Page 217 of 498

Ârodki bezpieczeƒstwa
Górne ograniczenie pr´dkoÊci
Uk∏ad reaguje na pieszych i rowe-
rzystów, je˝eli pr´dkoÊç samocho-
du jest ni˝sza ni˝ 85 km/h.
Zasi´g detekcyjny
Mo˝liwoÊci detekcyjne uk∏adu sà
ograniczone.
W rezultacie uk∏ad mo˝e nie wysy-
∏aç ostrze˝eƒ lub mo˝e wysy∏aç
ostrze˝enia z opóênieniem.
Mo˝liwe jest niewykrycie niektó-
rych obiektów, np.:
Cz´Êciowo schowanych pieszych.
Pieszych, którzy nie sà wykry-
wani jako tacy, ze wzgl´du na
kàt widzenia lub kontur.
Pieszych znajdujàcych si´ poza
zasi´giem detekcyjnym.
Pieszych ni˝szych ni˝ oko∏o
80 cm.Ograniczenia uk∏adu
Dzia∏anie uk∏adu mo˝e byç ograni-
czone w poni˝szych sytuacjach,
na przyk∏ad:
W g´stej mgle, w mokrych warun-
kach pogodowych lub w Êniegu.
W ostrych zakr´tach.
Kiedy uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy, na
przyk∏ad uk∏ad stabilizacji toru
jazdy, sà wy∏àczone lub dzia∏ajà
w ograniczonym zakresie.
Kiedy przednia szyba przed lu-
sterkiem wstecznym jest pokryta
brudem lub zakryta.
Je˝eli kamera uleg∏a przegrza-
niu z powodu zbyt wysokiej tem-
peratury i zosta∏a tymczasowo
wy∏àczona.
W zale˝noÊci od wersji wyposa-
˝enia: Je˝eli czujnik radarowy
jest pokryty brudem lub zakryty.
W zale˝noÊci od wersji wyposa-
˝enia: Po nieprawid∏owym wy-
konaniu prac na pow∏oce lakier-
niczej.
Do 10 sekund po uruchomieniu
silnika za pomocà przycisku
star t/stop.
Podczas kalibracji kamery bez-
poÊrednio po dostawie samo-
chodu.
W przypadku d∏ugotrwa∏ego od-
bijania si´ Êwiat∏a, na przyk∏ad
gdy s∏oƒce jest nisko na niebie.
W ciemnoÊci.
Mocowanie obiektów, na przyk∏ad
naklejki w obszarze wiàzki radaru,
mo˝e zak∏óciç dzia∏anie czujnika
radarowego, a nawet spowodowaç
jego awari´.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI215
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Ograniczenia systemu
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏adu,
mo˝e on nie zareagowaç w ogóle
lub reagowaç zbyt póêno, nieprawi-
d∏owo bàdê bez uzasadnienia. Ist-
nieje wówczas niebezpieczeƒstwo
wypadku lub strat materialnych.
Nale˝y zapoznaç si´ z ogranicze-
niami uk∏adu i w razie potrzeby in-
terweniowaç samodzielnie.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 215
Page 218 of 498

*: w niektórych wersjach
Uk∏ad ostrzegania o niezmierzonej
zmianie pasa ruchu ostrzega, gdy
samochód opuszcza drog´ lub
pas ruchu.
Ostrze˝enie jest mo˝liwe po osià-
gni´ciu minimalnej pr´dkoÊci.
Pr´dkoÊç minimalna zale˝na jest
od rynku docelowego i wyÊwietlana
jest w menu uk∏adów Toyota Supra
Safety.
Ostrze˝enia polegajà na wibrowa-
niu kierownicy. Si∏a wibracji kie-
rownicy mo˝e byç regulowana.
Uk∏ad nie ostrzega o zmianie pasa
ruchu, je˝eli by∏a ona wczeÊniej
sygnalizowana przez kierowc´.
W zale˝noÊci od wyposa˝enia: Je-
˝eli linia oddzielajàca pasy ruchu zo-
stanie przekroczona przy pr´dkoÊci
do 250 km/h, uk∏ad mo˝e interwe-
niowaç nie tylko poprzez wibracje
kierownicy, ale równie˝ przez krótkà,
aktywnà korekt´ jej skr´tu. w ten
sposób uk∏ad pomaga utrzymaç sa-
mochód na pasie ruchu.Oznakowanie pasa ruchu musi zo-
staç wykryte przez kamer´, aby
uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu by∏ aktywny.
2163-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Zasada dzia∏ania
Uk∏ad ostrzegania o niezamie-
szonej zmianie pasa ruchu*
Ogólne
Warunki dzia∏ania
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawi-
d∏owà ocen´ toru jazdy i warunków
na drodze. Istnieje wówczas niebez-
pieczeƒstwo wypadku. Styl jazdy na-
le˝y dostosowaç do warunków na
drodze. Nale˝y obserwowaç sytu-
acj´ na drodze i w razie koniecznoÊci
aktywnie interweniowaç. W przypad-
ku ostrze˝enia nie wolno poruszaç
kierownicà ze zbyt du˝à si∏à.
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enia nie zwalniajà kierowcy
z odpowiedzialnoÊci. Ogranicze-
nia systemu mogà oznaczaç, ˝e
ostrze˝enia lub reakcje systemu
nie nastàpià lub nastàpià zbyt póê-
no, nieprawid∏owo lub bez powodu.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Styl jazdy nale˝y
dostosowaç do warunków na dro-
dze. Nale˝y obserwowaç sytuacj´
na drodze i w razie koniecznoÊci
aktywnie interweniowaç.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 216
Page 219 of 498

Przycisk w samochodzie
Toyota Supra Safety
Czujnik
System u˝ywa nast´pujàcych
czujników:
Kamery znajdujàce za przednià
szybà
Wi´cej informacji:
Czujniki w samochodzie, patrz s. 50.
W∏àczanie automatyczne
W zale˝noÊci od wersji rynku do-
celowego uk∏ad jest aktywowany
automatycznie po rozpocz´ciu
ka˝dej podró˝y.
W∏àczanie/wy∏àczanie r´czne
Nacisnàç przycisk.
WyÊwietlone zostanie menu uk∏a-
dów Toyota Supra Safety.
Je˝eli wszystkie uk∏ady Toyota Su-
pra Safety by∏y wy∏àczone, teraz
sà w∏àczone.
„Customise Settings”: W zale˝noÊci
od wyposa˝enia, uk∏ady Toyota Su-
pra Safety mogà byç konfigurowa-
ne indywidualnie. Indywidualne
ustawienia zostanà aktywowane
i zapisane. Po zmianie ustawienia
w menu wszystkie ustawienia sà ak-
tywowane.
Kilkukrotnie nacisnàç przy-
cisk.
Ustawienia zmieniajà si´ w nast´-
pujàcy sposób:
„ALL ON”: Wszystkie uk∏ady Toyota
Supra Safety sà w∏àczone. Aktywne
sà ustawienia podstawowe funkcji,
np. ustawienie czasu ostrzegania.
„Customise”: Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà w∏àczone
zgodnie z ustawieniami indywidu-
alnymi,
Niektóre uk∏ady Toyota Supra
Safety nie mogà byç wy∏àczone
indywidualnie.
Nacisnàç i przytrzymaç przy-
cisk.
Wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety sà wy∏àczone.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI217
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Przeglàd funkcji
W∏àczanie/wy∏àczanie
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 217
Page 220 of 498

Ustawianie czasu ostrzegania
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”
2„Vehicle settings”
3„Toyota Supra Safety”
4„Lane depar ture warning”
5Wybraç ˝àdane ustawienie:
„Early”: Uk∏ad ostrzega wcze-
Êniej o wykryciu niebezpiecznej
sytuacji.
„Medium”: Uk∏ad ostrzega o wy-
kryciu niebezpiecznej sytuacji
w standardowym czasie.
„Reduced”: W zale˝noÊci od sy-
tuacji, niektóre ostrze˝enia sà
ograniczone, np. podczas celo-
wego przekroczenia linii oddzie-
lajàcej pasy ruchu podczas po-
konywania zakr´tów.
„Off ”: Ostrzeganie jest wy∏àczone.Si∏a wibracji kierownicy mo˝e byç
regulowana.
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”
2„Vehicle settings”
3„Steering wheel vibration”
4Wybraç ˝àdane ustawienie.
W∏àczenie/wy∏àczenie korekty
skr´tu kierownicy
Korekta skr´tu kierownicy mo˝e zo-
staç w∏àczona lub wy∏àczona nie-
zale˝nie od uk∏adu monitorowania
mar twych pól widocznoÊci (BSM)
lub uk∏adu ostrzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ruchu (LDA).
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”
2„Vehicle settings”
3„Toyota Supra Safety”
4„Steering intervention”
W wersjach na niektóre rynki docelowe
funkcja korekty skr´tu kierownicy jest
automatycznie aktywna po ruszeniu.
Symbol Êwieci si´ na zielono:
Wykryto linie oddzielajàce
pasy ruchu przynajmniej po
jednej stronie samochodu,
dla której mo˝liwe b´dzie
ostrzeganie.
Podczas zmiany pasa ruchu
Je˝eli samochód opuszcza pas ru-
2183-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Przycisk Status
Lampka kontrolna Êwieci
si´ na zielono: Aktywne
sà wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety.
Lampka nie Êwieci si´:
Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà
wy∏àczone. Lampka kontrolna Êwieci
si´ na pomaraƒczowo:
Niektóre uk∏ady Toyota
Supra Safety sà wy∏à-
czone lub nie sà aktual-
nie dost´pne.
Sposób wyÊwietlania
na zestawie wskaêników
Funkcja ostrzegania
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 218
Page 221 of 498

chu, a linie oddzielajàce pasy ru-
chu zostanà wykryte, kierownica
wibruje zgodnie z ustawieniem wi-
bracji kierownicy.
Je˝eli kierunkowskaz jest w∏àczony
przed zmianà pasa ruchu, ostrze-
ganie nie jest aktywowane.
Korekta skr´tu kierownicy
W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia: Je˝eli linia oddzielajàca pasy
ruchu zostanie przekroczona przy
pr´dkoÊci do 210 km/h, uk∏ad mo˝e
interweniowaç nie tylko przez wi-
bracje kierownicy, ale tak˝e przez
krótkà, aktywnà korekt´ skr´tu kie-
rownicy Korekta skr´tu kierownicy
pomaga utrzymaç samochód w pa-
sie ruchu. Korekt´ skr´tu kierowni-
cy mo˝na odczuç na kierownicy.
W dowolnym momencie mo˝na
przejàç kontrol´ nad kierownicà.
Gdy aktywna jest kontrola skr´tu
kierownicy, miga symbol na zesta-
wie wskaêników.
Sygna∏ ostrzegawczy
W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia: gdy uk∏ad przeprowadza ko-
rekt´ skr´tu kierownicy kilkukrotnie
w ciàgu 3 minut, a kierowca nie do-
tyka kierownicy, rozlega si´ sygna∏
ostrzegawczy. Krótki sygna∏ ostrze-
gawczy rozlega si´ przy drugiej ko-
rekcie skr´tu kierownicy. D∏u˝szy
sygna∏ ostrzegawczy rozlega si´
przy trzeciej korekcie skr´tu kie-
rownicy.
WyÊwietlany jest tak˝e komunikat
ostrzegawczy.
Sygna∏ ostrzegawczy i komunikat
ostrzegawczy informujà kierowc´o koniecznoÊci zwrócenia wi´kszej
uwagi na utrzymanie pasa ruchu.
Przerwanie ostrzegania
Dla przyk∏adu w poni˝szych sytu-
acjach ostrzeganie jest przerywane:
Automatycznie po kilku sekun-
dach.
Podczas powrotu na prawid∏owy
pas ruchu.
Podczas nag∏ego hamowania.
Gdy w∏àczony jest kierunkow-
skaz.
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC) zadzia∏a.
Ârodki bezpieczeƒstwa
Ograniczenia dzia∏ania czujników
Wi´cej informacji:
• Czujniki w samochodzie, patrz
s. 50.
Ograniczenia uk∏adu
Dzia∏anie uk∏adu mo˝e byç ograni-
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI219
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Ograniczenia systemu
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏a-
du, mo˝e on nie zareagowaç
w ogóle lub reagowaç zbyt póêno,
nieprawid∏owo bàdê bez uzasad-
nienia. Istnieje wówczas niebez-
pieczeƒstwo wypadku lub strat
materialnych.
Nale˝y zapoznaç si´ z ogranicze-
niami uk∏adu i w razie potrzeby in-
terweniowaç samodzielnie.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 219
Page 222 of 498

czone w poni˝szych sytuacjach,
na przyk∏ad:
W przypadku brakujàcych, znisz-
czonych, s∏abo widocznych, ∏à-
czàcych/oddzielajàcych si´ lub
niejednoznacznych oznaczeƒ pa-
sa ruchu, na przyk∏ad w miej-
scach, w których odbywajà si´
roboty drogowe.
Je˝eli linie pasów ruchu pokryte
sà Êniegiem, lodem, brudem lub
wodà.
W ostrych zakr´tach i na wà-
skich drogach.
Je˝eli linie pasów ruchu nie sà
bia∏e.
Je˝eli linie pasów sà przes∏oni´te
przez przedmioty.
Je˝eli pojazd znajduje si´ zbyt
blisko pojazdu poprzedzajàcego.
Do 10 sekund po uruchomieniu
silnika za pomocà przycisku
star t/stop.
W przypadku ograniczonego dzia-
∏ania wyÊwietlony mo˝e zostaç ko-
munikat.
*: w niektórych weersjach
Funkcja monitorowania mar twych
pól widocznoÊci (BSM) wykrywa
pojazdy znajdujàce si´ w mar twym
polu lub pojazdy nadje˝d˝ajàce
z ty∏u na sàsiednim pasie ruchu.
W takich sytuacjach wydawane jest
ostrze˝enie o ró˝nych poziomach.Poczàwszy od minimalnej pr´dkoÊci,
dwa czujniki radarowe znajdujàce
si´ w tylnym zderzaku monitorujà
obszar za samochodem i po jego bo-
kach.
Pr´dkoÊç minimalna wskazana
jest w menu uk∏adów Toyota Supra
Safety.
Uk∏ad wykrywa, gdy w mar twym
polu znajdujà si´ pojazdy, strza∏ka
1, lub nadje˝d˝ajà z ty∏u na sàsied-
nim pasie ruchu, strza∏ka 2.
Lampka w lusterku zewn´trznym
nie Êwieci si´ z pe∏nà mocà.
Przed zmianà pasa ruchu z w∏à-
czonym kierunkowskazem uk∏ad
ostrzega o wystàpieniu wskaza-
nych wy˝ej sytuacji.
Lampka w lusterku zewn´trznym
miga, a kierownica wibruje.
2203-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Zasada dzia∏ania
Uk∏ad monitorowania martwych
pól widocznoÊci (BSM)*
Ogólne
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 220
Page 223 of 498

Przycisk w samochodzie
Toyota Supra Safety
Czujniki
System u˝ywa nast´pujàcych
czujników:
Boczne czujniki radarowe, z ty∏u
Wi´cej informacji:
Czujniki w samochodzie, patrz s. 50.
W∏àczanie automatyczne
Monitor mar twych pól widocznoÊci
(BSM) w∏àczany jest automatycz-
nie po rozpocz´ciu podró˝y, je˝eli
uk∏ad by∏ w∏àczony podczas ostat-
niego wy∏àczania silnika.
W∏àczanie/wy∏àczanie r´czne
Nacisnàç przycisk.
WyÊwietlone zostanie menu uk∏a-
dów Toyota Supra Safety.
Je˝eli wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety by∏y wy∏àczone, teraz sà
w∏àczone.
„Customise Settings”: W zale˝noÊci
od wyposa˝enia, uk∏ady Toyota Su-
pra Safety mogà byç konfigurowane
indywidualnie. Indywidualne usta-
wienia zostanà aktywowane i zapi-
sane. Po zmianie ustawienia w me-
nu wszystkie ustawienia sà aktywo-
wane.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI221
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawi-
d∏owà ocen´ widocznoÊci i warun-
ków na drodze. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo wypadku. Styl
jazdy nale˝y dostosowaç do warun-
ków na drodze. Nale˝y obserwowaç
sytuacj´ na drodze i w razie ko-
niecznoÊci aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enia nie zwalniajà kierowcy
z odpowiedzialnoÊci. Ograniczenia
systemu mogà oznaczaç, ˝e
ostrze˝enia lub reakcje systemu
nie nastàpià lub nastàpià zbyt póê-
no, nieprawid∏owo lub bez powodu.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Styl jazdy nale˝y
dostosowaç do warunków na dro-
dze. Nale˝y obserwowaç sytuacj´
na drodze i w razie koniecznoÊci
aktywnie interweniowaç.
Przeglàd funkcji
W∏àczanie/wy∏àczanie
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 221
Page 224 of 498

Kilkukrotnie nacisnàç przycisk.
Ustawienia zmieniajà si´ w nast´-
pujàcy sposób:
„ALL ON”: Wszystkie uk∏ady Toyota
Supra Safety sà w∏àczone. Aktywne
sà ustawienia podstawowe funkcji,
np. ustawienie czasu ostrzegania.
„Customise”: Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà w∏àczone
zgodnie z ustawieniami indywidu-
alnymi,
Niektóre uk∏ady Toyota Supra Sa-
fety nie mogà byç wy∏àczone indy-
widualnie.
Nacisnàç i przytrzymaç przy-
cisk.
Wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety sà wy∏àczone.
Ustawianie czasu ostrzegania
Za pomocà Toyota Supra
Command:1„My Vehicle”
2„Vehicle settings”
3„Toyota Supra Safety”
4„Blind spot monitor”
5Wybraç ˝àdane ustawienie.
„Off ”: Ostrzeganie jest wy∏àczone.
Regulacja si∏y wibracji kierownicy.
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”
2„Vehicle settings”
3„Steering wheel vibration”
4Wybraç ˝àdane ustawienie.
Sygnalizator w zewn´trznym
lusterku wstecznym
Ostrze˝enie z wyprzedzeniem
Przyciemniona lampka w lusterku
zewn´trznym wskazuje, ˝e w mar-
twym polu widocznoÊci znajduje
si´ samochód lub samochód nad-
je˝d˝a z ty∏u.
2223-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Przycisk Status
Lampka kontrolna Êwieci
si´ na zielono: Aktywne
sà wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety.
Lampka nie Êwieci si´:
Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà
wy∏àczone. Lampka kontrolna Êwieci
si´ na pomaraƒczowo:
Niektóre uk∏ady Toyota
Supra Safety sà wy∏à-
czone lub nie sà aktual-
nie dost´pne.
Funkcja ostrzegania
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:48 Page 222