
benzin på, at advarselslampen for lav
brændstofstand (→S. 307) slukker.
Hvis der kun er lidt brændstof, er det ikke
sikkert, at hybridsystemet kan starte.(Standardbrændstofmængden er ca. 5,8 l
(biler uden bagrudevisker) eller 6,3 l
(biler med bagrudevisker), når bilen
holder på et vandret underlag. Den værdi
kan ændre sig, hvis bilen står på en
skråning. Fyld mere brændstof på, hvis
bilen står på en skråning).
Illustrationen er et eksempel og kan afvige en smule fra det faktiske udseende.
1 .4 Hybridsystem
63
1
SIKKERHED

Elektromagnetiske bølger
• Højspændingsdele og -kabler i
hybridbiler indeholder
elektromagnetisk afskærmning og
udsender derfor cirka samme
mængde elektromagnetiske bølger
som almindelige benzinbiler eller
elektroniske husholdningsapparater.
• Bilen kan forårsage lydinterferens i
visse radiodele fremstillet af
tredjeparter.
Hybridbatteri (traktionsbatteri)
Hybridbatteriet (traktionsbatteriet) har
en begrænset levetid. Hybridbatteriet
(traktionsbatteriet) levetid kan ændre
sig afhængig af kørestil og
kørselsforhold.
Start af hybridsystemet i ekstremt
kolde omgivelser
Når hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
er ekstremt koldt (under ca. -30 °C) på
grund af udendørstemperaturen, kan
hybridsystemet muligvis ikke startes.
I så fald skal du forsøge at starte
hybridsystemet igen, når
hybridbatteriets temperatur er øget på
grund af en stigning i
udendørstemperaturen m.m.
Overensstemmelseserklæring
Denne model overholder kravene til
brintemissioner i henhold til regulativ
ECE100 (sikkerhed i elbiler med batteri).
ADVARSEL!
Forholdsregler i forbindelse med
højspænding
Denne bil har DC- og AC-
højspændingssystemer samt et
12-voltssystem. DC- og AC-
højspænding er meget farlig og kan
give alvorlige forbrændinger og
elektriske stød, der kan medføre død
eller alvorlige kvæstelser.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Berør, adskil, fjern eller udskift aldrig
højspændingsdele, kabler eller deres
stik.
•
Hybridsystemet bliver varmt efter
start, da systemet bruger
højspænding. Vær forsigtig ved både
højspænding og høj temperatur, og
følg altid advarselsmærkaterne på
bilen.
• Forsøg aldrig at åbne adgangshullet
til servicestikket under venstre side
af bagsædet. Servicestikket bruges
kun, når bilen er til service. Det
indeholder højspænding.
Sikkerhedsforanstaltninger i
forbindelse med færdselsuheld
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
nedsætte risikoen for død eller
personskade:
• Kør ind til siden, aktivér
parkeringsbremsen, stil
gearvælgeren på P, og slå
hybridsystemet fra.
• Rør ikke ved højspændingsdele,
-kabler og -stik.
• Blottede elledninger i eller uden for
bilen kan give elektrisk stød.
Blottede elledninger må aldrig
berøres.
• Forlad hybridbilen hurtigst muligt,
hvis der udbryder brand i den. Brug
aldrig en brandslukker, der ikke er
beregnet til elektriske brande. Brug
af selv en lille smule vand kan være
farligt.
1 .4 Hybridsystem
64

ADVARSEL!(Fortsat)
• Sørg for, at forhjulene er hævede,
hvis din bil skal bugseres. Hvis
hjulene, der er forbundet til
elmotoren (traktionsmotoren), rører
jorden, når bilen bugseres, kan
motoren fortsætte med at generere
elektricitet. Der er risiko for brand.
(→S. 301)
• Undersøg omhyggeligt underlaget
under bilen. Hvis der er kommet
væske ud på jorden, kan det være
tegn på, at brændstofsystemet er
ødelagt. Forlad bilen hurtigst muligt.
• Berør ikke batteriet, hvis der trænger
væske ud eller er væske på det. Hvis
elektrolyt (kulstof-ester-baseret
organisk elektrolyt) fra
hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
kommer i kontakt med øjnene eller
huden, kan det forårsage blindhed
eller hudlæsioner. I den
usandsynlige situation at det
kommer i kontakt med øjne eller
hud, vaskes det af omgående med
store mængder vand, og der søges
læge.
• Hvis der lækker elektrolyt fra
hybridbatteriet (traktionsbatteriet),
må du ikke nærme dig bilen. Selv i
den usandsynlige situation at
hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
er skadet, vil den interne
konstruktion i batteriet forhindre
større udslip af elektrolyt. Enhver
elektrolyt, der trænger ud, vil dog
afgive en damp. Denne damp er
irriterende for hud og øjne og kan
medføre akut forgiftning ved
indånding.
• Bring ikke noget brændende eller
meget varmt i nærheden af
elektrolyt. Elektrolyt kan antændes
og forårsage brand.
ADVARSEL!(Fortsat)
Hybridbatteri (traktionsbatteri)
• Bilen indeholder et forseglet
lithium-ion-batteri.
• Videresælg eller overdrag aldrig
hybridbatteriet, og foretag ikke
ændringer på det. For at forebygge
uheld indsamles hybridbatterier, der
er taget ud af en skrottet bil, af en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Undlad at bortskaffe
batteriet på egen hånd.
Hvis batteriet ikke indsamles korrekt,
kan følgende ske og muligvis føre til
dødsulykker eller alvorlig personskade:
– Hybridbatteriet kan blive
bortskaffet eller dumpet ulovligt.
Det er skadeligt for miljøet, og
nogen kan komme til at røre ved en
højspændingsdel og få elektrisk
stød.
– Hybridbatteriet er kun beregnet til
at blive brugt sammen med
hybridbilen. Hvis hybridbatteriet
benyttes uden for bilen eller
ændres på nogen måde, kan der
opstå uheld som fx et elektrisk
stød, udvikling af varme, udvikling
af røg, en eksplosion eller
elektrolytlækage.
Ved videresalg eller overdragelse af
bilen er muligheden for et uheld meget
stor, da den person, der modtager bilen,
muligvis ikke er klar over disse farer.
• Hvis din bil skrottes, uden at
hybridbatteriet er blevet fjernet, er
der alvorlig risiko for elektrisk stød
ved berøring af højspændingsdele
og -kabler samt stikkene hertil.
Hvis bilen skal skrottes, skal
hybridbatteriet bortskaffes af en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Hvis hybridbatteriet ikke
bortskaffes på korrekt vis, er der
risiko for død eller alvorlig
tilskadekomst pga. elektrisk stød.
1 .4 Hybridsystem
65
1
SIKKERHED

BEMÆRKNING
Luftindsugningsdyse til hybridbatteri
(traktionsbatteri)
Der må ikke være store mængder vand,
såsom vandkølerflasker i bilen. Hvis der
spildes vand på hybridbatteriet
(traktionsbatteriet), kan det blive
ødelagt. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Luftindsugningsdyse til hybridbatteri
(traktionsbatteri)
Der sidder en luftindsugningsdyse under
venstre side af bagsædet, som skal køle
hybridbatteriet (traktionsbatteriet). Hvis
dysen blokeres, kan hybridbatteriets
(traktionsbatteriets) opladning og effekt
blive begrænset.
BEMÆRKNING
Luftindsugningsdyse til hybridbatteri
(traktionsbatteri)
• Kontrollér, at luftindsugningsdysen
ikke er blokeret af genstande som
sædebetræk, plastafdækning eller
bagage. Hvis dysen er blokeret, kan
hybridbatteriets (traktionsbatteriets)
indgangs- og udgangseffekt blive
begrænset, hvilket kan medføre fejl.
• Rens luftindsugningsdyserne med
jævne mellemrum for at undgå, at
hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
bliver overophedet.
BEMÆRKNING(Fortsat)
• Der må ikke komme vand eller
fremmedlegemer i
luftindsugningsdyserne, da det kan
forårsage en kortslutning og
beskadige hybridbatteriet
(traktionsbatteriet).
• Der sidder et filter i
luftindsugningsdysen. Hvis filteret er
synligt snavset, også efter at dysen er
renset, anbefales det at rense eller
udskifte filteret. Se s. 284 for
oplysninger om rengøring af filtrene.
Nødafbrydelsessystem
Når kollisionssensoren registrerer
en vis påvirkning, blokerer
nødafbrydelsessystemet
højspændingsstrømmen og stopper
brændstofpumpen for at minimere
risikoen for stød samt brændstoflækage.
Når nødafbrydelsessystemet er blevet
aktiveret, kan bilen ikke starte igen.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for at få genstartet
hybridsystemet.
Advarselsmeddelelse for
hybridsystemet
Der vises automatisk en meddelelse, hvis
der opstår en fejl i hybridsystemet, eller
hvis den udførte handling er ukorrekt.
Hvis der vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, skal du læse
meddelelsen og følge anvisningerne.
1 .4 Hybridsystem
66

Hvis der tændes en advarselslampe,
eller vises en advarselsmeddelelse,
eller hvis 12-voltsbatteriet kobles fra
Hybridsystemet vil muligvis ikke starte.
Forsøg i så fald at genstarte systemet.
Hvis indikatoren "READY" ikke tændes,
skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
1.5 Tyverialarm
1.5.1 Startspærre
Bilens nøgler er forsynet med indbyggede
transponderchips, som forhindrer
hybridsystemet i at starte, hvis nøglerne
ikke forinden er blevet registreret i bilens
computer.
Lad aldrig nøglerne ligge i bilen, når du
forlader den.
Systemet er udviklet til at hjælpe med at
forebygge biltyveri, men garanterer ikke
absolut sikkerhed mod alle biltyverier.
Betjening af systemet
Biler uden smart-nøgle
Indikatoren blinker, når nøglen fjernes fra
tændingskontakten, som tegn på, at
systemet er slået til.
Indikatoren stopper med at blinke, når
den registrerede nøgle sættes i
tændingskontakten, som tegn på, at
systemet er slået fra.
Biler med smart-nøgle
Indikatoren blinker, når
tændingskontakten er blevet slået fra,
som tegn på, at systemet er slået til.Indikatoren stopper med at blinke, når
tændingskontakten sættes på ACC eller
ON, som tegn på, at systemet er slået fra.
Vedligeholdelse af systemet
Bilen har en vedligeholdelsesfri
startspærre.
Betingelser, der kan medføre, at
systemet ikke fungerer
• Hvis nøglens gribeområde berører en
metalgenstand
•
Hvis nøglen befinder sig tæt på eller
berører en nøgle til sikkerhedssystemet
(nøgle med indbygget
transponderchip) til en anden bil
Certificeringer for startspærren
→S. 362
BEMÆRKNING
Sådan sikres det, at systemet fungerer
korrekt
Undlad at modificere eller fjerne
systemet. Hvis systemet modificeres
eller fjernes, kan det ikke garanteres, at
det kan fungere korrekt
1.5.2 Dobbelt låsesystem*
*Hvis monteret
Uautoriseret adgang til bilen forhindres
ved, at døroplåsningsfunktionen såvel
indefra som udefra sættes ud af kraft.
Biler med dette system har mærkater på
ruden på begge fordøre.
1 .4 Hybridsystem
67
1
SIKKERHED

Vedligeholdelse af systemet
Bilen har en vedligeholdelsesfri alarm.
Udløsning af alarmen
Alarmen kan blive udløst i følgende
situationer: (Hvis alarmen stoppes,
deaktiveres alarmsystemet).
• Dørene låses op med nøglen eller den
mekaniske nøgle.
• En person i bilen åbner en dør eller
motorhjelmen eller låser bilen op.
• 12-voltsbatteriet genoplades eller
udskiftes, mens bilen er låst.
(→S. 335)Alarmstyret dørlåsning
I følgende tilfælde afhængig af
situationen kan døren låses automatisk
for at forhindre uønsket indtrængen i
bilen:
• Når en person inde i bilen låser døren
op, og alarmen aktiveres.
• Når alarmen aktiveres, fordi en person
inde i bilen låser døren op.
• Ved opladning eller udskiftning af
12-voltsbatteriet
BEMÆRKNING
Sådan sikres det, at systemet fungerer
korrekt
Undlad at modificere eller fjerne
systemet. Hvis systemet modificeres
eller fjernes, kan det ikke garanteres, at
det kan fungere korrekt
1 .5 Tyverialarm
69
1
SIKKERHED

“RCTA OFF”-indikator*1, 2
(hvis monteret) (→S. 214)
PKSB OFF-indikator*1, 2
(hvis monteret) (→S. 219)
Indikator for fartbegræn-
ser*3(hvis monteret)
(→S. 197)
(Blinker)Indikator for udskridnings-
system
*1(→S. 228)
VSC OFF-indikator*1, 2
(→S. 229)
Indikator for smart-nøgle*3
(→S. 142)
“READY”-indikator
(→S. 142)
Indikator for batterikørsel*6
(→S. 146)
Indikator for parkerings-
bremse (→S. 150)
Indikator for auto-hold-
funktion på standby*1
(→S. 152)
Indikator for aktiv auto-
hold-funktion*1(→S. 152)
EV-indikator*6(→S. 61)
Indikator for lav
udendørstemperatur*3, 7
(→S. 76, S. 80)
Sikkerhedsindikator
(→S. 67, S. 68)
Indikatoren
“PASSENGER
AIR BAG”
*1, 8
(→S. 35)
Indikator for miljøvenlig
kørsel*3(→S. 226)
Indikator for Power-
funktion*3(→S. 226)
*1Disse lamper tænder, når tændingskon-
takten sættes på ON, for at vise, at sy-
stemet kontrolleres. De slukker, når hy-
bridsystemet startes eller efter et par
sekunder. Hvis lyset ikke tænder eller
slukker, kan der være en fejl i systemet.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
*2Denne lampe tænder, når systemet er
slået fra.
*3Denne lampe lyser på multi-
informationsdisplayet.
*4Afhængig af driftsbetingelserne ændres
lampens farve, og om den lyser/blinker.
*5Denne lampe lyser på sidespejlene.*6På biler med lodret skærm lyser denne
lampe på multi-informationsdisplayet.
*7Når udendørstemperaturen er ca. 3°C
eller lavere, blinker denne indikator i ca.
10 sekunder og lyser derefter fast.
*8Denne lampe lyser på midterpanelet.
2.1 Instrumentgruppe
75
2
BILENS STATUSOPLYSNINGER OG -INDIKATORER

Motorens omdrejningstal
I hybridbiler styres motorens
omdrejningstal nøje for at forbedre
brændstoføkonomien og reducere
udstødningsgasserne osv. Det viste
omdrejningstal kan af og til variere,
selvom bilens drifts- og
kørselsbetingelser er de samme.
Indikator for hybridsystem
AREADY OFF-område
Viser, at hybridsystemet ikke er aktiveret.
BLadeområde
Viser status for regenerering*.
Regenereret energi anvendes til at
oplade hybridbatteriet
(traktionsbatteriet).
CHybridt ECO-område
Viser, at benzinmotoren ikke bruges
særligt ofte.
Benzinmotoren stopper og genstarter
automatisk under forskellige betingelser.
DEco-område
Viser, at bilen køres på miljøvenlig vis.
Ved at holde indikatornålen inden for
Eco-området opnås en mere miljøvenlig
kørsel.
EEffektområde
Viser, at kørslen ligger uden for det
miljøvenlige område (ved kørsel med
kraftig acceleration osv.)
*Når "regenerering" anvendes i denne
instruktionsbog, henviser det til
konvertering til elektrisk energi skabt af
bilens bevægelse.
I følgende situation fungerer indikatoren
for hybridsystemet ikke.
• Indikatoren "KLAR" lyser ikke.
• Gearstillingen er i et andet område
end D eller B.
Display for udetemperatur
• I nedenstående situationer vil den
korrekte udetemperatur muligvis ikke
blive vist, eller visningen kan være
længere om at skifte end normalt:
– Når bilen er standset, eller der køres
ved lave hastigheder (mindre end
25 km/t)
– Når udetemperaturen skifter brat
(ved indkørslen/udkørslen af en
garage eller tunnel osv.)
• Når "--" vises, kan der være en fejl i
systemet. Bilen skal efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Visning af brændstofmåler og
rækkevidde
Brændstofmåleren og rækkevidden er
knyttet sammen. Hvis visningen af
brændstofmåleren og rækkevidden ikke
opdateres, når der er påfyldt en lille
mængde brændstof, kan de opdateres
ved at udføre følgende procedure:
1. Stop bilen på et vandret underlag.
Vent, til brændstoffet i
brændstoftanken er stabiliseret.
2. Tryk på knappen til skift af visning for
at skifte fra visning af kilometertæller
og triptæller til kilometertæller.
3. Slå tændingskontakten fra.
2.1 Instrumentgruppe
77
2
BILENS STATUSOPLYSNINGER OG -INDIKATORER